铁道概论(第四版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国铁道出版社

作者:

出品人:

页数:253

译者:

出版时间:1998-01

价格:15.00

装帧:平装

isbn号码:9787113031794

丛书系列:

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• 铁路
• 铁道概论
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铁道概论（第四版） 概述 《铁道概论（第四版）》是一部系统性、全面性的铁路工程领域权威参考书，旨在为读者提供关于铁路建设、运营、维护及未来发展方向的深入理解。本书在第三版的基础上，进行了大量的修订和更新，紧密结合了当前铁路行业的技术进步、政策导向以及国际发展趋势，内容涵盖了铁路工程的各个关键环节，从基础理论到前沿技术，力求为读者构建一个完整的铁路知识体系。 内容详情 本书分为多个章节，层层递进，由浅入深地阐述了铁路概论的核心内容。 第一部分：铁路的起源与发展 铁路的诞生与早期发展： 回顾了铁路作为一种重要交通运输方式的起源，追溯其在工业革命中的关键作用，并介绍了世界范围内铁路网的早期建设和发展历程。 现代铁路的发展与演进： 重点分析了蒸汽机车到内燃机车、电力机车的技术革新，以及铁路建设标准、运营模式的演变。详细阐述了不同历史时期铁路在经济社会发展中的推动作用。 第二部分：铁路工程技术基础 线路工程： 深入探讨了铁路选线的基本原则、勘察设计流程、曲线设计、坡度控制等内容。详细介绍了路基的填挖、排水、稳定处理，以及路轨的组成（钢轨、轨枕、扣件、道砟）及其功能。 桥梁与隧道工程： 涵盖了铁路桥梁的类型（梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等）、结构计算、施工方法，以及隧道勘察、设计、施工、衬砌、通风、照明等关键技术。特别关注了在高难度地质条件下的桥隧建设挑战和解决方案。 站场工程： 详尽介绍了车站的布局、功能划分（客运站、货运站、编组站等）、咽喉区设计、信号设备配置、电气化设计以及站房建筑等。 牵引供电与电气化： 阐述了铁路电气化的必要性、供电方式（接触网、第三轨）、变电站设计、接触网设备参数及安装、以及电气化运行的安全问题。 第三部分：铁路运营与管理 车辆工程： 详细介绍了各类铁路车辆（机车、客车、货车）的结构、性能、制动系统、转向架设计，以及车辆的维护保养和检修标准。 信号与通信系统： 深入讲解了铁路信号系统的功能、分类（闭塞、进路、信号显示）、联锁原理，以及通信网络（语音、数据）在铁路运营中的作用。重点介绍了先进的信号控制技术，如自动闭塞、列车运行控制系统（CTCS）。 运营组织与调度： 阐述了铁路运输的组织规律、列车运行图的编制与调整，以及铁路行车指挥、应急处理等运营管理的关键环节。 铁路安全管理： 强调了铁路安全的重要性，详细介绍了安全管理的法规体系、风险评估、隐患排查、事故预防与应急响应机制。 第四部分：铁路现代化与未来发展 高速铁路技术： 聚焦高速铁路的特点，包括线路设计（大半径曲线、小坡度）、动车组技术、轨道结构（无缝线路）、供电系统、信号控制系统（如ATP/ATC），以及高速铁路的建设与运营管理经验。 信息化与智能化铁路： 探讨了大数据、云计算、物联网、人工智能等技术在铁路领域的应用，如智能调度、预测性维护、客货信息服务、无人驾驶等，勾勒出未来智能铁路的蓝图。 绿色铁路与可持续发展： 关注铁路建设与运营对环境的影响，介绍了绿色施工、节能减排、环保材料的应用，以及铁路在促进可持续交通发展中的角色。 国际铁路发展趋势： 分析了世界各国在铁路建设、技术创新、互联互通方面的最新动态和发展战略。 本书特点 内容全面： 涵盖了铁路工程从规划、设计、建设到运营、维护、发展的全过程，构建了完整的铁路知识框架。 技术前沿： 紧跟铁路行业技术发展步伐，重点介绍了高速铁路、信息化、智能化等前沿技术。 理论与实践结合： 在阐述理论知识的同时，引用了大量的实际工程案例和数据，便于读者理解和应用。 结构清晰，语言严谨： 章节划分逻辑性强，语言表达专业、准确、易于理解。 参考价值高： 适合从事铁路工程、运输管理、科研教学等相关领域的专业人士、学生以及对铁路有兴趣的广大读者。 《铁道概论（第四版）》是您深入了解铁路世界、掌握铁路工程核心知识的必备工具。

