汽车驾驶员手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:机械工业出版社

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出品人:

页数:197

译者:

出版时间:1997-04

价格:19.00

装帧:平装

isbn号码:9787111055181

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《车辆动态学基础》 本书将深入探讨汽车的运动原理，为读者构建一个坚实的理论框架，理解车辆在各种工况下的行为。我们将从车辆的几何学出发，分析车轮定位、转向几何对操控性的影响，以及车身设计中空气动力学的应用如何影响车辆的稳定性和效率。 在动力学部分，本书将详尽阐述悬架系统的设计与工作原理，包括不同类型的悬架（如麦弗逊、双叉臂、多连杆）的结构特点、优点和缺点，以及它们如何影响车辆的乘坐舒适性和操控极限。我们将深入分析减震器和弹簧的工作特性，探讨阻尼系数、弹簧刚度等关键参数的选取对车辆动态响应的影响。 转向系统是车辆操控的核心，本书将详细解析齿轮齿条式、循环球式等转向系统的机械结构和液压助力原理。我们会重点分析转向比、转向迟滞等影响驾驶者对车辆控制感的因素，并探讨电子助力转向（EPS）系统的优势和技术发展。 制动系统对于车辆安全至关重要，本书将全面介绍制动系统的组成部分，包括制动器（盘式、鼓式）、制动液、制动管路以及各种制动助力装置。我们将深入讲解ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）、BA（制动辅助）等主动安全技术的工作原理，以及它们如何协同作用以提升制动性能和安全性。 轮胎是车辆与路面唯一的接触点，其性能对车辆的操控、制动和舒适性有着决定性的影响。本书将深入研究轮胎的结构、材料特性以及不同类型的轮胎（如夏季胎、冬季胎、全季胎）的性能差异。我们将分析轮胎接地面积、花纹设计、胎压等因素如何影响抓地力、滚动阻力和磨损，并探讨轮胎侧壁刚性、帘布层结构对车辆操控响应的影响。 本书还将探讨车辆的稳定控制系统，如ESP（电子稳定程序）。我们将揭示ESP如何通过监测车辆的转向、速度、侧向加速度等传感器数据，并在必要时对发动机输出和制动系统进行干预，以防止车辆失控。 此外，我们还将涵盖车辆在不同路况下的行为分析，例如在湿滑路面、砂石路面上的操控特性，以及如何根据路况调整驾驶策略。对于高性能车辆，我们将探讨差速器（如开放式、限滑、电子控制）的工作原理及其对车辆牵引力和操控性的影响。 在理解了这些基础理论之后，本书还会涉猎一些更先进的车辆技术，例如主动悬架、四轮转向系统等，以期为读者提供一个全面且深入的汽车动态学知识体系。本书的目标是让读者不仅能理解车辆的“怎么开”，更能理解车辆的“为什么这么开”，从而提升对车辆性能的认知和驾驶的体验。 《车身设计与空气动力学》 本书旨在为读者剖析汽车车身设计的内在逻辑与空气动力学原理，揭示美学与工程如何巧妙结合，共同塑造车辆的性能与风姿。我们将从最基础的车身结构入手，深入解读承载式车身、非承载式车身（车架式）的结构特点、制造工艺以及它们在安全性、轻量化和成本控制方面的权衡。 在车身材料方面，本书将详细介绍传统的高强度钢、铝合金，以及新兴的碳纤维复合材料等在汽车制造中的应用。我们将分析不同材料的力学性能、密度、加工性和成本，以及它们如何影响车身的刚度、强度、碰撞安全性和整车重量。 车身造型设计是赋予车辆生命力的重要环节。本书将探讨汽车设计语言、家族式设计特征，以及空气动力学如何与车身造型相互作用。我们将分析前脸设计（格栅、大灯）、侧面线条、车顶轮廓、车尾造型等关键元素的设计考量，以及它们如何影响车辆的视觉冲击力、空气阻力、升力以及散热性能。 空气动力学是影响车辆高速性能和燃油经济性的关键因素。