内 容 简 介
高渠清教授是我国隧道与地下工程学科创始人之一,他呕心沥血四十
余年为这个学科在我国的发展做出了重要贡献。
本论文选集反映了高渠清教授在不同历史时期所进行科研、教学和国
内外学术交流工作的一部分,读者从这些论文中可以看到我国隧道与地下
工程事业进入世界先进水平的轨迹。
作 者 简 介
高渠清教授,隧道及地下工程专家。现任教于西南交通大学
(原唐山铁道学院)岩土工程研究所、桥梁及结构工程专业博士生
导师;现任中国土木工程学会常务理事,隧道及地下工程学会理
事长。高教授早在1978年就开始参加国际隧道协会的活动,1983
年在波兰华沙召开的国际隧道协会年会上被选为国际隧协执行委
员,1985年在捷克布拉格年会上继续当选为国际隧协执行委员。
1987年在澳大利亚墨尔本年会上通过了1990年在中国召开国际
隧道协会第16届年会的决定,高教授继任国际隧道协会执行委员
至16届年会结束。
高教授于1942年毕业于唐山交通大学贵州分校,毕业后留校
任教。1945年考取公费留学,1946年去英国留学。1949年获得纽
卡苏(Newcasple)大学皇家学院土木系哲学博士学位,专攻钢筋
混凝土结构,并被接纳为英国皇家结构工程师学会副会员(时年
29岁)。1950年回国,一直在西南交通大学任教。
他为了我国铁路和地下工程建设的需要,在1954年改攻隧道
及地下工程专业,为我国的建设事业培养了一代隧道及地下工程
建设人才。高教授一方面与前苏联专家合作,另一方面通过自己
刻苦钻研,对隧道及地下工程的理论与实践作了较全面的研究,撰
写了多篇论文,有的在参加国际隧道协会年会上发表。通过国际
友好关系,他曾选送一位教师去法国里昂地铁局工作,还送二位
教师去德国(Hochtiel)公司实习,并与德国伯伦斯威克
(Braunsweig)大学的都德(Duddeck)教授及日本Osaka大学的
Kawamoto教授联合培养博士生各一名。他在1988年到1989年
去加拿大阿尔伯塔(Allerta)大学讲学近一年。讲学期间除给博士
生上课,指导论文,参加答辩外,并被邀请在加拿大岩土及隧道
学会作了多次报告。他在参加国际活动期间,曾被邀去英国、德
国、捷克、加拿大、日本等国的大学及学会作报告,甚受欢迎。
他现在还担任广州地铁公司、铁道部第二设计院和第四工程
局等单位的顾问,并担任铁路有关院校的兼职教授。
附语:
高教授有兄弟姐妹三人:弟弟现在台湾;姐姐现住北京清华,
是中学特级教师。他祖籍福州,生于1920年,自小在农村长大,
小学中学都在福州读完。因为有两位舅舅是在老唐山毕业,所以
他也进了唐山交通大学。在抗日战争时期非常困难的条件下,读
完大学
文革期间他遭受“四人帮”极左路线迫害;1976年唐山大地
震,其妻子、儿子都不幸遇难。但他不顾个人悲痛,仍继续不断
地埋头苦干,为我国的隧道及地下工程事业辛勤工作至今。高教
授一口流利的英语大大地帮助了他在国际上的活动。他又已结婚,
妻子竺毓英已离休。他与在台湾的弟弟也在久别五十年后得以重
逢。
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这本书我真的还没来得及翻开细看,所以无法针对具体内容发表评论,但光是书名《高渠清隧道及地下工程论文选集》就足够吸引我了。光是“高渠清”这三个字,就让我联想到了许多宏伟的工程奇迹。我一直对这些庞大的地下结构感到无比好奇,它们是如何在岩层中开辟出道路,又是如何解决如此复杂的工程难题的?这本书集结了“论文选集”,这通常意味着里面收录的是经过同行评审、质量较高的研究成果。我预想其中会包含大量关于地质勘探、隧道掘进技术、支护结构设计、水文地质处理等方面的深入探讨。作为一名对工程领域充满热情但并非专业人士的读者,我期待能从中学习到最前沿的技术发展和最经典的工程案例。我猜想,里面或许会有关于高渠清隧道在设计初期遇到的特殊地质条件,以及如何通过创新技术克服这些挑战的详细论述。例如,会不会介绍一些新型的掘进机械,或者是在施工过程中采用了哪些先进的监测手段来确保安全?这些都是我非常感兴趣的点。虽然我还没开始阅读,但我已经能感受到这本书的分量和价值,它绝对是地下工程领域不可多得的宝贵资料。
