就在人类兴高采烈地进入“信息化”、“数字化”时代时，这本书却向我们揭示了这场伟大的进步所带来的一些不乐观的后果。
不论是以“解放的速度”达到的对于“地球——母亲的世界”的解放，还是通过信息高速公路实现的远程在场，其直接结果之一是人的真实感的丧失。
本书作者保罗·维利里奥是法国当今著名的城市建筑家、哲学家、随笔作家，曾在雅克·德里达领导下从事研究工作。
具体描述
读后感
书评： 这是一本我读得非常有挫败感的书，也许是翻译的问题，也许这就是作者的写作风格，常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后，会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说，应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感： Nowism...
评分每次看这本书，都会感叹自己学问没有到家，许多参考或注释的书都没有看过，惭愧。 道路污染，感觉这是一个说新又不新的概念。我认为，这实际上仍然是一本与现代性批判有关的书，作者从建筑学家角度对现代公路及运输系统的发展对人类思维向度的影响进行了批判的解读。“如果人...
评分每次看这本书，都会感叹自己学问没有到家，许多参考或注释的书都没有看过，惭愧。 道路污染，感觉这是一个说新又不新的概念。我认为，这实际上仍然是一本与现代性批判有关的书，作者从建筑学家角度对现代公路及运输系统的发展对人类思维向度的影响进行了批判的解读。“如果人...
评分书评： 这是一本我读得非常有挫败感的书，也许是翻译的问题，也许这就是作者的写作风格，常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后，会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说，应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感： Nowism...
评分每次看这本书，都会感叹自己学问没有到家，许多参考或注释的书都没有看过，惭愧。 道路污染，感觉这是一个说新又不新的概念。我认为，这实际上仍然是一本与现代性批判有关的书，作者从建筑学家角度对现代公路及运输系统的发展对人类思维向度的影响进行了批判的解读。“如果人...
用户评价
就在人类兴高采烈地进入“信息化”、“数字化”时代时，这本书却向我们揭示了这场伟大的进步所带来的一些不乐观的后果。基本上是对数字时代的一种批判，盘传播学。但文笔不错，个别篇章很有启发。 不论是以“解放的速度”达到的对于“地球——母亲的世界”的解放，还是通过信息高速公路实现的远程在场，其直接结果之一是人的真实感的丧失。
评分维利里奥是一个技术悲观主义者，该书像是 麦克卢汉的“媒介是人身体的延申” 的深化版本，从媒介、技术入手，不仅仅是空间，更将时间纳入考量中。维利里奥认为，我们的时代已经从 真实空间的城市化 转变为 真实时间的城市化，而这也是身体的城市化，每个“远地”同时非同在的主体将成为最后的城市区域。 初读第一卷略感新奇，但二、三卷不过是前面观点的 换个例子的老调重弹了。 除了用一些复杂的物理学光学的例子外，理论深度还是不够，真实空间、真实时间的概念缺乏进一步的反思。
评分水平次于鲍德里亚和鲍曼。
评分就在人类兴高采烈地进入“信息化”、“数字化”时代时，这本书却向我们揭示了这场伟大的进步所带来的一些不乐观的后果。基本上是对数字时代的一种批判，盘传播学。但文笔不错，个别篇章很有启发。 不论是以“解放的速度”达到的对于“地球——母亲的世界”的解放，还是通过信息高速公路实现的远程在场，其直接结果之一是人的真实感的丧失。
评分库哈斯在S.M.L.XL中也把M城市定义为机场的延伸，很极端，很残酷理性
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