Auto China2004北京国际汽车展(1VCD)

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出版者:北京中体音像出版中心
作者:
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1900-01-01
价格:11.0
装帧:
isbn号码:9787880331004
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车展览
  • 北京车展
  • Auto China
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具体描述

本届车展的国内展区也相当有看头,一汽、上汽、东风等国内品牌纷纷激情上演“国产车大片”;让你一次看个够。

国际、国内名车荟萃,你方唱罢我登场!广大车迷大饮眼福,狂欢节日齐喝彩!

北京国际汽车展2004 (1VCD):一场汽车盛宴,见证中国汽车产业腾飞 引言 2004年,北京国际汽车展以“新世纪、新机遇、新跨越”为主题,在北京中国国际展览中心隆重举行。这场为期数日的盛会,不仅是国际汽车巨头展示最新技术和未来愿景的舞台,更是中国汽车工业快速崛起、迈向国际舞台的重要里程碑。北京国际汽车展2004 (1VCD) 记录下了这场汇聚了全球顶尖汽车品牌、最新车型以及前瞻性技术理念的盛大聚会,让观众得以近距离感受汽车工业的澎湃活力与无限可能。 时代背景:中国汽车市场的黄金时代 2004年的中国,正处于改革开放深入推进、经济高速增长的关键时期。汽车消费以前所未有的速度普及,市场需求日益旺盛,吸引了全球汽车制造商的目光。中国已经成为全球汽车产业发展最重要的增长极之一。在这样的背景下,北京国际汽车展2004肩负着展示中国汽车工业的成就、引进先进技术、推动产业升级的重任。同时,它也为消费者提供了一个了解最新汽车潮流、体验前沿科技的绝佳平台。 展会概况:星光璀璨,规模空前 本届北京国际汽车展的规模之大、参展商之多、展品之丰富,均创下了历史新高。来自全球数十个国家和地区的数百家汽车及零部件企业齐聚一堂,展出了数千款车型,其中包括大量首次在中国亮相的全球首发车、亚洲首发车以及概念车。展馆内人潮涌动,空气中弥漫着对汽车的无限热情。 国际巨头云集,品牌角逐激烈 全球知名的汽车制造商,如大众、通用、福特、丰田、本田、日产、戴姆勒-克莱斯勒、宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、标致、雪铁龙、雷诺、菲亚特、现代、起亚等,悉数登场,带来了各自的明星车型和最新的研发成果。 德系精锐: 大众集团携旗下大众、奥迪、斯柯达等品牌,以其深厚的技术底蕴和精湛的工艺,展示了多款全新车型,包括对中国市场极具吸引力的SUV和轿车。奥迪更是以“科技领先,魅力无限”为主题,展出了其高性能车型和前瞻性技术,彰显了其在豪华车市场的领导地位。 美系力量: 通用汽车和福特汽车两大美国巨头,以强大的产品线和丰富的功能配置吸引了众多目光。雪佛兰、别克、凯迪拉克、福特、林肯等品牌,纷纷推出适合中国消费者需求的新款车型,强调舒适性、安全性和科技配置。 日系创新: 丰田、本田、日产等日本品牌,以其卓越的燃油经济性、可靠性和先进的技术,继续在中国市场攻城略地。凯美瑞、雅阁、天籁等主流车型的新款亮相,以及一些更加年轻化、运动化的车型,都受到了热烈追捧。 欧洲风情: 宝马、奔驰等德国豪华品牌,继续在性能、设计和科技方面展现其无可匹敌的实力。沃尔沃以其对安全的执着追求,展示了其最新的安全技术和家庭友好型车型。法国品牌如标致、雪铁龙,以其独特的设计风格和舒适的驾乘体验,赢得了不少消费者的青睐。 新兴势力: 韩国的现代和起亚,以高性价比和不断提升的产品质量,在中国市场占有越来越重要的地位。 中国品牌蓄势待发,自主创新成果显著 与国际巨头的激烈竞争相映成趣的是,中国本土汽车品牌在本届展会上也展现出了前所未有的自信和实力。