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出版者:安徽科学技术出版社

作者:汪立亮

出品人:

页数:269

译者:

出版时间:2004-4-1

价格:13.50元

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787533729349

丛书系列:

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《城市脉搏：现代生活中的交通艺术》 这是一本关于现代城市交通体系的深度观察报告，它不聚焦于具体的车辆维修技术，而是探讨了支撑我们日常出行、货物运输以及城市经济运转的庞大而复杂的交通网络。本书将带领读者穿越喧嚣的街道，深入理解城市交通如何成为现代生活的血液，以及它在其中扮演的不可或缺的角色。 引言：城市的呼吸与动脉 想象一下，一个没有交通的城市会是什么样子？它将静止、隔绝，现代生活的便利性将荡然无存。汽车，作为现代交通体系中最具代表性的组成部分，绝不仅仅是冰冷的钢铁机器，它们是流动的艺术品，是连接人与人、连接生活与工作的桥梁。然而，我们日常乘坐或驾驶的车辆背后，隐藏着一个更为宏大的叙事——整个城市的交通系统。本书将从一个全新的视角，解构这个复杂而迷人的交通世界。 第一章：流动的风景线——城市交通的演变与现状 本章将回顾城市交通系统的历史性演进。从最初的马车到蒸汽火车，再到如今遍布城乡的汽车、轨道交通和航空网络，交通方式的每一次飞跃都深刻地改变了人类的生活模式和城市形态。我们将探讨工业革命如何催生了汽车工业的兴起，以及汽车的普及如何重塑了城市规划、居民区分布乃至社会结构。 接着，我们将聚焦于当代城市交通的多元化格局。汽车依然是许多城市的主流，但我们也不能忽视日益重要的公共交通系统，包括地铁、公交、有轨电车等。此外，新兴的共享出行方式，如网约车、共享单车、共享电动滑板车等，正在为城市的交通图景增添新的色彩。本书将深入分析这些不同交通方式的优劣势，它们如何相互补充，又在哪些方面存在竞争与挑战。 我们会探讨交通拥堵这一普遍存在的城市顽疾。分析拥堵的根源，从道路基础设施的限制，到驾驶行为的非理性，再到城市化进程加速带来的压力。我们将借鉴国内外优秀城市的交通管理经验，探讨如何通过优化交通信号控制、推广智能交通系统、实施区域限行等措施来缓解拥堵。 第二章：车辆的生命周期——从设计到报废的旅程 虽然本书不涉及具体的维修手册，但我们有必要了解车辆从被创造出来到最终退出历史舞台的完整生命周期。这一过程本身就是一部关于技术、经济、环境和社会责任的宏大史诗。 我们将从汽车的设计与制造开始。介绍现代汽车是如何被设计出来的，包括空气动力学、安全性、舒适性以及能源效率等方面的考量。探讨汽车制造过程中所应用的先进技术，如机器人自动化、精密工程以及新材料的应用。这一过程不仅是技术实力的体现，也反映了人类对更安全、更环保、更经济的出行工具的不断追求。 接下来，我们将关注车辆的使用阶段。这不仅仅是简单的驾驶，还包括了能源的补给（加油或充电）、日常的保养（更换机油、轮胎等），以及在车辆发生故障或损坏时所采取的措施。虽然我们不提供具体的维修指导，但我们会强调定期维护和及时处理小问题的意义，这不仅关系到车辆的正常运行，更关系到道路安全和整体交通的顺畅。 最后，我们将探讨车辆的报废与回收。随着汽车技术的发展和环保意识的提高，如何更有效地处理报废汽车，回收其中有价值的材料，并减少对环境的污染，成为了一个重要的课题。本书将介绍报废汽车的处理流程，以及循环经济在汽车行业中的应用，展示了科技进步如何与可持续发展理念相结合。 第三章：智能的脉搏——科技赋能下的交通未来 科技是驱动交通系统进步的核心力量。本章将聚焦于科技在现代交通中的广泛应用，以及它们如何勾勒出未来交通的蓝图。 我们将深入探讨智能交通系统（ITS）。介绍ITS如何通过实时监测、数据分析和信息发布，提升交通运行效率和安全性。包括智能交通信号控制系统如何根据实时车流量自动调整信号灯时长，智能导航系统如何为驾驶员提供最优路线建议，以及ITS在突发事件（如交通事故、恶劣天气）发生时的应急响应能力。 