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出版者:第1版 (2001年1月1日)

作者:徐宗炯编

出品人:

页数:601

译者:

出版时间:2001-1

价格:58.0

装帧:平装

isbn号码:9787508402963

丛书系列:

图书标签:

• 汽车电路图
• 汽车维修
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• DIY汽车维修
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• 车辆电路

好的，这是一份针对不包含《常用汽车电路图集》内容的详细图书简介，旨在吸引对特定主题感兴趣的读者，内容力求详实、专业且自然。 --- 书籍名称：《现代柴油机燃油喷射系统诊断与维修实战手册》 图书定位与内容概述 本书是一本面向汽车维修技师、柴油机技术人员以及高级汽车工程专业学生的深度技术参考书。它专注于当前主流高压共轨（Common Rail Direct Injection, CRDI）和电控单体泵（Unit Pump System, UPS）柴油发动机的燃油喷射系统的复杂性、诊断逻辑和实操维修技能。 本书的核心价值在于，它不仅仅停留在对系统原理的理论阐述，而是将焦点完全聚焦于故障的快速定位、精确诊断流程的建立，以及复杂部件的拆装与匹配过程。它旨在填补理论教材与实际维修现场之间存在的鸿沟，使读者能够自信地应对日益电子化和高压化的柴油机喷射故障。 本书的独特之处在于其“故障驱动”的编写模式，所有章节都围绕着维修人员在实际工作中可能遇到的高频或疑难杂症展开，提供了超越标准维修手册的、基于经验的排故思路。 --- 第一部分：高压共轨系统（CRDI）深度剖析与诊断（约 40% 内容） 本部分系统地梳理了当前重型和轻型商用车上广泛应用的BOSCH（如CP3/CP4泵系列）、DENSO（如HP4泵系列）以及DELPHI等主流品牌的高压共轨系统的架构、控制逻辑和关键传感器的功能。 1.1 喷射压力控制与流量管理 高压油泵的内部结构与失效模式分析： 详细解析柱塞副、计量单元（Metering Valve/Inlet Metering Valve, IMV）的工作原理，特别关注油泵内部磨损对系统压力的长期影响及听诊判断法。 共轨（Rail）压力波动与传感器解读： 深入探讨压力传感器（Fuel Pressure Sensor, FPS）信号的真实性判断。如何区分因喷油器反馈过量、高压泵供油不足或压力控制阀（Pressure Relief Valve, PRV）卡滞导致的压力不稳。 维修案例精选： 启动困难但怠速正常的压力波动故障排除流程。 1.2 喷油器的电控与声学诊断 喷油器电磁阀（Solenoid）与压电晶体（Piezoelectric）技术的对比： 重点分析压电式喷油器在不同温度下的响应时间差异，以及如何通过示波器检测波形判断其内部阻抗异常。 喷油器泄漏与背压分析： 详细介绍“回油量测试”的标准操作规范、不同制造商的允许范围，以及如何通过回油量数据反推特定气缸的喷油器泄漏程度和喷油雾化质量。 喷油器编码（Calibration/Coding）： 详述不同品牌（如博世IMA/ADEPT、德尔福C2i/C3i）喷油器编码的读取、校验和输入过程，强调编码错误对排放和动力性的直接影响。 1.3 电子控制单元（ECU）与通讯诊断 DTCs（故障码）的深度解读： 不仅罗列P码，更侧重于解释“冻结帧数据”（Freeze Frame Data）中的关键参数——例如，在故障发生瞬间的系统目标压力与实际压力偏差值、发动机转速与负载等。 特定诊断仪器的使用技巧： 介绍如何利用专业诊断设备进行喷油器“压力反馈校正”或“动态测试”的实际操作步骤。 --- 第二部分：单体泵系统（UPS）的维护与特殊处理（约 25% 内容） 本部分专门针对欧洲和国内部分中重型卡车上使用的单体泵系统进行深入讲解，该系统因其结构紧凑和高压力特性，对安装精度要求极高。 UPS的安装几何精度： 详述凸轮轴驱动、泵体定位销、以及泵体与缸盖之间的密封要求。重点强调任何安装偏差如何导致计量不准或泵体过早损坏。 计量控制阀（Stroke Control Valve, SCV）的故障判断： 区别SCV在泵进油口控制与压力释放控制中的作用，以及如何通过万用表检测其驱动信号。 管路清洗与系统排气： UPS系统对空气和杂质极其敏感，本书提供了一套针对UPS系统的油路完全排空和专业清洗的SOP（标准操作程序）。 --- 第三部分：柴油机颗粒捕集器（DPF）与选择性催化还原（SCR）系统联动诊断（约 25% 内容） 现代柴油车的排放控制系统与燃油喷射系统高度耦合，本书将此作为重要组成部分进行阐述。 再生过程与喷射控制的关系： 详述正常再生、被动再生以及强制再生的触发条件，以及喷油正时后喷射（Post Injection）对DPF堵塞的影响机制。 NOx传感器与SCR系统： 深入解析前/后NOx传感器信号的差异分析，如何判断催化剂效率下降，以及尿素（AdBlue/DEF）喷射阀的堵塞与泄漏判断。 排温管理与热失控风险： 针对长时间低负荷运行导致的DPF过热风险，以及如何通过调整喷射参数来预防。 --- 第四部分：工具、安全与疑难杂症处理（约 10% 内容） 本章是实战经验的总结，涵盖了专业工具的应用和高难度故障的攻克思路。 专用工具清单与使用： 重点介绍扭矩扳手、百分表、专用锁止工具在喷油器更换和高压管路安装中的规范应用。 燃油系统清洁与污染控制： 柴油清洁度的重要性，标准油液清洁度分析仪（如ISO 4406）的读数解读，以及如何处理“燃油污染”导致的整个系统性故障。 疑难故障排查案例（流程图）： 整理出“冷车易启动，热车启动困难”或“加速无力，但无明显故障码”等复杂场景的系统化排查逻辑树。 --- 本书适合的读者 1. 柴油货车、工程机械、发电机组的专业维修技师。 2. 汽车技术院校的教师及高年级学生。 3. 专注于柴油动力系统升级和性能调校的技术人员。 总结： 本书完全侧重于柴油机燃油喷射系统，特别是高压共轨和单体泵技术的实际诊断与维修，不涉及汽油机点火、传感、底盘电控等内容。它是一本以实操为导向、技术深度足够应对专业挑战的参考指南。

