現代汽車闆的質量控製與成形性 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025
作者簡介
康永林，男，1954年
11月生，吉林通化人。
1985年畢業於北京科技大
學壓力加工專業，獲碩士
學位，1986～1988年為北
京科技大學壓力加工係博
士研究生，1989～1991年
在日本東京大學留學，獲
博士學位。現任北京科技
大學壓力加工係係主任，
教授、博士生導師。
曾先後承擔並負責多
項國傢科技攻關項目、自
然科學基金項目、國傢重
點推廣項目等。主要從事
的科研工作有：大斷麵高
速鋼鍛造工藝研究及剛塑
性有限元模擬，轎車用薄
鋼闆的研究開發，薄闆、
鍍層闆成形性及彈塑性有
限元模擬，成形極限理論
預報，組織性能及微觀缺
陷定量分析，變截麵軋製
技術及設備的開發，推廣
等工作。曾獲部級一等奬
及國傢教委科技進步三等
奬各一項，獲國傢專利7項。
1993年被評為北京高校青
年學科帶頭人，1994年獲
IET優秀青年教師奬及國傢
教委資助優秀青年教師基
金項目等。主要論著有：
《陶瓷鍍層》（譯著），
（軋製理論》（編著），
《粉末塑性加工原理及其
應用》（閤著），在國內
外刊物上發錶有關學術論
文80餘篇。
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內容簡介
本書總結瞭近年來國內外汽車闆研究、開發及應用的最新成果，係統
地介紹瞭現代汽車用薄闆的冶金控製原理、闆材質量生産工藝控製方法、成
形性能以及汽車闆在汽車（尤其轎車）衝壓成形部件上的應用等。
全書共分11章，包括：概述、超深衝鋼闆的冶金成分控製、超深衝鋼
闆的熱軋工藝控製、超深衝鋼闆的冷軋及退火工藝控製、汽車用塗鍍層鋼
闆、汽車用高強度鋼闆、特殊性能汽車闆、汽車闆的錶麵質量控製、闆材
成形性及其評價方法、典型闆材的成形性及成形技術、闆材成形中的動態
摩擦等。
本書可供冶金及汽車行業薄鋼闆生産、應用企業的工程技術人員及科
研院所的研究人員閱讀，也可供大專院校有關專業的師生參考。
具體描述
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