评分我还没真正开始阅读《高渠清隧道及地下工程论文选集》这本书,所以无法对具体内容做评价,但仅仅从书名和它所代表的领域来看,我就充满了期待。高渠清隧道,这绝对是一个在地下工程领域响当当的名字,其背后必然凝聚了无数工程师的心血和智慧。这本书以“论文选集”的形式呈现,这让我联想到其中收录的必然是经过严格筛选、具有代表性的学术成果,而非泛泛而谈。我推测,书中的内容会涉及隧道建设的方方面面,从基础的地质勘探和选线,到具体的掘进方法和支护设计,再到运营期间的监测和维护,都可能有所涵盖。我尤其好奇,在建造高渠清隧道这样规模宏大的工程时,会遇到哪些前所未有的挑战,以及科学家和工程师们是如何通过创新性的研究来克服这些困难的。我设想,书中可能会出现对不同掘进技术优劣势的深入分析,对新型支护材料的性能评估,以及对复杂地质条件下施工风险的量化研究。虽然我不是专业人士,但能接触到这样的前沿学术成果,对我来说无疑是打开了一个了解现代工程技术奥秘的窗口,我非常期待能从中汲取养分,拓展我的认知边界。
评分坦白说,我刚拿到《高渠清隧道及地下工程论文选集》这本书时,并没有立刻投入阅读,因为我需要一点时间来准备,也想在更合适的时机去深入研读。这本书的名字给我的第一印象是“硬核”和“专业”。我本身对地下工程,特别是大型隧道项目,一直抱着一种敬畏和好奇的心态。高渠清隧道,光听名字就觉得它一定是个规模宏大、技术挑战巨大的工程。这本书的“论文选集”形式,让我预感到里面不会是简单的科普读物,而是会包含大量深入的技术研究和案例分析。我猜测,其中肯定会有很多关于地质调查、风险评估、施工工艺选择、支护体系设计、变形控制、以及安全监测等方面的详细论述。我特别期待能看到书中是否有关于高渠清隧道在穿越复杂地层(比如断层、软弱土层、地下水丰富区域)时所采取的独特解决方案。还有,在施工过程中,可能运用了哪些先进的掘进技术,比如盾构法、钻爆法,或者有结合了两者的复合式工法?我设想,这本书的受众应该是行业内的专家、工程师、以及相关的科研人员,但对于我这样的非专业但有兴趣的读者来说,它依然是了解最前沿技术和工程智慧的绝佳途径。
评分作为一名对工程领域充满好奇心的普通读者,我在拿到《高渠清隧道及地下工程论文选集》这本书后,一直将其珍藏,期待着在一个相对充裕的时间里,能静下心来,好好地钻研一番。这本书的名称本身就透露出一种沉甸甸的专业感和学术性。我一直对那些在地下默默工作的宏伟工程,如隧道、地铁、地下空间等,充满了无限的想象和敬意。高渠清隧道,这个名字在工程界想必是有其特殊的意义和代表性的。我猜想,这本书里收录的论文,会是非常详尽的技术报告,可能包含了大量的图纸、数据、计算模型和实验结果。我期待能够了解到,在设计和建造高渠清隧道这样复杂且具有标志性意义的工程时,所面临的独特地质、水文、以及环境挑战。书中的论文,是否会详细介绍当时最先进的勘探手段?是否会对不同的施工技术进行比较分析,例如,哪种方法在特定地质条件下效率最高、最安全?是否会关注到工程对周围环境的影响,以及采取了哪些保护措施?这些都是我作为一个非专业读者,非常渴望了解的。这本书在我眼中,是一部关于如何征服地下世界、展现人类智慧与勇气的杰作,其内容的深度和广度,都让我充满期待。
评分拿到《高渠清隧道及地下工程论文选集》这本书,我第一反应是它的厚度。从封面和书脊就能看出,这是一本内容扎实的著作,很可能包含了数十篇精心挑选的学术论文。我虽然不是直接从事隧道或地下工程的专业人士,但工作中有一些相关的接触,也时常会关注一些大型基建项目的进展。高渠清隧道的名字我听说过,知道它是一个非常重要的项目,涉及的工程难度想必不小。因此,这本书的出现,对我来说就像一个能深入了解这些复杂工程的窗口。我设想,这本书的内容会非常专业,里面可能充斥着各种工程力学、岩体力学、测量学、材料学等领域的专业术语和公式,这对于非专业读者来说可能有些门槛。但我相信,即便是这样,它也能帮助我打开眼界,了解这个行业到底是如何运作的,科研人员在其中扮演着怎样的角色。我猜想,其中可能还会有一些关于项目管理、成本控制、环境保护等方面的论文,这些也是工程项目不可或缺的组成部分。总而言之,这本书在我眼中,是一部关于如何挑战自然、建造地下奇迹的百科全书,我非常期待能从中学习到知识。
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