中国旅游电子地图集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:成都地图出版社

作者:

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1998-11

价格:50.00

装帧:平装

isbn号码:9787900319159

丛书系列:

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《丝绸之路的驼铃与足音：古代中亚文明的兴衰》 内容简介 本书是一部深度剖析古代中亚地区复杂文明演变历程的恢弘巨著。它摒弃了传统以单一王朝为中心叙事的局限，转而以地理环境、族群迁徙、贸易网络和宗教传播为多维视角，构建起一幅波澜壮阔的中亚文明图景。本书的叙事跨越了数千年，从青铜时代的游牧部落崛起，到铁器时代的帝国纷争，直至伊斯兰教兴起后东西方文明的深度融合与冲突，旨在揭示中亚如何在世界历史的十字路口扮演了不可或缺的角色。 第一部分：草原的呼吸与绿洲的萌芽（史前至公元前3世纪） 本书开篇聚焦于中亚广袤的草原地貌与极端气候对早期人类社会形态的塑造。通过考古学和人类学的新近发现，我们得以重建生活在“不安宁之地”的早期文化。重点探讨了安德罗诺沃文化（Andronovo Culture）在欧亚大草原上的扩张及其对印欧语系传播的影响。随后，叙事深入绿洲地带，剖析了巴克特里亚-马尔吉阿纳考古学复合体（Bactria-Margiana Archaeological Complex, BMAC）的灌溉农业技术及其与美索不达米亚、印度河流域的早期互动。 我们细致描绘了斯基泰人（Scythians）和萨卡人（Sakas）等游牧民族的社会结构、马背上的战争艺术及其对青铜器和黄金工艺的非凡成就。特别值得一提的是，本书首次结合气候变迁数据，论证了公元前一千年游牧力量周期性南下的驱动力，即对绿洲资源的争夺，为后世丝绸之路的冲突埋下了伏笔。 第二部分：帝国的交锋与文化的熔炉（公元前3世纪至公元7世纪） 这一部分是中亚历史上第一个大动荡和大规模文化交流的时期。亚历山大大帝的东征犹如一颗投入平静湖面的巨石，其建立的希腊化王国——巴克特里亚王国——在中亚腹地留下了深刻的希腊文化烙印。本书详尽分析了希腊化文化与本土信仰（如琐罗亚斯德教）的融合，特别关注了在这一背景下佛教艺术的诞生与发展。 随后，本书将焦点转向崛起的强权：贵霜帝国（Kushan Empire）。贵霜帝国不仅是连接印度、波斯与中国的枢纽，更是佛教艺术从犍陀罗地区向东传播的关键桥梁。我们通过解读出土文物和碑铭，重构了贵霜统治下的经济体系——以玉石、香料和贵金属为核心的跨区域贸易网络。 与此同时，本书也深入探讨了中亚北部的萨珊波斯（Sasanian Persia）与东部强大的汉帝国之间错综复杂的边境博弈。长城以外的匈奴、柔然等游牧部落的兴衰，直接影响了河西走廊的安全与商路的畅通，构成了“世界体系”中不可分割的一环。 第三部分：丝绸之路的黄金时代与信仰的转型（公元7世纪至13世纪） 公元七世纪，伊斯兰教的兴起彻底改变了中亚的历史进程。本书着重研究了阿拉伯哈里发国对河中地区（Transoxiana）的征服，并分析了这一过程中，当地粟特人（Sogdians）——古代中亚最杰出的商人阶层——如何迅速适应新政权，并成为伊斯兰世界与东方世界之间的主要商业中介。 在萨曼王朝（Samanids）和伽色尼王朝（Ghaznavids）的统治下，布哈拉和撒马尔罕成为伊斯兰黄金时代重要的学术和文化中心。本书对伊斯兰学术在天文学、数学（如花拉子米的工作）和医学上的贡献进行了详细梳理，并探讨了苏菲主义在中亚游牧地区的传播及其对当地社会结构的软性重塑。 本书还特别设置了一章，专门探讨了早期突厥部落——从西突厥汗国到后来的塞尔柱帝国——如何从中亚草原走向中东政权的核心，解释了突厥化（Turkification）对波斯文化传统的深刻影响。 第四部分：铁蹄下的重塑与东西方的剧变（公元13世纪至16世纪） 蒙古帝国的横扫是中亚历史上最具毁灭性也最具整合性的事件。本书细致描绘了成吉思汗及其后代征服中亚的军事策略，并探讨了蒙古统治（如察合台汗国）对既有城市文明的破坏与重建。然而，蒙古人的统治也带来了空前的安全，促进了“蒙古和平”（Pax Mongolica）下的信息、技术和物种的快速交流。 随后，本书转向帖木儿帝国的崛起。帖木儿不仅是一位军事天才，更是一位热衷于文化复兴的统治者。撒马尔罕在他的主持下，成为集帖木儿艺术、建筑与学术的巅峰之作。本书通过分析帖木儿家族的宫廷历史和文化遗产，展示了中亚文明在经历游牧冲击后，如何重新回归定居文明的辉煌。 最后，本书以帖木儿帝国瓦解后，中亚汗国（布哈拉、希瓦、浩罕）的形成及其与新兴的俄罗斯帝国的边境接触作为收尾，为读者理解近代中亚的格局变化提供了历史基石。 本书特色 本书的独特之处在于其跨学科的研究方法。作者综合运用了历史文献（如《史记》、《大唐西域记》、波斯文史籍及阿拉伯地理学家的记录）、考古发现、语言学证据以及气候史数据，力求还原一个立体、动态且充满内在逻辑的中亚历史。它不仅关乎帝国兴衰，更关乎那些行走在戈壁与绿洲间的商人、僧侣、工匠和牧民的故事。本书旨在为读者提供一个理解古代欧亚大陆互动网络的关键视角，超越了传统中国史或中东史的单一叙事框架。