自动驾驶技术是未来交通最令人期待的变革之一。我们将探讨自动驾驶技术的发展历程，从最初的辅助驾驶功能，到如今的L4、L5级别自动驾驶的研发进展。分析自动驾驶可能带来的影响，例如提高道路安全、优化交通流量、为特殊人群提供出行便利等。同时，我们也会审视自动驾驶技术所面临的挑战，如技术成熟度、法规标准、伦理道德以及网络安全等问题。 车联网（V2X）技术是连接车辆与外部世界的重要桥梁。我们将解释V2X通信的原理，包括车与车（V2V）、车与基础设施（V2I）、车与行人（V2P）等多种通信模式。探讨V2X如何实现车辆之间的信息共享，提前预警潜在危险，提升交通效率，并为未来智慧城市的建设奠定基础。 此外，我们还会关注交通领域的其他技术创新，如新能源汽车技术（电动汽车、氢能源汽车）、新型交通工具（如超级高铁、飞行汽车的设想）以及大数据和人工智能在交通管理中的应用。 第四章：安全的守护者——交通安全与风险管理 交通安全是现代社会永恒的命题。本章将从宏观层面探讨交通安全的重要性，分析影响交通安全的各类因素，并介绍当前在交通安全领域所做的努力和未来的发展方向。 我们将分析导致交通事故的主要原因，包括人为因素（酒驾、超速、疲劳驾驶、分心驾驶等）、车辆因素（刹车失灵、轮胎爆裂等）以及环境因素（恶劣天气、道路设计缺陷等）。本书将强调驾驶员的责任意识，以及对交通规则的遵守是保障自身和他人生安全的首要前提。 我们将介绍现代交通安全技术的发展。例如，主动安全技术（如ABS、ESP、AEB）如何帮助驾驶员避免事故，以及被动安全技术（如安全气囊、安全带、车身结构设计）如何在事故发生时最大限度地保护乘客。 交通管理部门在保障交通安全方面扮演着至关重要的角色。我们将探讨交通法规的制定与执行、交通监控与执法、以及交通安全宣传教育等方面的作用。分析如何通过科学的交通管理，减少事故发生率。 同时，我们也会关注交通风险管理。这包括对潜在交通风险的识别、评估和应对。例如，如何应对极端天气对交通的影响，如何在重大活动期间保障交通安全，以及如何建立完善的交通事故应急救援体系。 第五章：绿色的出行——可持续交通的挑战与机遇 随着全球环境问题的日益严峻，发展可持续交通已成为必然趋势。本章将深入探讨交通领域的可持续发展，分析当前面临的挑战，并展望未来的发展机遇。 我们将审视传统交通方式对环境造成的负面影响，包括温室气体排放、空气污染、噪音污染以及对自然资源的消耗。探讨这些影响如何与气候变化、人类健康等问题相互关联。 本书将重点介绍新能源汽车的推广与发展。分析电动汽车、氢能源汽车等不同类型新能源汽车的技术优势、发展现状以及面临的挑战，如充电基础设施的建设、电池技术的进步以及成本的降低等。 除了新能源汽车，我们还将探讨其他可持续交通模式。例如，大力发展公共交通，鼓励绿色出行方式（步行、自行车），以及推广共享出行，减少私家车的数量。 城市规划在推动可持续交通中也起着关键作用。我们将分析如何通过合理的城市设计，减少对汽车的依赖，创造更宜居、更健康的城市环境。例如，建设紧凑型城市、增加绿地空间、完善步行和自行车道网络等。 最后，我们将探讨政策导向在促进可持续交通中的作用。例如，政府的补贴政策、税收优惠、碳排放限制以及鼓励研发的投入等，都将有力地推动交通的可持续发展。 结语：通往未来的流动之路 《城市脉搏：现代生活中的交通艺术》并非一本技术手册，而是一扇洞察现代文明运行机制的窗口。它告诉我们，每一次出发，每一次抵达，背后都承载着复杂的系统、精密的科技、无数人的辛勤付出以及我们对更美好生活的共同追求。 这本书将激发你对身边交通的全新思考：你所乘坐的车辆，不仅仅是一个代步工具，它是城市血管中的一滴血；你所遵守的交通规则，不仅仅是约束，更是保障所有人安全通行的契约；你所期待的未来交通，不仅仅是科技的炫技，更是我们对可持续、高效、安全出行方式的共同愿景。 希望通过本书的阅读，你能够以更广阔的视野，更深入的理解，去感受这座城市流动的脉搏，去欣赏交通艺术的魅力，并一同参与到塑造更加美好的未来交通图景的进程中来。