本书将系统讲解流体力学基本原理，如层流、湍流、伯努利定律等，并将其应用于汽车车身的设计分析。我们将深入探讨空气阻力（Cd值）、升力（L/D比）的概念及其对车辆稳定性和能耗的影响。 本书将详细解析各种空气动力学装置的作用，包括前唇、扰流板、扩散器、侧裙等。我们将分析这些部件如何引导气流，减小阻力，增加下压力，提升车辆在高速行驶时的稳定性，并可能对空气动力学套件如何影响赛车性能进行简要说明。 在安全设计方面，本书将重点阐述车身碰撞吸能区的原理，以及各种安全气囊、安全带、吸能溃缩结构等被动安全技术的设计理念。我们将分析车身结构如何通过预设的溃缩路径，将碰撞能量传递并吸收，最大限度地保护乘员安全。 除了外部设计，车身内部空间布局、座椅人体工程学、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）的控制等也将在本书中有所涉及。我们将探讨如何通过车身结构、隔音材料、隔振措施来提升驾乘的舒适性。 最后，本书还会触及一些前沿的车身技术，例如主动式空气动力学、集成式车身电子设备等，为读者展现未来汽车设计的发展趋势。本书旨在让读者对汽车车身从内到外的每一个细节都有一个清晰的认知，理解设计者在追求美观、性能与安全过程中所付出的智慧与努力。 《车辆操控与驾驶技术解析》 本书将致力于深入剖析车辆操控的奥秘，并系统介绍先进的驾驶技术，帮助读者成为更精准、更安全、更高效的驾驶者。我们将从基础的驾驶姿态和方向盘握持方法开始，强调正确的坐姿、视线引导以及对油门、刹车、离合器踏板的精准控制，这是实现良好操控的基础。 车辆的操控性能与驾驶者的输入息息相关。本书将详细解析转向输入的精准性、力度以及节奏感。我们将探讨如何通过平顺、准确的方向盘操作，引导车辆以最小的侧向力通过弯道，避免不必要的车身侧倾和轮胎打滑。 油门和刹车踏板的运用是车辆速度控制的核心。本书将介绍“油门滑行”技术，即在进入弯道前，通过精确控制油门，利用发动机的牵引力辅助车辆稳定姿态。同时，我们将深入讲解“跟趾”技术，即在降挡的同时进行油门补偿，以维持发动机转速，平顺地完成降挡动作，尤其适用于需要快速降挡以获得更大动力的场景。 在弯道处理方面，本书将详细介绍“走线”（Racing Line）的概念，分析不同类型弯道（发夹弯、S弯、高速弯）的最佳入弯、过弯、出弯路线。我们将深入剖析“反向转向”（Counter-steering）和“油门修正”（Throttle Oversteer）在纠正车辆转向不足（推头）或转向过度（甩尾）时的原理与应用。 本书还将重点介绍“刹车点”的选择与控制，以及“重刹”与“轻刹”的区别与应用。我们将讲解如何根据弯道类型、车速和轮胎抓地力，选择最佳的刹车时机和力度，以最大程度地减速，同时保持车辆的稳定。 对于手动挡车辆，本书将详细讲解离合器踏板的运用技巧，包括半联动、快速结合等，以及如何实现平顺、高效的换挡操作。对于自动挡车辆，我们将分析不同模式（经济、运动、手动）下的换挡逻辑，以及如何通过油门和刹车踏板的联动，更主动地控制换挡时机。 车辆的轮胎抓地力是操控的生命线。本书将指导读者如何感知轮胎的极限，通过车辆的细微反馈（如方向盘的抖动、车身的侧倾、轮胎的嘶叫声）来判断车辆的动态状态，避免突破抓地力的极限。 在安全驾驶方面，本书将强调“预判”的重要性，教导读者如何提前观察路况，预测潜在的危险，并提前做出应对。我们将介绍“视野扩展”技术，即通过调整视线，观察更远更广的范围，从而获得更全面的路况信息。 本书还将涉及一些高级的驾驶技巧，例如在湿滑路面上的安全驾驶策略，以及如何在紧急情况下做出有效的规避动作。虽然本书不是一本赛车驾驶手册，但其中介绍的许多原理和技术，对于提升日常驾驶的安全性和乐趣具有显著的指导意义。通过学习本书，读者将能够更深刻地理解车辆与道路的互动，并运用更精湛的驾驶技术，享受更愉悦、更安全的出行体验。

