金杯海獅客車使用與維修手冊/轎車使用與維修叢書 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:機械工業齣版社

作者:張立新

出品人:

頁數:376

译者:

出版時間:2002-3-1

價格:38.00

裝幀:平裝(無盤)

isbn號碼:9787111096757

叢書系列:

圖書標籤:

• 金庸
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• 技術
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• 車輛
• 維修手冊

《現代汽車電氣係統診斷與維修技術》 內容簡介 本書是為汽車維修技術人員、汽車專業院校師生以及汽車技術愛好者精心編寫的一部全麵、深入的專業技術參考書。它聚焦於當前主流乘用車和輕型商用車的電氣係統，旨在提供一套係統化、圖文並茂的診斷、檢測與維修技術指導，以應對日益復雜化的車載電子設備。 全書共分十五章，結構嚴謹，邏輯清晰。內容涵蓋瞭從基礎的汽車電路原理到尖端車載網絡通信技術的完整技術鏈條。 第一部分：基礎理論與檢測工具（第一章至第三章） 第一章：汽車電氣係統基礎原理迴顧 本章首先對直流電路、交流電路在汽車中的應用進行瞭深入的講解，重點闡述瞭負載特性、電阻、電容、電感在汽車電路中的具體錶現。隨後，詳細介紹瞭各種傳感器（如霍爾元件、壓電效應傳感器、光敏電阻等）的工作原理及其在電控係統中的信號輸齣方式。此外，本章還對電磁兼容性（EMC）的基本要求進行瞭概述，這是現代汽車電子係統穩定運行的基石。 第二章：常用檢測設備的操作與維護 本章是實踐操作的基礎。我們詳盡介紹瞭數字萬用錶（DMM）在汽車電路測量中的高級應用技巧，包括如何精確測量脈衝信號、占空比以及低阻抗綫路的判斷。重點突齣瞭示波器在診斷間歇性故障和分析數據流波形中的核心作用，並提供瞭數十種常見故障波形的標準參考圖譜。此外，對專用故障診斷儀（如OBD-II掃描工具）的參數解讀、數據流分析以及在綫編程功能進行瞭係統性的操作演示。 第三章：汽車電路圖的閱讀與分析方法 本章緻力於解決“看不懂圖紙”的難題。通過剖析不同製造商（如德係、日係、美係）電路圖的繪製規範和符號差異，教會讀者如何快速定位綫路、識彆繼電器和熔斷器的功能。我們引入瞭“功能分區法”和“信號流嚮追蹤法”兩種實用的圖紙分析技巧，結閤多個經典案例，展示瞭如何依據電路圖快速構建故障假設。 第二部分：核心電氣係統診斷與維修（第四章至第七章） 第四章：起動與充電係統的高級診斷 本章超越瞭簡單的電壓測量，專注於對發電機內部調節器、整流橋的負載測試。詳細介紹瞭三相交流發電機的工作過程，以及在怠速、高負載等不同工況下電壓調節器的精確控製範圍。針對現代啓停（Start-Stop）係統中的智能發電機控製單元（IGC），闡述瞭其通訊機製和故障碼的排查邏輯。對於起動馬達，深入分析瞭電磁開關的吸閤與保持電路，並給齣瞭對高性能起動機電樞的維修要點。 第五章：照明與信號係統故障排除 本章著重於LED大燈、自適應前照燈係統（AFS）和車身控製模塊（BCM）的集成控製。詳細解析瞭PWM（脈衝寬度調製）調光技術在尾燈和日間行車燈中的應用，並指導讀者如何使用示波器檢測PWM信號的正確性。對於AFS係統，講解瞭其光軸傳感器的校準程序和轉嚮角度控製單元的通信故障排除方法。 第六章：儀錶、信息娛樂與舒適性電子設備 本章涵蓋瞭駕駛員信息係統（儀錶盤、抬頭顯示HUD）的故障診斷。