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**读后感二：** 坦率地说，我是一个追求“速度与效率”的资深汽修工，我的时间都花在车间里，没空去啃那些厚厚的理论教材。我需要的是工具书，是能在三分钟内帮我定位故障的“救命稻草”。这本书在这方面做得相当出色，它最大的优点在于其索引系统的精准性。我曾经为了找一个特定年份某款日系车的空调压缩机继电器线路，在其他资料里翻得焦头烂额，但这本书的目录设计得极其细致，直接定位到了“B05.3 自动空调控制”模块下的具体接线图页码。而且，不同于市面上许多只能提供单一车型覆盖的资料集，这本《图集》的兼容性很强，它似乎涵盖了不同年代、不同技术路线的车型共性，让我能触类旁通。虽然我更倾向于直接看图解决问题，但偶尔翻阅它对某些经典故障的“疑难杂症解析”部分，那种精准到毫伏级的分析，总能给我带来新的启发，让我意识到自己之前的判断可能过于表面化了。

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**读后感三：** 我是一名在校的汽车工程系学生，这本书对我而言，更像是一本打开汽车电子控制世界大门的钥匙。我们课堂上学到的更多是概念性的东西，例如CAN总线的工作原理、传感器反馈的电压范围等，但真正要把这些抽象概念对应到具体的线束和接插件上，就显得力不从心了。这本《图集》完美地架起了理论与实践之间的桥梁。比如，书中对车载诊断（OBD）系统的线束图示极其详尽，从16针诊断接口的每个针脚定义，到它如何连接到PCM（动力总成控制模块）内部的对应端口，描绘得一清二楚，甚至连接地点的分布都有标示。这极大地帮助了我理解“整车网络”是如何构成的。我发现，对照着书里的图纸，再结合实车操作，那些原本令人生畏的电子元件之间的关系，变得无比直观和有逻辑性，它让我对“电子化”的汽车有了更宏大和系统的认知。

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**读后感五：** 说实话，一开始我买这本书是抱着试试看的心态，因为市面上太多名字起得唬人但内容空洞的资料了。然而，当我真正开始使用它来解决一个关于“智能钥匙系统”的反复故障时，我彻底改变了看法。这本书对于复杂子系统的分解图处理得非常漂亮。它不是一味地堆砌复杂的大图，而是懂得“化整为零”。例如，在讲解防盗系统时，它会先给出整个系统的方框图，让你明白各个模块（如接收器、BCM、ECU）是如何通信的，然后才是每个模块内部的详细线路图。这种由宏观到微观的递进式讲解，极大地降低了理解复杂电子系统的认知负荷。最关键的是，它的电路图几乎没有印刷错误，这在电路图集中是极其难得的，因为一个小的符号或线路编号错误，都可能导致我们走上完全错误的维修方向，这本书的严谨性值得信赖。

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**读后感四：** 我之前购买过几本声称是“通用”的电路图集，结果发现它们大多只对欧美系车系勉强适用，亚洲车型的覆盖率极低，或者就是图例老旧到无法对应现代车辆的复杂布局。这本《常用汽车电路图集》在广度和深度上都给了我一个惊喜。它的覆盖面非常广，从传统燃油车的点火和喷油系统，到混合动力车的高压电路基础布局都有涉及，这对于我们这种需要处理各种疑难杂症的独立维修厂来说至关重要。我尤其欣赏它对“接插件视图”的重视，很多时候，故障点就藏在一个看似不起眼的塑料接头上，而这本书居然能提供这些接插件的针脚排列图，甚至标注了线径的区分，这细致入微程度，远超出了我预期一本“图集”该有的范畴。它更像是一部活的汽车电子百科全书，而不是简单的线材索引。

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**读后感一：** 这本书的装帧设计实在太用心了，那种厚重扎实的质感，拿到手里就让人感觉内容分量十足。内页的纸张选得也好，光滑细腻，即使用油性笔做标记也不容易洇墨。我特别欣赏它排版的逻辑性，从基础的电源系统到复杂的行车电脑控制单元，章节划分得井井有条，即便是像我这样初学电路的朋友，也能很快找到自己需要的知识点，不至于在海量的图表中迷失方向。更让我惊喜的是，它不仅仅是简单地罗列图纸，每一张主电路图的旁边，都会附带详细的元器件符号解释和功能模块的简要说明。这对于我们动手能力稍弱，更依赖理论支撑的修理工来说，简直是福音。我以前在查阅一些老旧车型的电路时，经常遇到符号晦涩难懂的问题，现在对照这本书，一下子就清晰明了许多。它真正做到了“图文并茂”，让枯燥的线路图变得“有血有肉”，推荐给所有想深入了解汽车“神经系统”的技师和爱好者。

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