物流与供应链管理

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出版者:电子工业出版社
作者:马丁·克里斯托弗
出品人:
页数:234
译者:
出版时间:2006-1
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787121012297
丛书系列:
图书标签:
  • 物流
  • 供应链管理
  • 物流与供应链管理
  • 供应链
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具体描述

《物流与供应链管理》(第3版)着重强调供应链的反应能力,增加了物流与客户价值及供应链风险管理的内容。指出供应链实际上是由相互独立却又相互依存的不同组织组成的网络,随着外包趋势日益明显,供应链网络的复杂性及整个网络中协调工作的必要性大大加强。伴随着经济全球化的浪潮,供应链之间的竞争已成为了21世纪的主要竞争形式。供应链管理作为一种先进的管理技术,其目标是将市场,配送网络、制造过程和采购活动整合在一起,以更高的服务水平和更低的总成本来满足客户的要求。

好的,以下是一本与《物流与供应链管理》主题无关的图书简介: --- 《星际回响:失落文明的密码》 作者: [虚构作者名] 类别: 硬科幻/太空歌剧/历史悬疑 字数: 约1500字 --- 简介 在广袤无垠的银河系边缘,人类文明的触角首次延伸至被时间遗忘的“寂静之环”星域。这里,没有熟悉的恒星光芒,只有冰冷的尘埃云和偶尔闪现的、不属于任何已知光谱的幽灵之光。 本书是探险家、语言学家兼考古学家艾莉莎·文森特博士的个人日志与最终报告的合集。她和她的团队,乘坐着“奥德赛”号深空探测器,肩负着人类联邦最高的秘密任务:追溯一个被称为“原初者”的古老文明的踪迹。这个文明在数百万年前突然销声匿迹,只留下散落在不同星系中的、无法破解的巨型结构和奇异的能量脉冲。 第一部分:星图的裂痕 故事始于公元2742年。人类早已征服了银河系的部分区域,但面对宇宙的宏大尺度,我们依然是新来者。“寂静之环”的发现,源于一次偶然捕获的低频信号。这信号并非通信,而是一种复杂的、具有数学规律的“结构噪音”。艾莉莎博士坚信,这是原初者留下的最后一块拼图。 “奥德赛”号进入寂静之环,遭遇了前所未有的挑战。空间扭曲效应远超理论预测,传统的导航系统几近报废。团队必须依赖艾莉莎自创的“维度谐振模型”进行航行。他们穿过了一片被称为“哭泣星云”的区域,那里充满了高能粒子流,任何物质接触都会瞬间汽化。 在星云深处,他们发现了第一个实体遗迹——一个漂浮在虚空中的巨型晶体结构,其表面覆盖着数以亿计的符文。这些符文并非雕刻,而是仿佛“生长”在晶体内部,散发着微弱的、令人不安的嗡鸣。 第二部分:时间的囚徒 破解晶体符文是全书的核心。这些文字记录的并非历史事件,而是一种对时间本身的理解。原初者似乎将时间视为一种可以被塑形、被储存的物理介质。艾莉莎的团队发现,原初者文明并非自然衰亡,而是主动选择了一种“退出”现实的方式。 随着翻译的深入,一个令人毛骨悚然的真相逐渐浮现:原初者们在试图超越“熵增定律”的过程中,意外地创造了一个与我们现实平行的“时间折叠区”。在那个区域,时间不再是线性的河流,而是无限交叉的迷宫。 团队中的首席物理学家,里奥·卡尔森,在尝试模拟原初者的计算模型时,经历了一次短暂的“时间闪回”。他看到了数百万年前的一幕:原初者高层集结,他们面容平静,仿佛迎接一场盛宴,而非灭亡。他们并非逃离,而是“进入”了他们亲手构建的永恒。 第三部分:镜像的代价 报告的后半部分转向了对“寂静之环”本身的研究。艾莉莎意识到,这个星域并非天然存在,而是原初者为了隔离他们自己与外界所施加的“边界力场”。这个力场正在衰弱,而衰弱的副作用,是现实维度的不稳定。 在旅程的终点,他们到达了信号的源头——一个被称为“回响之眼”的黑洞。但这个黑洞的行为模式异常。它不是吞噬物质,而是“过滤”信息。艾莉莎推测,原初者将他们文明的全部“意识备份”储存在黑洞的事件视界之外,以一种量子纠缠态存在。 为了获取最终的密钥,艾莉莎做出了一个近乎疯狂的决定:她必须将“奥德赛”号的一部分进行“反向熵化处理”,使其短暂地具备接近原初者的结构特性,从而穿透边界力场。 在最后的通讯记录中,艾莉莎描述了她看到的景象:一个由纯粹的逻辑和光构成的宇宙,其中充满了她无法用人类语言描述的、关于“存在”与“非存在”的终极答案。然而,当她准备带回关键数据时,边界力场反噬。 结局的低语 “奥德赛”号最终失联。留下的只有这本加密的数据日志,以及一个令人不安的警告:原初者的“退出”并非终点,而是一个等待被重新激活的开关。他们留下的信息,与其说是知识的馈赠,不如说是一个潜在的灾难。如果人类试图完全理解并复制原初者的技术,我们可能不是继承文明,而是继承一场永恒的、被时间囚禁的寂静。 本书是对人类认知边界的极限挑战,它探讨了关于时间、维度以及文明在面对宇宙终极法则时的选择。它迫使读者思考:我们所珍视的现实,是否只是一个更大、更精妙的“容器”中的一个短暂阶段? ---

