汽车安全装置维修技术培训教程

汽车安全装置维修技术培训教程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:国防工业出版社
作者:李光林
出品人:
页数:429
译者:
出版时间:2005-5-1
价格:36.00元
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787118038378
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 汽车安全
  • 安全装置
  • 维修技术
  • 培训教程
  • 汽车技术
  • 汽车保养
  • 车辆安全
  • 汽车电子
  • 故障诊断
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具体描述

本书重点介绍了保有较大的新型国产轿车技术中的防抱死制动系统(包括带EBD、TCS等)、中控门锁与防盗系统、安全气囊等安全防护装置的结构、工作原理、拆装与故障诊断维修技术。

本书内容丰富、图文并茂、可操作性强,适合于汽车维修技术人员、驾驶员以及汽车爱好者使用,也适合于大、中专院校汽车相关专业及培训班的师生参考阅读。

《汽车安全装置维修技术培训教程》是一本专为汽车维修从业者和爱好者量身打造的实践指导手册,旨在全面提升读者在汽车安全系统领域的专业技能和故障排除能力。 本书的核心内容围绕现代汽车中最复杂、最关键的安全系统展开,包括但不限于: 一、安全气囊系统(Airbag System) 系统构成与工作原理: 详细剖析安全气囊系统各个组件的结构与功能,如碰撞传感器(加速度传感器、压力传感器、碰撞力传感器)、气囊控制模块(ACU)、点火器、气囊总成(驾驶员、副驾驶、侧气囊、膝部气囊等)、安全带预紧器等。深入讲解碰撞发生时,各组件如何协同工作,触发气囊的精确时机和弹出过程。 故障诊断与排除: 提供系统性的故障诊断流程,从外观检查、OBDII扫描仪读取故障码、到传感器信号的测量与分析。重点讲解常见的故障现象,如安全气囊警告灯点亮、系统失效、误报等,并提供针对性的维修方法和步骤,包括传感器更换、线束修复、ACU模块编程与更换等。 系统校准与测试: 介绍安全气囊系统在维修后的校准要求,以及如何安全地进行系统功能测试,确保维修质量。 二、防抱死制动系统(ABS)与电子稳定控制系统(ESC/ESP) 系统组成与工作原理: 详细介绍ABS和ESC/ESP系统的核心部件,如轮速传感器、制动压力传感器、液压控制单元(HCU/VCM)、ECU等。深入阐述ABS如何在紧急制动时防止车轮抱死,以及ESC/ESP如何在车辆失控时通过独立制动单个车轮和调节发动机动力来稳定车身。 故障模式与诊断: 涵盖ABS/ESC/ESP系统常见的故障症状,如ABS警告灯点亮、制动性能下降、车辆稳定性异常等。指导读者如何利用诊断仪读取故障码,分析轮速传感器信号,检查HCU/VCM的性能,以及进行系统压力测试。 维修与校准: 提供ABS/ESC/ESP系统传感器更换、HCU/VCM维修或更换、制动管路修复等实际操作指导。强调维修后的系统校准(如方向盘角度传感器、转向角传感器、制动器衬片校准)的重要性,以恢复系统的最佳性能。 三、电子限滑差速器(ELSD)与牵引力控制系统(TCS) 系统辨析与功能: 区分ELSD和TCS的工作原理和应用场景,重点讲解ELSD如何通过液压或电控方式改变左右驱动轮的转速比,提高车辆的通过性和操控性;TCS则是在驱动轮打滑时,通过制动打滑车轮或降低发动机扭矩来防止车轮空转。 