一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、吉利等国内主要汽车集团,带来了自主研发的新车型、新技术和新理念。 一汽集团 展示了其在轿车、SUV等领域的最新成果,特别是红旗品牌的新款车型,更是寄托了中国汽车工业的民族情结。 上汽集团 携旗下荣威、MG等品牌,以时尚的设计和先进的技术,展现了中国品牌在高端市场的探索。 东风汽车 则在商用车领域保持领先的同时,也在乘用车市场推出了更具竞争力的产品。 长安汽车 凭借其在技术研发上的持续投入,展示了多款自主品牌的车型,预示着其在乘用车市场的勃勃雄心。 奇瑞汽车 作为中国自主品牌的代表,以其“小车战略”和不断的技术创新,在经济型轿车市场占据了重要一席。 吉利汽车 则以其灵活的市场策略和多元化的产品线,吸引了众多年轻消费者的目光。 中国品牌在设计、技术、品质等方面的进步,让人们看到了中国汽车工业崛起的强大生命力。 科技前沿:绿色、智能、安全 2004年的汽车技术,正朝着更加环保、智能化和安全化的方向发展。本届展会上,这一趋势得到了淋漓尽致的体现。 绿色动力: 混合动力技术、燃油经济性优化技术等成为焦点。一些厂商开始展出采用新能源技术的概念车,为未来的汽车发展指明了方向。虽然纯电动汽车尚未成为主流,但其研发和概念展示已经开始。 智能科技: 导航系统、车载娱乐系统、电子稳定控制系统(ESP)、先进的安全气囊系统等配置,开始在更多车型上普及。一些高端车型甚至展示了更具前瞻性的智能驾驶辅助功能,预示着未来汽车的智能化趋势。 安全至上: 主动安全和被动安全技术的进步,是汽车制造商越来越重视的环节。高强度车身材料、先进的碰撞吸能结构、多重安全气囊、ABS、EBD等技术,都被重点展示,体现了对驾乘人员生命安全的承诺。 概念车与未来展望:无限创意,大胆想象 概念车作为汽车工业未来发展的风向标,在本届展会上扮演了重要角色。它们以大胆的设计、前卫的科技和创新的理念,激发着人们对未来汽车生活的无限遐想。流线型的车身、极简的内饰、人机交互的创新应用,都展示了设计师和工程师们不受拘束的创造力。这些概念车不仅是对未来汽车形态的探索,更是对可持续发展、智能互联等时代主题的积极回应。 零部件与技术展区:幕后英雄,实力支撑 除了整车展区,零部件及技术展区也是本届展会的重要组成部分。来自全球的顶尖零部件供应商,如博世、大陆、采埃孚、德尔福、伟世通等,展示了他们在发动机、底盘、电子电气、内饰等领域的最新技术和解决方案。这些幕后英雄的创新成果,是汽车工业不断进步的坚实支撑。 观众体验:热情洋溢,收获满满 北京国际汽车展2004不仅是一场汽车工业的盛会,也是一场全民的汽车文化体验。数以万计的观众慕名而来,他们或驻足欣赏心仪的车型,或与销售人员咨询交流,或亲身体验新车的科技配置。展会现场的各种互动活动、汽车文化展示、新品发布会等,都为观众提供了丰富多彩的体验。许多观众表示,通过这次展览,他们对汽车有了更深入的了解,也更加期待中国汽车产业的未来。 VCD记录:珍贵的影像记忆 北京国际汽车展2004 (1VCD) 作为本次盛会的影像记录,将那些激动人心的瞬间、令人惊叹的设计、前沿的技术理念,永久地定格下来。它不仅仅是一张光盘,更是中国汽车工业发展历程中的一段珍贵记忆,是一次见证时代变迁、感受科技力量的窗口。通过这1VCD,人们可以重温当年的盛况,回顾那些引领潮流的车型,感受中国汽车产业从追赶到并跑,再到逐步实现自主创新和引领的伟大跨越。 结语 北京国际汽车展2004,无疑是中国汽车工业发展史上浓墨重彩的一笔。它见证了国际汽车巨头在中国市场的布局,更重要的是,它激励和展示了中国本土汽车品牌的崛起和创新。这场汽车盛宴,不仅推动了中国汽车市场的繁荣,也为全球汽车产业的发展注入了新的活力。北京国际汽车展2004 (1VCD),将这场辉煌的展览永远留存,成为我们回顾过去、展望未来,理解中国汽车工业腾飞的关键注脚。

