自动变速器检测与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:机械工业出版社

作者:王军方 编

出品人:

页数:150

译者:

出版时间:2012-9

价格:25.00元

装帧:平装

isbn号码:9787111388111

丛书系列:中等职业学校汽车检测与维修专业教学用书

图书标签:

• 维修
• 汽车
• 教材
• 中职
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• 机械工程
• 车辆保养

《精密机械设计与制造前沿技术解析》 图书简介 本书全面深入地探讨了当代精密机械设计与制造领域的前沿理论、关键技术及工程应用实践，旨在为机械工程专业人士、高级技术人员以及相关领域的研究人员提供一份系统、权威且具有前瞻性的参考资料。全书内容结构严谨，逻辑清晰，覆盖了从基础理论深化到尖端制造工艺的多个关键环节。 第一部分：精密机械设计理论的深化与拓展 本部分着重于解析支撑现代精密机械高性能运行的理论基础。首先，系统梳理了误差理论与补偿技术的最新进展，包括亚微米级几何误差的量化建模、基于人工智能的实时误差源识别与动态补偿策略。重点阐述了可靠性工程在精密系统中的应用，讨论了疲劳寿命预测的非线性模型、极端工况下的材料失效分析，以及高可靠性结构设计准则。 随后，深入探讨了振动、噪声与冲击（NVH）控制的高级方法。不仅涵盖了传统的主动与被动隔振技术，还详细介绍了基于结构拓扑优化和智能材料（如压电陶瓷、磁流变液）的主动振动抑制系统的设计与控制算法。对于高速、高精度运动部件，如主轴系统和直线驱动系统，本书提供了动态特性辨识与优化的详细案例分析。 在机构学与动力学方面，本书超越了经典理论，侧重于复杂运动系统的建模与仿真。引入了柔顺机构设计（Compliant Mechanism）的理论框架，讨论了如何通过材料变形实现无摩擦、高精度的运动转换，并给出了柔顺机构的有限元分析流程。同时，对高速往复运动机构的非线性动力学行为进行了深入剖析，并提出了抑制卡滞与冲击的优化设计参数。 第二部分：先进制造工艺与智能控制集成 本部分聚焦于如何将先进的制造技术与精密设计成果完美结合，实现高性能部件的制造与集成。 2.1 增材制造（Additive Manufacturing）在精密结构中的应用 详细分析了选区激光熔化（SLM）和电子束熔化（EBM）等金属增材制造工艺对零件微观组织和残余应力的影响。重点论述了如何通过工艺参数的精确调控来优化复杂薄壁结构、点阵结构及仿生结构件的机械性能与表面质量。此外，还讨论了增材制造在多材料集成（如梯度功能材料结构）方面的突破性进展及其在航空航天精密仪器中的应用潜力。 2.2 超精密加工技术 本书对金刚石车削、磁悬浮研磨、离子束抛光等超精密加工技术进行了详尽的论述。特别关注了纳米级表面形貌的控制，包括如何利用实时反馈系统补偿热漂移和机床误差，实现表面粗糙度Ra小于5nm的加工目标。在光学元件加工领域，详细介绍了沥青/沥青修正（MRF）技术的原理与操作细节。 2.3 智能传感与集成计量 阐述了如何将嵌入式传感技术集成到精密机械体内，实现对工作状态的实时、非接触式监测。内容涵盖光纤布拉格光栅（FBG）传感器在结构健康监测中的应用，电容式和激光干涉仪在运动误差反馈中的高精度应用。在计量学方面，重点介绍了三坐标测量机（CMM）的误差建模与补偿，以及新型光学扫描测量系统在复杂曲面零件无损检测中的应用。 第三部分：系统集成与工程应用 本部分将前两部分的理论与技术整合，应用于实际的精密工程系统中。 3.1 高速精密运动平台设计 详细剖析了直线电机驱动系统的设计要点，包括磁路优化、散热设计以及直线同步电机驱动的磁悬浮轴承系统的稳定控制策略。针对高动态响应需求，给出了并联机构（如Stewart平台）的运动学、动力学求解方法及其在精密装配和测试中的应用。 3.2 微纳操作与流体驱动技术 探讨了微机电系统（MEMS）中的驱动与传感机制，特别是基于静电力、热力学效应和形状记忆合金（SMA）的微动执行器设计。在流体驱动方面，深入分析了微流控芯片的设计原理、高精度泵阀的集成技术及其在生物医学工程中的精密流体控制应用。 3.3 数字化孪生与预测性维护 引入了数字孪生（Digital Twin）的概念在精密机械全生命周期管理中的应用。讲解了如何利用高保真仿真模型、实时运行数据和机器学习算法，构建虚拟镜像，实现对设备健康状况的预测性分析，从而优化维护策略，最大化设备稼动率。 总结 本书结构全面、内容新颖，不仅是理论学习的深度参考，更是指导复杂精密机械设计与制造工程实践的宝贵工具。通过对前沿技术的系统梳理和深入剖析，力求推动读者在相关领域的研究和创新工作迈上新的台阶。

