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出版者:中国建材

作者:冯秋良主编

出品人:

页数:308

译者:

出版时间:2005-5

价格:40.00元

装帧:

isbn号码:9787801599056

丛书系列:

图书标签:

• 通风
• 空调
• 暖通
• 工程
• HVAC
• 建筑工程
• 暖通空调
• 制冷
• 空气净化
• 节能

好的，这是一份关于《城市轨道交通系统设计与运营管理》的图书简介，内容翔实，不包含您提到的《通风与空调工程》的相关信息。 --- 图书简介：城市轨道交通系统设计与运营管理 书名：《城市轨道交通系统设计与运营管理》 ISBN： 978-7-XXXX-XXXX-X 定价： 98.00 元 出版社： 交通科技出版社 装帧： 精装 / 800页 / 16开 内容概述 本书系统地阐述了现代城市轨道交通系统的设计、建设、运营与管理全过程中的核心技术与管理理念。面对城市化进程中日益增长的交通需求，轨道交通已成为解决大城市交通拥堵的关键。本书旨在为轨道交通领域的规划师、工程师、运营管理者及相关专业师生提供一套全面、深入且具有实践指导意义的专业参考。 全书内容紧密结合当前国际前沿技术与国内实际工程案例，涵盖了从项目初期规划到日常运营维护的各个环节，重点突出了系统集成、安全可靠性、运营效率以及可持续发展等关键要素。 第一篇 基础理论与系统规划 本篇奠定了城市轨道交通领域的理论基础，并深入探讨了项目的前期规划与可行性研究。 第一章 城市轨道交通概述与发展趋势 本章首先界定了城市轨道交通（包括地铁、轻轨、有轨电车等）的定义、分类及其在现代城市综合交通体系中的地位。详细分析了国内外城市轨道交通的发展历程、面临的挑战（如客流增长、土地资源紧张、环境友好性要求等），并对未来技术发展趋势进行了展望，包括自动化驾驶、智能调度和多模式融合。 第二章 交通规划与线网优化 深入讲解了城市轨道交通的客流预测方法，包括基于吸引-排斥模型的传统方法和基于大数据的现代预测技术。重点阐述了如何进行线网比选、功能定位及容量评估，确保规划方案的科学性和经济性。内容包括网络结构优化、站点布局原则以及与其他交通方式的衔接设计，如 P+R（停车换乘）系统的整合。 第三章 可行性研究与项目管理 详细介绍了轨道交通项目从概念提出到初步设计的关键步骤。内容包括技术标准确定、经济可行性分析（投资估算、成本效益分析）、环境影响评价（EIA）以及社会风险评估。此外，还引入了大型基础设施项目的全生命周期项目管理方法，强调风险控制和进度管理的重要性。 第二篇 核心系统设计与集成 本篇聚焦于构成轨道交通系统不可或缺的几大核心专业技术领域，强调各子系统间的接口兼容性与集成优化。 第四章 线路与轨道结构设计 本章详述了线路走向的选择原则、平面与纵断面设计参数的确定。