政府CIO战略管理与技术实施

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出版者:清华大学出版社
作者:焦宝文编
出品人:
页数:246
译者:
出版时间:2004-5
价格:29.0
装帧:平装
isbn号码:9787302086000
丛书系列:
图书标签:
  • 政府CIO
  • 战略管理
  • 技术实施
  • 数字化转型
  • 信息技术
  • 政府数字化
  • IT战略
  • 技术创新
  • 公共管理
  • 智慧政府
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具体描述

本书是CEAC国家信息化培训认证管理办公室和清华大学信息科学技术学院信息主管(CIO)培训系列教材之一。全书共8章,从信息管理变革的全新视角,全面系统的介绍了政府CIO知识体系,并以培养政府CIO的信息管理综合核心能力为主线,以如何实施政府信息战略为重点,以电子政务的战略管理和技术实施为主要内容,突出了政府CIO分析问题和解决实际问题能力的培养,适应了政府CIO的职能由单纯内部技术支持转向参与全局性管理与决策的大趋势。

本书内容丰富、通俗易懂、实用性强,既是政府CIO和电子政务的专业教学用书,也可供政府各级公务员以及从事电子政务工程建设的技术人员阅读和参考。

好的,这是一本关于城市规划与智慧交通的专业书籍的详细简介,旨在为您提供一个与您提到的主题完全不同的图书内容概述。 --- 城市脉络:现代都市的智能规划与交通革新 本书聚焦于21世纪快速城市化背景下,如何运用先进信息技术与系统工程思维,构建高效、可持续且以人为本的现代城市。本书深入探讨了城市规划的演变、智慧交通系统的集成,以及数据驱动决策在城市治理中的关键作用。 第一部分:城市规划的范式转移——从静态蓝图到动态生态系统 传统的城市规划往往侧重于物理空间的宏观布局和刚性分区,难以适应现代都市生活节奏的快速变化。本书首先回顾了城市规划理论的历史脉络,重点分析了自工业革命以来,城市形态如何受技术进步(如汽车普及、大规模住宅建设)影响而产生深刻变革。 随后,本书提出并详细阐述了“韧性城市”与“生态城市”的新规划范式。韧性规划强调城市在面对自然灾害、经济波动或公共卫生危机时的快速恢复能力。这不仅涉及基础设施的冗余设计,更关注社区网络的结构和应急响应机制的预案能力。生态规划则将自然系统(水文、绿地、生物多样性)视为城市基础设施的有机组成部分,探讨如何通过绿色基础设施(如雨水花园、屋顶绿化)来管理城市微气候和水资源。 核心章节深入剖析了城市功能混合(Mixed-Use Development)的理论与实践。通过分析纽约曼哈顿、新加坡、哥本哈根等地的成功案例,本书论证了功能混合如何减少通勤需求、提升街道活力,并促进社会互动。同时,本书也探讨了在实施功能混合过程中,如何平衡土地价值、住房可负担性与基础设施承载力之间的复杂关系。 第二部分:智慧交通系统的集成与赋能 交通是衡量城市活力的关键指标。本书将智慧交通(Intelligent Transportation Systems, ITS)视为城市智能化的核心支柱之一,并将其分解为多个层次进行系统性分析。 1. 交通流的实时感知与分析: 本部分详细介绍了物联网(IoT)传感器、高清视频分析以及浮动车数据(Probe Vehicle Data)在实时交通监控中的应用。重点讨论了如何建立城市级交通数字孪生模型,用于模拟不同干预措施(如信号配时优化、匝道控制)对整体网络的影响,从而实现预测性管理而非被动响应。 2. 多模式出行协同管理(MaaS与出行即服务): 本书认为,未来的城市交通不再是单一交通工具的竞争,而是多模式服务的集成。出行即服务(Mobility as a Service, MaaS)被视为整合公共交通、共享单车、网约车和自动驾驶班车等服务的关键平台。书中构建了MaaS系统的业务逻辑模型,并探讨了在数据共享、用户隐私保护和定价策略方面需要解决的政策和技术难题。 3. 基础设施的智能化升级: 探讨了智能信号灯控制系统(Adaptive Signal Control)的工作原理及其在减少延误方面的实证效果。此外,本书对车路协同(V2X)技术进行了深入的未来展望,分析了其在提高交叉路口安全、实现绿波带控制以及为自动驾驶提供基础通信环境方面的潜力。特别关注了5G技术在实现低延迟V2X通信中的关键作用。 第三部分:数据驱动的城市治理与决策支持 本书的第三部分将视角从技术工具转向治理效能,强调数据在提升城市管理决策质量中的不可替代性。 1. 城市数据治理框架的构建: 智慧城市建设的核心挑战之一是数据的孤岛化和质量参差不齐。本书提出了一个分层、模块化的城市数据治理框架,涵盖数据采集标准、清洗验证流程、跨部门共享机制以及安全与隐私保护策略。详细分析了《通用数据保护条例》(GDPR)及其他区域性法规对城市数据平台设计的影响。 2. 绩效评估与持续改进: 如何科学评估一个城市规划或交通项目的成效?本书提供了一套基于关键绩效指标(KPIs)的评估体系,这些指标不仅包括传统的交通效率(平均速度、延误指数),还纳入了环境影响(碳排放、空气质量)和社会公平性(服务覆盖率、出行成本占比)。通过案例研究,展示了如何利用时间序列分析和因果推断方法,量化特定干预措施对这些KPIs的实际影响。 3. 公众参与和反馈闭环: 成功的城市治理需要市民的深度参与。本书探讨了如何利用移动应用、社交媒体分析和数字化的公众咨询平台,有效地收集市民对城市服务的反馈。重点阐述了如何将非结构化的市民投诉和建议,通过自然语言处理(NLP)技术转化为可操作的规划任务,形成“反馈-分析-行动-验证”的闭环管理流程,确保规划决策真正反映民意。 结语:面向未来的城市创新生态 本书最后总结,一个真正智慧的城市不仅仅是技术的堆砌,而是一个持续学习、适应和创新的生态系统。它要求规划者、工程师、政策制定者和市民之间建立更紧密的合作关系。只有当技术进步与明确的城市愿景相结合时,我们才能构建出既高效运转又富有生活魅力的下一代城市空间。 本书适合城市规划师、交通工程师、市政管理者、信息技术决策者以及相关领域的在校研究生和科研人员阅读。

