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出版者:北京大学出版社

作者:杨军 编

出品人:

页数:429

译者:

出版时间:2003-8

价格:35.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787301064252

丛书系列:

图书标签:

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国际贸易法律实务精要：从合同订立到争议解决 本书特色： 本书以高度实践导向为核心，旨在为涉足国际贸易领域的法律专业人士、企业高管、贸易经理以及法学专业学生提供一套系统、深入且紧贴实务的法律知识框架与操作指南。我们摒弃了冗长晦涩的纯理论阐述，专注于拆解国际货物买卖、运输、保险及支付环节中频繁出现的法律风险点与解决路径。内容紧密围绕最新的国际商事惯例和典型案例，确保读者能够迅速将所学应用于复杂的商业场景中。 第一部分：国际货物买卖合同的构建与风险识别 本部分详尽剖析了国际货物买卖合同的核心要素及其法律效力。我们首先从合同的订立过程入手，详细阐述了要约、承诺、确认函以及“混合合同”的法律适用问题。重点解读了《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）的适用范围、冲突规则及其对国内法（如英国法、大陆法系）的修正作用。 1. 价格条款与支付风险： 深入分析了不同价格术语（如FCA, FOB, CIF, DAP, DDP等）在风险转移、费用承担及单证责任上的细微差别。针对信用证（L/C）实务，不仅涵盖了UCP 600的核心条款解析，更侧重于单证相符/不符的实操判断标准，以及保函（Guarantee）和备用信用证（SBLC）在融资租赁和项目交易中的应用策略。探讨了远期付款、托收（D/P, D/A）的法律后果与风险控制措施。 2. 货物所有权与违约责任： 详细区分了货物所有权的保留（Romalpa Clause）在不同司法管辖区的有效性。对于卖方交付不符货物或迟延交付的法律后果，结合案例分析了买方行使索赔权、宣告合同无效或要求损害赔偿的法定程序与时效要求。特别关注了“根本性违约”的认定标准及其在国际贸易中的敏感性。 第二部分：国际货物运输法律实务：多式联运与责任限制 本部分聚焦于承运人与托运人之间的法律关系，覆盖海运、空运及多式联运的法律框架。 1. 海上货物运输的基石：提单的法律性质与流转： 对订舱、装船、提单签发、背书与转让的法律效应进行了细致梳理。深入探讨了“清洁提单”、“已装船提单”的签发要求，以及电子提单（e-BL）的法律地位和认证难题。分析了承运人责任限制的国际公约（如《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》以及《鹿特丹规则》）的适用竞合关系，并侧重于《2009年海事法典》（或相关国内法律）中关于承运人免责事由的适用边界。 2. 运输中的损失、灭失与延迟交付： 详细解析了关于货物短少、污染、混杂的处理流程。重点梳理了如何根据提单条款和适用的国际公约，计算承运人的最高赔偿限额，并对“合理期限”内的延迟交付索赔进行了实务指导。涉及对冷链运输中温控失当的责任认定。 3. 陆运与空运的特殊考量： 简要对比了国际铁路运输（如COTIF/SMGS）和国际航空运输（如《蒙特利尔公约》）在责任基础、赔偿计算上的关键差异。 第三部分：国际贸易中的保险与风险转移 本部分着眼于贸易链条中的风险分散机制，尤其是货物运输保险。 1. 贸易术语与保险责任的衔接： 精确对应INCOTERMS 2020中的各项条款，解析买卖双方在CIF、CIP等术语下应承担的最低保险责任（如ICC A、B、C条款）。强调了“除外责任”的识别，例如战争险、罢工险的附加性与界定。 2. 保险合同的订立与理赔实务： 阐述了投保通知的及时性、保险利益的有效性。在理赔环节，详细列举了索赔所需的关键单证（保单、提单、商业发票、查勘报告等），并分析了保险人基于“代位求偿权”对第三方（如承运人）提起诉讼的法律基础与操作难点。 第四部分：国际贸易的争议解决机制与策略 本部分是本书实践应用的核心，旨在提供解决跨境贸易纠纷的有效工具箱。 1. 仲裁优先原则与仲裁地点的选择： 探讨了国际商事仲裁相对于国家法院诉讼的优势，重点分析了《纽约公约》的执行效力。对不同仲裁机构（ICC、LCIA、SIAC等）的仲裁规则、保密性、临时措施申请进行了比较分析。强调了仲裁条款中“仲裁机构”、“仲裁地”、“仲裁语言”设定的重要性。 2. 诉讼管辖权与判决承认与执行： 分析了合同中管辖权条款的有效性判定，特别是“专属管辖权”与“选择性管辖权”的冲突。结合典型案例，解析了外国法院判决在国内申请承认与执行时，可能遇到的公共政策、程序正当性等障碍。 3. 调查取证与证据规则： 针对跨境诉讼/仲裁中电子证据的收集、认证，以及对境外证人进行远程询问的程序要求，提供了实操性的法律建议。 结语： 本书以高度的结构化和案例驱动的方式，确保读者能够系统掌握国际贸易中的核心法律脉络，有效识别和管理交易中的潜在法律风险，从而在瞬息万变的全球贸易环境中，实现贸易安全与效率的最大化。