作者简介

马丁·克里斯托弗(Martin Christopher)是英国克兰菲尔德大学克兰菲尔德管理学院(Cranfield School of Management of Cranfield University)市场营销与物流系教授。克兰菲尔德管理学院是欧洲最著名的商学院之一,克里斯托弗在物流与供应链管理领域所取得的研究成果已经得到全世界的认可。他还是一位多产的教授,出版了许多专著,在如何管理供应链进而提供持久的优势方面是一名杰出的专家。马丁·克里斯托弗教授还是《国际物流管理杂志》(International Journal of Logistics Management)的联合编辑,在全世界各种会议和专题研讨会上常能见到他的文章。

马丁·克里斯托弗教授负责管理克兰菲尔德管理学院的物流与供应链管理研究中心,该中心是欧洲在这个领域最大的研究机构。该中心的研究工作涵盖了物流与供应链管理的各个方面,同时该中心还提供全日制和在职研究生制两种硕士学位课程,以及大量的关于管理发展的课程。进行深入广泛的研究是该中心的工作重心所在,这些工作为该中心在世界范围内站稳脚跟做出了巨大的贡献。

马丁·克里斯托弗是英国皇家物流和运输学会(Chartered Institute of Logistics and TransDort)委员会的荣誉退休会员。鉴于他对物流教育所做出的贡献,1988年被授予了该学会颁发的罗伯特·劳伦斯奖。

目录信息

第1章 物流、供应链和竞争策略” 1.1 供应链管理的概念比物流管理的概念更宽泛 1.2 竞争优势 1.3 供应链成为价值链 1.4 物流管理的使命 1.5 供应链与竞争表现 1.6 变化的竞争环境 本章小结 参考资料第2章 物流与客户价值 2.1 市场营销与物流相互关联 2.2 实现客户价值 2.3 什么是客户服务 2.4 缺货的后果 2.5 客户服务与客户保持 2.6 市场驱动的供应链 2.7 确定客户服务目标 2.8 设定客户服务优先级 2.9 确定服务标准 本章小结 参考资料第3章 物流成本与绩效的衡量 3.1 物流与盈亏线 3.2 物流与股东价值 3.3 物流成本分析 3.4 总成本分析概述 3.5 物流成本计算原理 3.6 客户收益分析 3.7 直接产品收益 3.8 成本动因与作业 成本分析 本章小结 参考资料第4章 建立快速反应的供应链第5章 前置时间的战略管理第6章 同步的供应链第7章 全球供应链管理第8章 供应链风险管理第9章 攻克供应链集成障碍第10章 跨入网络竞争时代
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读后感

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用户评价

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这本书真是让我大开眼界!我一直觉得物流和供应链听起来就像是那些高高在上的商业术语,离我们普通人很远,但这本书用一种非常接地气的方式,把我带入了那个奇妙的世界。它不是那种枯燥的教科书,而是像一个经验丰富的向导,一步步地为我揭示了我们每天生活背后隐藏的巨大运作体系。我之前只知道快递小哥把包裹送到家,但现在我明白了,每一个包裹背后都牵扯着无数的环节:从原材料的采购,到工厂的生产,再到仓储的分配,最后到运输的每一个节点,甚至包括了如何处理退货和客户的满意度。 书里对于“库存管理”的论述尤其让我印象深刻。以前我总觉得库存越多越好,这样就可以随时满足客户的需求,也不会因为缺货而损失生意。但这本书让我看到了库存的另一面——它是一笔巨大的资金占用,而且如果管理不善,还会面临过期、损坏、贬值等风险。它详细介绍了“准时制生产”(JIT)和“经济订货批量”(EOB)等概念,并且用很多生动的案例来解释这些理论是如何在实际中应用的。我开始思考,我们家庭的日常购物,是不是也可以借鉴一些这种精细化的管理理念,比如提前规划,批量购买,避免冲动消费,从而节省家庭开支,提高生活效率。