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这本号称“机械原理深度解析”的教材，我算是彻底被它忽悠了。本来是想找本能帮我理解发动机内部运作规律的书，结果拿到手，面对的几乎是纯粹的理论推导和复杂的数学公式。翻开第一章，讲的居然是材料力学在曲轴设计中的应用，什么应力集中、疲劳极限，看得我头昏眼花。我一个想自己动手换个机油、检查下刹车片磨损程度的普通车主，需要这么硬核的知识吗？书里充斥着大量晦涩难懂的工程术语，比如“有限元分析”、“热力学第一定律在内燃机循环中的体现”等等。即便是对照着网上的解释去理解，也感觉像是隔着一层厚厚的玻璃在看别人操作。更别提它配的那些图示，那些截面图和受力分析图，简直是为专业工程师准备的，对于新手来说，根本无法建立起直观的认知。我需要的无非是“哪个螺丝该拧多紧”、“这个部件坏了该怎么拆装”这类实用的技巧，但这本书里，这些内容几乎是只字不提，或者只是用一句“根据设计规范执行”一带而过。这本书的定位显然是面向高等院校机械设计专业的学生，而非面向广大汽车爱好者或初级维修技工。如果想了解汽车是如何“动起来”的底层逻辑，或许它还算是一本合格的参考书，但若想从中找到任何关于“如何修理”的实际指导，那简直是缘木求鱼。我花费了大量时间试图从中找到一些实用的“维修手册”式的章节，结果收获的只有满脑子的热力学循环图。

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老实说，我对这本《材料科学的未来展望》的失望程度，已经超出了对一本技术书籍的常规预期。我买它，是想了解一下当前汽车行业在轻量化材料方面有什么新突破，比如碳纤维复合材料在车身结构上的应用前景，或者新型高强度钢的制备工艺。结果呢？这本书花了超过三分之一的篇幅在探讨“量子点在半导体材料中的应用”，这跟汽车有什么直接关系？接着，它深入探讨了“超导材料在储能系统中的潜在突破”，虽然储能和电动车有关联，但它讨论的角度完全是基于物理学前沿研究，充满了凝聚态物理的专业名词，什么BCS理论的修正，布洛赫函数……我需要的是一个清晰的路线图，告诉我未来几年内，我能买到的车会因为新材料而有哪些实际的变化和改进，而不是一篇晦涩的学术论文集。书中引用的参考文献大多是近五年的顶级物理学期刊，这更印证了它的学术性，而非应用性。我试着翻到后面关于“智能材料”的部分，希望能找到一些关于自修复涂层或形状记忆合金在汽车零部件中的应用实例，结果发现那里只是一笔带过，重点依旧是材料的微观结构和晶格缺陷的数学建模。这本书就像是邀请了一群顶尖的物理学家来讨论如何制造一艘宇宙飞船的燃料箱，却完全没考虑如何把它安装到飞船上。