重点剖析了不同地质条件下的隧道和地下结构设计，包括盾构法、浅埋暗挖法等施工方法的适用性分析。轨道结构部分详细介绍了扣件系统、减振降噪措施，以及适应不同速度等级的钢轨打磨与波磨防治技术。 第五章 列车与车辆技术 系统介绍了城市轨道交通客车的基本结构、性能参数及主要类型（如通勤型、大容量型）。深入探讨了车辆的动力学性能、制动系统（包括再生制动）、转向架设计、车体轻量化材料应用及车辆状态监测技术（TCMS）。 第六章 信号与列车控制系统（CBTC） 信号系统是轨道交通安全运行的“大脑”。本章详细讲解了传统闭塞方式向现代通信基于列车控制系统（CBTC）的演进。深入分析了 CBTC 的核心功能，如移动闭塞、ATO（自动列车运行）等级划分及其在提高线路通过能力和保障行车安全中的作用。同时，探讨了信号系统的冗余设计与故障安全机制。 第七章 电力牵引与供电系统 本章涵盖了城市轨道交通的能源供给体系。内容包括电力负荷计算、变电站的选址与配置、接触网/第三轨供电系统的设计标准与安全规范。重点介绍了高效能的牵引变电所配置、能量回馈技术在降低能耗方面的应用，以及短路保护与接地系统设计。 第八章 通信与信息系统 作为运营的神经系统，本章详细介绍了轨道交通的综合通信平台，包括数字集群对讲系统（TETRA）、有线与无线传输网络（光纤骨干网、GSM-R/LTE-M），以及乘客信息系统（PIS）的架构设计和数据安全防护策略。 第三篇 运营管理、安全保障与可持续发展 本篇侧重于系统建成后的实际运营、效率提升、安全管理和面向未来的可持续发展策略。 第九章 运营组织与客运服务 探讨了科学的运营组织方案制定，包括列车运行图的编制原则（最小发车间隔、大小交路组织）。详细介绍了客运服务质量管理体系、票务系统设计（AFC，自动售检票系统）的演进，以及应急客流疏导预案的制定与实施。 第十章 安全管理与应急响应 安全是轨道交通的生命线。本章系统梳理了轨道交通安全管理的法律法规框架。重点剖析了火灾报警与自动灭火系统、防洪与排水系统、结构安全监测与评估的实施流程。并针对突发事件（如设备故障、恐怖威胁、自然灾害）制定了多层级的应急指挥、信息发布与快速处置预案。 第十一章 维护与可靠性工程 介绍了现代轨道交通资产管理理念（RAMS）。详细阐述了预防性维护、状态检修（CBM）在轨道、车辆、信号等关键设备上的应用。通过生命周期成本分析（LCC），指导管理者如何在维护投入与系统可靠性之间取得最佳平衡。 第十二章 绿色交通与可持续运营 面向未来，本章探讨了轨道交通在节能减排方面的潜力。内容包括对噪声、振动、电磁兼容性（EMC）的控制技术，以及在车站设计中融入绿色建筑标准（如自然采光、雨水回收）。同时，讨论了未来智能交通系统（ITS）与智慧车站的集成方向。 适用读者 城市规划与交通工程专业本科生及研究生 轨道交通设计院、施工单位、设备制造厂的工程师 各地地铁公司、交通管理部门的运营、技术与安全管理人员 从事基础设施投融资与项目管理的专业人士

