具体描述
当代建筑系统丛书是为了给读者提供一套可以参考的、有分类的、有重点的当代公共建筑作品图书系列，书中精选自韩国《现代建筑》杂志。客运大楼是这套丛书的第五本，收录一些空运、海运等客运大楼项目。我们相信这本书中展示的建筑项目将给读者非常有用的启发，并能成为读者很好的参考书。
历史的沉淀与未来的回响：一部关于城市变迁的宏大叙事 书名：《光影交错的时代》 作者：林远山 出版社：时代人文出版社 页数：680页 装帧：精装，附赠手绘城市地图集 定价：128.00元 --- 内容简介： 《光影交错的时代》并非聚焦于某一特定的建筑或交通枢纽，而是一部深入骨髓、横跨百年光阴的城市发展史诗。它以一座虚构却又无比真实的东方大都会——“沧澜市”——为核心载体，描绘了近一个世纪以来，社会结构、文化思潮、科技浪潮如何形塑和重塑人类的生存空间与精神图景。本书的核心视角在于捕捉那些在宏大叙事中往往被忽略的“微观历史”与“日常景观”，探讨人与环境、人与技术、记忆与遗忘之间的复杂张力。 第一部分：蒸汽与泥土的序曲 (1900-1949) 本书的开篇，将读者带回了那个充满矛盾与活力的年代。沧澜市尚未完全工业化，旧有的宗族结构与新兴的商业资本正在激烈碰撞。林远山以细腻的笔触，描绘了城南棚户区的烟火气与城北洋行区的精致对立。 聚焦个体命运： 重点刻画了三代手工艺人——从制作传统家具的工匠到投身于最早电力照明设备的学徒，他们的生存挣扎与对现代化的复杂情感构成了时代的底色。 空间哲学的萌芽： 在这一部分，城市空间尚未被严格的功能主义切割。河流、街道、里弄共同构成了流动的社会网络。作者通过对老式茶馆和集市的细致考证，揭示了在没有标准化交通系统的时代，人们如何依靠步行、人力车和有限的驳船进行高效的社会互动。 记忆的物质载体： 重点分析了早期公共设施（如公立图书馆、早期邮局）在文化传播中的作用，它们是如何在极度匮乏的资源下，承担起凝聚市民精神共同体的责任。这些早期建筑的选址与形制，体现了早期城市规划者对于“公共性”的朴素理解。 第二部分：钢铁洪流与规划的蓝图 (1950-1978) 随着国家建设的步伐加快，沧澜市进入了大规模工业化和城市扩张的阶段。这一时期是“效率”与“秩序”占据主导地位的时代。本书不再关注个体叙事，而是转向对城市规划理念的深度剖析。 “单位制”下的空间重构： 详细阐述了工人新村、大型工厂区如何被嵌入城市肌理，这种基于生产效率的布局如何彻底改变了人们的通勤模式、社交半径乃至家庭结构。作者通过对比同一区域在不同时期地图上的标记变化，直观展现了居住空间被功能性锁定的过程。 基础设施的崛起与挑战： 重点探讨了早期自来水系统、电力网络和第一批有轨电车的铺设。这些基础设施的建设，虽然极大地提高了市民的生活质量，但也伴随着对原有自然环境（如河流的改造、绿地的压缩）的巨大牺牲。 意识形态与建筑语言： 分析了苏式与本土风格融合的公共建筑，探讨了这些建筑如何通过其体量、材料和装饰，向市民传达特定的社会价值和权力关系。 第三部分：全球化浪潮与边缘的重塑 (1979-2000) 改革开放带来了前所未有的经济活力，也引发了城市形态的剧烈震荡。旧的秩序开始松动，新的资本和生活方式以前所未有的速度涌入。 “窗口”与“腹地”的张力： 本部分详述了城市商业区的爆炸性增长，以及由此带来的旧城区的改造压力。作者着重探讨了那些被规划者视为“城市疤痕”的区域，即被快速遗忘的老街区和传统手工作坊，它们是如何在夹缝中寻求生存空间的。 