汽油喷射系统维修入门

汽油喷射系统维修入门 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:浙江科学技术出版社
作者:裘玉平 编
出品人:
页数:270
译者:
出版时间:2002-1
价格:13.00元
装帧:
isbn号码:9787534116179
丛书系列:
图书标签:
  • 汽油喷射
  • 发动机维修
  • 汽车维修
  • 汽车技术
  • 汽修入门
  • 喷射系统
  • 汽车电子
  • 故障诊断
  • 维修手册
  • 汽车保养
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具体描述

《汽油喷射系统维修入门》以汽油喷射系统发展的进程为主线,结合我国主要轿车生产基地生产的典型轿车发动机的最新技术,介绍汽油喷射系统的类型、构造、主要部件、控制原理、工作过程以及检测、维修、故障诊断与排除的方法。

《汽车电控喷射系统维护手册》 本书并非一本关于汽油喷射系统维修入门的指导书。相反,它是一本深入探讨汽车发动机电控系统的全面维护手册,涵盖了从基础原理到高级诊断的广泛内容,旨在帮助汽车爱好者、初级技师以及有经验的维修人员更清晰地理解并掌握现代汽车发动机电控系统的运行机制与维护要领。 核心内容概述: 本书不对任何特定品牌或型号的汽油喷射系统维修流程进行入门级介绍。其重点在于构建一个关于汽车发动机电控系统(包括但不限于汽油喷射)的整体认知框架,并通过详细的原理阐述和实践性的维护建议,提升读者对车辆性能表现和排放控制的理解。 第一部分:汽车发动机电控系统基础原理 本部分将深入剖析现代汽车发动机电控系统(ECS)的核心组成部分及其协同工作方式。我们将从最基础的传感器原理开始,逐一介绍: 传感器技术详解: 空气流量计(MAF)/歧管绝对压力传感器(MAP): 详细阐述其工作原理、不同类型(线式、热膜式、压电式等)的差异,以及它们如何准确测量进入发动机的空气量。我们将探讨传感器信号的输出形式(电压、频率),以及它们对发动机性能和燃油经济性的影响。 节气门位置传感器(TPS): 解释其如何反映驾驶员的油门意图,以及其与发动机控制单元(ECU)的通信方式。我们将讨论多种TPS类型(电位计式、开关式)及其内部结构。 氧传感器(O2 Sensor)/空燃比传感器(A/F Sensor): 深入讲解其工作原理,特别是宽域氧传感器(LAF)和窄域氧传感器(ZrO2)在精确控制空燃比中的作用。我们将详细介绍其在不同工况下的响应特性,以及它们如何实时监测和调整混合气浓度。 曲轴位置传感器(CKP)/凸轮轴位置传感器(CMP): 详细阐述它们如何确定曲轴和凸轮轴的位置和转速,以及这对点火和喷油顺序控制的重要性。我们将讨论感应式、霍尔式传感器的区别以及信号的产生方式。 水温传感器(ECT)/进气温度传感器(IAT): 解释它们如何测量发动机冷却液和进气温度,以及这些数据如何被ECU用于调整燃油喷射量和点火提前角。 爆震传感器(Knock Sensor): 阐述其工作原理,如何检测发动机爆震并向ECU发送信号以调整点火提前角,从而保护发动机。 其他重要传感器: 包括油压传感器、刹车踏板开关、离合器开关等,分析它们在发动机电控系统中的辅助作用。 执行器工作原理: 燃油喷油嘴(Fuel Injectors): 详细介绍电磁式喷油嘴的内部结构、工作模式(顶置、侧置),以及其精确控制燃油喷射量和雾化程度的能力。我们将探讨喷油嘴的响应时间、流量特性以及常见故障现象。 点火线圈(Ignition Coils)/点火模块: 解释其如何将低电压转换为高电压以产生火花,以及不同类型点火系统(如分电器式、独立点火)的差异。 