汽车经销商管理

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出版者:机械工业出版社
作者:贾永轩
出品人:
页数:302
译者:
出版时间:2006-1
价格:39.80元
装帧:简裝本
isbn号码:9787111181798
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车
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具体描述

索荣管理思想库是索荣公司依据多年实战经验与咨询提炼,结合中国企业和行业的状况与趋势,吸收了国外先进管理理念与精髓,由实战专家与咨询顾问融会贯通而编著出版的具有中国本土特色的企业管理丛书和行业管理丛书。其中,“索荣管理思想库·汽车企业管理丛书”是索荣公司经过对汽车产业的长期研究,结合多年汽车企业的咨询经验主持编著的,目的是打造汽车产业发展链条,提升汽车产业增值服务,培养汽车企业核心能力。

  本书正是站在独立的汽车经销商角度,从汽车经销商主体、品牌代理、店址选择与店面管理、客户管理、市场营销、流程管理、服务管理、团队建设、战略管理、投入产出管理等十个方面探讨经销商的生存发展与经营管理问题。

  汽车经销商品是目前市场上新兴的力量,汽车经销商经管理是汽车生产企业和汽车经销商两类公司都极度感兴趣的问题。由于中国的汽车经销商运营还处于“初级阶段”,经销商如何经营、竞争、发展、管理目前汽车行业的一道大的难题。本书从汽车经销商的代理权获得、店面管理、客户管理、市场营销、流程管理、服务管理、团队管理、战略管理、投入产出管理、典型案例等十个方面探讨经销商的经营管理问题。

