轿车电路原理与检修

轿车电路原理与检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:广东科技出版社
作者:郑利苗
出品人:
页数:340
译者:
出版时间:1999-5-1
价格:28.0
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787535921956
丛书系列:
图书标签:
  • 轿车电路
  • 汽车电路
  • 电路原理
  • 汽车维修
  • 轿车维修
  • 电子控制系统
  • 汽车电子
  • 故障诊断
  • 电路分析
  • 汽车技术
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具体描述

现代建筑结构设计与分析 本书系统阐述了现代建筑结构设计的基本原理、分析方法与工程实践。内容涵盖了结构设计的基本概念、荷载的确定与组合、材料的力学性能、结构分析的理论基础,以及钢筋混凝土结构、钢结构、砌体结构和木结构等主要结构形式的设计与构造要求。 第一部分:结构设计基础 第一章 建筑结构导论 本章首先介绍了建筑结构的演化历程及其在人类文明中的地位。随后,深入探讨了结构工程学的核心任务——安全性、适用性和耐久性的平衡。详细阐述了结构设计的基本原则,包括极限状态设计法(承载能力极限状态和正常使用极限状态)的应用框架。重点解析了结构设计过程中必须考虑的自然荷载(恒载、活载、风荷载、雪荷载、地震作用)及其作用机理和取值方法,并介绍了荷载的组合原则与分项系数的选取。 第二章 材料力学性能与本构关系 本章是结构分析的理论基石。详细分析了结构工程中常用的结构材料,如钢材、混凝土、砌体和木材的力学性能。对于钢材,阐述了其应力-应变曲线、塑性和韧性特征,以及疲劳和抗震性能。重点讲解了混凝土的强度、变形特性、龄期效应、徐变和收缩。同时,引入了材料的本构关系,包括线弹性模型、弹塑性模型,以及在极端荷载下的材料行为描述。还特别讨论了材料性能的随机性及其在可靠性分析中的重要性。 第三章 结构分析基础理论 本章聚焦于结构受力分析的方法。从结构的基本概念(静力结构、几何不变、静定与超静定结构)出发,系统介绍了结构内力计算的经典方法,包括虚功原理、位移法(力法)的基本原理和应用。详细讲解了矩阵分析法在计算机辅助结构分析中的应用,特别是刚度法(位移法)的矩阵建立与求解过程。对于动力响应,初步介绍了结构的自由振动分析,包括计算结构的自振频率和振型,为抗震设计打下基础。 第二章 钢筋混凝土结构设计 第四章 钢筋混凝土受弯构件设计 本章是结构设计实践的核心内容之一。深入探讨了钢筋混凝土受弯构件的受力机理,包括应力分布的假定与简化。详细讲解了正常使用极限状态(开裂验算)和承载能力极限状态(受拉破坏、受压破坏、平衡破坏)的计算步骤与配筋量的确定。涵盖了梁、板的截面设计、抗剪设计(包括箍筋和受拉区斜筋的设计),以及梁端锚固和构造要求。 第五章 钢筋混凝土受压与受弯、受压构件设计 本章关注柱和框架节点的设计。详细分析了轴心受压、偏心受压构件的承载力计算和稳定性验算。对于偏心受压构件,阐述了相互作用图的绘制与应用。在框架节点设计方面,探讨了节点域的受力状态、箍筋配置的特殊要求,以及节点核心区的抗剪和抗冲切验算。 第六章 钢筋混凝土楼板与基础设计 本章侧重于平面构件和地基支持结构的设计。系统介绍了现浇钢筋混凝土板、预应力混凝土板的设计原理,包括双向板的应力分析方法(如塑性铰法、系数法)。在基础设计部分,详细讲解了独立基础、条形基础和筏板基础的设计原则,包括地基承载力的确定、基础底板的配筋计算(按弯矩和剪力),以及对不均匀沉降的控制措施。 第三章 钢结构设计 第七章 钢结构设计原理与连接 本章引入了钢结构的优越性及其在现代建筑中的应用。讨论了钢材的连接技术,包括高强度螺栓连接(摩擦型和承压型)和焊接连接的理论与设计规范。重点阐述了连接单元的强度、刚度与延性的验算要求,以及施工中的质量控制要点。 第八章 钢结构构件设计 详细讲解了主要承重构件的设计。对于受拉构件,重点分析了连接处的净截面强度和失稳问题。受压构件的设计则围绕轴心受压和偏心受压柱的稳定性(整体失稳与局部失稳)展开,介绍了有效长度系数的确定方法。对于受弯构件(梁),重点讨论了抗剪、抗弯承载力验算,以及局部屈曲(腹板和翼缘屈曲)的控制。 第九章 钢结构体系与节点设计 本章将构件设计提升到整体体系层面。讨论了框架结构、桁架结构以及网架结构的受力特点。深入分析了刚性连接、半刚性连接和铰接在结构分析和设计中的区别与应用。特别强调了钢结构抗震设计的特殊要求,如强柱弱梁原则和耗能节点的设计。 第四部分:特殊结构与抗震设计 第十章 砌体结构与木结构 本章简要介绍了传统材料结构的现代应用。对于砌体结构,阐述了砖、砌块的性能,以及墙体(承重墙和非承重墙)的抗压和抗侧力设计方法。对于木结构,介绍了木材的各向异性特征、常用连接件的设计,以及在轻型建筑中的应用。 第十一章 结构抗震设计基础 抗震设计是现代结构设计的重中之重。本章阐述了地震作用的机理(惯性力理论)。详细介绍了反应谱法、振型分解反应谱法在多自由度结构动力分析中的应用。重点讲解了抗震设计的核心理念——“强而不毁、耗能减损”,包括抗震设防目标、基本抗震措施(平面规则性、竖向刚度分布)以及抗震构造详图的要求。 第十二章 结构分析与计算软件应用 本章面向工程实践,介绍了目前主流的结构分析软件(如SAP2000, ETABS, PKPM等)的使用流程。从建立模型、输入材料与荷载、运行分析到结果后处理(出配筋图、生成计算书)的完整工作流程进行讲解,强调了软件结果的合理性判断和工程经验的重要性。 附录 包括常用结构设计规范摘要、材料性能参数表、结构构件截面特性速查表等。 本书内容全面、深入,既有坚实的理论基础,又紧密结合现行的国家设计规范和工程实例,适合土木工程、结构工程专业的高年级本科生、研究生,以及从事建筑结构设计、施工和研究的工程技术人员参考使用。