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这本书在理论阐述的深度上，远超出了我预期的水准，它并非简单地罗列法律条文和既有判例，而是深入挖掘了法律背后的社会经济逻辑和历史沿革。作者对于各项法律原则的溯源考究非常细致，比如在探讨特定贸易习惯如何演变为国际公约时，那种抽丝剥茧的分析方式，让人对“为什么是这样”的答案有了更深刻的理解，而不是仅仅停留在“是什么”的层面。我发现，很多我过去在其他资料中未能彻底理解的法律概念，通过这本书的系统讲解，瞬间变得清晰起来，仿佛被打通了任督二脉。特别是对于那些涉及跨国司法冲突和不同法系融合的议题，作者展现了极高的驾驭能力，论述严密，逻辑链条清晰可见。这种深度不仅满足了专业人士的需求，对于希望建立完整知识体系的学生而言，更是提供了坚实的理论基石。它教会的不仅仅是知识点，更是一种严谨的法律思维模式，那种对细节的苛求和对体系完整性的追求，是真正高水平学术著作的体现。

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这本书的装帧设计给我留下了非常深刻的印象，初次拿到手时，那种厚重而又不失雅致的感觉，就让人觉得这是一部内容扎实的专业著作。封面设计采用了沉稳的深蓝色调，配以烫金的字体，显得非常大气，也符合其专业领域的严肃性。纸张的质量也值得称赞，触感光滑细腻，印刷清晰，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到疲劳。在章节排版上，作者和编辑团队显然下了不少功夫，行距和字号的设置都恰到好处，使得复杂的法律条文和案例分析能够被清晰地呈现出来。特别是那些关键的法律术语，都有着非常规范的标注和解释，极大地降低了初学者的理解门槛。我特别喜欢它在案例引用时的处理方式，通常会用不同的字体或区块进行区分，使得文本的主体结构和辅助性的案例分析一目了然，阅读的逻辑性非常强。整体来看，从物理形态到内部布局，这本书都体现出一种对知识的尊重和对读者的体贴，让人在阅读过程中能够保持高度的专注和舒适感，这对于一本需要深度研读的教材来说，是非常重要的加分项。

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本书在结构编排上的匠心独运，充分体现了作者对教学法和知识体系构建的深刻理解。它并非按照传统的法律部门法顺序机械地排列，而是采取了一种更符合商业实践流程的逻辑主线。这种结构安排，使得读者在学习的过程中，能够清晰地看到各项法律制度是如何相互关联、协同作用于一个完整的贸易流程中的。例如，它会将货物订立合同、运输过程中的风险分配、保险覆盖以及最终的争议解决机制，形成一个逻辑闭环进行讲解，这极大地增强了知识的系统性和完整感。每单元的总结部分，都会提炼出本章节的核心法律原则，并辅以思维导图式的概括，帮助读者快速回顾和巩固学习成果。这种结构化的设计，使得本书不仅是一本教材，更像是一个可以反复查阅和梳理知识脉络的工具书，确保了知识点不会因为学习进度的推进而被遗忘，整体学习体验非常连贯和流畅。

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相较于其他同类书籍，这本书的叙事风格显得尤为平易近人，尽管内容属于高度专业化的范畴，但作者在行文上却保持了一种难得的热情与耐心。他似乎非常了解读者在学习过程中可能会遇到的困惑点，并提前以一种引导性的口吻进行铺垫和解释。例如，在介绍一些复杂的国际惯例时，会先用一个通俗的比喻或一个简短的场景来勾勒出其核心功能，然后再逐步引入专业术语，这种“慢热”的教学策略，极大地降低了读者的心理防线。我尤其欣赏作者在术语运用上的克制和精准，他不会滥用华丽的辞藻来堆砌专业感，而是用最简洁、最准确的语言直击要害。这种“润物细无声”的教学法，让枯燥的法学学习过程变成了一种较为愉悦的探索之旅。它成功地搭建了一座桥梁，连接了严谨的法律世界与渴望理解的普通学习者，使得知识的吸收过程变得更加自然和高效。

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这本书的案例分析部分，简直是教科书级别的示范，它真正做到了“以案释法”的精髓，而不是生硬地将案情塞进条文里。最让我印象深刻的是，作者对待每一个案例，都会首先还原其真实的商业背景和当事人的复杂意图，这使得原本枯燥的法律条文忽然间充满了人情味和商业博弈的张力。在剖析判决时，作者不仅仅是复述法庭的裁决意见，更是引入了不同的学术观点和业界对该判决的争议点，形成了一种多维度的审视视角。这种处理方式极大地锻炼了读者的批判性思维，让人不再满足于“标准答案”，而是去思考在相似情况下，自己会如何权衡和裁决。而且，案例的选择非常具有代表性，涵盖了从货物运输、保险索赔到融资租赁等多个前沿和热点领域，确保了知识的实用性和时效性。读完一个案例，感觉就像是亲身参与了一次高难度的商业纠纷调解，收获的不仅仅是法律知识，更是对商业风险控制的实战经验。

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助我国际贸易和班轮取得好成绩

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