怠速控制阀(ISC)/电子节气门体(ETM): 讲解它们如何调节怠速转速,以及电子节气门在提升燃油经济性和动力响应中的作用。 碳罐电磁阀(Canister Purge Solenoid): 阐述其如何控制蒸发排放物(EVAP)的回收,以及其对降低排放的重要性。 EGR阀(Exhaust Gas Recirculation Valve): 解释其如何通过引入少量废气来降低燃烧温度,减少氮氧化物的生成。 其他执行器: 如机油压力控制阀、可变气门正时(VVT)控制阀等,介绍其功能和控制逻辑。 发动机控制单元(ECU)/动力总成控制模块(PCM): ECU硬件结构与软件逻辑: 介绍ECU的内部组成,包括微处理器、内存、输入/输出接口等。探讨ECU如何处理传感器信号,执行控制算法,并向执行器发送指令。 基本控制策略: 详细解释ECU如何实现基本控制策略,如闭环燃油控制、点火正时控制、怠速控制等。 诊断故障码(DTC)生成与读取: 介绍ECU如何监测系统运行状态,识别故障并生成DTC,以及如何使用诊断仪读取和解释这些故障码。 第二部分:汽车发动机电控系统维护与检测 本部分将侧重于实用的维护方法和故障诊断技巧,帮助读者更有效地处理可能出现的各种问题。 电路诊断基础: 测量工具的使用: 详细介绍万用表、示波器、逻辑分析仪等常用测量工具的正确使用方法,以及它们在检测传感器信号、执行器驱动信号等方面的应用。 电路图解读: 学习如何阅读和理解汽车电路图,识别各部件的连接关系、电源和接地回路,以及信号通路。 导线与连接器检查: 讲解如何检查导线是否有破损、短路、开路,以及连接器是否有腐蚀、松动或氧化。 传感器功能检测: 无损检测方法: 讲解如何通过观察车辆的运行状况、读取DTC来初步判断传感器是否存在问题。 有损检测方法(测量与对比): 详细介绍如何使用万用表测量传感器的电阻、电压、频率等参数,并与标准值进行对比。例如,如何测量TPS的电压变化范围,如何检测MAF的输出信号。 示波器在传感器检测中的应用: 演示如何使用示波器观察传感器输出信号的波形,判断其工作是否正常,例如观察曲轴位置传感器的脉冲信号。 执行器功能检测: 喷油嘴检测: 讲解如何通过听诊器判断喷油嘴的工作声音,如何通过万用表测量其线圈电阻,以及如何在必要时进行喷油量和雾化程度的测试。 点火系统检测: 介绍如何使用点火测试仪检测点火线圈的输出能量,以及如何检查火花塞的状态。 其他执行器检测: 详细介绍怠速控制阀、EGR阀、碳罐电磁阀等执行器的检测方法,包括电阻测量、通电测试等。 燃油系统与进气系统维护: 燃油压力检查: 介绍如何连接燃油压力表,测量燃油泵的工作压力和怠速时的燃油压力。 燃油滤清器更换: 强调定期更换燃油滤清器的重要性,以及其对燃油系统清洁度的影响。 进气系统清洁: 讲解节气门、进气歧管等部件的积碳清洁方法,以及其对发动机性能的影响。 诊断仪的使用与故障排除: 诊断仪的连接与操作: 详细介绍如何连接OBD-II诊断仪,读取和清除故障码,以及查看实时数据流。 数据流分析: 重点讲解如何分析发动机工况下的实时数据流,如发动机转速、负荷、油温、空燃比等,从中发现异常情况。 故障排除流程: 提供一个逻辑性的故障排除流程,从初步判断到深入分析,再到最终的维修建议。 本书的独特之处: 本书旨在提供一个系统性的学习框架,帮助读者建立对汽车发动机电控系统的全面认识。它强调的是“理解”而非“模仿”。通过深入剖析原理,并结合实用的检测与维护技巧,读者将能够更好地理解车辆的运行机制,在面对潜在问题时,能够更准确地判断原因并采取有效的措施。它将是您提升汽车维护技能的有力助手,无论您是刚接触汽车维修,还是希望深入了解现代汽车技术,都能从中获益。 本书内容侧重于原理、检测和维修思路,并非针对特定车型的操作指南,旨在培养读者独立思考和解决问题的能力。

