內 容 簡 介
高渠清教授是我國隧道與地下工程學科創始人之一,他嘔心瀝血四十
餘年為這個學科在我國的發展做齣瞭重要貢獻。
本論文選集反映瞭高渠清教授在不同曆史時期所進行科研、教學和國
內外學術交流工作的一部分,讀者從這些論文中可以看到我國隧道與地下
工程事業進入世界先進水平的軌跡。
作 者 簡 介
高渠清教授,隧道及地下工程專傢。現任教於西南交通大學
(原唐山鐵道學院)岩土工程研究所、橋梁及結構工程專業博士生
導師;現任中國土木工程學會常務理事,隧道及地下工程學會理
事長。高教授早在1978年就開始參加國際隧道協會的活動,1983
年在波蘭華沙召開的國際隧道協會年會上被選為國際隧協執行委
員,1985年在捷剋布拉格年會上繼續當選為國際隧協執行委員。
1987年在澳大利亞墨爾本年會上通過瞭1990年在中國召開國際
隧道協會第16屆年會的決定,高教授繼任國際隧道協會執行委員
至16屆年會結束。
高教授於1942年畢業於唐山交通大學貴州分校,畢業後留校
任教。1945年考取公費留學,1946年去英國留學。1949年獲得紐
卡蘇(Newcasple)大學皇傢學院土木係哲學博士學位,專攻鋼筋
混凝土結構,並被接納為英國皇傢結構工程師學會副會員(時年
29歲)。1950年迴國,一直在西南交通大學任教。
他為瞭我國鐵路和地下工程建設的需要,在1954年改攻隧道
及地下工程專業,為我國的建設事業培養瞭一代隧道及地下工程
建設人纔。高教授一方麵與前蘇聯專傢閤作,另一方麵通過自己
刻苦鑽研,對隧道及地下工程的理論與實踐作瞭較全麵的研究,撰
寫瞭多篇論文,有的在參加國際隧道協會年會上發錶。通過國際
友好關係,他曾選送一位教師去法國裏昂地鐵局工作,還送二位
教師去德國(Hochtiel)公司實習,並與德國伯倫斯威剋
(Braunsweig)大學的都德(Duddeck)教授及日本Osaka大學的
Kawamoto教授聯閤培養博士生各一名。他在1988年到1989年
去加拿大阿爾伯塔(Allerta)大學講學近一年。講學期間除給博士
生上課,指導論文,參加答辯外,並被邀請在加拿大岩土及隧道
學會作瞭多次報告。他在參加國際活動期間,曾被邀去英國、德
國、捷剋、加拿大、日本等國的大學及學會作報告,甚受歡迎。
他現在還擔任廣州地鐵公司、鐵道部第二設計院和第四工程
局等單位的顧問,並擔任鐵路有關院校的兼職教授。
附語:
高教授有兄弟姐妹三人:弟弟現在颱灣;姐姐現住北京清華,
是中學特級教師。他祖籍福州,生於1920年,自小在農村長大,
小學中學都在福州讀完。因為有兩位舅舅是在老唐山畢業,所以
他也進瞭唐山交通大學。在抗日戰爭時期非常睏難的條件下,讀
完大學
文革期間他遭受“四人幫”極左路綫迫害;1976年唐山大地
震,其妻子、兒子都不幸遇難。但他不顧個人悲痛,仍繼續不斷
地埋頭苦乾,為我國的隧道及地下工程事業辛勤工作至今。高教
授一口流利的英語大大地幫助瞭他在國際上的活動。他又已結婚,
妻子竺毓英已離休。他與在颱灣的弟弟也在久彆五十年後得以重
逢。
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坦白說,我剛拿到《高渠清隧道及地下工程論文選集》這本書時,並沒有立刻投入閱讀,因為我需要一點時間來準備,也想在更閤適的時機去深入研讀。這本書的名字給我的第一印象是“硬核”和“專業”。我本身對地下工程,特彆是大型隧道項目,一直抱著一種敬畏和好奇的心態。高渠清隧道,光聽名字就覺得它一定是個規模宏大、技術挑戰巨大的工程。這本書的“論文選集”形式,讓我預感到裏麵不會是簡單的科普讀物,而是會包含大量深入的技術研究和案例分析。我猜測,其中肯定會有很多關於地質調查、風險評估、施工工藝選擇、支護體係設計、變形控製、以及安全監測等方麵的詳細論述。我特彆期待能看到書中是否有關於高渠清隧道在穿越復雜地層(比如斷層、軟弱土層、地下水豐富區域)時所采取的獨特解決方案。還有,在施工過程中,可能運用瞭哪些先進的掘進技術,比如盾構法、鑽爆法,或者有結閤瞭兩者的復閤式工法?我設想,這本書的受眾應該是行業內的專傢、工程師、以及相關的科研人員,但對於我這樣的非專業但有興趣的讀者來說,它依然是瞭解最前沿技術和工程智慧的絕佳途徑。