作者简介

目录信息

目    录第1章  政府CIO导论 11.1  CIO的由来与发展 21.2  CIO的职责 31.3  CIO的能力与培养 61.4  美国政府CIO制度简介 9第2章  信息化概论 152.1  信息化与信息社会 162.1
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读后感

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用户评价

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我原以为这是一本晦涩难懂的理论堆砌,但阅读体验远超我的预期。作者的叙事方式非常灵活,并非一味地抛出高深的术语,而是巧妙地穿插了许多生动的案例分析和现实场景的描摹。比如,在探讨某个特定管理框架时,作者没有停留在概念层面,而是立刻引出了某地某个部门在实际推行过程中遇到的具体困境与突破口,这种“理论指导实践,实践反哺理论”的论述逻辑,使得抽象的管理原则变得触手可及。对于像我这样偏向实操的读者来说,这种深入浅出的讲解方式无疑是极大的福音,让我能迅速将书中的知识点与我自身工作中的痛点进行有效对接和反思,极大地提升了阅读的效率和乐趣,感觉像是请了一位经验丰富、善于沟通的资深顾问在耳边细细道来。

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这本书在处理跨部门协作和文化适应性议题时,尤其体现了其非凡的价值。在许多技术实施项目中,技术本身往往不是最大的障碍,真正的难点在于“人”和“流程”的融合。本书没有回避这些组织层面的灰色地带,而是大胆地剖析了权力结构、既得利益和心理预期是如何阻碍创新的。作者提出的那些关于沟通策略和利益相关者管理的工具和方法,听起来朴实无华,但在实际操作中,往往是那些最基本、最容易被忽视的环节决定了项目的生死。对于任何身处复杂官僚体系中,肩负推动变革重任的专业人士而言,这本书提供了一种务实到近乎残酷的生存指南,它教会的不仅仅是“做什么”,更是“如何才能让别人愿意跟你一起做”。

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这本书的结构布局堪称教科书级别的典范,逻辑链条清晰到令人拍案叫绝。从宏观的顶层设计思路,到中观的组织架构调整,再到微观的技术栈选型与部署细节,每一章节之间的衔接都像是精密仪器中的齿轮,咬合得天衣无缝。尤其是当你读到关于风险评估和变革阻力应对的那几章时,那种豁然开朗的感觉非常强烈。作者似乎预判了读者在学习过程中可能产生的每一个疑问点,并提前在后续章节中进行了详尽的解答或更深层次的剖析,形成了一个完整的知识闭环。这种严谨的体系化构建,让读者在构建自己知识体系时,有了一个坚实可靠的骨架可以依赖,避免了零散学习带来的碎片化风险,非常适合需要系统性掌握某一领域全貌的专业人士。

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这部书的装帧设计真是让人眼前一亮,封面采用了一种深邃的蓝色调,配上简洁有力的标题字体,散发出一种沉稳、专业的质感。内页纸张的选择也很考究,摸上去有种细腻的触感,油墨的清晰度极佳,长时间阅读下来眼睛也不会感到疲劳。装订工艺也十分扎实,书脊平整,翻阅时没有出现松散的情况,看起来就是一本经得起时间考验的佳作。从拿到书的那一刻起,我就感觉到作者在细节上的用心,这不仅仅是一本工具书,更像是一件精心打磨的艺术品,让人忍不住想立刻翻开阅读,去探寻它内在的宝藏。这种对实体书的尊重,也从侧面反映出内容本身的深度与价值,相信作者在梳理这些复杂议题时,也倾注了同样精益求精的态度。

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从写作的语言风格来看,作者展现了一种罕见的平衡感——既有学术研究的严谨与精确,又不失行业观察者的敏锐与洞察力。书中引用的数据和引文都经过了精挑细选,显示出作者在进行资料搜集和交叉验证上花费了大量心血,确保了论述的权威性。同时,在某些涉及未来趋势的预测部分,作者的笔触又变得富有前瞻性和启发性,没有陷入故步自封的窠臼,而是鼓励读者保持批判性思维和开放的心态去迎接挑战。这种既脚踏实地又仰望星空的写作姿态,让我在阅读时感受到了一种由衷的敬意,它不仅是知识的传授,更是一种思维方式的引导,激发了我对自身领域未来发展的深度思考,远超了一般教材的范畴。

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