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书,说实话,我当初买它纯粹是因为一个偶然。那天我闲逛书店,恰好看到它孤零零地摆在角落里,书名是《汽油喷射系统维修入门》。说实话,我对于汽车维修,尤其是这么细致的系统,一直都抱着一种敬而远之的态度。总觉得那是机械师傅们的事情,专业术语一大堆,电路图更是看得我头晕眼花。但不知道为什么,那天鬼使神差地就把它拿起来翻了翻。封面设计倒是挺朴实的,没有花里胡哨的图画,就是书名和一些说明文字。我随手翻了几页,发现里面的文字竟然没有我想象中的那么晦涩难懂,虽然我之前一点基础都没有,但似乎能理解一些基本概念。比如,它提到了燃油泵的工作原理,还有喷油嘴是怎么喷射燃油的,这些描述都比较形象,不像某些技术书籍那样干巴巴的。我还注意到,它似乎用了不少插图,虽然我没有仔细看,但感觉上应该会比纯文字更有助于理解。我当时的想法是,就算将来用不上,至少也算是了解了一点汽车的“心脏”是如何工作的,也能在和朋友聊天时,不至于完全插不上话。而且,价格也算是合理,就想着买回去当个消遣,或者万一哪天自己车子出了点小毛病,能有点基本判断。我并不是那种对汽车维修有狂热追求的人,我只是一个普通的车主,希望对自己的爱车能多一点了解,少一点依赖。所以,我并没有对这本书抱有多大的期望,只是觉得它或许能提供一些基础的知识,让我对这个我每天都在使用的交通工具,有一个更深入的认知。

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这本书,我对它的购买,其实是源于一次偶然的契机。当时我正为我的爱车的一些小毛病而烦恼,跑了几次维修店,总感觉自己听得云里雾里。维修师傅说的一些专业术语,比如“燃油压力低”、“喷油脉宽不稳”之类的,对我来说简直是天书。这种被动的感觉让我非常不舒服,于是我就想着,是不是应该自己学习一些基础知识,至少能够和维修人员进行更有效的沟通。在网上搜索了很久,最终找到了这本《汽油喷射系统维修入门》。我选择它,主要还是因为它强调“入门”,这让我觉得对于我这种零基础的人来说,不会那么难以接受。当我拿到书的时候,我首先翻看了目录,看到它从最基础的燃油供给讲起,一直到复杂的传感器和ECU控制,感觉内容覆盖面挺广的。然后我随便翻了几页,发现书中的语言虽然专业,但并没有那么晦涩,作者似乎尽量用一些通俗易懂的语言来解释复杂的概念。我还注意到,书中有很多图示,比如燃油系统的结构图,喷油嘴的工作示意图等等,这些图对于我理解抽象的原理非常有帮助。我不是想成为一个自己动手修理汽车的狂热爱好者,我只是希望能够提升我对汽车的认知水平,减少对维修人员的依赖,并且在日常保养时,能够更加细致和到位。

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我拿到这本书的时候,脑子里其实并没有一个明确的学习计划,完全是抱着一种“知道一点是一点”的心态。我对这本书最初的期待,更多的是一种好奇心。我一直觉得汽车发动机就像一个神秘的黑盒子,里面发生着我完全不了解的化学反应和物理变化。特别是汽油喷射系统,听起来就很复杂,感觉像是精密的仪器。我之前对汽车的了解,仅限于加汽油、换机油这些最基本的操作,对于更深层次的机械原理,我几乎是一无所知。这本书的出现,就像是为我打开了一扇通往这个神秘世界的小门。我翻开第一页,看到的是关于汽油喷射系统的发展历程,从化油器时代到现在的电子控制,这种循序渐进的讲解方式,让我觉得并不那么难以接受。作者似乎很注重基础知识的铺垫,从最简单的概念讲起,比如燃油的压力、喷射的脉宽等等,这些词语听起来专业,但书里给出的解释却相对通俗易懂。我还发现,书中有很多图示,虽然我还没有完全看懂,但它们大概勾勒出了各个部件的形状和它们之间的连接关系,这对我这个视觉型学习者来说,无疑是一个巨大的帮助。我并不是想成为一个专业的汽修师傅,我只是希望在我的车子出现问题时,能够稍微听懂维修师傅说的话,而不是完全被动地接受。我希望这本书能让我对汽车的“心脏”有一个更清晰的认识,了解它是如何工作的,以及可能出现哪些问题。

