解放的速度 在線電子書 圖書標籤: 哲學  維利裏奧  社會學  法國理論  文化  西方  時空觀  Paul_Virilio   

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過瞭一遍眼...隻理解瞭全書的大意而已T T

維利裏奧的相關理論在國內新聞傳播學界還處於一種失語的狀態，目前僅有梅瓊林教授的一篇關於技術質疑的文章。與同樣研究技術及其社會影響的學者麥剋盧漢來說，維利裏奧是一個悲觀主義者，深刻地認識到技術對於社會的控製以及人失去真實感的後果。麥剋盧漢可謂是烏托邦主義者，認為媒介技術的發展將會建構起一個行動交流都順暢的新世界，雖然在其著作中也時有對技術導緻人的神經係統麻痹的後果。維利裏奧卻認為人成為一個終端機器，信息隻是通過並未留下任何痕跡，並對技術加深人與人之間的聯結保持懷疑的態度。維利裏奧的理論讀起來跟麥剋盧漢的理論一樣生澀難懂。

過瞭一遍眼...隻理解瞭全書的大意而已T T

就在人類興高采烈地進入“信息化”、“數字化”時代時，這本書卻嚮我們揭示瞭這場偉大的進步所帶來的一些不樂觀的後果。基本上是對數字時代的一種批判，盤傳播學。但文筆不錯，個彆篇章很有啓發。 不論是以“解放的速度”達到的對於“地球——母親的世界”的解放，還是通過信息高速公路實現的遠程在場，其直接結果之一是人的真實感的喪失。

（真的）不要寫物理學還是個好作者。本書的內容實在太容易被其他當代理論解掉，遠程在場/遠程存在的主體-脫域、監視/行動-反思性監控、總城邦-世界城市-時空壓縮。速度（作為時間-空間-身體（物質）三者共在）是可以成為支點的，但最終化為馬剋思“時間消滅空間”的另一注腳。視覺的老話題又不如其他作品深入，建立新體驗的預言尚可，無怪乎搞藝術的談得多。

书评： 这是一本我读得非常有挫败感的书，也许是翻译的问题，也许这就是作者的写作风格，常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后，会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说，应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感： Nowism...  

每次看这本书，都会感叹自己学问没有到家，许多参考或注释的书都没有看过，惭愧。 道路污染，感觉这是一个说新又不新的概念。我认为，这实际上仍然是一本与现代性批判有关的书，作者从建筑学家角度对现代公路及运输系统的发展对人类思维向度的影响进行了批判的解读。“如果人...

书评： 这是一本我读得非常有挫败感的书，也许是翻译的问题，也许这就是作者的写作风格，常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后，会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说，应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感： Nowism...  

每次看这本书，都会感叹自己学问没有到家，许多参考或注释的书都没有看过，惭愧。 道路污染，感觉这是一个说新又不新的概念。我认为，这实际上仍然是一本与现代性批判有关的书，作者从建筑学家角度对现代公路及运输系统的发展对人类思维向度的影响进行了批判的解读。“如果人...

书评： 这是一本我读得非常有挫败感的书，也许是翻译的问题，也许这就是作者的写作风格，常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后，会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说，应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感： Nowism...