故障诊断与维修: 介绍涉及ELSD和TCS系统的常见故障,如动力分配不均、加速时打滑、系统警告灯亮起。指导读者如何检测相关传感器(如差速器锁止传感器、多功能传感器)、执行器(如差速器控制阀、制动器)以及ECU的性能。 参数设定与测试: 讲解在更换关键部件后的参数设定和系统测试方法,确保车辆的动力传输和稳定性得到有效保障。 四、轮胎压力监测系统(TPMS) 系统结构与通信: 详细介绍TPMS的两种主要类型:直接式(Direct TPMS)和间接式(Indirect TPMS)。解析传感器(发射器/接收器)、控制单元、显示单元等组成部分,以及它们之间的无线通信原理。 故障诊断与轮胎匹配: 重点讲解TPMS常见故障,如胎压警告灯常亮、数据不更新、传感器失灵等。教授读者如何使用专用工具读取传感器ID、刷新系统、以及在更换传感器或轮胎后进行新的传感器ID匹配。 传感器更换与维护: 提供TPMS传感器更换的具体步骤,包括拆卸轮胎、更换电池(若可更换)、密封等,并强调正确的维护保养方法。 五、其他重要的汽车安全相关技术 主动安全系统(ADAS - Advanced Driver-Assistance Systems)简介: 概述自适应巡航控制(ACC)、车道保持辅助(LKA)、自动紧急制动(AEB)、盲点监测(BSM)、行人识别等高级驾驶辅助系统的工作原理和基本构成。虽然这些系统较为复杂,但本书将提供基础的系统概述,以便维修技师了解其大致结构和诊断思路。 碰撞传感器与数据记录器(EDR - Event Data Recorder)的基本原理: 介绍碰撞传感器在不同安全系统中的作用,以及EDR(俗称“黑匣子”)的基本功能,为理解事故发生时的车辆状态提供背景知识。 本书的特色: 图文并茂,深入浅出: 大量采用清晰的系统架构图、电路图、实物照片和操作步骤图,使复杂的维修过程一目了然。 理论与实践相结合: 在讲解理论知识的同时,详细列出实际操作步骤、注意事项和常见误区,帮助读者快速掌握技能。 注重诊断逻辑: 强调系统性的故障诊断思路,引导读者从现象到本质,科学有效地定位问题。 涵盖主流车型: 结合市场上常见品牌和车型的安全装置特点,提供具有普遍指导意义的维修方法。 安全操作规范: 严格遵守维修操作安全规程,尤其是在涉及安全气囊和制动系统等关键部件的维修时,强调安全第一。 本书旨在成为汽车维修领域专业人士的得力助手,帮助他们自信、高效地诊断和修复汽车安全装置的各类故障,确保车辆的安全性能,为驾驶者提供坚实的保障。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的实用价值远超出了一个“教程”的范畴,更像是一本扎根于实际工作经验的工具书。它对工具的依赖性描述得非常现实。它没有一味推崇昂贵的专业工具,而是清晰地区分了哪些是必须使用专用工具,哪些可以通过合理改装的通用工具替代,这对于小型维修厂的成本控制非常有帮助。我在阅读关于座椅乘员分类系统(OCS)诊断的部分时,发现它对常见误报和漏报现象的分析非常到位,作者似乎亲身处理过大量这类投诉案例,才能总结出这些“潜规则”。文字风格上,它带有明显的工程师的严谨和务实,少了一些华丽的辞藻,多的是对“为什么”和“怎么办”的深入探讨。这种风格使得学习过程更注重理解背后的物理和电控原理,而不是死记硬背。对于那些渴望从换件技师转变为真正解决问题专家的同行来说,这种深层次的解析是极其宝贵的财富,它教会的不是如何修好眼前的车,而是如何去理解整个系统的运作逻辑。