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这本书(以VCD形式呈现)最大的魅力或许在于其“时代见证者”的角色,而非单纯的汽车评测手册。它成功地捕捉到了2004年中国消费者对“进口”和“豪华”这两个概念的集体渴望。通过不同品牌展台的布景、模特的选择以及媒体宣传的基调,能清晰地看到彼时合资品牌和本土品牌之间的巨大鸿沟和各自的雄心。我发现自己花了大量时间去对比不同品牌展台的气场差异——有些国际巨头是那种沉稳的、几乎不可撼动的气势,而国内品牌则充满着一种急于追赶和突破的拼劲。这种无声的竞争和市场心理的微妙变化,比任何具体的车型参数介绍都要来得引人入胜,它反映的是整个社会经济快速转型时期的一种集体心态。

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这本书的封面设计确实很有吸引力,那种略带复古感的排版,加上当时展会的标志性元素,一下子就把我拉回了那个充满朝气和变革的2004年。虽然我至今没有机会亲眼目睹那届北京国际汽车展的盛况,但通过这个VCD,我仿佛置身其中,感受到了那个时代汽车工业的脉搏。特别是对于那些亲历过那个黄金年代的老车迷来说,这无疑是一份珍贵的影像纪念品。它不仅仅是记录了一场车展,更是凝固了一个时代对于“速度与激情”的集体想象。我尤其欣赏它对当时中国汽车市场格局的侧面反映,那些首次亮相的概念车和量产车型,无一不在预示着未来几年中国汽车产业的发展方向。那些老款车型的细节特写,那种质感和线条,放在今天来看,也别有一番韵味,让人不禁感慨技术迭代的迅猛。

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从技术角度审视这套VCD的载体本身,不得不提那个时代的限制。画质虽然在那个时期算是顶尖的记录水平,但放在高清甚至4K的今天来看,颗粒感和色彩的饱和度都显得有些失真和模糊,尤其是在快速移动的镜头下,动态捕捉的能力明显不足。这使得一些高速行驶的动态展示环节看起来不够流畅,细节的捕捉也大打折扣。对于那些关注底盘结构、内饰材质纹理的细节控来说,这种画质上的局限性确实会成为一个视觉上的小障碍。不过,我们也要理解,这毕竟是2004年的作品,能以这种形式保存下来,已经是万幸,它承载的是一种“时间胶囊”的意义,而非追求极致的视听享受。

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坦白说,作为一本“导览”性质的影音记录,它的信息密度和条理性是可以肯定的。它按照展馆的逻辑顺序,大致完整地覆盖了当年参展的主流厂商,对于想快速梳理“当年究竟有哪些车在京城亮相”的入门级爱好者来说,无疑是一个便捷的入口。它就像一本图文并茂的展览目录,只是媒介换成了动态影像。然而,它在情感连接上略显不足,缺乏对特定车型背后故事的挖掘,比如某款国产车型的研发历程,或者某款概念车是如何从设计草图演变为实体的。整体叙事风格偏向于信息传递,少了一些能让人产生情感共鸣的叙事弧线,显得有些客观得像一份新闻报道的剪辑合集,而非带有强烈个人烙印的深度回顾录。

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拿到这套影音资料时,我最期待的是它对“幕后故事”的挖掘,很遗憾,侧重点似乎完全放在了静态的展示和车型的表面介绍上。它更像是一份详尽的展会官方导览,走马观花地介绍了主要展台和重点车型,缺乏那种深入的访谈和技术解析。例如,对于某些当时颇具争议或创新性的设计理念,我希望能听到设计师或工程师的原话,了解他们当初的灵感来源和遇到的技术难题。现在的呈现方式,虽然清晰、直观,但总觉得少了一层“温度”。如果能加入一些现场观众的热烈讨论片段,或者不同媒体记者的即时反应,想必会更有代入感和历史价值。当前的节奏略显平铺直叙,对于追求深度内容,尤其是不满足于官方宣传口径的资深爱好者来说,可能略感意犹未尽。

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