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这本书的语言风格呈现出一种非常独特、近乎学术散文的韵味，这在技术书籍中实属罕见。作者似乎非常注重逻辑的美感，行文流畅却又字斟句酌，很少出现那种为了凑字数而堆砌的冗余描述。更令人称道的是，书中对一些复杂概念的阐释，常常采用一种类比推理的方式，比如将空气动力学中的湍流边界层比作水流经过粗糙河床的现象，这种跨领域的类比，极大地降低了初学者的理解门槛，使知识的吸收过程变得轻松而富有启发性。每当遇到关键的理论突破点，作者总会穿插一句精炼的总结性评语，像是在与读者进行一次高层次的思维碰撞，让人在阅读时不由得停下来反复咀嚼。这种行文的高级感，使得阅读体验从单纯的“学习”升华为一种“享受”，它不仅仅是一本工具书，更像是一位博学的导师，用最严谨的逻辑和最优雅的表达，引领我们探索知识的边界，让人对后续章节充满了期待，仿佛在进行一场智力上的探险。

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我花了大量时间研究了其中关于热力学循环和流体力学基础的部分，感觉作者在理论推导的严谨性上达到了一个令人赞叹的高度。他们并没有满足于仅仅给出最终的公式，而是将每一个变量的引入、每一步的数学变换都做了详尽的阐述，尤其是对理想气体与实际气体性质差异的分析，结合了最新的实验数据和修正模型，让人对理论的适用范围有了更清晰的界定。举例来说，在处理管道水力损失时，作者不仅详细讲解了达西-韦斯巴赫公式的应用，还专门辟出小节对比了基于不同雷诺数区间的经验公式的优缺点，这种全景式的解析，避免了初学者在实际工程中“只见树木不见森林”的困境。更值得称道的是，书中对一些经典实验的引用，如伯努利实验的精确数据重现，使得抽象的物理定律具象化了。读完这一块，我感觉自己不仅仅是记住了公式，而是真正理解了驱动这些现象背后的物理机制，这对于构建坚实的工程基础至关重要，远超出了我预期的深度。

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作为一名常年与现场设备打交道的工程师，我尤其关注书中关于设备选型和性能评估的章节，坦白讲，很多理论书籍在这里往往一笔带过，但这本书却给出了令人惊喜的详实度。它对不同类型风机（轴流、离心、罗茨等）的性能曲线解读，细致到了如何根据工况点进行高效区间的选择，甚至提到了叶轮角度对噪音和能耗的细微影响。在水泵选型部分，对NPSH（必需有效吸入水头）的计算和校核流程讲解得非常系统，并列举了几个常见的汽蚀案例分析，这对于避免设备损坏和延长使用寿命有着直接的指导意义。此外，对换热器（如壳管式、板式）的污垢系数（fouling factor）的取值范围和动态变化预测，也提供了非常实用的参考数据。这些内容不是简单的摘抄标准，而是融合了多年设计实践经验的总结，充满了“过来人”的智慧，对于我日常进行设备更新迭代和故障排查，提供了立竿见影的帮助，实用价值极高。

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这本书在系统集成和控制策略方面的论述，显示出作者对现代建筑智能化趋势的深刻洞察。它没有停留在传统的“开/关”控制逻辑上，而是深入探讨了基于模糊控制、PID算法优化以及现代楼宇自动化系统（BAS）的集成应用。例如，在描述末端设备控制时，它不仅介绍了温湿度传感器的精度选择，还详细分析了如何通过多变量反馈机制实现对新风量与室内CO2浓度、温度的协同调节，以达到最优的舒适度与能耗平衡点。关于能耗监测与分项计量部分的介绍也十分前沿，提供了建立能耗基准线（Baseline）和进行节能潜力评估的完整方法论。读者可以清晰地看到，理论如何转化为可操作的软件逻辑和硬件接口要求。这种前瞻性使得这本书不仅仅是回顾既有技术，更像是为未来的绿色建筑和智慧楼宇设计提供了一份高质量的蓝图，对于希望在设计前端就引入先进控制思想的专业人士而言，是不可多得的宝藏。

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这本书的装帧和设计简直是教科书级别的典范，那种沉稳、专业的质感扑面而来，让人在还没翻开扉页时，就已经对内容充满了敬畏。封面采用了一种哑光的深蓝色调，配上烫金的字体，低调中透着一股不容置疑的权威感。侧边书脊的处理也极为考究，字体排列整齐，即便只是匆匆一瞥，也能清晰辨认出其严肃的学科属性。内页纸张的选择更是体现了出版方的用心，那种略带米白色的高克重纸张，不仅保证了阅读时的舒适度，也让那些复杂的图表和公式显得格外清晰锐利，即便是长时间的研读，眼睛也不会感到过分疲劳。排版上，大量采用了双栏和三栏的布局，有效地控制了信息的密度，使得原本可能显得枯燥的理论知识被清晰地模块化。章节之间的过渡处理得非常自然，很少有突兀感，仿佛是一位经验丰富的老教授，循循善诱地引导着我们步入知识的殿堂。整体来说，光是捧着这本书，就已经获得了一种知识的仪式感，这对于任何一个想深入研究该领域的学习者来说，都是一个极佳的开始信号，远非市面上那些装帧粗糙、内容拼凑的教材可比拟。

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