作者简介

目录信息

第一章 发动机电路
第二章 定速控制(巡航)系统
第三章 电子控制悬挂系统电路
第四章 刹车防抱死(ABS)系统
第五章 轿车灯光和信号电路
第六章 仪表和指示灯电路
第七章 轿车辅助设备电路
附录
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的行文风格是非常具有启发性的,它不是一本死板的教材,更像是一位资深工程师在和你分享他的“独门秘籍”。最让我印象深刻的是,它在讲解集成电路(IC)和微处理器基础知识时,并没有直接跳到复杂的编程逻辑,而是先从半导体二极管和三极管的基本开关特性讲起,层层递进。这种由浅入深的讲解方式,对于我们这些动手能力强、但理论基础相对薄弱的同行来说,简直是量身定制。它成功地搭建起了一座连接“机械操作”和“电子理解”的桥梁。我过去总觉得,处理涉及到PWM(脉冲宽度调制)信号的故障时,总是力不从心,因为看不懂那个波形代表的含义。但这本书通过生动的图示和对占空比变化的描述,清晰地展示了它是如何通过改变信号的“时间宽度”来实现对执行器(比如喷油嘴或点火线圈)功率的精准控制。这不仅解决了我的燃眉之急,更重要的是,它让我对现代汽车的精细化控制有了全新的、更具画面感的认知,极大提升了我的职业成就感。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版真是让人眼前一亮,那种厚重感和严谨性,光是捧在手里就能感受到作者的用心。我特别喜欢它在图示方面的处理,那种细致入微的线条和清晰的标注,即便是初学者也能很快找到重点。比如讲解到一些复杂的电控单元(ECU)内部结构时,用到的爆炸图和剖面图,简直是教科书级别的。我记得有一次在研究某个车型的自动变速箱控制系统时,书里提供的电路图简直就是救星,它不是那种干巴巴的逻辑图,而是结合了实际元器件布局的实物参考图,这对于我们一线维修技师来说,简直是太实用了。而且,作者在描述理论知识时,总是能够将复杂的电磁学原理,用非常生活化、接地气的比喻来阐述,比如用“水流”来类比“电流”,一下子就把抽象的概念具体化了。我之前对一些传感器的工作原理一直停留在“知道有这么回事”的层面,这本书的讲解,让我彻底明白了电压信号是如何实时反馈到行车电脑的,感觉自己对现代汽车的“大脑”有了更深层次的认识。这种注重实践操作和理论深度并重的编排方式,让阅读过程本身就成了一种学习和提升。

