混凝土轨枕线路维修(第二版)

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出版者:中国铁道出版社
作者:
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1998-01
价格:12.80
装帧:平装
isbn号码:9787113022136
丛书系列:
图书标签:
  • 混凝土轨枕
  • 线路维修
  • 铁路工程
  • 轨道工程
  • 维修技术
  • 第二版
  • 桥隧工程
  • 交通运输
  • 基础设施
  • 工程技术
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具体描述

内 容 简 介

本书第一版出版距今已10年,作者在原书基础上进行了全面修订,

把10年来混凝土轨枕在我国线路上铺设运营的维修经验和新的技术,以

及国际上有关技术发展的动态纳入书中内容。本书可供从事铁路线路维

修的现场技术人员和工人学习使用。

《铁道线路维护与保养》 本书旨在为广大铁道线路维护及管理人员提供一本全面、实用的参考指南。本书结合当前中国铁路发展的新形势和新技术,系统地阐述了铁道线路的构成、基础理论、维护原则、常见病害分析及处理方法,以及相关的检测技术和现代化管理手段。 内容梗概: 第一章 铁道线路概述 详细介绍铁道线路的基本组成部分,包括路基、轨道、桥梁、涵洞、隧道等,并阐述了它们在整体线路中的作用和相互关系。 深入分析线路的各项技术标准,如线路平纵断面、曲线要素、道岔设计等,为理解线路的结构和功能奠定基础。 探讨影响线路性能的各种因素,包括地质、水文、气候、交通荷载以及自然灾害等。 第二章 轨道几何状态及其检测 全面介绍轨道的几何状态,包括轨距、水平、高低、方向等关键参数,并阐述了这些参数对行车安全和舒适性的重要影响。 系统梳理了轨道几何状态检测的技术方法,涵盖了传统的手工测量、半自动检测设备以及先进的轨道检测车技术。 详细讲解了各种检测设备的原理、操作规程、数据采集与处理方法,以及检测结果的判读和应用。 第三章 轨道病害及其处理 深入剖析了轨道常见的病害类型,如轨距不符、水平超限、高低超限、方向不良、扣件失效、钢轨磨耗与变形、轨枕损坏、道床破碎等。 对每种病害的成因进行详细分析,包括地质因素、荷载因素、气候因素、施工质量以及养护不当等。 提供了针对不同病害的详细处理方案和技术措施,包括钢轨打磨、扣件更换、轨枕捣实或更换、道床清筛或换砟等,并对作业流程、安全注意事项进行了明确规定。 第四章 路基与边坡的维护 系统介绍路基的结构、作用以及影响路基稳定的主要因素。 详细阐述了路基常见的病害,如沉降、变形、坍塌、冲刷、冻胀等,并分析了其产生的原因。 介绍了路基及边坡的监测技术,包括沉降监测、位移监测、渗水监测等,以及相应的加固和防护措施,如排水、护坡、挡土墙、锚杆等。 第五章 桥梁与涵洞的检查与维护 概述了铁路桥梁和涵洞的基本类型、结构组成及主要受力特征。 重点讲解了桥梁和涵洞的定期检查内容、检查方法和技术要求,包括结构外观检查、构件损伤判定、荷载试验等。 系统介绍了桥梁和涵洞常见的病害,如混凝土裂缝、钢筋锈蚀、支座损坏、桥面铺装病害、涵洞渗漏、砌体酥松等,并提供了相应的修补和加固技术。 第六章 隧道工程的维护 介绍隧道结构的基本形式和衬砌的作用。 详细阐述了隧道常见的病害,如衬砌开裂、渗漏水、变形、塌方等,并分析了其产生原因。 讲解了隧道病害的监测方法,包括衬砌变形监测、衬砌应力监测、围岩变形监测等,以及隧道结构的修补和加固技术。 第七章 线路养护的现代化技术与管理 探讨了线路养护的现代化发展趋势,包括智能化检测、自动化维修、信息化管理等。 详细介绍了线路病害的预防性维护理念和策略。 系统介绍了线路维修的标准化作业流程和质量控制要点。 强调了线路维护工作中安全生产的重要性,并提供了相应的安全管理措施和应急预案。 展望了大数据、人工智能等新技术在铁路线路维护领域的应用前景。 本书内容严谨,理论与实践相结合,配以丰富的图表和案例,适合铁路工程技术人员、养护维修人员、技术院校师生及相关研究人员阅读参考,有助于提高铁路线路的维护水平和运营安全。