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我对这本教程的评价是:它在系统性与前沿性之间找到了一个非常巧妙的平衡点。让我感到意外的是,它对主动安全技术(如ESC/ESP系统中的轮速传感器故障处理,以及AEB系统的雷达标定)的介绍也相当到位。这不是一本只关注被动安全的气囊书。它将安全技术视为一个整体来讲解,这对于理解现代汽车的集成化趋势至关重要。例如,它阐述了在某些紧急制动情况下,安全带预紧器和刹车系统的联动机制,这种跨系统的讲解让技术人员的视野更开阔。再说说排版和语言风格,这本书的行文非常精炼,没有过多的冗余词句,直奔主题,这对于快节奏的维修现场工作者来说是极大的福音。章节之间的逻辑过渡自然流畅,比如从被动安全讲到主动安全,再过渡到测试与法规要求,整个知识链条是完整且有说服力的。唯一的小缺憾可能是,某些特定车系的高压电安全操作规范的介绍还可以再详尽一些,但考虑到这是一本通用教程,这种取舍是可以理解的。

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从一个资深维修顾问的角度来看,这本书在合规性和未来趋势的把握上做得相当出色。它不仅涵盖了现行的安全标准,还对未来即将实施的法规变化对维修技术带来的冲击有所预判,比如对自动驾驶辅助系统集成安全性的探讨。这使得学习者能够站在一个更高的维度来规划自己的知识储备。特别是关于电子稳定控制系统(ESC)的后期调试与标定,书里提供的参数设置范围和调整步骤,非常贴合实际维修中遇到的各种地面附着力不一致的复杂工况。语言方面,它大量使用了行业内的标准术语,但通过清晰的上下文和附注,确保了即便是刚接触这个领域的读者也能迅速适应。我个人特别欣赏它在讲解安全气囊爆炸后现场处理和数据清除的规范流程,这涉及到人员安全和法律责任,处理得细致入微,体现了作者对职业道德的重视。总而言之,这是一本兼具深度、广度和前瞻性的专业读物,对于提升整个维修团队的安全技术水平,绝对是一笔值得的投入。

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说实话,我更关注的是实操层面的细节,因为理论知识看多了,真正上手的时候总觉得心里没底。这本书在这方面给我带来了不少惊喜。它没有停留在教科书式的描述,而是深入到了诊断仪器的具体操作流程。比如,在描述SRS系统自检流程时,它详细列出了用特定诊断设备读取静态故障码和动态数据流的具体步骤,甚至连菜单的层级都标注出来了,这对于初级技师来说简直是救命稻草。我特别喜欢它对传感器失效模式的分析,不仅仅是列举了故障代码,还描述了传感器的物理状态变化,比如温度漂移、信号衰减等现象如何影响系统判断。此外,关于碰撞数据的提取和分析部分,它提供了一些实用的经验技巧,这些往往是培训班里一笔带过的内容。让我印象深刻的是,它对一些老旧车型上机械式安全装置的维修注意事项也有所涉及,显示出作者对行业历史和技术演变的尊重,这让整本书的厚重感一下子就出来了。虽然有些高级的故障排除逻辑可能需要反复研读,但它的循序渐进方式让人感觉每一步都是可以被掌握的。

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这本《汽车安全装置维修技术培训教程》的封面设计确实挺吸引人的,深蓝色的背景配上一些简洁的工程图样,给人一种专业、严谨的感觉。我拿到手的时候,首先翻阅了一下目录,感觉结构安排得非常系统。它从最基础的乘用车安全系统概述开始,逐步深入到各个子系统的详细拆解与维护。比如,关于安全带预紧器和气囊控制模块(ACM)的诊断流程,讲解得非常细致,不仅仅是告诉你故障码的含义,还提供了实际维修中可能遇到的各种疑难杂症的排查思路。特别是它对CAN总线通信在安全气囊系统中的作用分析,让我这个刚接触汽车电子的新手也能比较容易地理解数据是如何传输和判断的。书中的图文并茂这一点做得很好,那些剖面图和电路图清晰明了,对于理解复杂的机械结构和电子逻辑非常有帮助。我尤其欣赏它在不同车型上对同一功能模块的差异化说明,这在实际工作中避免了‘一刀切’的误操作。总而言之,作为一本入门或进阶的参考资料,它在基础理论的夯实时显得非常扎实,为后续的实操打下了坚实的基础。

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