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阅读这本书的过程,对我来说是一种智力上的探险。我一直对事物背后的运作机制很感兴趣,而这本书恰好满足了我的好奇心。它没有用艰涩的语言,而是用生动形象的例子,将复杂的商业概念娓娓道来。 我特别喜欢书中关于“可持续发展”在供应链中的讨论。它让我看到了,一个负责任的企业,是如何在追求商业利益的同时,也关注环境保护和社会责任。比如,如何优化包装,减少浪费,如何选择环保的运输方式,以及如何确保供应链中的劳工权益。这些内容让我看到了商业的更高追求,也让我对那些践行可持续发展的企业充满了信心。

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翻开这本书,我并没有期待它能带来什么颠覆性的认知,毕竟“物流”和“供应链”这些词汇在我看来,总是与效率、成本等理性词汇挂钩,似乎缺乏一些人性的温度。然而,这本书却以一种我从未想过的方式,让我对这个领域产生了浓厚的兴趣。它不仅仅是关于商品的流动,更是关于人与人之间的协作,关于信息的传递,关于风险的承担,以及最终如何将一份产品或服务,以最恰当的方式,在最恰当的时间,送到最需要它的人手中。 我尤其被书中关于“危机管理”的章节所吸引。它让我意识到,即使是最完善的供应链,也无法完全避免突发事件的发生。无论是自然灾害、政治动荡,还是突如其来的疫情,都可能对供应链造成巨大的冲击。这本书深入探讨了如何建立一个具有韧性的供应链,如何在危机发生时迅速做出反应,如何最大限度地减少损失,并且如何从中吸取教训,不断改进。这不仅仅是在讲商业,更是在讲一种生存的智慧,一种面对不确定性的能力。它让我联想到,在生活中,我们是否也应该为可能出现的各种“黑天鹅事件”做好准备,建立自己的“风险储备”。

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我一直对“全球化”这个概念有些模糊的认识,总觉得它只是大公司的事情。但是,这本书通过对供应链的深入剖析,让我看到了全球化是如何渗透到我们生活的方方面面。一件衣服可能在亚洲设计,在东南亚生产,然后在欧洲销售,而这一切的背后,都依赖于一个庞大而复杂的全球供应链网络。 书中关于“信息系统”的介绍让我大开眼界。我之前以为供应链管理主要是依靠人力,但现在我才明白,信息技术在其中扮演着至关重要的角色。从仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS),到企业资源规划(ERP)系统,这些信息系统能够实时追踪商品的位置,优化库存,提高运输效率,并且能够为决策者提供及时准确的数据支持。这本书让我看到了科技如何赋能传统的物流业,让它变得更加智能和高效。

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这本书的内容之丰富,远超我的想象。我本以为“物流”仅仅是简单的搬运和运输,但现在我才明白,它是一个涉及面极广的系统工程。从原材料的采购,到半成品的生产,再到最终成品的配送,每一个环节都需要精心策划和高效执行。这本书让我看到了一个完整的“价值链”,并且强调了在这个链条上的每一个环节都至关重要,任何一个环节的松懈都可能导致整个系统的崩溃。 我尤其对书中关于“风险管理”的部分留下了深刻的印象。它详细阐述了供应链可能面临的各种风险,比如自然灾害、政治动荡、供应商破产、运输中断等等。更重要的是,它提供了一系列应对这些风险的策略和方法,比如建立备用供应商、优化运输路线、增加安全库存,以及建立危机应对预案。这些内容让我意识到,一个稳健的供应链,不仅仅是高效的,更是能够抵御风暴的。这对于我们个人在生活中规划风险,也有一定的借鉴意义。

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拿到这本书的时候,我并没有抱太高的期望,毕竟“物流”和“供应链”听起来就不是那么“有趣”的话题。但出乎我的意料,这本书以一种非常引人入胜的方式,为我揭开了这个神秘的面纱。它就像一个经验丰富的向导,带领我穿越了这个复杂而庞大的商业世界,让我看到了商品是如何从无到有,再从遥远的地方来到我手中的。 我特别喜欢书中关于“最后一公里”的讨论。这看似简单的一步,实则充满了挑战。书中分析了各种配送模式,比如自提、同城配送、当日达、次日达等等,并且探讨了如何通过技术创新来优化这个环节,比如无人机配送、智能快递柜的应用。这些内容让我对未来的生活充满了期待,也让我更加理解了那些为我们奔波的快递小哥的不易。