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与其他旅游App相比，这本书最大的亮点可能在于它构建了一个相对独立和完整的“离线环境”。我上次去信号极差的西部山区，其他依赖云端加载的地图应用瞬间瘫痪，而这本电子地图集依靠其内置的离线数据包，依然能保持稳定的定位和基础的路线规划能力，这一点是救命稻草般的存在。不过，这种离线体验也带来了一个明显的短板：用户互动性和个性化服务严重不足。它就像一本预先录制好的、无法修改的教科书。我无法像在某些在线地图上那样，对某个景点进行标记、上传自己的照片，或者与其他用户实时分享我在路上的发现和避雷信息。它的社区功能几乎是缺失的，这让它在“旅游”这个充满社交和即时分享属性的领域里，显得有些孤芳自赏。我希望它能引入更丰富的用户生成内容（UGC），让地图鲜活起来，而不是仅仅依赖于出版方单向度的信息灌输，那样才能真正配得上“电子”这个前缀，让它从一个强大的数据库，蜕变成一个生动的旅行伙伴。

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说实话，我买这本书主要是冲着它的“电子”标签去的，我对传统的纸质地图已经提不起什么兴趣了，毕竟翻页太麻烦，而且一旦弄湿了或者弄破了，就彻底歇菜了。这本电子地图集的界面设计，初看之下颇为现代，扁平化的图标和流畅的缩放效果，的确让人耳目一新。但用着用着就发现了一些“塑料感”的设计缺陷。比如，它内置的“兴趣点推荐”功能，简直是AI的集体失智时刻。它总是给我推荐那些已经被过度商业化、人满为患的网红打卡地，而那些真正有文化底蕴、鲜为人知的古村落或者博物馆，却需要我手动搜索才能勉强找到。更令人沮丧的是，在进行多图层叠加时，比如我想同时查看地形、行政区划和历史遗址这三个图层，系统的反应速度明显变慢，甚至有时候会出现短暂的卡顿。这让我怀疑，它所宣传的“顶级渲染引擎”是不是有点言过其实了？它在基础的地图展示上是合格的，但要做到像专业GIS软件那样灵活地处理复杂的数据集，目前看来还有很长的路要走。