  本书适合广大的汽车生产商和经销商的管理及销售人员、行业研究人员,政府部门的管理人员,学者,高等院校的汽车专业的学生阅读。

好的,这是一份关于《汽车经销商管理》一书的详细简介,内容不包含原书的主题,并且力求自然流畅: --- 书名:《星际拓荒者:太阳系边缘的生存法则》 作者:伊芙琳·里德 (Evelyn Reed) 出版社:寰宇探索文化 定价:89.00 元 页数:680页 --- 简介:在寒冷、黑暗的边界,人类文明的微光 《星际拓荒者:太阳系边缘的生存法则》并非一本关于管理或商业策略的书籍。它是一部深入探索人类在极端物理和心理环境下生存极限的史诗级非虚构作品。作者伊芙琳·里德,一位资深的行星地质学家和长期任务模拟专家,以其在多个深空任务模拟基地积累的宝贵经验,带领读者走进了太阳系最冷、最遥远、也最不为人知的疆域——柯伊伯带(Kuiper Belt)的边缘地带。 本书的核心在于对“拓荒”一词的重新定义。在地球文明的舒适区之外,如何建立一个可持续、有韧性的微型社会,是摆在第一代星际定居者面前的终极挑战。本书摒弃了科幻小说中常见的技术奇迹,而是专注于现实世界中,从零开始构建一个微型生态系统的复杂性和残酷性。 第一部分:极地生存的物理学——冰封世界的工程挑战 本书开篇便聚焦于极端环境下的工程学难题。柯伊伯带的定居点,例如假设中的“新迦南站”或“奥尔特云前哨”,面临着致命的挑战:极度稀薄的大气、永久的低温、高剂量的宇宙辐射以及与地球长达数小时的通讯延迟。 里德详细剖析了封闭式生命支持系统(CLSS)的冗余设计。她不是泛泛而谈,而是深入到微生物级别的循环系统、水回收的能耗计算,以及如何在几乎没有外部补给的情况下,利用本地资源(如彗星冰核)进行增材制造(3D打印)备件的实际流程。例如,书中有一整章专门探讨了如何在零下二百度的环境下,维持反应堆核心的温度稳定性和抗震性,确保能源供给的持续性。 我们跟随作者的视角,观察科学家们如何设计出能够抵御微陨石撞击和太阳风暴的“半地下”栖息地。这不是对未来建筑风格的想象,而是对材料科学、热力学和结构力学在极端压力下的严苛应用的真实记录。读者将了解到,一米厚的冰层如何成为最佳的辐射屏蔽,以及如何在没有自然光照的情况下,模拟出对人类生理节律至关重要的光照周期。 第二部分:社群的韧性——人类心理的极限测试 离开了地球的社会网络和文化惯性,人类社群将如何重塑自我?《星际拓荒者》的第二部分,是本书最具洞察力也最引人入胜的部分。里德将焦点从冰冷的机器转移到脆弱的人心。 在长达数年、甚至数十年的任务中,拓荒者们如何处理“时间膨胀”带来的心理压力?通讯延迟不仅是物理现象,更是一种深刻的社会隔离。作者通过对多项长期隔离实验的分析(包括南极科考站的冬季留守团队和深海居住项目的案例),揭示了维持认知清晰度和群体凝聚力的微妙平衡。 书中详尽描述了“社会资源分配模型”——在资源极度有限的边疆,公平与效率之间的伦理困境。当氧气、食物配给,乃至休息时间都需要被严格量化时,传统的社会契约如何被重写?里德探讨了“身份重塑”的过程:当一个人不再是律师、教师或工程师,而仅仅是一个“生命维持单位”时,如何维护其尊严和存在的意义。她引入了“叙事疗法”在遥远前哨站的应用,强调通过共同创造和维护“拓荒史诗”,来抵抗虚无感。 第三部分:未知的生物学——边缘环境下的生命适应 本书的第三部分深入探索了在低重力、高辐射环境下,生命体(包括人类自身)的潜在变化和应对策略。这部分内容充满了前沿生物学和生态学的讨论。 里德挑战了“人类必须保持地球形态”的假设。她详细分析了骨密度流失的生物力学补偿方案,探讨了基因编辑技术在“预先适应”下一代定居者方面的伦理边界与技术可能性。 更具开创性的是,作者对“边缘生物圈的建立”进行了细致的规划。由于无法完全依赖地球的食物链,拓荒者必须驯化或合成能够在极端条件下繁荣的微生物群落。书中描绘了“藻类反应堆”如何成为蛋白质和氧气的双重来源,以及对彗星水样中可能存在的非碳基生命形态的初步搜索策略。这不是对外星生命的浪漫想象,而是对极端微生物学和合成生物学在自给自足任务中的务实应用。 总结:一种全新的文明观察视角 《星际拓荒者》是一部严谨的、基于科学预测和心理学分析的深度报告。它不是一本教人如何经营一个成功企业的指南,而是对人类生存意志、工程智慧和社群构建极限的一次彻底拷问。它让我们明白,真正的“管理”并非针对利润或市场份额,而是对稀缺性、时间和人性的终极管理。 通过里德冷静而富有同理心的笔触,我们得以窥见,在太阳系冰冷的寂静中,人类如何以最原始的智慧和最坚韧的意志,点燃文明的希望之火。本书是所有对人类未来、工程极限以及社会韧性感兴趣的读者,不可错过的里程碑式著作。它提出的每一个问题,都将深刻地影响我们对地球家园的珍视与管理方式。 ---

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的结构设计非常巧妙,它不是简单地按部门划分章节,而是以“价值链的优化”为主线展开。我特别欣赏它在“供应链协同”部分的论述。在当前全球汽车芯片短缺和零部件供应不稳定的背景下,书中提供的关于与主机厂建立战略合作伙伴关系、通过联合采购降低风险的建议,具有极高的时效性和实用价值。此外,关于“经销商集团化扩张的路径选择”的分析也非常到位,详细对比了横向并购与纵向整合的优劣势,并提供了并购后的文化融合策略,这对于那些有雄心进行规模扩张的企业高管来说,提供了宝贵的参考框架。书中还花费了相当的篇幅来讨论“人才梯队建设”,不仅仅是高管的培养,还包括基层技术人员的持续教育与认证体系,这种对“人”的重视程度,体现了作者对行业长期健康发展的关怀。总体而言,这本书的阅读体验是富有挑战性的,它要求读者具备一定的行业基础,但回报也是巨大的——它能帮你构建起一套完整、现代、且富有前瞻性的经销商管理操作系统。