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这本《高级自动驾驶环境感知系统架构解析》简直就是一本“我看不懂的未来说明书”。我期望的是，能大致了解一下L3、L4级自动驾驶中，激光雷达、毫米波雷达和摄像头是如何协同工作的，以及决策算法的基本逻辑。这本书给我的感觉，是直接把我扔进了英伟达或谷歌Waymo的研发会议室。它从头到尾都在讨论“传感器数据融合的贝叶斯网络优化”、“深度学习模型在多传感器异构数据对齐中的挑战”，以及复杂的卡尔曼滤波在目标跟踪中的高维扩展。那些图表里充斥着各种复杂的概率分布图和向量空间变换，我甚至无法确定那个“鸟瞰图”（Bird's Eye View, BEV）的数学定义到底是什么。最让我抓狂的是，它几乎完全没有提及任何关于安全冗余和故障处理的实际工程考量，所有讨论都停留在算法层面。例如，当雨雪天气导致某个传感器失效时，系统该如何优雅地切换到安全模式，这类操作层面的内容，书中一概欠奉。相反，它花了大量篇幅去论证为什么某个卷积神经网络的层级结构比另一个更有效率。这本书更像是为那些已经具备扎实的信号处理和机器学习背景的研究生准备的，对于想了解“自动驾驶是如何在现实中安全运行”的普通技术爱好者来说，它提供的信息密度过大，且完全脱离了实际操作的语境。

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我实在想不通，一本名为《电动汽车电池管理系统（BMS）设计与实践》的书，为什么会写成这样一本“电化学原理的百科全书”。我买这本书的目的是想学习如何监控电池健康状态（SoH）、如何设计有效的热管理策略，以及故障诊断的实用流程。然而，这本书的前两百页，都在详尽地阐述锂离子电池的SEI膜形成机制、电极材料的晶体结构变化，以及各种电解液的分子动力学模拟结果。如果你想知道为什么你的电池在低温下性能会下降，这本书会用一系列复杂的阿伦尼乌斯方程和界面阻抗模型来告诉你，但它不会告诉你，在你的BMS代码里，你应该设置一个什么样的温度阈值。关于热管理，它展示了复杂的流体动力学（CFD）模拟结果，来分析冷却液在电池包内部的流动状态，但对于我们实际设计中常用的液冷板的布局优化和泵的选型，只是敷衍地提了一句“应力求均匀”。整本书的实践性几乎为零，它更像是大学化学系教授的内部讲义，充满了对电池“内在美”的赞颂，却对如何“驯服”这块强大的能源单元缺乏实际的指导。我期待的是工程手册，拿到手的却是科研论文合集。

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说实话，对于《车身结构强度与碰撞安全优化》这本书，我感觉自己像是误入了一间高级风洞测试实验室，而不是汽车修理店的工具间。我原本是希望了解一些基础的车身结构件是如何拆装、焊接点如何检查，以及常见的钣金修复流程。但这本书完全聚焦于“碰撞仿真”和“溃缩区设计”。它详细介绍了LS-DYNA软件在模拟碰撞过程中的各种材料卡片设置、接触算法的选择，以及如何通过调整A柱和B柱的截面刚度来控制乘员舱的入侵率。那些章节里充斥着大量的有限元网格划分的细节和后处理结果的分析图，比如加速度曲线、能量吸收率的百分比分配。我甚至看到了关于“侵入式碰撞安全目标函数”的定义，这完全是汽车工程师在设计新车型时需要考虑的问题。对于一个希望自己动手修复被轻微追尾的车主来说，这本书提供的知识是完全无法落地的。它没有一页文字是关于如何用工具矫正变形的车架，也没有关于如何判断钢材的疲劳损伤程度。它描绘的是汽车在理想的计算机模型中如何被设计得足够安全，而不是在现实中如何被修复才能恢复其安全性能。这本书的读者，应该是在设计部门与碰撞测试部门之间工作的专业人员，而非维修技师。

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