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我拿起这本书,说实话,是被它朴实无华的外表吸引了。没有华丽的封面,也没有过于煽情的宣传语,就只是一个非常直接的书名:《汽油喷射系统维修入门》。这让我觉得,它应该是一本实实在在讲技术内容的书,而不是一本“心灵鸡汤”式的汽车读物。我本身也不是一个特别懂车的人,对于汽车的机械原理,总是有种“只可远观,不可近玩”的态度。但是,随着我对汽车越来越熟悉,我发现自己对它的内部运作,尤其是“心脏”部分,产生了一点好奇。这本书的“入门”二字,给了我很大的信心,让我觉得即使我没有任何基础,也能尝试着去理解。我随手翻了几页,发现里面的文字虽然专业,但讲解的逻辑很清晰,似乎是从最基本的功能开始讲起,然后逐步深入。我还注意到,书中有很多插图,虽然我还没有细看,但感觉上会是理解复杂机械结构的关键。我买这本书,并不是想成为一名专业的汽修技师,我只是想在我的车辆出现一些小问题的时候,能够稍微明白一点,不至于完全依赖他人。我希望通过这本书,能够对我的车子有一个更基本的认识,了解它的“心脏”是如何工作的,以及可能出现的一些常见问题。

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我是在一个偶然的机会接触到这本书的,当时我的车子出现了一些奇怪的问题,比如怠速不稳、加速无力,跑了几家修理厂,听到的说法都不太一样,让我感到很困惑。我一直觉得,作为车主,应该对自己的爱车多一点了解,而不是完全依赖维修师傅。于是,我开始寻找一些关于汽车维修的书籍,希望能找到一本能够帮助我入门的。这本书的标题《汽油喷射系统维修入门》正是我所需要的。我拿到书后,首先翻阅了目录,发现内容安排得相当系统,从最基础的燃油供给系统,到喷油嘴、传感器,再到电脑控制,似乎覆盖了汽油喷射系统的各个方面。作者的写作风格也比较接地气,虽然涉及专业技术,但尽量用通俗易懂的语言来解释,并且配有很多插图和图表,这对于我这种对机械原理不太熟悉的人来说,是非常友好的。我并不是想成为一个专业的汽修技师,我只是希望能够对我的车子有一个更深入的了解,能够听懂维修人员的解释,并且在日常的用车过程中,能够更注意一些细节,以预防潜在的问题。这本书为我提供了一个很好的学习平台,让我能够逐步建立起对汽油喷射系统的基本认识。

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这本书,我买了之后,其实并没有立刻深入研读,更多的是放在书架上,偶尔有空的时候翻翻。我当时的想法是,作为一个普通的车主,对汽油喷射系统能有多少实际的需求呢?我本来就是一个对汽车机械方面不太懂的人,觉得这些东西离我太遥远了。但是,我一直认为,了解一些基本常识总归是好的。比如,当我的车子出现怠速不稳或者加速无力的时候,我希望能大概知道是哪个部分出了问题,而不是完全听从维修师傅的判断。这本书的书名《汽油喷射系统维修入门》,给我的感觉是它会比较系统地介绍这个系统,并且侧重于“入门”,这让我觉得可能不会那么枯燥。我翻阅的时候,注意到它似乎花了大量的篇幅来讲解喷油嘴的工作原理,以及各种传感器在其中的作用。这些描述虽然技术性很强,但作者似乎很努力地用比较形象的比喻来解释,比如把喷油嘴比作一个精密的“注射器”,把传感器比作汽车的“眼睛”和“耳朵”。我不是一个技术爱好者,我只是一个希望我的车子能平稳运行的普通人。我希望通过这本书,能够对我的车子有一个更全面的了解,至少在日常保养的时候,能够更有意识地去关注一些细节。我并不是想成为一个DIY维修专家,我只是希望能够提升一点点自己的汽车知识水平,让我在面对汽车问题时,不至于完全束手无策。

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我购买这本《汽油喷射系统维修入门》的时候,并没有抱有什么太大的期望,纯粹是因为最近我的车子在怠速的时候总有点抖动,心里有点没底。我虽然不是一个汽车发烧友,但总觉得汽车的“心脏”——发动机,应该是一个挺重要的部分,而汽油喷射系统又是发动机工作的关键。我之前对汽车维修了解不多,听到一些专业术语就头疼,所以看到这本书名上写着“入门”,就觉得可以尝试一下,起码能让我稍微了解一些基本情况。我翻开书,感觉它的结构安排得挺合理的,从最基础的燃油供给讲起,然后一步一步介绍喷油嘴、传感器,最后讲到电脑控制。作者的语言风格相对比较朴实,没有太多花哨的辞藻,我觉得挺适合我这种不喜欢拐弯抹角的人。我还发现,书中有很多图例,虽然我还没有时间仔细研究,但感觉这些图对于理解复杂的机械结构应该非常有帮助。我买这本书,并不是想自己动手去修理,我只是希望能够多一点对汽车的了解,这样在和维修师傅交流的时候,至少能听懂他们说的是什么,不至于完全被动。我觉得,了解一些基础的汽车知识,对于每一个车主来说,都是一件好事,至少能够提升一些安全感。