作者简介

目录信息

目 录
第一章 混凝土轨枕线路的组成与构造
第一节 混凝土轨枕线路
一、轨道组成
二、混凝土轨枕线路发展简况
第二节 混凝土轨枕
一、受力特点
二、构 造
三、分 类
四、轨枕长度
五、铺设标准
六、混凝土轨枕的质量及其检验
第三节 联 结
一、扣 件
二、硫磺锚固
第四节 特种混凝土轨枕
一、混凝土宽枕
二、混凝土岔枕
三、钢纤维混凝土轨枕
四、混凝土桥枕
第五节 国外混凝土轨枕
第二章 混凝土轨枕线路的特点及其对轨道的影响
第一节 混凝土轨枕线路的特点
一、线路的刚度
二、线路的弹性
第二节 混凝土轨枕伤损及原因分析
一、混凝土轨枕伤损分类
二、混凝土轨枕伤损标准
三、混凝土轨枕伤损原因分析
第三节 钢轨接头病害及原因分析
一、钢轨接头病害分类
二、钢轨接头病害原因分析
第四节 道床工作特点及病害
一、道床下沉特点
二、混凝土轨枕线路道床病害
三、道床病害原因分析
第五节 钢轨伤损
第三章 混凝土轨枕线路养护维修
第一节 线路修理的修程
一、线路通过总重计算
二、各修程修理数量计算
第二节 线路维修的修程
一、国外线路维修修程及标准
二、我国线路维修的现状及应考虑的一些问题
三、我国铁路线路维修的发展及动向
第三节 线路维修基本作业
一、起 道
二、捣 固
三、道心整碴(道碴回填)
四、拨 道
五、改正轨距
六、直 轨
七、小型养路机械大编组开“天窗”维修作业
八、大型养路机械开“天窗”线路维修
第四节 垫片起道法
一、垫片外形尺寸
二、垫片材料
三、垫片起道的施垫厚度
四、作业方法
五、劳动组织
六 工 具
七、垫片起道法的注意事项
第五节 混凝土轨枕作业
一、防止混凝土轨枕伤损和延长其使用寿命的
措施
二、混凝土轨枕的破损及修理
三、加强混凝土轨枕的管理
四、Ⅲ型混凝土轨枕的养护
第六节 扣件作业
一、关于扣件安装
二、关于扣件养护
三、弹条I型扣件的轨距挡板和挡板座的基本
尺寸及号码
四、扣件改换
五、扣件扭矩的控制
第七节 钢轨接头养护
一、轨 缝
二、捣 固
三、吊 轨
四、上弯接头夹板
五、轨面修理
六、道床弹性
七、轨下及枕下弹性垫层
八、接头病害综合整治
第八节 轨道检测及轨道质量指数
一、轨道检测技术及轨道检查车
二、轨道质量指数
第四章 发展超长轨节无缝线路
一、混凝土轨枕线路要最大限度地减少钢轨接头
二、国外超长轨节无缝线路发展简况
三、我国发展超长轨节无缝线路的技术基础和
主要问题
四、铺设超长轨节无缝线路,促进无缝线路技术
发展
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我是一名基层铁路养护工区的技术主管,日常工作就是组织和指导班组进行线路的日常维护和维修。《混凝土轨枕线路维修(第二版)》这本书,在我看来,是我们的“宝典”。它不仅提供了详尽的维修技术指导,更重要的是,它强调了“标准化”和“规范化”的维修流程。书中对每一种维修工序,从准备工作到施工过程,再到最后的验收,都做了非常详细的说明,并且配有清晰的图示。这对于我们基层人员来说,是非常重要的。我常常会把书中关于“混凝土轨枕更换作业指导书”的部分,作为培训新工人的教材。书中详细列出了更换轨枕所需的工具、材料、人员配置,以及每一步操作的要点和注意事项,比如如何安全地拆卸和安装轨枕,如何确保轨枕的正确就位和支撑,如何进行轨枕下的道砟捣实等等。这使得我们的维修工作更加有条理,也大大减少了因操作不当而造成的安全事故和质量问题。而且,书中还对各种维修方案的适用条件和技术经济指标进行了详细的分析,这帮助我们能够根据实际情况,选择最合适的维修方案,避免“一刀切”的做法。这本书让我们的工作不再是“凭经验”,而是“按章操作”,这大大提高了我们的工作质量和效率。

