《中华人民共和国道路交通安全法》已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日通过,现予公布,自2004年5月1日起施行。
中华人民共和国主席 胡锦涛
2003年10月28日
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我之前对法律条文的理解总是停留在字面意思,觉得枯燥乏味。但这本书,将《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以一种非常生动、接地气的方式呈现出来。它不仅仅是枯燥的法律条文,更通过大量真实的案例,让我们看到了这些法律条文是如何在实际生活中发挥作用的。比如,关于交通事故处理的流程,书里用图文并茂的方式进行了说明,从事故发生后的现场保护,到报警、勘查、认定责任,再到后续的赔偿,整个过程清晰明了,让我不再对交通事故的处理感到茫然。还有关于车辆登记、检验、报废的规定,也用简单易懂的语言进行了解释,让我了解了车辆全生命周期中的各项法律要求。这本书让我觉得,法律并不是高高在上的,而是与我们的日常生活息息相关的。
评分我一直以为,像我这样开了几年车的老司机,对交通规则早就烂熟于心了。可这本书让我深刻地认识到,时代在变,交通状况也在变,很多细节我之前确实忽略了。比如关于超速的处罚规定,这本书里不仅写明了不同路段的限速,还详细解释了超速的危害,不仅仅是罚款扣分,更严重的是会大大增加事故发生的概率,并且在事故发生后,后果会更加严重。我记得书里有一个案例,一个轻微的超速,最终酿成了无法挽回的悲剧,读完之后真的让人心惊胆战。而且,书中还对酒驾、毒驾等严重违法行为进行了严厉的批判,并列举了相应的法律后果,这让我更加警醒,酒后绝对不能开车,哪怕只是一点点酒精。这本书给我带来的最大触动是,交通安全不仅仅是法律条文,更是道德责任。我们每个人都应该成为交通安全的守护者,而不是破坏者。
评分这本书简直是我的随身导航仪,虽然我不是开车新手,但每次出行前总会习惯性地翻翻。里面详细地列举了各种交通标志的含义,以前觉得有些标志似曾相识但叫不上名字,现在全明白了。比如那个圆圈里加斜杠的,原来是禁止驶入,不是禁止通行。还有那些菱形和三角形的标志,它们各自代表什么警示信息,何时需要减速,何时需要避让,都写得清清楚楚。读完这部分,感觉自己的“路盲症”都治好了一半,在复杂的城市道路上行驶,心里也踏实多了。更重要的是,它让我意识到,交通安全不仅仅是“小心开车”这么简单,而是需要了解规则、尊重规则。我甚至开始留意身边其他人的驾驶行为,比如闯红灯、压实线这些,以前可能觉得是小事,现在知道了这些都是对自己和他人生命安全的不负责任。这本书让我从一个被动遵守交通规则的驾驶员,变成了一个主动理解和实践交通安全的倡导者,这一点是我完全没想到的。
评分拿到这本书,我本来是想找找有没有关于“碰瓷”之类的应对策略,毕竟现在社会上这种事情也时有耳闻。但翻阅之后,发现这本书的内容远比我想象的要丰富和深刻。它不仅仅是关于交通规则的讲解,更深入地探讨了交通安全背后的社会责任和伦理道德。书里详细阐述了驾驶员、行人、非机动车以及道路管理者等各个主体在交通安全中的责任,这让我意识到,交通安全并非某个人的事情,而是整个社会共同的责任。它也让我明白了,遵守交通规则,不仅仅是为了避免罚款扣分,更是为了维护社会公共秩序,保障所有人的生命财产安全。我甚至开始思考,作为一名普通市民,我还能为提升整体交通安全水平做些什么,这本书引发了我更深层次的思考,这绝对是我意想不到的收获。
评分作为一名骑行爱好者,我一直觉得很多交通规则对我们行人、骑行者来说,并没有那么明确的指引。但这本书让我眼前一亮,里面专门辟出了章节来规范非机动车的通行规则。以前过马路,总觉得绿灯亮了就一往无前,但书里明确了非机动车在交叉路口需要注意的事项,以及非机动车道的使用规范。尤其是关于骑行安全的部分,让我开始反思自己的骑行习惯。书中强调了佩戴头盔的重要性,并解释了头盔在事故发生时的保护作用,这让我意识到,我之前为了图方便,省略了这一步是多么危险。此外,书里还对行人横过道路的规定进行了详细说明,比如必须在人行横道、过街设施通行,没有这些地方要留意来车等。读完这部分,我感觉自己作为一名“弱势”交通参与者,也拥有了清晰的行为指南,可以更好地保护自己的安全。
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