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这本书给我的一个惊喜是，它不仅关注了技术和运营，还触及了铁路的经济和社会影响。我了解到，铁路的建设和运营，不仅仅是一项工程，更是一项复杂的经济活动，需要考虑投资回报、市场需求、成本效益等多种因素。书中对于铁路建设的经济可行性分析，以及不同投资模式的探讨，都让我对铁路行业的商业运作有了初步的了解。 我特别关注了书中关于铁路对区域经济发展影响的分析。它阐述了铁路如何通过改善交通条件，促进货物和人员的流动，从而带动沿线地区的经济增长，带动产业发展。读到这些内容，我才真正理解了“铁龙飞驰，经济腾飞”的意义。这不仅仅是一句口号，而是铁路建设在现实中产生的巨大经济效益的生动体现。这本书让我看到了铁路背后蕴含的经济活力和发展潜力。

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《铁道概论（第四版）》在内容的逻辑性上做得非常出色。它就像一个剥洋葱的过程，一层一层地深入，让我们从宏观概念逐渐走到具体的技术细节。开篇就对铁路的基本概念、类型进行了界定，然后逐步展开到线路、车辆、信号、运营等各个方面。这种循序渐进的讲解方式，对于初学者来说非常友好，能够帮助我们建立起一个完整而清晰的知识框架。 我尤其欣赏书中对不同铁路类型（如干线铁路、地方铁路、城际铁路、地铁等）的区分和阐述。它不仅仅列出了这些类型的区别，还深入分析了它们各自的技术特点、设计理念和运营模式。比如，书中对于地铁和普通铁路在轨道净空、曲线半径、运行速度等方面的差异解释得非常到位。这种细致的区分，让我对不同类型的铁路有了更深刻的认识，也明白了为何它们在设计和运营上会有如此大的不同。

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《铁道概论（第四版）》在视觉呈现上也做得相当不错。书中大量的图表、照片、示意图，极大地增强了阅读的趣味性和理解的直观性。我尤其喜欢那些老照片，它们记录了中国铁路发展的各个历史瞬间，仿佛带我穿越回了那个充满激情和奋斗的年代。而那些现代化的列车和线路的图片，则展现了中国铁路的辉煌成就，让人心潮澎湃。 我反复翻看书中关于高速铁路的部分。那些流畅优美的曲线，宏伟壮观的桥梁，以及疾驰而过的动车组，都让我对中国高铁的速度和技术水平赞叹不已。书中还配有许多技术示意图，比如高速列车的空气动力学模型，或者轨道减振技术的原理图，这些都让我能够更直观地理解那些复杂的工程技术。这种图文并茂的呈现方式，让原本可能枯燥的技术内容变得生动有趣，也更容易被读者所接受。

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我喜欢这本书的专业性，它用严谨的语言和科学的分析，为读者展现了铁路的魅力。即便是一些非常专业的技术术语，书中也往往会配以通俗易懂的解释和形象的比喻，让非专业背景的读者也能理解。我尤其对书中关于铁路客运和货运组织方式的介绍感到兴趣。它不仅仅是描述简单的列车时刻表，而是深入剖析了客运的售票、乘降、换乘等环节，以及货运的装卸、编组、运输等流程。 读到关于货运列车组织的部分，我才明白原来一趟货运列车的构成，背后需要如此精密的计算和协调。书中讲解了如何根据货物种类、数量、目的地等因素，进行列车的编组和配空，以及如何优化运输路线，降低成本，提高效率。这种对运营细节的关注，让我看到了铁路系统的高效运作是如何实现的。对于一个普通读者而言，这不仅仅是关于“如何运输”，更是关于“如何更有效地运输”的系统性思考。

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这本书的语言风格在专业性和通俗性之间找到了一个很好的平衡点。它在保持学术严谨性的同时，又避免了过于晦涩的术语堆砌，使得像我这样的初学者也能相对轻松地理解。即使遇到一些我不太熟悉的专业概念，书中也会通过类比、举例等方式进行解释，让我能够举一反三，触类旁通。 我特别欣赏书中对于一些复杂技术原理的解释，比如关于牵引供电系统和列车制动系统的原理。作者并没有直接给出冰冷的公式，而是通过一步步的推导和形象的比喻，将这些复杂的原理娓娓道来。让我感觉自己不是在阅读一本教科书，而是在听一位经验丰富的工程师分享他的知识和见解。这种“润物细无声”的讲解方式，让我能够更深层次地理解铁路技术的核心。

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翻阅《铁道概论（第四版）》的过程中，我最深刻的感受就是它的系统性和全面性。这本书不是零散的知识点堆砌，而是像一张巨大的网，将铁路的各个方面都巧妙地联系起来。从最宏观的铁路网规划，到微观的线路设计、车站布局，再到具体的列车运行、信号控制，每一个环节都得到了细致的阐述。我尤其对书中关于线路设计的章节印象深刻。它不仅讲解了曲线、坡度等基本参数的计算，还深入探讨了在不同地形条件下如何优化线路，以保证行车安全和效率。 让我感到惊奇的是，书中对于桥梁、隧道等构筑物的介绍，也同样详实。我从未想过，一条铁路的修建，需要如此精密的工程设计和强大的技术支撑。书中配以大量的图表和实例，清晰地展示了不同类型桥梁和隧道的结构特点及其适用范围。读完这些章节，我再看铁路沿线的那些宏伟的桥梁和深邃的隧道，眼中不再是简单的景物，而是对工程师们智慧和辛劳的赞叹。这种对细节的关注，让我对铁路工程的复杂性和严谨性有了全新的认识。