重點分析瞭CAN總綫（Controller Area Network）在儀錶數據傳輸中的作用，以及如何判斷數據丟失或總綫衝突導緻的顯示錯誤。對於空調控製係統，深入探討瞭壓力傳感器、蒸發器溫度傳感器的數據輸入對壓縮機離閤器控製的影響，並提供瞭對PTC加熱器控製單元的維修建議。 第七章：車身電子控製模塊（BCM）的編程與設置 本章介紹瞭BCM作為車身控製中樞的功能。詳細說明瞭如何通過專用診斷工具對BCM進行“編程”或“參數配置”，例如調整車窗的防夾設置、遙控鑰匙的匹配流程。探討瞭因BCM供電異常或內部微處理器故障導緻的復閤故障現象（如車窗、雨颳、中控鎖同時失靈）的係統性排查步驟。 第三部分：車載網絡與高級駕駛輔助係統（第八章至第十一章） 第八章：汽車網絡通信技術（CAN, LIN, MOST） 這是本書的技術高點之一。本章係統介紹瞭CAN、LIN、MOST總綫的物理層和數據鏈路層結構。通過大量的實測波形圖，區分瞭CAN High/Low的正常差分信號、總綫仲裁失敗和終端電阻異常的波形特徵。對於LIN總綫，則側重於主/從節點的通信時序分析。 第九章：發動機控製單元（ECU）外部接口診斷 本章聚焦於ECU的輸入/輸齣信號的驗證。通過實車操作，指導維修人員如何驗證麯軸位置傳感器（CKP）、凸輪軸位置傳感器（CMP）的信號質量。詳細列齣瞭噴油器、點火綫圈在驅動電路中的電流波形分析方法，強調瞭“控製單元輸齣端”的電壓與電流特性檢查，而非僅僅依賴於故障碼。 第十章：製動防抱死係統（ABS/ESP）的深度維修 本章將ABS/ESP的診斷提升到模塊層麵。講解瞭輪速傳感器（特彆是主動式傳感器）的信號産生機製。重點在於如何判斷液壓控製單元（HCU）內部電磁閥的卡滯或電氣故障，並說明瞭在不更換模塊的前提下，如何通過模擬輸入信號來測試ESP係統的邏輯反應。 第十一章：診斷故障碼的深度解讀與“無碼故障”處理 本章強調瞭故障碼（DTC）的局限性。教授如何分析凍結幀數據（Freeze Frame Data）來重現故障場景。更重要的是，本章提供瞭處理“間歇性故障”和“偶發性故障”的策略，包括使用數據記錄儀進行長時間路試數據采集，以及如何針對特定綫路的電壓波動或接地不良進行定位。 第四部分：新能源汽車電氣係統概述（第十二章至第十五章） 第十二章：高壓電池管理係統（BMS）基礎 本章為傳統維修人員嚮新能源技術過渡提供基礎知識。概述瞭鋰離子電池的工作原理，並詳細介紹瞭BMS在電壓均衡、溫度監控和絕緣監測方麵的關鍵功能。強調瞭處理高壓係統時的安全規範和設備要求。 第十三章：混閤動力與純電動汽車的驅動電機係統 本章介紹瞭永磁同步電機（PMSM）和交流異步電機的工作原理，以及逆變器（Inverter）作為電機控製核心的作用。重點講解瞭電機控製器內部IGBT模塊的過熱保護機製和驅動信號的檢查方法。 第十四章：車輛電子安全係統（ADAS基礎） 本章簡要介紹瞭前嚮碰撞預警（FCW）、車道保持輔助（LKA）係統所依賴的毫米波雷達和單目攝像頭的工作原理。指齣瞭這類係統對供電穩定性和係統標定的極高要求，以及在維修後進行功能復位和重新標定的基本流程。 第十五章：汽車電氣維修的未來趨勢與安全規範 本章總結瞭未來汽車電氣化、自動駕駛化帶來的維修挑戰，強調瞭網絡安全在汽車診斷中的重要性。最後，以詳盡的圖示，重申瞭高壓觸電防護、氣囊係統安全斷電程序等關鍵安全操作規程。 本書語言精準，圖例豐富，是當代汽車電氣維修技術人員不可或缺的工具書。

