零排放

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出版者:中国环境科学出版社
作者:宋瑞祥 编
出品人:
页数:213
译者:
出版时间:2003-1
价格:45.00元
装帧:
isbn号码:9787801636133
丛书系列:
图书标签:
  • 环保
  • 可持续发展
  • 零碳
  • 能源转型
  • 气候变化
  • 绿色科技
  • 生态文明
  • 未来能源
  • 环境保护
  • 低碳生活
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具体描述

零排放是推进循环经济和促进可持续发展的重要途径,是后工业社会的理想境界。日、德、美等发达国家已在众多工业部门,包括啤酒、冶金、火力发电、纺织、造纸、化工、汽车制造等行业,展开零排放的实践。我国也在一些行业进行了零排放的探索。

本书分为三篇,共九章,另有三个附录。第一篇共四章,介绍零排放的基础理论,包括零排放的起源和发展、零排放原理、零排放实现手段、原子经济性等。第二篇共三章,介绍典型行业(包括冶金行业、造纸行业和火电厂)的零排放实践。第三篇共两章,介绍国内和国外的生态工业类零排放实践案例。附录分别给出典型行业清洁生产技术清单、国家重点环境保护实用技术选编以及一家黄金冶炼企业零排放实践介绍。

本书可供环境管理、园区管理等部门以及有关工业行业的管理人员和研究人员参考,也可作为大专院校师生环境科学和可持续发展教学的参考教材。

好的,以下是一部名为《城市之光:未来交通的脉动》的图书简介,内容聚焦于可持续的城市交通系统构建、技术革新、政策导向以及社会影响,完全不涉及“零排放”这一主题。 --- 《城市之光:未来交通的脉动》 导言:速度与距离的再定义 在人类文明的历史长河中,每一次交通方式的革命都深刻地重塑了城市的形态与人们的生活节奏。从马车的喧嚣到蒸汽火车的轰鸣,再到航空时代的扁平化世界,速度始终是衡量现代性的核心指标之一。然而,当我们步入二十一世纪的第二个十年,城市空间的拥堵、基础设施的承载极限,以及对更高效率和更优体验的渴望,正迫使我们重新审视“移动”的本质。《城市之光:未来交通的脉动》正是基于这一时代背景而诞生的深度探索之作。 本书并非专注于某一种单一的技术路线,而是致力于描绘一幅宏大且精细的未来城市交通生态蓝图。我们探究的,是如何通过系统性的整合、智能化的管理以及以人为本的设计,打破当前交通系统的僵局,让城市重新焕发生机与活力。我们相信,未来的交通不再仅仅是点对点的快速连接,它更关乎空间效率的优化、出行成本的降低,以及城市生活质量的全面提升。 第一部分:基础设施的智慧化重构 现代交通系统的瓶颈往往并非源于车辆本身,而是根植于其运行的“骨架”——道路、轨道和信息网络。本部分将详细剖析如何利用数字技术对传统基础设施进行一次彻底的“智能化升级”。 1.1 动态路网的实时感知与分配: 深入研究传感器网络、物联网(IoT)在路面、桥梁和隧道中的部署。重点分析如何通过实时采集的车流、人流和环境数据,利用先进的算法进行动态的交通信号配时优化,而非依赖预设的时序表。我们将探讨“移动单元”如何与静态路面进行双向通信,实现信息的即时反馈与干预,从而最大限度地提高现有道路资源的利用率。 1.2 轨道交通的容量极限与延展策略: 城市轨道交通是承载大运量的核心动脉。本书将详细考察高密度城市群中地铁、轻轨系统的运营极限。内容涵盖先进的列车控制系统(如CBTC)如何通过缩短发车间隔、提升运行精度来挖掘现有线路的潜力。此外,我们还将讨论新型的城际快速连接技术,例如超高速真空管道运输(Hyperloop概念的实际应用案例分析),评估其在区域交通网络中的可行性与定位。 1.3 城市物流的“最后一英里”挑战: 随着电子商务的爆发,城市内部的货物配送系统已成为交通拥堵的新兴贡献者。本章将介绍模块化物流仓储的分布策略,探讨自动驾驶配送车辆(包括地面机器人和低空无人机)在特定区域的应用场景、安全规范以及与公共交通走廊的融合机制,旨在实现货畅其流而不扰民。 第二部分:出行即服务(MaaS)的生态构建 未来交通的核心价值在于“服务”而非“拥有”。《城市之光》将深度解析“出行即服务”(Mobility as a Service, MaaS)如何通过一个统一的数字平台,整合公共交通、共享出行、租赁服务乃至微出行工具,为用户提供无缝衔接的个性化出行方案。 2.1 平台聚合与数据治理: 我们详细分析了MaaS平台的架构设计,特别是涉及多主体数据共享与隐私保护的复杂议题。如何构建一个公平、透明的激励机制,鼓励私人运营商与公共交通机构协同合作,是平台成功的关键。本书收集了多个全球领先城市的试点案例,剖析其在数据标准化和互操作性方面取得的突破。 2.2 需求响应式公共交通(DRT): 传统固定线路的公交系统在低峰时段效率低下。本部分重点探讨如何利用人工智能优化需求响应式交通(Demand Responsive Transit)的调度算法,使中小型车辆能根据实时需求灵活规划最优路径,有效填补传统公交系统的服务空白,特别是在郊区和夜间时段。 2.3 行人与自行车友好的城市空间设计: 真正的可持续交通始于对行人和骑行者的尊重。本书回归城市规划的基础,审视如何通过“交通宁静化”(Traffic Calming)措施、拓宽和优化人行道网络、建设受保护的自行车高速公路,来鼓励主动式出行。内容涵盖城市街道的“空间再分配”案例研究,展示如何将原用于机动车的空间转化为更具活力的公共空间。 第三部分:自动驾驶与人机共驾的过渡期管理 自动驾驶技术(Autonomous Driving, AD)是重塑驾驶行为和交通流特征的颠覆性力量。本书避开对技术成熟度的单纯预测,而是聚焦于在当前“人驾”与“自动驾驶”共存的过渡阶段,如何安全、高效地管理交通流。 3.1 混合交通流的建模与仿真: 自动驾驶车辆(L4/L5级别)与人类驾驶员在决策逻辑和反应速度上的巨大差异,对交通流的稳定性构成挑战。我们引入了高级微观交通仿真模型,探讨不同自动驾驶渗透率下,路口通行能力的变化规律,以及如何设计引导策略,确保混合车队间的平稳换道与协同加速。 3.2 自动化对驾驶员行为的长期影响: 随着辅助驾驶系统的普及,人类驾驶员的“技能退化”风险日益增加。本章讨论了监管机构应如何制定培训和认证标准,确保驾驶员在需要接管控制权时能迅速恢复状态。同时,我们也分析了车内体验的改变如何影响乘客对行程时间的感知。 3.3 基础设施与车辆的协同定位(V2X): 强调车路协同(V2X)技术在提高安全性和效率中的关键作用。本书详细阐述了边缘计算在处理本地化决策信息(如鬼探头预警、交叉口冲突预测)方面的优势,以及构建一个可靠的、低延迟的蜂窝网络(C-V2X)对于实现大规模自动驾驶部署的必要性。 结语:面向未来的城市韧性 《城市之光》的最终目标是阐明,高效的交通系统是构建具有高度城市韧性(Urban Resilience)的基础。一个能够快速适应突发事件(如极端天气、重大事故或公共卫生危机)的交通网络,必须具备高度的冗余性、信息透明度和多模式的快速切换能力。本书通过对全球前沿实践的梳理与深度剖析,为城市规划者、工程师、政策制定者以及所有关心城市未来的人们,提供了一套全面、务实且富有远见的行动指南。我们所追寻的“光”,是科技与人文融合下,一个更加流畅、公平、宜居的城市脉动。 ---