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这本书的语言风格过于学院派，缺乏与一线维修人员的有效对话。作者的用词极其谨慎和冗长，一个简单的“检查油位”的步骤，能被写成一段长达五行的复杂句式，读完之后，我反而不确定到底应该用什么工具去量取油位，或者在什么温度区间内测量才是准确的。在关于油液污染导致磨损的部分，我期望看到一些显微镜下的实物对比照片，直观展示不同程度的金属碎屑和油泥对摩擦片的影响，这样能更有力地支持预防性维护的观点。很遗憾，书中只有理论化的摩擦学描述，没有视觉冲击力。此外，这本书在介绍工具设备时，对于现代化的举升机、专用诊断仪的兼容性和操作细节提及甚少，似乎默认读者拥有一套完整的、不依赖任何新设备的传统车间环境。这使得本书的适用范围被大大限制在了设备相对落后的车间，对于追求效率和标准化的现代汽修厂来说，参考价值不大。

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这本书的结构安排显得非常混乱，完全没有遵循逻辑递进的原则。它在开篇花了大量篇幅讨论了变速箱润滑油的化学分子结构，讨论了不同粘度指数对高温剪切稳定性的影响，这些内容虽然重要，但对于一个急需知道如何拆卸行星齿轮组的读者来说，无疑是分散注意力的“知识灌水”。更令人不解的是，在讲解行星齿轮组的拆解步骤时，突然插入了一大段关于全球排放法规变化的宏观论述，然后又跳回了具体的螺栓扭矩要求，这种跳跃感让读者很难在脑中构建起一个完整的维修流程图。如果能按照“拆解—检查—维修—装配—调试”的清晰脉络来组织内容，效率会高得多。这本书给我的感觉是，作者将自己零散的笔记和研究资料一股脑地塞进了书里，缺乏一个严谨的编辑过程来梳理主次和先后顺序，读起来需要读者自己花费大量的精力去重新组织信息，这无疑增加了学习的难度和挫败感。

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这本书的排版实在令人头疼，我花了很大力气才勉强读完前几章。从目录上看，作者似乎试图涵盖从基础理论到实际操作的方方面面，但实际内容却显得极其零散。例如，在讨论液力变矩器的工作原理时，插图模糊不清，很多关键的受力分析图表更是直接缺失了必要的标注，这对于一个需要理解精密机械结构的读者来说，简直是灾难性的。更别提那几段关于电控系统的描述，术语堆砌，没有用任何比喻或者生活中的例子来辅助理解，读起来就像是在啃一本生涩的德语字典。我原本期望能找到一些关于特定车型变速箱的常见故障速查表，方便我日常诊断时快速定位问题，结果这本书里只有大段大段的理论陈述，实用性非常低。如果不是因为手头暂时没有其他更合适的参考资料，我可能早就放弃这本书了。希望作者在后续的版本中，能认真对待读者的阅读体验，增加清晰的图示和更贴近实际维修场景的案例分析，而不是仅仅停留在教科书式的枯燥描述上。

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我阅读这本书的初衷是想深入了解如何对那些非主流小众进口车的自动变速箱进行深度改装和性能提升。我尤其对如何通过刷写ECU程序来调整换挡点和扭矩限制非常感兴趣，希望能找到一些关于如何绕过原厂保护机制的技巧。然而，这本书的内容严格遵循了原厂维修手册的范式，从头到尾都在强调“恢复原厂设定”和“使用专用工具”。在涉及任何可能超出保修范围的操作时，作者的态度都是回避或直接劝阻。这可以理解为对合规性的坚守，但对于那些追求性能和个性的改装爱好者来说，这本书完全没有提供任何“边界突破”的思路。我甚至在寻找关于如何改装液压阀体以增强换挡响应速度的章节，结果只找到了一段关于阀体清洁维护的冗长说明。这本书更像是一本“请勿乱动”的指南，而不是一本“如何深入理解和优化”的技术宝典，给我的实际操作帮助微乎其微。

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这本书的作者显然对某个特定年代的某些车型怀有深厚的感情，但这种偏爱在内容组织上造成了严重的失衡。我主要关注的是现代CVT和DCT技术的发展趋势，特别是关于双离合器变速箱的换挡逻辑优化和湿式离合器的热管理策略。然而，书中花了将近三分之一的篇幅去详细拆解那些早已被市场淘汰的液压控制阀体，每一个垫片和O型圈的尺寸都被精确列出，这对于一个关注前沿技术的维修技师来说，时间成本实在太高了。我尝试在关于“故障诊断与排除”的那部分寻找一些关于CAN总线通信故障码的解读，期待能找到一些原厂级别的诊断思路，结果只找到了几张非常简陋的电路图，甚至没有指明具体的接线颜色，这在实际工作中几乎无法应用。读完这本书，我感觉自己像是参加了一场复古汽车展，见到了许多令人怀念的老物件，但完全没能跟上时代的车轮。对于想要从事未来变速箱维护工作的同行来说，这本书提供的价值非常有限。

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