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总的来说，《铁道概论（第四版）》这本书给我带来了极大的阅读体验。它不仅为我打开了认识铁路世界的大门，更让我对这个庞大而精密的系统产生了浓厚的兴趣。我从书中获得了关于铁路历史、技术、运营、经济等各个方面的知识，并且这些知识是系统性的、有条理的。我不再仅仅是一个铁路的乘客，而是变成了一个对铁路有着初步了解的“门外汉”，甚至可以开始思考一些关于铁路发展的问题。 这本书的价值不仅仅在于知识的传授，更在于它激发了我对铁路行业的进一步探索欲望。读完之后，我迫不及待地想去了解更多关于铁路安全、智能化、绿色发展等前沿领域。这本书就像播下了一颗种子，让我对铁路这个行业充满了好奇和敬意。它让我看到了一个行业的严谨、创新和发展，也让我对我们国家铁路事业的未来充满了信心。

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这本书给我最直观的感受，就是它打破了我对铁路的刻板印象。我曾经认为铁路只是连接A地和B地的交通工具，但《铁道概论（第四版）》让我看到了铁路作为一个庞大、复杂、高度集成化系统的全貌。它不仅仅是关于轨道和列车，更包含了规划、设计、建设、运营、维护等多个相互关联的环节。书中对铁路网的规划和设计原则的讲解，让我明白了为何铁路的线路会呈现出特定的走向，以及如何在满足运输需求的同时，最大化经济效益和环境效益。 我特别喜欢书中关于车站枢纽设计的章节。它不仅仅是描述车站的大小和布局，而是深入探讨了不同类型车站的功能定位，如客运站、货运站、编组站等，以及它们在整个铁路运输网络中的作用。书中对于换乘便利性、客流组织、货物流转等方面的考虑，都体现了铁路系统设计的精细化和人性化。读完这些，我再走进一个大型火车站，就会有更深的理解，知道每一个站台、每一条股道的存在，都有其独特的意义和考量。

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作为一名对技术细节充满好奇的读者，这本书在技术层面上的深度让我着迷。我被书中关于列车运行控制系统的讲解深深吸引。以往只知道火车会按照时刻表运行，但书中却揭示了背后复杂的自动化系统。从早期的信号灯到如今先进的通信信号系统（如CTCS），以及更高级的列车运行控制（TOC）技术，我都得到了清晰的了解。书中不仅解释了这些系统的基本原理，还阐述了它们是如何协同工作，确保列车安全、准时、高效地运行。 我尤其对书中关于信号系统的阐述感到震撼。它详细介绍了不同类型的信号机、闭塞方式以及它们在保障行车安全方面的作用。当我了解到，一个微小的信号故障都可能导致严重的后果，我才明白为什么铁路部门对信号系统的维护如此重视。书中还探讨了引入先进技术，如基于通信的列车控制（CBTC），如何进一步提升线路的运输能力和可靠性。读到这里，我感觉自己像是打开了一个全新的世界，原来我们每天看到的列车背后，是如此精密且高度自动化的技术在支撑。

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拿到这本《铁道概论（第四版）》的时候，我简直太惊喜了！首先，它的装帧就让我眼前一亮，硬壳封面，厚实的纸张，拿在手里沉甸甸的，给人一种扎实可靠的感觉。翻开扉页，一股淡淡的油墨香扑鼻而来，这种感觉在如今快餐式的电子阅读时代，真的太难得了。我本来对铁路的了解仅限于“坐火车出行”这个层面，对它背后的庞大体系和技术原理一无所知。但这本书，就像一位循循善诱的老师，从最基础的铁路概念讲起，一点一点地把我引进了这个奇妙的世界。 我尤其喜欢它在介绍铁路发展历史的部分。它不仅仅是简单罗列一些年代和事件，而是通过生动的叙述，让我仿佛置身于那个火车的黎明时代，感受到了蒸汽机的轰鸣，看到了铁路工人辛勤的汗水，也体会到了铁路建设对人类社会进步的巨大推动作用。从早期简陋的轨道到如今四通八达的高铁网络，每一段历史都蕴含着智慧和勇气。书中对不同时期铁路技术革新的阐述也相当到位，比如内燃机车和电力机车的出现，是如何彻底改变了运输效率，又如何推动了工业化的进程。读到这里，我才真正理解了“钢铁巨龙”的含义，也对那些默默奉献在铁路线上的人们充满了敬意。

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