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的封面设计倒是挺引人注目的,那种深邃的蓝色调,配上简洁有力的白色字体,给人一种宁静而又充满力量的感觉。我拿到手的时候,首先被它的装帧吸引了,纸张的质感很不错,拿在手里沉甸甸的,感觉作者对这本书投入了不少心血。 内页的排版也相当讲究,字里行间留白得恰到好处,读起来非常舒服,不像有些书,恨不得把字塞满每一个角落,让人眼睛生疼。 故事的开篇并没有直接抛出什么惊天动地的事件,而是非常细腻地描绘了主角小镇生活的日常。 那种慢节奏的生活,空气中弥漫着的泥土和青草的味道,通过文字被勾勒得栩栩如生,让人仿佛真的置身于那个宁静的港湾。 作者的叙事节奏掌握得很好,她似乎懂得如何循序渐进地引导读者进入故事的核心,不会让你感到突兀或者信息量过载。 特别是对人物心理活动的刻画,真是入木三分,即便是最微小的犹豫、最隐秘的渴望,都被作者用极其精准的词汇捕捉了下来,让人读到某个情节时,会忍不住拍案叫绝,感叹“这不就是我曾经的感受吗?” 整体来说,阅读的初体验非常愉悦,它就像一杯温热的清茶,初品之下,回甘悠长,让人期待后续的故事发展。

