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出版者:武汉理工大学出版社(武汉工业大学)

作者:HuWeidong 编

出品人:

页数:223

译者:

出版时间:2004-1

价格:29.00元

装帧:

isbn号码:9787562920281

丛书系列:

图书标签:

• GMDSS
• 海事安全
• 无线电通信
• 船舶安全
• 导航
• 海事法规
• 搜救
• 应急通信
• 海上安全设备
• SOLAS公约

《远航之帆：现代海事通信与安全实践》 图书简介 本书旨在为海事专业人士、航海学院学生以及所有关注全球海上安全与通信技术的人士，提供一份全面、深入且极具实操性的指南。它聚焦于当前驱动现代航运业发展的核心技术、操作规程与法规框架，重点阐述了信息技术在保障船舶安全、提高航行效率以及应对突发事件中的关键作用。 第一部分：现代海事通信系统的基石 本部分首先对全球海上遇险与安全系统（GMDSS）的基本结构与历史演进进行了回顾，但我们将视角转向了后GMDSS时代的通信技术革新。我们探讨了卫星通信技术的飞跃，特别是VSAT（甚小孔径终端）系统的普及如何彻底改变了船岸之间的数据传输速率和质量。内容涵盖了不同频率的卫星网络（L波段、C波段、Ku波段）的优缺点、成本效益分析，以及如何在复杂的海洋环境中确保信号的稳定性和可靠性。 随后，我们将重点放在数字选择性呼叫（DSC）系统的最新升级上。这不仅仅是关于发出遇险信号，更是关于如何利用DSC技术进行自动化报警、位置共享与协调救援。我们详细解析了DSC在不同海区（A1、A2、A3、A4）的应用差异，以及船载设备在系统集成中必须满足的严格标准。书中收录了大量的操作案例，说明如何通过正确的DSC操作流程，最大限度地缩短搜救响应时间。 第二部分：数据、导航与信息时代的船舶运营 现代航行已高度依赖于实时数据流。本章深入剖析了电子海图显示与信息系统（ECDIS）的最新发展。我们不仅讨论了ECDIS的官方认证与操作细节，更侧重于如何整合来自AIS（自动识别系统）、雷达和气象预报系统的数据，形成统一的态势感知画面。书中提供了详细的导航规划、避碰策略以及在能见度受限情况下的ECDIS辅助决策流程。 信息安全（Cybersecurity）已成为船舶运营的新前沿。我们用一个独立的章节专门讨论海事信息安全威胁与防护策略。从船载网络的安全配置到防范网络钓鱼攻击，再到应对全球航运巨头面临的数据泄露风险，本书提供了详尽的风险评估模型和应对手册。内容包括如何建立强健的防火墙策略、如何安全地更新导航软件，以及在遭受网络攻击时，船员应遵循的应急响应程序。 第三部分：增强安全与应急响应技术 本书详尽介绍了搜救（SAR）技术的进步。重点放在搜救定位信标（EPIRB）和个人定位信标（PLB）的自动化升级上，特别是新的数字信号处理技术如何提高了在恶劣天气下定位的精度。此外，我们还探讨了无人机（UAV）在海上巡逻、溢油监测和失踪人员搜寻中的实际应用案例，分析了其操作限制与法规要求。 在应急响应方面，我们关注远程医疗（Telemedicine）系统的集成。详细描述了如何通过高带宽卫星链路，实现船上医务人员与岸上专家的实时高清视频会诊、远程诊断支持以及紧急手术指导。书中包含了构建一个有效的船载远程医疗站所需的设备清单、软件配置和操作规程。 第四部分：法规遵从性与人员能力建设 法规的演变是确保全球航运一致性的关键。本部分对《海上人命安全公约》（SOLAS）的最新修正案，特别是与通信和导航技术相关的部分进行了深入解读。我们详细分析了《国际海员培训、值班和区域标准公约》（STCW）对现代通信操作人员提出的新要求，强调了持续专业发展（CPD）的重要性。 我们摒弃了对基础GMDSS操作的重复叙述，而是将精力放在高级故障排除与系统集成上。书中提供了大量的“如果……那么……”的情景分析，例如当主卫星终端故障时，如何无缝切换到备用系统、如何利用HF DSC进行区域内通信，以及如何使用船载无线电通信日志来支持事故调查。 总结 《远航之帆：现代海事通信与安全实践》是一部面向未来的操作手册，它超越了基础的遇险报警范畴，深入到构建一个高效、安全、信息化的现代化船舶运营体系的每一个技术层面。它为读者提供了实用的知识、清晰的流程和对行业未来趋势的深刻洞察。本书的编写风格严谨、逻辑清晰，力求成为所有海事决策者和一线操作人员案头必备的参考书。