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我购买这本《汽油喷射系统维修入门》的初衷,其实也挺朴实的,就是想对自己的汽车多一点了解。作为一名普通的驾驶者,我每天都会和我的车打交道,但对于它内部的运作原理,我始终感到一知半解。特别是涉及到像“汽油喷射系统”这样听起来就很专业的名词,我总觉得它离我太遥远了。这本书的书名,点明了“入门”,让我觉得或许可以尝试去理解一下。我翻阅的时候,注意到它从最基础的燃油供给系统讲起,然后逐步深入到喷射部分。作者似乎很注重逻辑性,一步一步地引导读者去理解。我还注意到,书中有很多图表和示意图,虽然我还没有仔细研究,但感觉上这些图会比纯文字更容易理解。我一直认为,了解一些汽车的基本知识,不仅能在车辆出现问题时,稍微有点判断能力,也能在和维修师傅交流时,少一些尴尬。我不是那种热衷于自己动手修理车辆的人,我更倾向于通过学习来提升自己的认知。我希望通过这本书,能够对汽油喷射系统有一个大概的认识,知道它是如何工作的,以及在日常驾驶中,有哪些需要注意的地方。我并不是想要成为一个汽车维修专家,我只是希望能够对我的爱车有一个更深入的了解,让我在驾驶过程中,多一份安心。

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我当时买这本书,纯粹是被它的书名吸引了:《汽油喷射系统维修入门》。我一直觉得,汽车的发动机就像是它的心脏,而汽油喷射系统又是这个心脏跳动的重要保障。我虽然不是一个汽车修理方面的专家,但总觉得了解一点基本知识,对自己开的车子有更多的认识,总是好事。这本书的“入门”两个字,给我一种它不会太难的感觉,让我觉得即使是像我这样完全没有基础的人,也能够尝试去理解。我翻开书,注意到它从最基础的燃油供给讲起,然后慢慢地介绍喷油嘴的工作原理,以及各种传感器在其中的作用。作者的语言风格比较朴实,没有太多华丽的辞藻,就是把要讲的技术点一个一个地讲清楚。我还发现,书中有很多图示,比如一些系统的结构图,还有一些零部件的剖视图,虽然我还没有仔细研究,但感觉这些图对于理解抽象的原理应该非常有帮助。我买这本书,并不是想自己动手去修车,我只是希望能够对我的车子有一个更基本的了解,这样在和维修师傅交流的时候,至少能听懂他们说的一些基本情况,不至于完全被动。我觉得,作为车主,了解一些汽车的基本常识,不仅能让自己更安心,也能在面对一些小问题时,不至于那么慌乱。

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这本书,说实话,我买的时候并没有什么特别的企图,就是看到书名还挺吸引人的,叫《汽油喷射系统维修入门》。我平时开车,但对汽车内部的构造,尤其是发动机这块,一直都觉得挺神秘的。我总觉得这些东西太专业了,离我一个普通驾驶员太远了。但是,最近我的车子在启动的时候,有时候会感觉有点吃力,心里有点不安。我就想着,是不是应该稍微了解一下,看看是不是汽油喷射系统出了什么问题。这本书的“入门”二字,让我觉得它应该不会太难懂,适合我这种小白。我翻开书,发现它从最基础的燃油供给讲起,然后慢慢介绍喷油嘴、传感器等等。作者的语言风格比较直接,没有太多虚的,就是把技术原理一件一件地讲清楚。我还注意到,书中有很多图表和示意图,虽然我还没有完全看懂,但感觉它们应该能帮助我理解一些抽象的概念。我不是想成为一个汽车修理工,我只是想让自己对我的车子多一点了解,这样在出现问题的时候,不至于完全摸不着头脑。我觉得,多了解一点汽车知识,总是好的,至少能提升一点自信心。

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