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这本书的包装设计倒是挺吸引我的，封面上是一辆动感的跑车，色彩搭配也很鲜明，一下子就抓住了我的眼球。我平时就对汽车比较感兴趣，总想着等有机会自己也能开上心仪的车，所以看到这本书的时候，就觉得它可能不仅仅是关于驾驶技巧，也许还能让我对汽车的世界有更深入的了解。打开之后，我发现里面的插图相当精美，各种车型的细节都描绘得栩栩如生，让人赏心悦目。特别是那些经典车型的介绍，让我仿佛穿越回了汽车工业发展的各个时代，感受到了不同时期汽车的设计美学和技术进步。书中的一些关于汽车发展史的内容也写得相当详实，不仅仅是冰冷的数据和年份，而是融入了许多有趣的故事和人物，让我读起来一点都不觉得枯燥。我特别喜欢其中关于一些传奇汽车品牌诞生的故事，了解这些品牌是如何从一个小作坊成长为今天的巨头的，真的很有启发性。而且，这本书的纸张质量也很好，拿在手里有分量感，印刷清晰，排版也比较舒服，整体给人的感觉就是一本书该有的质感。虽然还没深入研究里面的内容，但光是翻阅，就已经觉得收获满满，对这本书充满了期待。

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我本身就是一名资深的汽车爱好者，平时喜欢关注最新的汽车资讯和技术动态，所以看到这本书的时候，我抱着试试看的心态翻阅了一下，没想到里面的一些内容确实给了我不少惊喜。书中的一些章节，深入探讨了汽车的空气动力学设计，以及不同悬挂系统和轮胎技术对操控性的影响，这些内容对于我这种追求驾驶乐趣的人来说，非常有吸引力。我尤其对书中关于赛车运动历史及其对民用车技术发展的贡献的论述很感兴趣，了解到许多先进的技术，最初都是源于赛道上的不断尝试和突破，这让我对汽车的科技含量有了更深刻的认识。此外，书里还涉及了一些关于新能源汽车技术发展趋势的探讨，虽然我个人还是偏爱燃油车，但了解这些未来技术也能让我对汽车行业的整体发展有一个更宏观的把握。书中还穿插了一些关于不同国家汽车文化差异的介绍，让我了解到不同地域的人们是如何看待和使用汽车的，这是一种非常有趣的视角。虽然我自认对汽车了解不少，但这本书还是能提供给我一些新鲜的知识点和深度见解，让我保持学习的热情。

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我是一位对汽车安全问题特别关注的读者，所以看到这本书时，我第一时间就想了解它在安全方面的内容。果不其然，书中有一大部分篇幅详细介绍了车辆的主动安全系统和被动安全系统，比如ABS、EBD、ESP、安全气囊等等，这些系统的作用和工作原理都讲解得非常清楚。我最喜欢的是关于碰撞安全性的部分，书里通过大量的图示和数据，解释了不同类型的碰撞对车身结构和乘员安全的影响，这让我对汽车的安全性有了更直观的认识。此外，书中还提供了很多关于如何正确使用安全带、儿童安全座椅的指导，以及在发生交通事故后的急救知识和注意事项。这些内容对于提升日常行车安全和应对紧急情况都非常有帮助。我了解到，很多时候，汽车的安全性并不仅仅是依靠车辆本身的性能，驾驶员的安全意识和操作方法也起着至关重要的作用。这本书在这方面做得非常出色，它不仅仅是教授驾驶技巧，更重要的是在培养一种负责任的驾驶文化。我从中获得的知识，让我更加重视行车安全，也让我对自己和家人的生命安全有了更强的保障意识。

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我购买这本书纯粹是出于好奇，因为我一直觉得“驾驶员手册”这种名字听起来就充满了专业性和神秘感，不知道里面到底隐藏着多少不为人知的驾驶秘诀。打开书，我首先被那些详尽的图文并茂的讲解所吸引，那些关于车辆操控的细节描述，比如如何精确地打方向盘，如何控制油门和刹车，以及如何在弯道中保持最佳的过弯速度，都写得非常到位。书中还介绍了一些高级的驾驶技巧，比如漂移、甩尾等，虽然我知道这些技巧对于普通驾驶员来说并不常用，但了解一下背后的原理和操作要领，也很有意思。而且，书里还花了很大篇幅讲解了各种交通法规和道路标志的含义，这些看似基础的知识，在实际驾驶中却是至关重要的。我之前对一些交通标志的理解可能不够全面，读了这本书之后，对它们的含义有了更清晰的认识，也更能理解为什么会有这些规定。书中的一些案例分析，也让我对一些常见的驾驶误区有了更深刻的认识，并学会如何避免。总体来说，这本书就像一个经验丰富的导师，一步步地引导我掌握更精湛的驾驶技艺。

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我入手这本书的主要原因，其实是因为我刚拿到驾照不久，心里还是有点没底，总觉得实操和理论还是有差距。我希望这本书能够帮我巩固一下驾驶基础，并且了解一些我可能在驾校没接触到的更细致的驾驶技巧。打开书页，首先映入眼帘的是一些关于车辆基本构造和功能的图解，那些图画做得非常细致，标注也很清晰，对于我这种不太懂机械的人来说，简直是福音。我能够通过这些图解，直观地了解发动机、变速箱、刹车系统等等是如何运作的，这让我对汽车有了更深层次的认知。而且，书里还介绍了很多在日常驾驶中需要注意的细节，比如如何正确地调整座椅和后视镜，不同路况下的驾驶注意事项，以及一些安全驾驶的技巧。我之前总觉得这些东西理所当然，但仔细读了之后才发现，原来有很多小的细节做得不到位，可能会影响驾驶的安全性和舒适性。特别是关于如何应对突发情况的部分，写得非常实用，例如爆胎、刹车失灵等情况下的应对方法，这些都是在驾校里可能不会详细讲解到的。读完之后，感觉自己对车辆的掌控力更强了，也对各种潜在风险有了更充分的认识。

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