国产大众车系电路分析

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出版者:机械工业出版社
作者:李涵武
出品人:
页数:158
译者:
出版时间:2005-2
价格:18.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787111155997
丛书系列:
图书标签:
  • 大众汽车
  • 汽车电路
  • 国产大众
  • 电路分析
  • 汽车维修
  • 汽车电子
  • 故障诊断
  • 电气系统
  • 汽车技术
  • 维修手册
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具体描述

本书针对国产大众车系的电源系统、起动系统、无触点点火系统、汽油机电子控制系统、柴油机电子控制系统、自动变速器电子控制系统、防抱死制动系统(ABS)、照明与信号系统、仪表报警系统、空调系统、辅助电器系统等进行了电路分析,讲述了电路读图方法、电路故障诊断和电路检查方法。

  本书通俗易懂、图文并茂、深入浅出,适用于广大汽车修理工、汽车驾驶员及汽车运用工程技术人员阅读,也可供大学和职业技术学院汽车专业师生参考。

汽车诊断与维修技术:混合动力与新能源汽车深度解析 图书名称: 汽车诊断与维修技术:混合动力与新能源汽车深度解析 内容简介: 随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视,汽车工业正经历着一场前所未有的技术变革。传统燃油车正在逐步被混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)以及纯电动汽车(BEV)所取代。面对这一结构性的转变,汽车维修与诊断技术人员必须掌握针对新能源汽车特有的高压电气系统、电池管理系统(BMS)、电机驱动系统以及复杂的整车控制策略。 本书《汽车诊断与维修技术:混合动力与新能源汽车深度解析》正是为适应这一时代需求而编写的专业技术手册与深度学习指南。全书内容紧密围绕新能源汽车的核心技术展开,旨在为读者提供一套全面、系统且实用的诊断与维修知识体系,彻底突破传统燃油车维修思维的局限。 第一部分:新能源汽车基础理论与系统架构 本部分首先奠定了坚实的理论基础。我们深入剖析了传统汽车动力系统的局限性,并详细介绍了混合动力与纯电动汽车的分类、工作原理及其相对于燃油车的核心优势。 新能源汽车的类型与发展趋势: 详细对比了串联式、并联式和混联式混合动力系统的结构特点,以及增程式电动汽车(EREV)的技术路径。同时,对燃料电池汽车(FCV)作为未来技术方向进行了前瞻性介绍。 高压电气安全规范: 鉴于新能源汽车工作电压普遍在 200V 以上,高压安全是维修工作的首要前提。本章详尽阐述了国家及行业针对高压系统的安全操作规程、个人防护装备(PPE)的选择与使用、高压断电流程、以及故障发生时的应急处理程序。强调“三级断电”原则和静电防护知识。 整车控制系统(VCU)架构: VCU 是新能源汽车的“大脑”。本章详细解析了 VCU 在能量管理、扭矩分配、热管理、以及安全冗余设计中的核心作用,并介绍了主流 VCU 的通信协议(如 CAN、LIN)和诊断接口标准。 第二部分:动力电池系统(BMS)的深度剖析与维护 动力电池是新能源汽车的心脏,其性能直接决定了车辆的续航里程和使用寿命。本书将大量篇幅聚焦于电池系统的复杂性与维护技术。 电池包结构与化学原理: 深入探讨了锂离子电池(三元、磷酸铁锂)的电化学反应机制、能量密度、循环寿命的限制因素。详细解析了电池包的模块化设计、冷却/加热结构(液冷与风冷)、以及安全防护结构件。 电池管理系统(BMS)功能详解: BMS 是电池安全运行的守护者。我们详细阐述了 BMS 的核心功能模块:单体电压采集、温度监控、SOC(荷电状态)和 SOH(健康状态)的精确估算算法(如安培小时积分法、开路电压法)。书中包含了不同厂商 B​​MS 的诊断流程图和参数解读标准。 电池故障诊断与维修: 重点讲解如何使用专业诊断工具读取 DTC(故障代码),区分是电池单体衰减、还是热管理系统故障、亦或是 BMS 通信故障。书中提供了一套标准化的电池包绝缘电阻测试流程、内阻测试方法,并指导维修人员进行电池模组级的替换与重新配置(Repackaging)的技术要点。 第三部分:电机驱动系统与电力电子技术 电机驱动系统是实现能量转换和动能回收的关键。本部分侧重于驱动电机的类型、逆变器技术以及传动机构的诊断。 驱动电机原理与类型: 全面覆盖永磁同步电机(PMSM)、交流异步电机(Induction Motor)的工作特性。对比分析了不同电机在不同工况下的效率曲线。 逆变器(Inverter)与变流技术: 逆变器是控制电流方向和频率的核心部件。本章深入解析了 IGBT/SiC 模块在逆变器中的应用,详细讲解了 PWM(脉冲宽度调制)技术如何精确控制电机转速与扭矩。重点教授如何通过诊断工具监测逆变器的过流、过压、绝缘故障代码。 电驱动桥与减速机构维修: 针对集成度越来越高的电驱动桥,本书介绍了其内部的行星齿轮组、差速器与电机电枢的拆解与装配工艺,强调润滑油的选择和力矩紧固标准。 第四部分:整车能量流管理与热管理系统 新能源汽车的运行效率高度依赖于对能量流的精准调度和热量的有效管理。 能量流动的逻辑与控制: 通过大量的系统拓扑图,清晰展示了在加速、巡航、制动回收(Regenerative Braking)等不同模式下,电池、电机、发电机(混动车)之间的能量流向,帮助读者理解 VCU 的决策逻辑。 热管理系统的精细化控制: 详细介绍了针对电池包、电机、功率电子元件的冷却回路。分析了 PTC 加热器、冷却液泵、电子水阀在维持最佳工作温度区间内的协同工作机制。着重指导如何诊断冷却液泄漏、泵体故障以及温度传感器漂移等常见问题。 第五部分:诊断工具的应用与前沿技术展望 专业诊断工具实战演练: 结合实际案例,指导读者如何使用 OEM 级诊断设备进行在线编程(Flash)、参数配置(Parameterization)和故障树的系统化排查。强调利用示波器对高压信号(如驱动波形、BMS 通信波形)进行捕获与分析的能力。 故障排除的系统化方法论: 建立一套面向新能源汽车特性的诊断流程图,从安全确认到高压断电,再到低压辅助系统排查,最后进行核心部件的深度诊断,确保维修过程既高效又安全。 本书旨在成为汽车维修专业院校师生、新能源汽车研发与售后服务工程师的必备参考书,通过理论结合实践的讲解方式,使用户能够迅速掌握新能源汽车复杂系统的诊断与维修核心技能,适应汽车产业的未来发展方向。全书结构严谨,图文并茂,兼具前瞻性与实操性。

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