具体描述
中国科学技术专家传略，ISBN：9787113015053，作者：中国科学技术协会编
作者简介
目录信息
序
前 言
詹天佑 （1861―1919）（铁道）
罗忠忱 （1880―1972）（铁道）
叶在馥 （1888―1957）（造船）
杨俊生 （1890―1982）（造船）
周凤九 （1891―1960）（公路）
程孝刚 （1892―1977）（铁道）
邵福� （1894―1981）（水运）
�鸿勋 （1894―1981）（铁道）
孙发端 （1895―1977）（公路）
应尚才 （1896―1982）（铁道）
汪禧成 （1896―1976）（铁道）
石志仁 （1897―1972）（铁道）
萨本� （1898―1966）（造船）
谭 真 （1899―1976）（水运）
刘峻峰 （1899―1988）（水运）
金士宣 （1900―1992）（铁道）
梅�春 （1900―1962）（铁道）
丁贡南 （1901―1991）（公路）
何乃民 （1902―1966）（公路）
赵今声 （1903一 ）（水运）
王荣� （1903―1989）（造船）
郎钟� （1903―1990）（铁道）
王竹亭 （1904―1992）（铁道）
沈奏廷 （1904―1963）（铁道）
林达美 （1905― ）（铁道）
周启新 （1906―1992）（水运）
李昌源 （1906―1988）（公路）
王公衡 （1906―1987）（造船）
张文治 （1906―1984）（造船）
汪菊潜 （1906―1975）（铁道）
刘石卜 （1907― ）（水运）
肖 瑾 （1908― ）（铁道）
齐树椿 （1909― ）（公路）
李梦九 （1909―1985）（公路）
刘承先 （1909― ）（公路）
谭葆宪 （1910― ）（铁道）
方文均 （1911― ）（造船）
辛一心 （1912―1957）（造船）
曾 威 （1913― ）（公路）
陈嘉震 （1913― ）（水运）
吴 钰 （1913― ）（铁道）
任 朗 （1913― ）（铁道）
王序森 （1913― ）（铁道）
石 衡 （1914― ）（水运）
孙竹生 （1914― ）（铁道）
左文渊 （1915― ）（水运）
沈岳瑞 （1915― ）（造船）
王世锐 （1915―1988）（公路）
姚明初 （1916― ）（铁道）
曹建猷 （1917― ）（铁道）
杨 � （1917― ）（造船）
卢肇钧 （1917― ）（铁道）
杜锡钰 （1918― ）（铁道）
杨烈宇 （1918―1993）（水运）
编后记
· · · · · · (收起)
读后感
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用户评价
我一直认为，历史的进程是由无数个体共同书写的，而科学技术的发展更是如此。中国在交通领域的飞速进步，离不开一代又一代科研人员的智慧结晶。这本书将目光聚焦于这些“交通卷”的专家们，无疑具有重要的现实意义。它不仅是对过去辉煌成就的回顾和致敬，更是对当下和未来交通科技发展的一种启示。我希望通过阅读这本书，能够更清晰地看到中国交通技术发展的脉络和演变，理解前辈们是如何为我们今天的出行便利奠定基础的。同时，我也期待能从中汲取经验，思考在未来的交通挑战面前，我们应该如何继续创新，如何培养更多优秀的科技人才，如何让中国在交通科技领域继续走在世界前列。这本书，在我看来，是一面镜子，映照着过去，也启发着未来。
评分这本书的“工程技能篇”这个定位，让我对其中技术细节的呈现方式充满了期待。我并非科班出身，但对工程技术本身有着浓厚的兴趣。我希望这本书能够以一种相对易懂的方式，介绍这些专家在交通领域所掌握的核心技术和解决的关键问题。例如，在桥梁建设领域，他们是如何运用结构力学原理设计出安全可靠的桥梁？在铁路发展上，他们是如何攻克技术难关，实现高速、重载的？在城市交通规划方面，他们又是如何运用数据和模型来优化交通流？我希望书中能够穿插一些图表、模型或者案例分析，来辅助说明这些复杂的工程概念，让即使是像我这样的非专业读者，也能领略到其中的精妙和伟大。我期待这本书能够成为一本既有思想深度，又不失科普性的读物，让我能够从中汲取知识，开阔视野。
评分当我翻开这本书，首先映入眼帘的是那些鲜活的人物名字，他们中的一些，也许在我孩提时代就曾耳闻过，他们的名字与那些改变了中国面貌的重大工程紧密相连。这本书的价值，绝不仅仅在于列举他们的成就，更在于它试图挖掘这些成就背后的个人轨迹，理解他们是如何从一名普通的学习者成长为行业翘楚的。我期待能从中看到他们的成长环境，他们接受的教育，以及他们职业生涯中的关键转折点。是怎样的机遇让他们选择了交通工程这个领域？是怎样的挑战激发了他们攻坚克难的决心？是怎样的学术思想和工程理念指导了他们的实践？我希望这本书能像一本史书一样，为我还原那个时代背景下，中国交通科技人才的育成过程，让我看到他们是如何在时代的洪流中，以技术为羽翼，为国家发展贡献力量。我想，通过了解这些个体的奋斗史，我或许能更深刻地理解中国交通发展的驱动力，以及其中蕴含的宝贵经验。
评分这本书的封面设计相当朴实，带着一种庄重感，封面上“中国科学技术专家传略”几个大字，以及“工程技能篇.交通卷”的副标题，都预示着这是一部具有学术深度和历史价值的著作。我之所以对这本书产生兴趣，更多的是因为我对中国在交通领域的科技发展史有着浓厚的求知欲。一直以来，我都觉得我们国家在基础科学研究和工程技术突破方面，涌现出了太多默默奉献的杰出人物，他们的故事往往被淹没在宏大的叙事之下。这本书的选题，恰好能填补我在这方面的知识空白，让我有机会深入了解那些为中国交通事业的腾飞立下汗马功劳的工程师、科学家们，他们的智慧、他们的探索、他们的坚守，是如何一步步将一个相对落后的领域发展到如今世界领先的水平。我尤其好奇，在那个技术条件相对艰苦的年代，他们是如何克服重重困难，如何将书本上的理论知识转化为实际的工程应用，并最终解决一系列中国特有的交通难题的。这本书所承载的，不仅仅是技术专家的个人传记，更是中国近代以来，特别是改革开放以来，科技自立自强精神的生动体现。
评分从一个读者的角度来说，我非常看重一本书的叙事方式。一本好的传略，不应该仅仅是枯燥的生平介绍和技术罗列，而应该能够将人物的故事娓娓道来，让读者产生情感上的共鸣。我期望这本书能够用一种更加人性化、故事化的笔触，去描绘这些科学家的工作和生活。他们是否也有家人？他们在面对技术瓶颈时，是如何与同事协作，又是如何排解压力的？他们的日常是否也充满了许多不为人知的细节和趣事？我希望作者能够捕捉到这些细微之处，让这些闪耀着智慧光芒的人物，在纸面上变得更加立体和生动。只有这样，我们才能真正感受到他们作为“人”的温度，理解他们不仅仅是冰冷的技术符号，更是有血有肉、有情有感的伟大奋斗者。一本优秀的传略，应该能够引发读者的思考，甚至激励读者的行动，而不仅仅是信息的传递。
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