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我是一名在铁路线上工作的巡检员,每天都要在数十公里的轨道上进行步巡和车巡,检查线路的各个方面。在我的日常工作中,《混凝土轨枕线路维修(第二版)》这本书,就像是我的“移动课堂”。它以非常直观的方式,让我能够快速识别和判断轨枕出现的各种问题。《混凝土轨枕线路维修(第二版)》在描述病害时,使用了大量的现场照片,并且对病害的级别、发展趋势以及潜在的风险都进行了详细的说明。这对于我这样需要“望而知之”的基层人员来说,简直是太有用了。我以前在判断一个裂缝是否严重时,往往是凭经验,有时候心里也没底。但现在,我有了这本书作为参照。比如,书中对混凝土轨枕表面裂纹的长度、宽度、深度都有明确的界定标准,并且对应着不同的维修等级。当我发现一段轨枕上有裂纹时,我就可以拿出这本书,对照图片和描述,快速地判断出这个裂纹属于什么类型,是否需要立即上报,以及可能的维修方案。这大大提高了我的工作效率,也让我对自己所做的工作更有信心。而且,书中关于轨枕异常声音的判断,比如敲击声、摩擦声等,也提供了非常细致的分析,这让我能够通过听觉来辅助判断轨枕的内部损坏情况。这本书的内容非常贴近一线作业人员的需求,语言通俗易懂,但又不失专业性。它让我不再是简单的“看”,而是能够“看懂”、“看明白”,并最终“做到”。

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我是一名铁路爱好者,虽然不是直接从事铁路维修工作,但我对铁路的各个环节都充满了好奇心。《混凝土轨枕线路维修(第二版)》这本书,在我看来,是一本非常“硬核”的专业书籍,它揭示了铁路基础设施背后不为人知的精细化管理和维护工作。我之所以对这本书感兴趣,是因为它让我看到了铁路运行的“幕后英雄”。书中对于混凝土轨枕的设计理念和承载能力分析,让我明白,这些看似简单的构件,实际上承受着巨大的压力和冲击,需要经过严谨的工程计算和材料选择。我尤其关注的是书中关于“线路动态响应”的部分,它详细阐述了列车高速运行时,轨枕所承受的动态载荷以及这些载荷对轨枕寿命的影响。这让我明白了为什么铁路的维修不仅仅是静态的检查,更需要考虑动态的因素。书中还提到了各种环境因素,比如温度变化、湿度、冻融循环等,如何影响混凝土轨枕的性能,以及如何通过设计和维护来应对这些挑战。这让我对铁路建设的复杂性和科学性有了更深的认识。虽然我不是专业人士,但通过这本书,我能够对铁路线路的质量和安全性有一个更宏观、更深入的理解。它就像是一扇窗户,让我能够窥探到铁路工程的专业世界,满足了我对铁路技术的好奇心。

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在一次偶然的机会,我接触到了《混凝土轨枕线路维修(第二版)》这本书。作为一名对工程材料和结构力学有一定基础的工程师,我立刻被书中严谨的科学论证和详实的数据分析所吸引。这本书不仅仅是一本操作手册,更是一本深入探讨混凝土轨枕结构特性、材料行为以及失效机理的专业著作。我非常喜欢书中对各种混凝土轨枕失效模式的详细解读,例如,书中对混凝土轨枕在承受反复荷载作用下产生的疲劳裂纹的形成和扩展过程,进行了细致的力学分析,并提供了预测和评估的方法。这为我们工程师在设计和评估轨枕寿命时提供了重要的理论依据。此外,书中关于钢筋与混凝土之间粘结性能的探讨,以及各种环境因素(如氯离子侵蚀、碳化等)对钢筋锈蚀的影响,也让我对混凝土结构的耐久性有了更深刻的理解。这些知识对于我们进行线路的长期维护和资产管理至关重要。我尤其欣赏书中对于“预防性维修”理念的强调,它指出,通过对轨枕状态进行早期监测和评估,可以及时发现潜在的病害,从而采取针对性的维修措施,避免小问题演变成大隐患,这不仅能提高线路的安全性,还能大大降低维修成本。这本书的深度和广度,无疑为我在工程实践中提供了宝贵的参考。