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我是一个对汽车行业充满热情的观察者,但从未直接参与过经销商的实际运营。然而,这本书的内容深度和广度,让我得以一窥汽车销售终端运营的复杂生态。我尤其对其中关于“数字化转型”的章节印象深刻。它没有停留在喊口号的层面,而是深入探讨了CRM系统在潜客跟进中的精细化应用,以及如何利用社交媒体平台进行品牌故事的有效传播。书中对“客户旅程地图”的绘制方法进行了详尽的剖析,让我明白了从客户初次了解到最终成交、乃至后续保养的全过程,每一个触点都是建立信任的关键。更让我感到新奇的是,作者还探讨了新能源汽车经销商在充电基础设施布局和电池寿命管理方面的独特挑战与应对策略,这无疑是面向未来趋势的超前思考。这本书的叙事风格非常流畅,仿佛在听一场精心准备的行业峰会报告,既有宏观的战略视野,又不乏微观的操作细节。它成功地将复杂的供应链管理、金融服务集成以及合规性要求编织成一个逻辑严密的管理框架,对于任何想提升行业认知的局外人来说,都是极佳的敲门砖。

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读完这本书,我感觉像是上了一堂高强度的MBA精品课,只不过所有的知识点都聚焦在了汽车经销商这个特定的商业实体上。不同于其他管理书籍的平铺直叙,作者在书中穿插了大量的“失败案例复盘”。这些复盘非常坦诚,深入剖析了管理层在决策失误时所犯下的认知偏差和流程漏洞。比如,一个经销商因为过分依赖单一品牌厂商的营销支持而导致的品牌建设滞后,书中对其后果的描绘令人警醒。我个人非常喜欢它对“组织文化与经销商品牌力”的探讨。作者认为,经销商的文化——是强调短期业绩还是长期服务——最终会内化为客户的直接体验,这是一种非常深刻的洞察。书中还细致地描述了如何建立一个跨部门的“客户体验优化小组”,协调销售、服务、市场三个部门之间的信息壁垒,实现真正的“无缝对接”。这种系统性、多维度的思考方式,让原本碎片化的管理难题有了一个统一的解决方案入口。它不仅关注“做了什么”,更关注“为什么这么做”以及“如何确保它可持续”。

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这本《汽车经销商管理》简直是为我量身定做的指南!我刚接手家族的二手车行,面对库存周转、客户关系维护和员工激励这些难题,简直焦头烂额。书里对于如何利用数据分析来优化库存结构、预测市场趋势的部分,简直是醍醐灌顶。它没有那种空泛的理论,而是直接给出了具体的案例和操作步骤。比如,书中详细解析了一个小型经销商如何通过精准定位目标客户群,将滞销库存清理周期缩短了30%。我特别欣赏作者在讲解售后服务体系搭建时的细致,从客户投诉处理流程的标准化到建立忠诚客户回访机制,每一步都清晰可见。我试着在书里提到的基础上,对我们店的钣喷车间效率进行了微调,结果非常显著,工单积压情况得到了极大的改善。最让我感到欣慰的是,书中关于员工绩效考核和激励机制的探讨,摆脱了传统的“一刀切”,而是提出了基于岗位贡献度的多维度评估方法,这让我的销售团队士气大振,工作积极性明显提高。这本书不像是教材,更像是一位经验丰富的老前辈,手把手教你如何在竞争激烈的汽车市场中站稳脚跟,并实现持续盈利的实战手册。如果你也正在为经营中的种种琐碎和瓶颈感到困扰,这本书绝对值得你投入时间精读。

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说实话,我原本对这类“管理”书籍抱有怀疑态度,觉得无非是些陈词滥调和空洞口号的堆砌。但《汽车经销商管理》彻底颠覆了我的看法。它的核心价值在于对“风险控制”的极端重视。书中用大量的篇幅分析了库存贬值风险、信贷坏账风险以及法规变化带来的合规风险,并提供了一套严谨的预警模型。我最感兴趣的是关于“二手车收购定价策略”的章节。作者摒弃了简单的参考手册定价法,转而提出了一套结合车况评估、市场供需弹性、以及快速周转目标的三维定价模型,这对于那些试图提高二手车部门盈利能力的经销商来说,简直是黄金法则。此外,书中对财务报表的解读角度也十分犀利,教你如何透过表面利润,看到隐藏的现金流压力和资产负债结构问题。它教会我的不是如何“多卖车”,而是如何“更健康地卖车,更安全地经营”。这本书的专业性毋庸置疑,语言精确,逻辑严密,不带任何感情色彩的煽动,完全是基于商业现实的冷静分析。

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