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这本书在技术细节的深度上,确实达到了一个令人信服的高度,尤其是在故障诊断的策略和工具应用方面,体现了作者深厚的行业积累。我特别欣赏它对诊断仪(Scan Tool)高级功能的使用讲解,很多维修手册里只是简单提及的参数读取和在线编码部分,这本书却做了深入的探讨,甚至包括如何解读那些晦涩难懂的“冻结帧数据”(Freeze Frame Data)来重现故障发生时的工况。这一点对于那些想从“换件技师”升级为“诊断专家”的人来说,是无价之宝。而且,书中对不同年代、不同品牌车型的电路设计差异,也进行了适当的区分和说明,避免了一概而论的误区。例如,在讲解ABS/ESP系统时,它不仅涵盖了传统的液压控制单元,还详细对比了集成式的电子稳定系统,并指出了它们在诊断接口和电路拓扑上的细微区别。这种考虑周全的对比分析,极大地拓宽了我的视野,让我意识到汽车电控系统并非铁板一块,而是充满着各种设计哲学和权衡取舍的结果。

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如果要用一个词来形容这本书给我的感受,那就是“踏实”。它没有过分渲染那些新奇的、未来感十足的技术,而是把笔墨集中在那些最常见、最棘手的维修难题上。那些关于启动困难、间歇性熄火、充电系统不稳这些“疑难杂症”的分析,简直是我的“救命稻草”。书中提供的诊断思路,往往是建立在对基本物理定律的深刻理解之上的,而非单纯依赖于最新的维修数据库。例如,在处理搭铁不良或信号干扰时,作者提供了一套非常系统化的电位测量方法,教你如何通过测量特定点的对地电压变化,来判断电流回路中的真正问题所在。这种“追本溯源”的分析方法,让我彻底摆脱了过去那种“哪个电阻坏了就换哪个电阻”的盲目操作。读完后,我发现自己对万用表的理解和使用精度都提高了一个档次,能够更自信地进行电路的通断和电阻测量,真正做到了心中有数,手下不慌。

评分☆☆☆☆☆

说实话,我是一个对传统理论书籍有点“敬而远之”的人,总觉得那些黑压压的文字和密密麻麻的公式让人望而却步。但是,这本让我彻底改变了看法。它的叙事节奏掌握得非常好,绝不是那种一股脑把所有知识点堆砌起来的“百科全书”式写作。作者很懂得如何引导读者的注意力,常常是在一个关键技术点抛出后,立刻接上一个现实中的故障案例分析。这种“问题—解析—解决方案”的模式,让我阅读的积极性非常高。我记得有一章专门讲的是CAN总线通信故障的诊断流程,内容之详尽令人咋舌,它不仅列出了不同故障代码(DTCs)的可能性,还细致地描述了如何使用示波器捕捉不同节点上的报文波形,对比正常与异常波形的差异。对我来说,最大的收获在于它提供的“排查思维树”,而不是生硬的步骤。它教会我如何像侦探一样去思考,从最简单的外部检查,逐步深入到内部芯片层面,这种逻辑训练的价值,远远超过了单纯的知识点记忆。阅读这本书,感觉自己像是在跟随一位经验丰富的大师在车间里进行一对一的实战指导。

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