具体描述
本书从维修人员的实际需要出发，介绍了1.6L、1.8L发动机凯越轿车各系统的结构特点、工作原理、技术规格、元件位置、控制电路等必备资料，故障检查、分析、程序清晰，维修操作步骤详细、具体。
本书由具有丰富维修经验的质量和培训师精心编著，编写中注重突出“手册”的特点，使各部分资料够全、够用，又方便查找，真正体现维修人员的“工具”作用，以便快速、圆满地解决维修技术问题。
本书主要供汽车维修技术人员使用，也可供驾驶人员自学参考。
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用户评价
这本书的装帧和纸张质量倒是相当不错，摸上去很有分量感，一看就是正经出版物。然而，内容上的组织结构，恕我直言，稍微有点让人抓狂。它似乎是按照汽车的系统模块来划分的，比如“发动机电控系统”、“车身电子设备”等等，这种逻辑本身是严谨的，但对于我这种需要快速定位某个具体问题的用户来说，查找起来效率极低。比如，我只是想知道如何更换一个特定的保险丝，却得先翻阅目录，定位到“电气系统”，然后在那个庞大的章节里，根据继电器盒的编号图去对比，过程极其繁琐。我更希望它能设置一个“常见故障与快速解决”的章节，直接列出“打火困难”、“空调不制冷”这类用户最常遇到的问题，然后给出对应的检查步骤。它给出的信息是全面的，这点我承认，但这种全面性是以牺牲用户友好度为代价的。感觉作者是以一个工程师的视角在编写，把所有可能的工况和测试方法都囊括进去了，却没有充分考虑到非专业人士在实际操作中可能会遇到的光线不足、工具受限等实际困难。如果能多一些操作环境的注意事项和替代方案的说明，或许会更贴合实际应用场景。
评分阅读这本书的过程，简直就是一场智力上的马拉松。我试图深入研究其中关于别克凯越的某个特定年份版本的排放控制系统的原理图。那个电路图复杂到令人发指，线束的颜色标记和连接点的编号简直是密密麻麻的一团乱麻。我花了整整一个下午，试图对照着图纸和车上的实际线路进行比对，结果发现，手册上描述的某些传感器接口在我的车型上似乎有所不同，或者说，图例的标注方式和实际线束的走向存在微妙的差异。这种细微的不一致性，对于经验丰富的师傅来说可能一眼就能看穿，但对我来说，却意味着我完全不知道该相信哪一个。更别提那些涉及到CAN总线通信协议的描述了，完全是天书级别的。我感觉这本书更像是一份为汽车研发或高级维修技师准备的参考文档，它假定读者已经具备了扎实的汽车工程基础。它不会告诉你“先把这个螺丝拧松一点”，而是直接告诉你“施加25牛·米的扭矩进行拆卸”，这种表达方式，对于初学者来说，缺失了太多操作层面的缓冲和引导。
评分从维修哲学的角度来看，这本书所倡导的理念似乎是“一次性彻底诊断和修复”，它很少提及那些“临时性”或“权宜之计”的解决方案。这当然是专业精神的体现，追求完美修复。但现实中，我们有时候只是想知道，在紧急情况下，哪些零部件的失效可以暂时忽略，或者如何通过简单的手段避免情况恶化。例如，在“制动系统”那一章，它详细描述了ABS泵的内部结构和压力传感器的工作原理，提供了精确的电压测试范围。然而，我翻遍了所有章节，也没找到一个明确的提示，比如：“如果ABS灯亮起，请先检查轮速传感器是否脏污，用清水冲洗后观察故障是否清除。”这种从易到难的排查顺序在书中似乎是被忽略了。它倾向于直接跳到最复杂的电子控制环节进行深入分析，导致读者在面对一个简单问题时，反而会被复杂的理论和高精度的测试要求所震慑，不敢轻易动手，最终还是不得不求助于修理厂。
评分这部手册，说实话，我刚拿到手的时候，心里是有点打鼓的。毕竟“别克凯越轿车维修手册”这个名字听起来就透着一股子硬核的技术味儿，我一个对汽车电路图和发动机内部结构一窍不通的普通车主，真的能看懂吗？翻开第一页，首先映入眼帘的是密密麻麻的参数表格和流程图，那感觉就像是直接被扔进了一个全是外星文字的房间。我原本是想找一个简单易懂的，能告诉我换个雨刮器或者检查机油尺该怎么操作的“傻瓜指南”。结果，它上来就给我展示了关于变速箱液压控制单元的诊断流程，各种专业术语像潮水一样涌来，什么“螺线管故障码”、“电磁阀响应时间”之类的，看得我头晕眼花。我试着去理解其中关于悬挂系统调校的部分，那些关于阻尼系数和压缩行程的描述，让我深刻体会到自己知识的匮乏。我甚至在想，是不是我买错了，这玩意儿更像是专业技师的案头工具，而不是给小白车主准备的自救宝典。它对细节的追求是毋庸置疑的，但这种极致的专业性，对于只是想自己动手做点基础保养的人来说，门槛实在是太高了。我期待的更多是图文并茂的“手把手”教学，而不是这种偏向于理论和深度诊断的深度剖析。
评分这本书的价值在于其资料的深度和广度，但它的局限性在于其目标受众的定位偏差。我本期望它能成为我维护我这台凯越的得力助手，成为一本能陪我度过日常小毛病，并在关键时刻提供有力技术支撑的伙伴。然而，读完之后，我得到的感受是：它让我更敬畏汽车机械的复杂性，而不是更有信心去驾驭它。它就像是一本大学教科书，内容详实到可以用来写学位论文，但却不是一本放在车厢里，能在半夜暴雨中快速查阅的实用工具书。我甚至觉得，如果我真的按照手册上的某个深度诊断流程去操作，我很有可能会在不知不觉中把自己车上的其他部件也给“诊断”坏了。所以，对于那些渴望通过它提升自己动手能力的小白来说，这更像是一个遥不可及的知识高峰，而不是一座可以攀登的台阶。它需要的不仅仅是一本维修手册，更需要一本配套的“维修手册阅读指南”。
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