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作为一名在铁路基建领域工作的工程师,我经常需要参考各种技术规范和标准。《混凝土轨枕线路维修(第二版)》这本书,在一定程度上弥补了现有标准中一些细节内容的不足。虽然国家和行业有相关的技术规范,但这些规范往往是宏观性的指导,而在具体的操作层面,例如混凝土轨枕的微观损伤分析、材料性能衰减机理等方面,往往不够详尽。《混凝土轨枕线路维修(第二版)》这本书,正好在这些方面提供了非常深入的探讨。它不仅仅是在陈述“怎么做”,更是在解释“为什么这么做”。比如,书中对混凝土的抗氯离子渗透性、抗冻融循环能力等方面的论述,以及这些性能如何影响轨枕的使用寿命,让我对混凝土材料的耐久性有了更深刻的理解。这对于我们在进行线路的设计和选材时,能够更加精准地把握材料的特性,选择最适合工程要求的混凝土配比和防护措施。此外,书中关于“智能监测和健康诊断”技术的部分,也让我看到了铁路维修的未来发展方向。通过引入传感器技术、大数据分析等手段,对轨枕的健康状况进行实时监测和预警,从而实现主动式、预测性维修,这对于提高铁路运营的安全性和经济性具有革命性的意义。这本书的内容,为我们在实际工程中应用新技术、新方法提供了重要的参考和理论支持。

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《混凝土轨枕线路维修(第二版)》这本书,拿到手的那一刻,我就被它扎实的体量和精炼的标题吸引了。虽然我是一名刚刚入行不久的铁路技术人员,对于“混凝土轨枕”这个词汇并不陌生,但在实际工作中,总觉得对它的理解还停留在表层。翻开这本书,首先映入眼帘的是那些详实的数据图表和规范化的操作流程,这让我意识到,之前的“经验主义”在面对如此严谨的工程技术时是多么的苍白。第一章就深入浅出地剖析了混凝土轨枕的材料特性、设计原理以及在不同气候和地质条件下的受力分析,这让我对轨枕的“内在”有了全新的认识,不再是简单的“垫在铁轨下面”这么简单。书中对各种常见的混凝土轨枕病害,比如裂纹、断损、磨损等,进行了细致的分类和成因分析,并配以大量的现场照片,这使得我能够快速地将书中的理论知识与我日常工作中遇到的实际问题联系起来。尤其让我印象深刻的是,书中关于病害预警和早期诊断的部分,提供了一系列科学的监测手段和评估方法,这对于提高线路的安全性,预防重大事故的发生具有极其重要的指导意义。我常常会带着这本书,在现场对照着图片和描述,观察轨枕的状态,仿佛是在进行一次“望闻问切”式的诊断,这比任何口头传授都来得更加直观和有效。而且,书中对于不同类型的维修方法,无论是修补、更换还是加固,都进行了详细的阐述,包括其适用范围、施工步骤、质量控制以及注意事项,这为我提供了一个系统性的维修框架,让我知道在什么情况下应该采取何种措施,如何才能达到最佳的维修效果。例如,在处理某一段出现严重沉降的区域时,我不再是凭着感觉去“加固”,而是能够根据书中关于地基处理和轨枕支承层恢复的章节,有条不紊地进行施工,确保了维修的科学性和有效性。这本书不仅仅是一本技术手册,更像是一位经验丰富的导师,引导着我在复杂的铁路维修领域不断前进。

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作为一名在铁路上工作了近二十年的老职工,我见过各种各样的线路问题,也处理过形形色色的维修任务。当《混凝土轨枕线路维修(第二版)》摆在我面前时,我本以为凭借我多年的经验,这本书对我而言可能只是“锦上添花”。然而,事实证明,我低估了这本书的价值。第二版在继承了第一版优秀内容的基础上,无疑是在技术和信息层面做了更深入的更新和拓展。我尤其关注的是书中关于新型混凝土轨枕材料和工艺的介绍,以及其在实际应用中的性能表现。现在的新技术、新材料层出不穷,作为一线维修人员,如果不能及时更新知识,很容易就被时代淘汰。《混凝土轨枕线路维修(第二版)》在这方面做得非常出色,它详细介绍了近年来在混凝土轨枕研发和生产方面取得的新进展,比如高性能混凝土的配比优化、钢筋防腐技术的改进、以及新型轨枕结构的设计理念等,这些都为我们提供了更先进、更可靠的维修思路。书中还对一些国际上先进的维修案例进行了分析,这让我能够站在更高的视角去审视我们现有的维修体系,从中汲取养分,不断改进。特别是书中关于“预制化、模块化”维修技术的部分,让我眼前一亮。这种维修模式不仅能够大大缩短施工周期,减少对正常行车的影响,还能提高维修质量和标准化水平,这正是我们一直以来追求的目标。我记得前些年,我们为一个老旧的货运站场进行线路升级改造,就曾经因为维修效率不高而头疼不已,如果当时能有这本书的指导,或许我们会采取更高效、更经济的方案。而且,这本书在安全生产方面的内容也做了非常详尽的阐述,包括风险评估、安全技术措施、应急预案等,这对于我们这样一个高风险行业来说,至关重要。它不只是告诉我们“怎么修”,更重要的是告诉我们“怎么安全地修”,以及“如何规避风险”。