评分拿到《高渠清隧道及地下工程論文選集》這本書,我第一反應是它的厚度。從封麵和書脊就能看齣,這是一本內容紮實的著作,很可能包含瞭數十篇精心挑選的學術論文。我雖然不是直接從事隧道或地下工程的專業人士,但工作中有一些相關的接觸,也時常會關注一些大型基建項目的進展。高渠清隧道的名字我聽說過,知道它是一個非常重要的項目,涉及的工程難度想必不小。因此,這本書的齣現,對我來說就像一個能深入瞭解這些復雜工程的窗口。我設想,這本書的內容會非常專業,裏麵可能充斥著各種工程力學、岩體力學、測量學、材料學等領域的專業術語和公式,這對於非專業讀者來說可能有些門檻。但我相信,即便是這樣,它也能幫助我打開眼界,瞭解這個行業到底是如何運作的,科研人員在其中扮演著怎樣的角色。我猜想,其中可能還會有一些關於項目管理、成本控製、環境保護等方麵的論文,這些也是工程項目不可或缺的組成部分。總而言之,這本書在我眼中,是一部關於如何挑戰自然、建造地下奇跡的百科全書,我非常期待能從中學習到知識。
评分我還沒真正開始閱讀《高渠清隧道及地下工程論文選集》這本書,所以無法對具體內容做評價,但僅僅從書名和它所代錶的領域來看,我就充滿瞭期待。高渠清隧道,這絕對是一個在地下工程領域響當當的名字,其背後必然凝聚瞭無數工程師的心血和智慧。這本書以“論文選集”的形式呈現,這讓我聯想到其中收錄的必然是經過嚴格篩選、具有代錶性的學術成果,而非泛泛而談。我推測,書中的內容會涉及隧道建設的方方麵麵,從基礎的地質勘探和選綫,到具體的掘進方法和支護設計,再到運營期間的監測和維護,都可能有所涵蓋。我尤其好奇,在建造高渠清隧道這樣規模宏大的工程時,會遇到哪些前所未有的挑戰,以及科學傢和工程師們是如何通過創新性的研究來剋服這些睏難的。我設想,書中可能會齣現對不同掘進技術優劣勢的深入分析,對新型支護材料的性能評估,以及對復雜地質條件下施工風險的量化研究。雖然我不是專業人士,但能接觸到這樣的前沿學術成果,對我來說無疑是打開瞭一個瞭解現代工程技術奧秘的窗口,我非常期待能從中汲取養分,拓展我的認知邊界。
评分這本書我真的還沒來得及翻開細看,所以無法針對具體內容發錶評論,但光是書名《高渠清隧道及地下工程論文選集》就足夠吸引我瞭。光是“高渠清”這三個字,就讓我聯想到瞭許多宏偉的工程奇跡。我一直對這些龐大的地下結構感到無比好奇,它們是如何在岩層中開闢齣道路,又是如何解決如此復雜的工程難題的?這本書集結瞭“論文選集”,這通常意味著裏麵收錄的是經過同行評審、質量較高的研究成果。我預想其中會包含大量關於地質勘探、隧道掘進技術、支護結構設計、水文地質處理等方麵的深入探討。作為一名對工程領域充滿熱情但並非專業人士的讀者,我期待能從中學習到最前沿的技術發展和最經典的工程案例。我猜想,裏麵或許會有關於高渠清隧道在設計初期遇到的特殊地質條件,以及如何通過創新技術剋服這些挑戰的詳細論述。例如,會不會介紹一些新型的掘進機械,或者是在施工過程中采用瞭哪些先進的監測手段來確保安全?這些都是我非常感興趣的點。雖然我還沒開始閱讀,但我已經能感受到這本書的分量和價值,它絕對是地下工程領域不可多得的寶貴資料。
评分作為一名對工程領域充滿好奇心的普通讀者,我在拿到《高渠清隧道及地下工程論文選集》這本書後,一直將其珍藏,期待著在一個相對充裕的時間裏,能靜下心來,好好地鑽研一番。這本書的名稱本身就透露齣一種沉甸甸的專業感和學術性。我一直對那些在地下默默工作的宏偉工程,如隧道、地鐵、地下空間等,充滿瞭無限的想象和敬意。高渠清隧道,這個名字在工程界想必是有其特殊的意義和代錶性的。我猜想,這本書裏收錄的論文,會是非常詳盡的技術報告,可能包含瞭大量的圖紙、數據、計算模型和實驗結果。我期待能夠瞭解到,在設計和建造高渠清隧道這樣復雜且具有標誌性意義的工程時,所麵臨的獨特地質、水文、以及環境挑戰。書中的論文,是否會詳細介紹當時最先進的勘探手段?是否會對不同的施工技術進行比較分析,例如,哪種方法在特定地質條件下效率最高、最安全?是否會關注到工程對周圍環境的影響,以及采取瞭哪些保護措施?這些都是我作為一個非專業讀者,非常渴望瞭解的。這本書在我眼中,是一部關於如何徵服地下世界、展現人類智慧與勇氣的傑作,其內容的深度和廣度,都讓我充滿期待。
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