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这本书的内容让我重新审视了我对“效率”的理解。我之前总觉得,把事情做得快就是效率高,但这本书让我看到了,真正的效率是建立在对整个流程的深刻理解和精细化管理之上的。它不仅仅是追求速度,更是追求在保证质量的前提下,最大限度地减少浪费,降低成本。 书中对于“成本控制”的详细分析,让我看到了其中的学问。它不仅仅是简单的压低价格,而是涉及到如何通过优化流程、选择合适的供应商、提高运输效率,以及利用技术手段来降低整体的运营成本。这些内容让我对商业运作有了更深的理解,也让我对那些能够做到成本领先的企业充满了敬意。

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当我开始阅读这本书时,我并不知道它会给我带来如此大的启发。我一直以为,我们每天购买的商品,就像是凭空出现一样,但实际上,它们的背后是一个极其庞大而复杂的网络。这本书就像为我打开了一扇通往这个网络的大门,让我看到了商品从原材料到最终用户的整个生命周期。 我尤其对书中关于“客户关系管理”在供应链中的应用印象深刻。它让我明白,供应链并不仅仅是把东西送到客户手中,更重要的是要让客户满意。这涉及到订单的准确性、配送的及时性、售后服务的质量,甚至是客户的反馈如何被收集和利用,来进一步优化供应链。这本书让我认识到,以客户为中心,是现代供应链管理的核心理念。

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这本书的出现,彻底改变了我对“商业”的看法。我之前总觉得,商业就是买卖东西,但这本书让我看到了,它是一个充满智慧、挑战和机遇的领域。它不仅仅是关于金钱,更是关于如何将资源有效地组织起来,为社会创造价值。 我尤其对书中关于“创新”在供应链中的作用印象深刻。它让我看到了,那些不断突破自我,拥抱新技术的企业,是如何在激烈的市场竞争中保持领先地位的。比如,如何利用大数据分析来优化决策,如何利用人工智能来自动化流程,以及如何利用区块链技术来提高供应链的透明度和安全性。这些内容让我看到了未来的无限可能。

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当我翻开这本书,我原本以为会看到一堆冰冷的数据和复杂的公式,但出乎意料的是,它提供了一种全新的视角来理解我们周围的世界。我一直对商品的流转过程感到好奇,比如我今天在网上买的衣服,它是如何从遥远的工厂来到我的衣柜的?这本书就像给我打开了一扇窗,让我看到了其中蕴含的智慧和挑战。它不仅仅是讲“怎么送”,更重要的是讲“怎么做得更好”。它让我意识到,供应链的优化不仅仅是为了降低成本,更是为了提升客户体验,甚至是为了应对突发事件,比如全球性的疫情。 书中对于“需求预测”的讲解让我耳目一新。我一直以为这只是一个简单的统计问题,但这本书告诉我,这其实是一个极其复杂且关键的环节。它涉及到历史数据分析、市场趋势洞察、季节性变化、促销活动影响,甚至是竞争对手的动态。一个准确的需求预测,可以直接影响到生产计划、采购策略、库存水平,乃至最终的销售业绩。这本书通过一些案例,让我看到了那些成功的企业是如何通过精准的预测,在激烈的市场竞争中脱颖而出,而那些失败的企业,往往是因为在这个环节出了差错。

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“主要内容包括物流和竞争策略、物流与客户价值、物流成本与绩效的衡量、建立快速反应的供应链、前置时间的战略管理、同步的供应链、全球供应链管理、供应链风险管理、攻克供应链集成障碍和跨入网络竞争时代。”深入浅出地介绍了一些物流方面的知识,可以作为物流及供应链管理方面的入门参考书籍。 2012年读

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四方物流,系统构造和一体化集成技术,供应链指挥中心,通过网络获取和利用信息、只是的能力,与最佳资源供应者合作。 制造企业寻求的是减少供应商的陈本,而不是它们的利润。双赢的思想并不意味着各成员之间利益均分,而是指所有的合作者都从合作中收益。

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很多年前的好书了,今天对我们依然具有借鉴意义

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很多年前的好书了,今天对我们依然具有借鉴意义

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供应链专业必读

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