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从文学技巧的角度来看,作者这次的尝试非常大胆,她似乎有意地弱化了传统意义上的“情节高潮”。 读到接近中间部分时,我一直在寻找那个预期的转折点,那个让故事突然爆发的契机,但它迟迟没有出现。 相反,故事的发展更像是一场缓慢的、不可逆转的“熵增”过程。 所有的矛盾都是在日常生活的细节中悄无声息地积累、发酵,最终导向了一种无可避免的结局,但这结局并非是爆炸性的,而是一种平静的、带着宿命感的瓦解。 这种处理方式非常考验作者对氛围的掌控力,稍微不慎就会让作品显得平淡乏味。 然而,这位作者成功了,她通过对环境光影、细微动作的反复描摹,营造出一种挥之不去的压抑感和微妙的宿命论色彩。 每一个平静的场景之下,都潜藏着暗流涌动,这种张力不是通过冲突产生的,而是通过预示产生的。 读完一个章节后,我常常需要深呼吸,感觉自己刚刚经历了一次漫长的心理马拉松,虽然没有肾上腺素飙升的快感,但那种对生活本质的深刻洞察带来的震撼,持久得多,也更有回味价值。

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说实话,我原本以为这会是一部情节跌宕起伏的悬疑小说,毕竟书名听起来就带有一丝神秘的色彩,但阅读进去才发现,它的内核远比我想象的要复杂和深刻得多。 重点完全不在于“发生了什么”,而在于“为什么会这样”。 作者似乎更热衷于探讨人与环境之间那种微妙的、甚至是宿命般的联系。 故事中穿插了大量的自然描写,但这些描写并非简单的背景烘托,它们本身就是情节的一部分,是角色情感的外化。 比如,当角色面临重大抉择时,总会伴随着一场突如其来的暴雨,或是漫长到令人窒息的晴天。 这种象征手法的运用非常高明,使得整部作品的文学层次一下子拔高了。 我尤其欣赏作者对“时间”的独特处理方式。 有些段落的时间跨度极大,从几代人的变迁一笔带过,而有些瞬间的描写又被拉伸得无比细致,仿佛慢镜头回放,让人能清晰地感受到每一秒的重量。 这种不规则的时间叙事,虽然要求读者保持高度的专注力,但一旦适应了这种节奏,便会发现它极具魅力,它打破了传统线性叙事的束缚,让故事的结构更像一个螺旋上升的迷宫。 读完这部分内容,我开始反思自己对“进步”和“停滞”的固有认知,这本书的思考密度非常高。

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这本书的配图(如果可以称之为配图的话)非常别致,它们并非直接描绘书中的场景,而是更像是一种抽象的情绪符号或者哲学注脚。 每隔十几页就会出现一张,通常是一些几何图形的变体,或者是一些高对比度的黑白影像,比如一堵斑驳的墙,或者一个被切割得很奇怪的窗户局部。 这些图像的存在感很强,但又不会喧宾夺主。 它们的作用更像是为读者提供一个“暂停键”,让你从文字的密集信息流中抽离出来,进行一次短暂的、视觉化的冥想。 我个人认为,如果把这些图去掉,作品的完整性可能会受到影响,因为它们补充了一种纯粹的、非语言的表达。 它们像是一种无声的合唱团,在文字叙事之外,提供了另一种维度的解读空间。 它们似乎在暗示:故事所探讨的主题,已经超越了文本本身的限制,进入了一种更具普适性的哲学范畴。 这种跨媒介的尝试非常新颖,也体现了出版方在装帧设计上的匠心独运。 我甚至会对着其中某一张图,思考它和紧接着那段文字究竟有什么隐秘的关联,这极大地丰富了我的阅读体验,让整本书的质感提升到了艺术品的层面。

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这本书的对话部分,我必须着重提一下,简直是教科书级别的范例! 我向来对文学作品中那些刻意为之、矫揉造作的对话感到不耐烦,但这里面的人物交流,自然得就像你正在隔壁桌偷听邻居的谈话。 语焉不详的地方很多,但你却能从那些未说出口的话、那些欲言又止的停顿中,捕捉到人物间真实的情感张力。 尤其是两位主要角色之间的争执,没有声嘶力竭的咆哮,只有冰冷而精确的措辞交锋,那种“刀子嘴豆腐心”或者“刀子嘴刀子心”的界限在他们的对话中变得异常模糊,极其考验读者的理解力。 我记得有一场关于家庭传承的讨论,每个人都只说了三五句,但那三五句里蕴含的信息量,足够我停下来,反复咀嚼好几遍。 这不是那种你只需要跟着情节走就能理解的故事,它需要你主动参与进来,去填补那些留白,去构建人物内心的真实动机。 这对阅读能力是一个不小的挑战,但回报是丰厚的——你会觉得自己真正“进入”了角色的世界,而不是仅仅在外面观察他们。 这种沉浸感,是很多大制作的影视剧都难以达到的境界。

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