解放的速度 在线电子书 图书标签: 哲学  维利里奥  社会学  法国理论  文化  西方  时空观  Paul_Virilio   

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维利里奥的相关理论在国内新闻传播学界还处于一种失语的状态，目前仅有梅琼林教授的一篇关于技术质疑的文章。与同样研究技术及其社会影响的学者麦克卢汉来说，维利里奥是一个悲观主义者，深刻地认识到技术对于社会的控制以及人失去真实感的后果。麦克卢汉可谓是乌托邦主义者，认为媒介技术的发展将会建构起一个行动交流都顺畅的新世界，虽然在其著作中也时有对技术导致人的神经系统麻痹的后果。维利里奥却认为人成为一个终端机器，信息只是通过并未留下任何痕迹，并对技术加深人与人之间的联结保持怀疑的态度。维利里奥的理论读起来跟麦克卢汉的理论一样生涩难懂。

维利里奥的相关理论在国内新闻传播学界还处于一种失语的状态，目前仅有梅琼林教授的一篇关于技术质疑的文章。与同样研究技术及其社会影响的学者麦克卢汉来说，维利里奥是一个悲观主义者，深刻地认识到技术对于社会的控制以及人失去真实感的后果。麦克卢汉可谓是乌托邦主义者，认为媒介技术的发展将会建构起一个行动交流都顺畅的新世界，虽然在其著作中也时有对技术导致人的神经系统麻痹的后果。维利里奥却认为人成为一个终端机器，信息只是通过并未留下任何痕迹，并对技术加深人与人之间的联结保持怀疑的态度。维利里奥的理论读起来跟麦克卢汉的理论一样生涩难懂。

「一个小时，就是一块湖；一个白天，就是一片海；一个夜晚，就是永恒」，读《解放的速度》，整本书包罗万象，从远古漂移一直谈到电子性爱，涉及多种学科，状及各种解放，但所有的解放无不从时间始。「人类还未出发，但已不在原地」，我所有的想法，也是以时间作为代价的。

就在人类兴高采烈地进入“信息化”、“数字化”时代时，这本书却向我们揭示了这场伟大的进步所带来的一些不乐观的后果。基本上是对数字时代的一种批判，盘传播学。但文笔不错，个别篇章很有启发。 不论是以“解放的速度”达到的对于“地球——母亲的世界”的解放，还是通过信息高速公路实现的远程在场，其直接结果之一是人的真实感的丧失。

「一个小时，就是一块湖；一个白天，就是一片海；一个夜晚，就是永恒」，读《解放的速度》，整本书包罗万象，从远古漂移一直谈到电子性爱，涉及多种学科，状及各种解放，但所有的解放无不从时间始。「人类还未出发，但已不在原地」，我所有的想法，也是以时间作为代价的。

书评： 这是一本我读得非常有挫败感的书，也许是翻译的问题，也许这就是作者的写作风格，常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后，会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说，应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感： Nowism...  

书评： 这是一本我读得非常有挫败感的书，也许是翻译的问题，也许这就是作者的写作风格，常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后，会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说，应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感： Nowism...  

书评： 这是一本我读得非常有挫败感的书，也许是翻译的问题，也许这就是作者的写作风格，常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后，会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说，应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感： Nowism...  

书评： 这是一本我读得非常有挫败感的书，也许是翻译的问题，也许这就是作者的写作风格，常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后，会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说，应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感： Nowism...  

每次看这本书，都会感叹自己学问没有到家，许多参考或注释的书都没有看过，惭愧。 道路污染，感觉这是一个说新又不新的概念。我认为，这实际上仍然是一本与现代性批判有关的书，作者从建筑学家角度对现代公路及运输系统的发展对人类思维向度的影响进行了批判的解读。“如果人...