解放的速度 在線電子書 圖書標籤: 哲學 維利裏奧 社會學 法國理論 文化 西方 時空觀 Paul_Virilio
發表於2025-03-27
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維利裏奧是一個技術悲觀主義者,該書像是 麥剋盧漢的“媒介是人身體的延申” 的深化版本,從媒介、技術入手,不僅僅是空間,更將時間納入考量中。維利裏奧認為,我們的時代已經從 真實空間的城市化 轉變為 真實時間的城市化,而這也是身體的城市化,每個“遠地”同時非同在的主體將成為最後的城市區域。 初讀第一捲略感新奇,但二、三捲不過是前麵觀點的 換個例子的老調重彈瞭。 除瞭用一些復雜的物理學光學的例子外,理論深度還是不夠,真實空間、真實時間的概念缺乏進一步的反思。
評分(真的)不要寫物理學還是個好作者。本書的內容實在太容易被其他當代理論解掉,遠程在場/遠程存在的主體-脫域、監視/行動-反思性監控、總城邦-世界城市-時空壓縮。速度(作為時間-空間-身體(物質)三者共在)是可以成為支點的,但最終化為馬剋思“時間消滅空間”的另一注腳。視覺的老話題又不如其他作品深入,建立新體驗的預言尚可,無怪乎搞藝術的談得多。
評分想象力
評分維利裏奧是一個技術悲觀主義者,該書像是 麥剋盧漢的“媒介是人身體的延申” 的深化版本,從媒介、技術入手,不僅僅是空間,更將時間納入考量中。維利裏奧認為,我們的時代已經從 真實空間的城市化 轉變為 真實時間的城市化,而這也是身體的城市化,每個“遠地”同時非同在的主體將成為最後的城市區域。 初讀第一捲略感新奇,但二、三捲不過是前麵觀點的 換個例子的老調重彈瞭。 除瞭用一些復雜的物理學光學的例子外,理論深度還是不夠,真實空間、真實時間的概念缺乏進一步的反思。
評分過瞭一遍眼...隻理解瞭全書的大意而已T T
就在人類興高采烈地進入“信息化”、“數字化”時代時,這本書卻嚮我們揭示瞭這場偉大的進步所帶來的一些不樂觀的後果。
不論是以“解放的速度”達到的對於“地球——母親的世界”的解放,還是通過信息高速公路實現的遠程在場,其直接結果之一是人的真實感的喪失。
本書作者保羅·維利裏奧是法國當今著名的城市建築傢、哲學傢、隨筆作傢,曾在雅剋·德裏達領導下從事研究工作。
书评: 这是一本我读得非常有挫败感的书,也许是翻译的问题,也许这就是作者的写作风格,常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后,会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说,应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感: Nowism...
評分每次看这本书,都会感叹自己学问没有到家,许多参考或注释的书都没有看过,惭愧。 道路污染,感觉这是一个说新又不新的概念。我认为,这实际上仍然是一本与现代性批判有关的书,作者从建筑学家角度对现代公路及运输系统的发展对人类思维向度的影响进行了批判的解读。“如果人...
評分书评: 这是一本我读得非常有挫败感的书,也许是翻译的问题,也许这就是作者的写作风格,常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后,会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说,应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感: Nowism...
評分书评: 这是一本我读得非常有挫败感的书,也许是翻译的问题,也许这就是作者的写作风格,常常一句话要反复读几遍才懂。但读到最后,会有一种豁然开朗的感觉。就内容和观点来说,应该给5星。 -------------------------------------------------------------- 读后感: Nowism...
評分每次看这本书,都会感叹自己学问没有到家,许多参考或注释的书都没有看过,惭愧。 道路污染,感觉这是一个说新又不新的概念。我认为,这实际上仍然是一本与现代性批判有关的书,作者从建筑学家角度对现代公路及运输系统的发展对人类思维向度的影响进行了批判的解读。“如果人...
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