鹽野七生,生於1937年7月7日,日本學習苑大學畢業,隨後遠赴義大利,定居當地至今逾三十年。作品主要以文藝復興時期的義大利為題材,獲獎無數,讀者遍及日本國內及海外。自言早在1968年處女作發表時,即開始「等待自己的成熟」,以期能「上溯古代羅馬史」。
大學時代主修哲學的鹽野七生,自1968年開始創作《我的朋友馬基維利》、《海都物語》及《羅馬人的故事》系列等作品,每一部在日本都是百萬冊以上銷售量的暢銷書,並曾獲得「每日出版文化獎」、「三多利學藝獎」、「菊池寬獎」、「女流文學獎」、「新潮學藝獎」及「司馬遼太郎獎」等六個重要獎項。其中自1992年開始撰寫的大河著作「羅馬人的故事」,以每年一冊的進度,矢志費時十五年,至2006年完成這部時空縱深長達一千年的羅馬史;對希望死後將骨灰灑在奉獻了一生的地中海的她而言,《羅馬人的故事》無疑就是她的墓誌銘。
條條大道「通」羅馬,不如說條條大道「起」羅馬。羅馬作為龐大帝國的心臟,循著四通八達的交通網絡,不僅將資源及政令源源不絕的送至帝國的各個角落,也將羅馬人引以為傲的公共建設推廣至西方文明世界。
為了讓人的生活過得像人,羅馬人展開了這必需的大事業──公共建設。
硬體的大道、橋樑、水道,打通了帝國血脈,也滋養了每一寸土地;軟體的醫療、教育、郵政制度,給予人民最舒適健康的環境和知識的力量。無論是首都或是邊省、貴族或是奴隸,只要進入羅馬的世界,就能理所當然的享有──在帝國安全便利的旅行,隨時可以取得奔流不止的山泉。
羅馬人證明了道路並非僅能靠雙腳踩出來,水不一定只能依靠人工打水取得,鬼斧神工的工藝技術加上腳踏實地的民族精神,創造出文明偉大的里程碑。
读书|1945.盐野七生《罗马人的故事X条条道路通罗马》 这里,是通往罗马的条条大路。 用盐野七生的更确切的话来说,是从罗马起始的条条大路。 在此以前,就是嘴上说说的。也就止于两唇间的距离。和“365行,行行出状元”一般,都未立足只是短暂的几秒停留于唇齿之上的音符,两个...
评分无数人从小就听说“条条大路通罗马”,直到读了这一卷,看到这个图,才对这句话有了相当感性的认识,感谢盐野老太太。 读这一套书已经2年多了,进度三分之二,盐野七生老太太似乎已经成为了这两年阅读时光中时常的陪伴。 这一卷没有了共和时期的激情澎湃质朴刚毅、也缺少了帝制...
评分 评分盐野七生的这套《罗马人的故事》电子版下载到电脑里已经有一两年了,但是却迟迟都没有来读,前一两天刚好在图书馆发现了这套书的其中几本,于是愉快的借阅回家来读。 本书一开头提到了罗马人和中国人在同一时间分别修建了罗马大道和长城,这两个东西方文化的标志性建筑,其实映...
本来一直疑惑,这么大规模的公共事业,钱从哪儿来?工人从哪儿来?又怎么搞人员动迁的?答案简单的出奇:皇帝给钱,元老院财政拨款,军人修主要公路,最后,罗马帝国当时也没多少人口住宅,花点钱收购仅有的几户就行了
评分罗马人太伟大了
评分罗马公营的大道,水道;私营的医疗,教育
评分“外行人写的关于公共设施的书”
评分说实话,不是很喜欢这本。虽然罗马的基础设施建设值得大书,但需要用到一本书么?
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