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哎呀，这本《中国旅游电子地图集》实在是让人又爱又恨，爱它的是那份对于祖国壮丽山河的数字化呈现，恨它的是某些地方的细节处理，简直让人抓狂。举个例子吧，我上次准备去云南自驾游，本来是冲着它那号称“全覆盖”的景区路线图去的，结果在丽江古城附近的一个小众景点导航时，它给出的建议路线简直是天方夜谭！生生把我导到了一个修路封锁的土坡上，那颠簸程度，我的老腰差点没散架。更别提它对实时路况的更新速度了，跟蜗牛爬似的，我看到的路况信息都是前一天的，想避开高峰期？门儿都没有。不过话说回来，它的基础地图数据还是挺扎实的，那些国家级景点的POI点标注得相当准确，高清的卫星图层叠加在一起，那种俯瞰大地的感觉，确实让人心潮澎湃，那种细腻的纹理和色彩过渡，比我之前用的几个App都要强上好几档。只是，电子产品总有它的局限性，当你真正深入到那些人迹罕至的地方，它的“电子”属性带来的信息滞后和定位偏差，就成了最大的绊脚石。我希望未来的版本能加入更多民间智慧的路线分享，或者至少加强一下对非铺装路面的预警机制，别让一片美景成了“探险”的代名词。

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我是一名地理信息科学的学生，我对地图产品的严谨性和数据源的可靠性有着近乎偏执的要求。从这个角度来看，《中国旅游电子地图集》的表现可谓是喜忧参半。它的数据更新频率似乎并未达到行业领先水平，尤其是在一些边远省份的乡镇级道路信息上，我对比了最新的官方地理信息数据，发现这本书籍中存在着至少一年以上的陈旧数据。例如，某处新建的跨江大桥，它仍然显示着老旧的轮渡信息，这在实际导航中可能会引发重大的时间浪费。然而，它在水系和地貌的等高线展示上，却体现出非常高的专业水准，不同海拔的过渡自然平滑，这对于进行户外运动规划的朋友来说是非常有价值的参考。我特别欣赏它内置的“历史地图对照”功能，虽然资源不多，但能将现代地图与清末或民国时期的地图进行半透明叠加对比，这种穿越时空的感觉，极大地满足了我对历史地理的好奇心。总而言之，它更像是一个面向大众的“旅游参考工具”，而非一个面向专业人士的“精准测绘平台”。

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作为一名资深的背包客，我对各种“工具书”的挑剔程度，可能比一般游客要高出那么一截。这本书给我的第一印象是“厚重”——不是物理上的厚重，而是信息量的压迫感。打开它，感觉像打开了一个庞大的数字档案库，每一张电子地图背后都似乎藏着无数的历史典故和地理数据。我花了好几天时间研究西藏阿里地区的地图，原本以为能找到一些关于冈仁波齐转山的小径信息，结果发现它更多地聚焦于主要的国道和已开发的旅游区。那些真正需要徒步爱好者精细测绘的线路，比如不同海拔的休息点、水源分布这些至关重要的生存信息，它几乎是空白的。这让我不禁怀疑，它的主要用户群体是不是更偏向于自驾游或者跟团游的“轻量级”玩家？对于我们这些追求“原味”体验的人来说，这本书更像是一个宏观的框架，一个高屋建瓴的概览，但绝对称不上是深入骨髓的探险指南。它在城市内部的地铁线路图和公共交通衔接方面做得相当出色，换乘提示清晰明了，这点值得肯定，但在如何从A点无缝衔接到“野外B点”这一关键环节上，它的表现就显得力不从心了。

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