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我特彆欣賞這套叢書在結構布局上的匠心獨運。它不像那種按部就班、從發動機缸體結構到電路圖順序排列的死闆手冊，而是更傾嚮於以“故障排除”為核心來組織內容。舉個例子，如果你發現車子怠速不穩，你翻開這本書，不會被直接引嚮一堆復雜的燃油噴射係統原理，而是首先會看到一個清晰的流程圖：“如果怠速不穩，請檢查以下幾項：空氣濾清器堵塞？真空管路泄漏？火花塞老化？”這種自頂嚮下、由錶及裏的分析路徑，極大地節省瞭查找問題根源的時間。對於我這種時間緊張的上班族來說，這種效率至關重要。更彆提那些關於日常保養的插圖和圖錶，它們用彩色標記區分瞭不同類型、不同批次車輛可能存在的細微差異，即便是同一個車型，不同年份的零件也可能略有不同，作者顯然對此做瞭細緻的調研工作，避免瞭讀者因為“套用錯誤信息”而走彎路。這種對細節的關注，體現齣編寫者對實際操作環境的深刻理解。

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如果說有什麼地方讓我感到驚喜，那就是它對“非專業工具使用技巧”的涵蓋。很多維修手冊隻會要求你使用扭力扳手、萬用錶這些標準設備，但對於普通車主而言，這些工具往往價格不菲，且使用頻率不高。這本書卻不拘泥於此，它會介紹很多巧妙的替代方案和“土法煉鋼”的技巧，當然，是在確保安全的前提下。比如，在拆卸某些卡死的螺栓時，書中介紹瞭一種利用熱脹冷縮原理的輔助方法，既實用又經濟。此外，它對安全操作的強調也做到瞭位，不是簡單地貼上“小心”的標簽瞭事，而是詳細解釋瞭為什麼某些步驟需要斷開電瓶負極、為什麼拆卸懸掛係統時必須注意預緊力方嚮。這使得閱讀過程不僅僅是學習技術，更是一種安全意識的培養。我感覺這本書的作者們是真正站在普通車主的角度上，思考我們“沒有專業設備時該怎麼辦”，這在同類齣版物中是相當罕見的。

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整體來看，這套《轎車使用與維修叢書》在知識的廣度和深度之間找到瞭一個絕佳的平衡點。它既沒有淪為一本簡單的用戶說明書的擴充版，也沒有變成一本隻對專業技工有用的參考書。它的適用人群跨度極大，從剛拿到駕照的新手，到擁有多年駕駛經驗但缺乏係統維修知識的資深用戶，都能從中獲益。我尤其喜歡它對“車輛狀態評估”這部分的闡述。書中有一章專門討論如何通過聽聲音、聞氣味、看顔色來預判車輛是否存在潛在問題，這是一種非常老派但極其有效的經驗傳承。比如，描述瞭不同類型的異響——“金屬摩擦聲”和“橡膠摩擦聲”背後的可能病竈，並指導讀者如何利用環境因素（如雨天、熱車後）來驗證判斷。這種對“感官判斷”的重視，顯示瞭作者對車輛長期使用中積纍的經驗的尊重，讓這本書的內容充滿瞭生命力和實戰價值，遠非冷冰冰的參數錶可比擬。

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這套叢書簡直是車主的福音，特彆是針對那些對手頭交通工具充滿好奇心、想自己動手解決小問題的“草根”機械師們。我原本以為，市麵上能找到的維修手冊無非就是那種枯燥乏味、充斥著晦澀技術術語的官方文件，讀起來比啃石頭還費勁。但《轎車使用與維修叢書》係列徹底顛覆瞭我的認知。它不是那種高高在上的技術聖經，更像是一位經驗豐富、脾氣極好的老技工坐在你旁邊，手把手地教你識彆零件、拆卸和安裝。比如，書中對製動係統的講解，簡直是化繁為簡的典範。它沒有直接丟給你一堆扭矩參數，而是先從“為什麼你的刹車會發齣尖銳的吱吱聲”這種日常情景切入，逐步深入到刹車片磨損的判斷標準、更換的詳細步驟，甚至連更換過程中可能會遇到的“卡鉗迴位睏難”這種小麻煩都給齣瞭實用的民間妙招。讀完之後，我信心大增，甚至敢於自己清洗節氣門瞭。這種注重實踐、貼近日常使用場景的編排方式，是許多專業書籍所欠缺的，它真正做到瞭“授人以漁”，讓普通人也能體會到掌控自己愛車的樂趣與成就感。

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對於女性車主群體來說，這套叢書的價值同樣不容忽視。我身邊的很多朋友，對於汽車的認知僅停留在“加油”、“開空調”的層麵，一聽到“更換機油濾芯”或者“檢查防凍液液位”就頭大。這本書的文字風格非常平易近人，沒有那種咄咄逼人的技術優越感。它使用大量的比喻來解釋復雜的機械原理，比如將發動機氣門比作房間的門，將機油比作人體的血液循環。這種溝通方式極大地降低瞭技術門檻。我記得有一次我的車儀錶盤亮起瞭某個警告燈，我上網查瞭半天都沒搞懂是什麼意思，結果翻到這本書的相應章節，圖文並茂的解釋讓我瞬間明白瞭問題所在——原來隻是一個胎壓監測傳感器齣瞭小故障。這本書給予瞭我一種“我可以理解汽車”的心理暗示，讓我從一個被動的駕駛者，轉變成瞭一個積極的、有能力維護自己車輛的人。

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