消费主义的渗透与新景观： 深入分析了第一批百货大楼、录像厅、以及后来的大型购物中心的出现，如何改变了市民的休闲方式和时间观念。人们开始主动地、选择性地消费“空间体验”。 个体化与通勤革命： 随着私人交通工具的普及，城市通勤的逻辑开始从集体化转向个体化，这引发了对城市形态的进一步摊薄和蔓延，为后续的交通拥堵埋下了伏笔。 第四部分：数字回声与记忆的碎片化 (2001至今) 进入新千年，信息技术和全球资本以前所未有的速度重塑了城市的心脏。本书的后半部分，将视野投向了虚拟空间对物理空间的侵蚀与互补。 “垂直城市”的崛起： 探讨超高层写字楼和豪华公寓的集中建设，如何在物理上创造出新的“天际线”，以及这种垂直化对底层街道生活的疏离感。这部分会详细分析“空中连廊”和“垂直社区”的概念如何试图弥补地面社交的缺失。 旧日记忆的数字化与重现： 探讨了数字技术如何介入城市记忆的保存——从城市地理信息系统（GIS）的建立，到社交媒体上关于老建筑的怀旧热潮。作者质疑：当历史可以轻易被像素化和标签化时，真实的“场所精神”是否正在消散？ 流动性与永久性的悖论： 考察了共享经济、即时配送等新业态对城市物流、空间使用效率的冲击。城市空间不再是固定的容器，而是一个不断自我配置、流动变化的系统。 未完成的剧本： 结尾部分，作者并未提供一个明确的结论，而是提出了关于未来城市可持续性、公平性和人文关怀的深刻反思。它提醒读者，城市是活的有机体，任何单一的规划理念都无法涵盖其复杂性。 本书特色： 林远山以历史学家的严谨和小说家的洞察力，避免了单纯的技术手册或怀旧散文的窠臼。全书通过对城市档案、老照片、口述历史以及市政规划报告的交叉引用，构建了一个多维度、可触摸的城市编年史。它提供了一套独特的分析工具，帮助读者理解我们所栖居的城市，是如何从一堆泥土和梦想，一步步演变成我们今天所见的复杂巨兽。这不是一本关于建筑的书，而是一部关于人类如何用双手和思想，不断定义和重新定义“家园”的史诗。 --- 读者定位： 历史爱好者、城市规划专业学生、社会学研究者、对城市变迁有深刻兴趣的普通读者。 作者简介： 林远山，著名城市史学家，长期致力于中国近现代城市空间变迁与日常生活史的研究。其作品以扎实的考据和富有洞察力的论述著称，曾获多项文学与历史研究奖项。
作者简介
目录信息
前言――认识仁川国际机场
与建筑家金正植访谈录
韩国现代文明的产物――候机楼
一 仁川国际机场候机楼
二 仁川国际机场交通中心
三 仁川国际机场附属建筑
1 机场管理大楼与常驻机关办公楼
2 仁川国际机场管制塔
四 其他机场
1 西班牙――圣地卡机场
2 中国香港――赤�角机场
3 意大利――昂卡内机场
4 中国青岛――柳庭机场
五 客运站和港口海运站
1 中央城――湖南线 客运站
2 仁川港国际海运站
· · · · · · (收起)
与建筑家金正植访谈录
韩国现代文明的产物――候机楼
一 仁川国际机场候机楼
二 仁川国际机场交通中心
三 仁川国际机场附属建筑
1 机场管理大楼与常驻机关办公楼
2 仁川国际机场管制塔
四 其他机场
1 西班牙――圣地卡机场
2 中国香港――赤�角机场
3 意大利――昂卡内机场
4 中国青岛――柳庭机场
五 客运站和港口海运站
1 中央城――湖南线 客运站
2 仁川港国际海运站
· · · · · · (收起)
读后感
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