具体描述
本书是汽车维修工等级考试配套教材之一，技师培训部分。本册的主要内容有：汽车服务工程、汽车环境污染及控制、交通安全与对策、未来汽车、技师论文撰写与答辩。
本书可作为汽车维修技师的培训教材，也可供汽车维修人员学习参考使用。
好的，以下是为您的图书《汽车维修技师培训教材》量身定制的、不包含其内容的详细图书简介。 --- 《城市生态规划与可持续发展：基于韧性理论的实践路径》 导言：新时代城市面临的挑战与范式转换 在二十一世纪，全球城市化进程以前所未有的速度推进，城市已成为人类文明的核心载体。然而，伴随快速扩张而来的，是日益凸显的生态压力、气候变化风险、资源分配不均以及突发公共卫生事件带来的脆弱性。传统的、以功能分区和效率最大化为目标的城市规划模式，在面对复杂的、非线性的系统冲击时，显得力不从心。 本书聚焦于这一时代背景，旨在提供一个超越传统可持续性框架的、更具前瞻性和操作性的规划理论——城市韧性（Urban Resilience）。我们不再仅仅追求“平衡”或“最小化影响”，而是致力于构建一个能够吸收、适应、恢复并最终演进的城市系统。本书深入探讨了韧性理论的哲学基础、量化模型及其在复杂城市生态系统中的具体应用，为城市管理者、规划师、政策制定者以及生态学者提供了一套系统的理论指南和实用的技术工具。 第一部分：韧性理论的基石与城市生态学的重构 本部分旨在为读者构建理解城市韧性的理论框架，并将其与传统的城市生态学理论进行对比与整合。 第一章：从可持续性到韧性：概念的演进与区别 本章详细剖析了“可持续发展”与“城市韧性”两大核心概念的内涵、历史渊源及其在实际规划中的侧重点差异。可持续性强调资源的代际公平和环境承载力的维持，而韧性则强调系统在面对冲击（如极端天气、经济衰退或社会动荡）时的吸收能力（Absorptive Capacity）、适应能力（Adaptive Capacity）和转型能力（Transformative Capacity）。我们将通过多个经典案例，展示传统可持续性规划在应对“黑天鹅”事件时的局限性。 第二章：复杂性科学视角下的城市系统建模 城市是一个典型的复杂适应系统（Complex Adaptive System, CAS）。本章引入复杂性科学的基本原理，如自组织、涌现现象、非线性反馈回路等，来描述城市生态、社会和基础设施网络之间的相互依赖关系。内容涵盖： 1. 网络科学在城市基础设施分析中的应用： 识别关键节点（Critical Nodes）与脆弱性路径（Vulnerable Pathways），特别是水资源、能源网和交通网络的级联失效风险。 2. 多尺度耦合分析： 如何在街区、社区、城市群等不同尺度上，建立联通性指标，评估系统整体的冗余度与多样性。 第三章：生态系统服务（ESS）与社会-生态韧性 城市生态系统服务（如气候调节、水文净化、生物多样性维持）是城市韧性的物质基础。本章超越了对ESS价值的简单量化，重点探讨了如何通过生态修复和基于自然的解决方案（NbS）来增强系统的恢复力。讨论了“绿色基础设施”在应对洪涝灾害、缓解热岛效应中的主动防御作用，并提出了将生物多样性指标纳入韧性评估指标体系的必要性。 第二部分：韧性规划的工具箱：评估、量化与指标体系构建 本部分侧重于将抽象的韧性概念转化为可操作的规划工具和评估方法。 第四章：城市韧性综合评估框架（CR-AF）的构建 我们提出并详细阐述了一个多维度的城市韧性综合评估框架，该框架涵盖了功能性韧性（基础设施运行）、社会经济韧性（社区互助网络、经济多样性）和环境生态韧性（生态缓冲带、资源循环率）三大维度。本章将详细介绍如何利用熵权法、AHP（层次分析法）或TOPSIS等决策分析方法，对不同评估要素进行赋权和综合打分。 第五章：基于情景模拟和压力测试的规划验证 规划的有效性需要经过极端条件的检验。本章指导读者如何构建针对特定冲击（如海平面上升情景、能源供应链中断情景）的压力测试模型。内容包括： 1. 概率风险评估： 确定不同冲击事件发生的概率及其潜在影响的严重程度。 2. 动态系统仿真： 使用Agent-Based Modeling（ABM）或系统动力学（SD）方法，模拟在冲击发生时，城市各子系统间的相互作用及恢复时间线。 第六章：信息技术赋能下的实时监测与预警系统 韧性建设是一个动态过程，需要持续的监测与反馈。本章探讨了地理信息系统（GIS）、遥感（RS）技术与物联网（IoT）数据如何集成，构建城市韧性的“数字孪生”平台。重点分析了数据融合技术在识别早期预警信号（如地下管网的微小形变、特定区域的异常热量累积）中的应用。 第三部分：韧性驱动的城市转型实践路径 理论与工具最终需落地于实践。本部分聚焦于在不同城市功能领域中应用韧性思维的具体策略。 第七章：水文韧性：从防洪到全域水循环管理 本章批判了传统的“硬化式”防洪思路，倡导“海绵城市”理念的深化。探讨如何通过增加城市渗透性、建设分散式蓄水设施、优化蓝绿空间布局，提升城市对极端降雨的调蓄能力。具体内容包括：雨水收集与再利用的经济效益分析、低影响开发（LID）技术的优化部署。 第八章：社会公平与社区赋能：构建人的韧性 基础设施的韧性最终依赖于社会系统的协同。本章着重于社会韧性的构建，强调在规划中融入社会公平原则。讨论了如何识别城市中的弱势群体（如老年人、低收入社区），并通过增强社区自治能力、建立多层次的应急响应网络（如邻里互助系统），来提升社会资本和快速恢复的内生动力。 第四章：适应性土地利用规划与混合功能策略 单一用途（如纯居住区或纯工业区）在应对系统性冲击时暴露出的脆弱性。本章提出了“功能性冗余”的土地利用策略，主张在规划中鼓励混合功能布局，增加空间使用的灵活性。探讨了在城市边缘地带和既有建成区如何通过“渐进式改造”（Incremental Retrofitting）而非“大拆大建”的方式，逐步提升场所的适应性。 第十章：韧性治理：跨部门协作与政策创新 韧性规划的成功要求规划、应急管理、基础设施运营、环保等部门间实现真正的跨界协作。本章分析了建立“韧性领导力”和“协作治理框架”的必要性。内容涵盖了公私伙伴关系（PPP）在韧性项目中的新型合作模式，以及如何通过设立长期韧性目标，将短期政策干预与长期战略目标有效衔接的制度保障。 结论：面向未来的弹性城市愿景 本书总结了韧性理论从概念到实践的完整闭环，强调城市建设不再是静态的终点，而是一个持续学习、适应和演化的过程。未来的城市规划，必须拥抱不确定性，将恢复力视为核心价值，最终目标是构建一个不仅能抵御冲击，更能从中学习并实现积极演化的“智慧、绿色、有生命力”的城市生态系统。 --- 目标读者群体： 城市规划、地理信息、环境科学、土木工程等相关专业的高年级本科生及研究生。 各级城市规划局、住建局、应急管理部门的专业技术人员及决策者。 从事城市可持续发展咨询、生态修复和基础设施韧性评估的行业专家。
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