结构工程中的被动消能系统

结构工程中的被动消能系统 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:科学出版社
作者:T.T.Soong
出品人:
页数:262
译者:
出版时间:2005-5
价格:38.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787030151629
丛书系列:
图书标签:
  • 结构
  • 结构工程
  • 消能系统
  • 被动控制
  • 抗震设计
  • 结构减震
  • 阻尼器
  • 隔震
  • 结构动力学
  • 工程结构
  • 损伤控制
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具体描述

本书从基本原理到设计,系统地讲座了被动消能结构与众多性能特点。主要介绍了金属阴尼器、摩擦阴尼器、科学仪器弹性阴尼器、科学仪器性液体阴尼器、调谐质量阴尼器、调谐液体阴尼器及智能材料。

本书可供结构设计人员及土木工程领域的研究人员参考,也可作为相关专业研究生教材。

工程结构动力学:抗震与减隔震理论及应用 内容简介 本书深入探讨了工程结构在地震、风荷载等动力作用下的响应、分析与控制,聚焦于传统结构抗震设计理念的演进与现代被动控制技术的前沿应用。全书结构严谨,理论阐述深入浅出,辅以丰富的工程实例,旨在为结构工程师、研究生及科研人员提供一套系统且实用的动力学分析与减隔震设计方法论。 第一部分:结构动力学基础与地震工程原理 本书伊始,首先建立坚实的结构动力学基础。详细阐述了单自由度、多自由度系统的振动特性,包括自由振动、强迫振动、瞬态响应与稳态响应的分析方法。重点讲解了模态分析在识别结构固有频率和振型中的关键作用。 随后,深入剖析了地震作用的本质。从地震波的产生、传播机制到场地效应,详细介绍了不同地震动输入模型的建立,如反应谱法、时程分析法等。对基于性能的抗震设计(Performance-Based Seismic Design, PBSD)理念进行了详尽的介绍,阐述了如何从传统的“抗倒塌”目标向“功能可恢复”目标转变,这为后续的被动控制策略提供了理论指导。内容涵盖了非线性动力分析(如Pushover分析和非线性时程分析)的关键技术,以及在复杂结构体系中如何准确捕捉材料和构件的非线性行为。 第二部分:隔震技术的设计原理与结构体系 隔震技术被视为提高结构抗震韧性的重要手段。本书系统地介绍了各种主流隔震支座的设计与应用。 弹性隔震系统: 详细分析了铅芯橡胶支座(LRB)、高阻尼橡胶支座(HDRB)的力学模型、滞回性能曲线的建立及其在动力响应中的作用。重点讲解了如何根据上部结构的周期和阻尼比,推算出隔震层所需刚度、屈服强度和阻尼参数,确保隔震层能够有效延长结构自振周期,并吸收地震能量。 滑动隔震系统: 阐述了摩擦摆式隔震系统(FPS)和纯滑动系统的工作机理。通过分析其摩擦系数、约束半径与能耗机制,指导读者在实际工程中选择合适的滑动材料和几何参数,以实现高效的水平位移控制和能量耗散。 组合隔震与基础隔离: 探讨了隔震层与上部结构阻尼器的串联或并联组合形式,以及针对特殊结构(如高耸建筑、桥梁)的基础隔离设计要点。 本书还特别关注了隔震结构在罕遇地震下的位移控制问题,介绍了限位装置(如拉杆、阻尼挡块)的设置原则,确保在超大位移下结构的安全性和完整性。 第三部分:减震技术与能量耗散装置 减震技术通过在结构中引入耗能元件,以牺牲部分构件的耗能能力来保护主体结构。 粘滞阻尼器(Viscous Dampers): 全面分析了牛顿型、非牛顿型(幂律型)粘滞阻尼器的流体力学基础和本构模型。讲解了如何通过阻尼器的阻尼系数($C$)和指数($eta$)来优化结构的振动衰减速率和峰值位移。结合实例展示了粘滞阻尼器在控制高层建筑风致振动和地震响应中的有效性。 金属屈服型耗能支撑(Metallic Yielding Dampers): 聚焦于屈服型耗能支撑(如梁式耗能支撑、屈服耗能梁段)的设计。阐述了如何利用材料的塑性变形能力来耗散地震能量,并详细介绍了滞回曲线的“饱满度”与延性要求,确保支撑在多次往复荷载作用下仍能可靠工作。 调谐质量阻尼器(Tuned Mass Dampers, TMD): 深入分析了TMD的基本原理,包括如何通过精确计算主结构和附加阻尼器的质量比、刚度比和阻尼比,实现对特定频率振动的有效抑制。TMD的应用案例涵盖了对风振敏感的超高层建筑和长跨度桥梁。 第四部分:先进结构系统与多维度控制 本书拓展到更先进的控制理念和结构形式。 主体结构中的被动控制: 讨论了新型高性能混凝土(如UHPC)和先进钢材在提高结构整体延性和自复位能力方面的应用,这些材料本身的本构特性即构成了“内在”的被动能量控制。 结构健康监测(SHM)与自适应控制的衔接: 简要介绍了SHM技术在识别结构损伤、评估减隔震装置性能衰减方面的应用,为未来的主动-被动混合控制提供了数据基础。 多维度与空间耦合效应: 针对复杂体型结构,讨论了扭转效应、垂直运动对隔震和减震效果的影响,以及在三维空间中进行动力分析和控制优化的方法。 总结与展望 全书强调了从结构整体性、韧性和全寿命周期角度出发进行动力控制的重要性。通过对被动控制技术和隔震减震装置的深入剖析,本书旨在推动结构工程设计向更安全、更经济、更具可持续性的方向发展,为应对日益严峻的自然灾害挑战提供坚实的工程技术支撑。

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结构控制的经典,最重要的在于告诫我被动消能需要经过合理的设计,否则可能是的启发,但是现在的论文中对这一点经常是回避的

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结构控制的经典,最重要的在于告诫我被动消能需要经过合理的设计,否则可能是的启发,但是现在的论文中对这一点经常是回避的

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