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这本书的装帧和排版确实很考究，纸张质量上乘，阅读起来触感极佳，这通常是高端专业书籍的标志。我翻阅了它的目录，试图寻找一个切入点来理解其核心内容。我的设想是，既然标题是“GMDSS Services”，书中理应包含对各种海上无线电通讯服务的系统性梳理，比如EPIRB（应急无线电示位标）的激活机制，SART（搜救雷达应答器）的搜救模式，以及与岸基站之间的信息交互协议。我甚至期待能读到一些关于不同船只类型需要配备哪些特定设备的强制性要求，以及这些设备在实际应用中可能遇到的电磁干扰或环境适应性问题。但这本书给我的感觉是，它绕开了所有这些硬核的、技术性的“服务”环节，转而走向了一个更抽象、更宏观的讨论领域。我没能找到任何关于频率分配、功率输出标准或者紧急警报等级划分的具体章节。这种内容上的“空洞”让我不得不重新审视这本书的定位，它似乎更像是一份对某个概念的哲学性阐述，而不是一本实用的技术参考书。

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对于任何一本以“服务”为主题的书籍来说，我自然期望它能提供一些关于如何优化这些服务的见解，比如如何提高遇险信号的可靠性，或者如何简化遇险程序的复杂度，使之更易于非专业船员理解和操作。我希望能看到一些案例分析，讲述某次成功或失败的救援行动中，GMDSS系统发挥的关键作用，以及从中总结出的宝贵经验教训。毕竟，“服务”的最终目标是保障生命安全。我带着这样的期盼，仔细阅读了其中的几章，但发现里面更多的是对某种“体系”的描述，而不是对“服务”过程的剖析。它没有提供任何关于如何进行定期设备测试、如何进行人员培训的建议，也没有涉及近年来技术迭代中，如eLMR（电子陆地移动无线电）或新型卫星系统的融合趋势。这本书给我的印象是，它停留在对GMDSS这个概念的理论建构上，而完全没有触及到日常运营中至关重要的“服务质量管理”和“持续改进”这一环，这对于一本宣称涉及“Services”的书来说，无疑是巨大的缺失。

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这本书的名字挺特别的，“GMDSS Services”，听起来像是一本专注于全球海上遇险与安全系统的操作指南或者技术手册。我拿到这本书的时候，首先被它厚实的装帧和专业的封面设计吸引了。作为一名对航海和海上安全领域有浓厚兴趣的普通读者，我原本期望能从中窥见一些关于现代海上通信技术、应急响应流程，乃至是国际海事组织（IMO）相关法规的详尽介绍。我尤其想了解那些在茫茫大海上，当通讯中断、遇险信号发出时，GMDSS系统是如何确保信息的准确传递和救援力量的有效协调。我期待书中能有大量的图示、流程图，清晰地描绘出不同海域A1、A2、A3、A4等级下，船载设备的操作步骤，以及如何进行有效的海上移动服务（MSS）报告和搜救协调（SAR）。然而，这本书的内容似乎完全避开了这些我所关心的技术细节和实际操作指南。它没有深入探讨DSC（数字选择性呼叫）的工作原理，也没有详细讲解卫星通信系统的部署和维护。它更像是一本探讨理论框架而非实操层面的著作，这让我这个希望获得实用知识的读者感到有些失落。或许，这本书的目标读者群定位非常专业，超出了我这种业余爱好者的理解范围。

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从语言风格上来看，这本书的行文相当晦涩，充满了不常见的术语和复杂的从句结构。我尝试从一些看似是引言或概述的部分去捕捉其主旨，但每一次阅读都像是在迷宫中摸索。我原本以为，作为一本介绍海上安全系统的读物，即便是面向专业人士，也应该保持清晰、直接的逻辑线条，确保关键信息能够被迅速、准确地吸收。尤其是在讨论到国际合作和法律框架时，我期待看到对公约条款的精确引用和通俗解释。然而，这本书的内容似乎沉浸在某种高度抽象的理论构建中，完全没有侧重于实际应用场景下的沟通需求。我没有找到任何关于不同语言背景船员之间如何通过GMDSS进行有效沟通的讨论，也没有关于如何应对复杂天气条件对无线电波传播影响的专门论述。它更像是一份只对极少数掌握了特定学术“暗语”的读者才开放的文本，对于我这样的普通求知者来说，它的大门紧闭着，里面似乎没有我所期待的任何关于实际“服务”交付的实质内容。

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如果说一本好的专业书籍应该能够提供解决实际问题的工具或思路，那么这本书在这一点上可以说是完全没有展现出其实用价值。我希望它能包含一些关于未来趋势的预测，比如人工智能在信号筛选和优先排序中的潜力，或者5G技术在海上应急通信中的部署前景。这些都是当前全球海事领域热议的话题。我寻找了关于“数字化海事”或“智能船舶”背景下，GMDSS服务如何自我革新和升级的章节，但一无所获。相反，书中的内容似乎固守在某种更为陈旧的框架下，对当前技术的快速发展保持着惊人的沉默。它没有提供任何可供参考的“最佳实践”，没有对现有服务流程的优化建议，更不用提任何技术规格的对比分析了。因此，对于一个希望通过阅读来更新知识库、了解行业前沿动态的读者而言，这本书提供的信息量几乎为零，它仅仅是一本关于一个名词的理论性定义，而非关于“服务”实施的百科全书。

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