具体描述
本书收集了1990年至今世界各大汽车公司生产的汽车近年来140个故障实例。从故障现象、故障原因和故障诊断技术等几方面进行了剖析，对从事汽车诊断维修的人员有一定的参考价值。
本书特点：
1．所有的故障都是客户使用中出现的，对类似故障它具有一定的代表性，研究此类故障对维护保养具有指导性。
2．资料选择非常广泛，包括汽油机发动机故障、柴油机发动机故障、变速器故障、车身电器故障、空调系统和其他故障六个部分。
3．第一故障实例都用通俗易懂，图文并茂的方法表达，适合于不同层次，不同文化程度的读者阅读。
4．在故障诊断过程中，提到了很多检修设备，本书既保留了传统的维修方法，同时也介绍了一些比较先进的检测仪器。
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读后感
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用户评价
**评价四** 这本书的侧重点明显是放在了对现代汽车电子电气架构的深入理解上，这一点从它对CAN/LIN总线通信故障诊断的篇幅就可以看出来。现在的汽车越来越像移动的计算机，单纯依靠机械知识已经远远不够了。作者对诊断协议、数据帧结构，乃至如何使用示波器捕捉和分析特定报文的细节描述得极其到位。我曾经花了很多时间在理解某些报文超时或CRC校验错误的具体含义上，而这本书里用图表的方式将这些概念可视化了，一下子就打通了我的思路。而且，作者的语言风格非常接地气，虽然内容是硬核技术，但表达起来却像是一个经验丰富的老技师在耳边指导你。他会用一些非常形象的比喻来解释抽象的概念，比如把ECU比作“大脑”，把总线比作“神经系统”，一下子就让复杂的系统变得直观可感。对于希望从传统机械维修转型到电气诊断领域的同行来说，这本书无疑是座灯塔，指引方向的同时还提供了坚实的工具箱。
评分**评价五** 如果要用一个词来形容这本书给我的感受，那就是“系统性”。它不是零散的技术知识点的堆砌，而是一个完整的知识体系的构建。作者非常注重知识的前后关联和知识模块的承接。比如，在讲解制动系统的故障时，它会引用之前章节中关于ABS传感器工作原理的知识，并且会适时地回顾发动机控制模块（ECM）如何影响制动辅助的逻辑。这种前后呼应的设计，使得读者在学习新内容的同时，也在不断巩固旧知识，形成了一个良性的学习闭环。更重要的是，它对不同品牌、不同技术路线的车型都有所涉猎，没有把目光局限在某一个特定的“武功秘籍”上，而是提供了一种通用的、跨平台的诊断思维框架。我甚至发现，书中的一些关于故障排查的通用原则，完全可以迁移到其他精密仪器的维修上去。这本书真正培养的是读者的“工程师思维”，而非仅仅是维修手册的“查找者”。读完之后，感觉自己看问题的视角都拓宽了许多，这是任何一本纯粹的工具书都无法比拟的价值所在。
评分**评价三** 我是一个对逻辑推理特别着迷的人，所以看技术书籍时，我最看重的是作者的论证过程是否严密无懈可击。这本书在这方面做得非常出色，它不仅仅是一本“怎么修”的指南，更是一本“为什么会坏”的哲学探讨。作者在描述每一个故障现象时，都会先从原理层面入手，比如某个部件失效的物理或化学原因，然后才过渡到电路上或机械结构上的表现。这种由内而外的分析路径，极大地增强了读者的理解深度。举个例子，在讲解某个特定传感器输出信号异常时，作者没有直接给出替换零件的建议，而是先详细分析了工作环境温度、供电电压波动、信号干扰源等多个维度可能对信号产生的影响，最后才锁定最有可能的故障点。这种严谨的排除法，教会了我们如何像侦探一样去思考问题，而不是仅仅停留在“换件解决问题”的初级阶段。对我这种喜欢刨根问底的读者来说，这本书简直是知识的盛宴，每一页都充满了思考的乐趣。
评分**评价一** 这本书的装帧和设计真的很有心思，封面那种哑光质感和里边插图的色彩搭配，让人看着就很舒服，完全不像那种传统的技术手册，死板得让人提不起精神。我刚翻开的时候，还以为是本精美的画册呢，没想到内容也这么扎实。不过，我得说，这本书的排版布局实在是太出色了。信息的层级划分非常清晰，你看那些故障代码的解释部分，用不同的字体和颜色来区分，重点一目了然。那种流程图的设计，简直是教科书级别的，逻辑链条扣得严丝合缝，哪怕是初次接触某个复杂系统的人，也能顺着图走下去，不至于迷失在密密麻麻的文字里。尤其是关于一些电子控制单元（ECU）的诊断流程，作者没有简单地罗列步骤，而是融入了大量的“为什么”——为什么先测电压再查电阻，这种背后逻辑的阐述，才是真正体现作者功力的部分。我个人特别欣赏作者在介绍工具使用那一块的细致程度，不是简单说“用万用表”，而是明确指出应该用哪种模式，探针应该接触到哪个位置，甚至连探针的形状对测量结果的影响都提到了，这简直是手把手教学的典范。这本书的阅读体验，完全是享受，而不是负担。
评分**评价二** 说实话，我拿到这本书时，内心其实是有些怀疑的，毕竟市面上关于汽车维修的书籍汗牛充栋，大多是泛泛而谈，或者内容陈旧，跟不上现在汽车技术日新月异的速度。然而，这本书彻底颠覆了我的固有印象。它的深度和广度都达到了一个令人惊叹的水平。我尤其关注了其中对新能源汽车核心部件的解析部分，那块写得非常精彩，把高压电池管理系统（BMS）的各种保护逻辑、热管理策略讲得深入浅出，完全没有为了追求高深而故作晦涩。作者似乎拥有那种将复杂技术“翻译”成普通人也能理解的语言的魔力。再者，书中对一些罕见故障案例的分析，简直是神来之笔。不是那种教科书上标准化的故障排除，而是包含了大量实战经验的“野路子”和“奇招”，比如某个传感器信号受干扰是由于线束走位不当造成的，这种只有常年在一线摸爬滚打才能总结出来的经验，被作者毫不保留地分享了出来。这种“干货”的密度，让这本书的价值瞬间提升了好几个档次，完全值得我花时间去细细品味和反复研读。
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