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作为一名大学土木工程专业的学生,我对《混凝土轨枕线路维修(第二版)》的兴趣更多是源于对工程技术理论的学习和理解。这本书给我带来的最大感受是,它将教科书上的理论知识与真实的工程实践完美地结合在了一起。书中对于混凝土轨枕在不同荷载、不同环境下的应力分布和变形规律的讲解,通过大量的数值模拟和实测数据进行验证,让我深刻理解了理论知识的严谨性和实用性。我特别喜欢书中关于“疲劳寿命预测”和“可靠性分析”的部分。这些内容在课堂上可能只是抽象的概念,但在书中,通过具体的案例分析,我能够清晰地看到它们如何在实际工程中指导轨枕的设计和维修。比如,书中通过对不同使用年限的轨枕进行疲劳寿命评估,为我们预测轨枕的剩余使用寿命提供了科学的方法,这对于合理规划维修周期、避免过度维修或维修不足具有重要的意义。同时,书中对混凝土材料性能衰减的机理进行了深入的探讨,包括碱骨料反应、冻融破坏、钢筋锈蚀等,并提出了相应的预防和控制措施。这让我意识到,混凝土轨枕的“寿命”并非一成不变,而是受到多种因素的影响,需要我们对其进行持续的关注和维护。这本书为我打开了通往实际工程世界的大门,让我看到了课堂知识是如何转化为解决实际工程问题的强大工具。它不仅巩固了我对混凝土结构力学和材料学的理解,更激发了我对铁路工程领域深入探索的兴趣。

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我是一名铁路轨道专业的学生,正在为我的毕业论文搜集资料。《混凝土轨枕线路维修(第二版)》这本书,对于我的论文选题和研究方向,起到了至关重要的指导作用。书中关于混凝土轨枕损伤评估和剩余寿命预测的章节,为我的研究提供了坚实的基础。我特别关注的是书中关于“损伤累积模型”的介绍,它通过数学模型来描述轨枕在各种荷载和环境因素作用下的损伤累积过程,并据此预测轨枕的剩余使用寿命。这让我能够从更科学、更量化的角度去研究轨枕的服役性能。此外,书中关于不同维修技术对轨枕性能恢复效果的对比分析,也为我选择研究对象提供了思路。例如,书中对灌浆修复、碳纤维加固等技术的应用案例进行了详细的介绍,并分析了它们在提高轨枕强度、延长使用寿命方面的效果。这让我能够将理论研究与实际工程应用相结合,使我的论文更具实践意义。这本书就像一座宝库,为我提供了丰富的研究素材和深刻的理论启示。它帮助我理清了研究思路,明确了研究方法,也让我对未来从事铁路轨道工程工作充满了信心。

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我是一名在某大型铁路工程公司负责设备管理的技术员,平时工作中需要接触到大量的设备技术资料。《混凝土轨枕线路维修(第二版)》这本书,我主要是在项目投标评审和内部技术交流时翻阅。这本书的优势在于其内容的系统性和专业性。它不仅仅罗列了各种维修技术,而是构建了一个完整的知识体系,从基础理论到实践应用,再到技术经济分析,都涵盖得十分到位。我最欣赏的是它在“技术经济分析”部分的内容。在工程项目管理中,成本控制和效益最大化是至关重要的考量因素。书中对不同维修方案的经济性进行了详细的比较分析,包括材料成本、人工成本、施工周期、以及长期维护效益等,这为我们在制定维修计划时提供了强有力的决策依据。比如说,我们经常会面临一个选择:是选择成本较高的但寿命更长的新型轨枕进行更换,还是选择成本较低但需要频繁维护的传统轨枕进行修补。这本书提供的量化分析,能够帮助我们做出更明智的选择,避免因为短期的成本节约而造成长期的经济损失。而且,书中还对维修过程中的环境影响和可持续性发展进行了讨论,这与当下国家大力倡导的绿色发展理念不谋而合,能够帮助我们在工程实践中更好地践行环保责任。此外,这本书的编排也非常人性化,索引清晰,章节划分合理,使得查找所需信息变得非常便捷。我常常会把这本书放在办公室,当我们需要对某个特定维修项目进行技术论证或者编写项目建议书时,它都能为我们提供及时、权威的技术支撑。它就像一个“百宝箱”,里面装满了解决铁路维修难题的“金钥匙”。

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