顶管和微型隧道技术

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出版者:人民交通出版社
作者:马保松
出品人:
页数:320
译者:
出版时间:2004-9
价格:40.0
装帧:平装
isbn号码:9787114050428
丛书系列:
图书标签:
  • 工作资料
  • 顶管
  • 微型隧道
  • 隧道工程
  • 地下工程
  • 施工技术
  • 工程建设
  • 市政工程
  • 管道工程
  • 盾构技术
  • 非开挖工程
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具体描述

本书着重介绍了现代非开挖管线工程技术中的项管和微型隧道技术,涵盖了几乎所有国际上该领域的先进工艺方法和技术设备,其中包括先进的长距离和曲线顶管技术,详细论述了各类工法的应用范围和相关的理论分析计算。本书还包括顶管和微型隧道施工的主要配套设备、地层和现场勘察、施工所用的管道类型及规格、工作坑的设计与施工、施工中先进的测量技术、施工组织管理及技术经济评价等方面的内容。本书内容具有系统性、先进性、实用性和新颖性等特点,可供从事市政管线工程和各类管道工程设计、施工、监理、管理人员和大专院校相关专业的教师、本科生、研究生参考。

地下智慧:现代城市建设的隐形脉络 在现代城市飞速发展的进程中,地下空间的重要性日益凸显。从错综复杂的管线网络,到便捷高效的交通系统,再到保障民生的水、电、气、通信等基础设施,它们共同构筑起一座城市运转的“隐形脉络”。然而,这些地下设施的建设和维护,往往面临着巨大的挑战:地面交通的拥堵、环境污染、对既有建筑物的干扰,以及高昂的开挖成本等等。 正是在这样的背景下,一种全新的地下工程技术应运而生,它以其“非开挖”、“低扰动”、“精准定位”等显著优势,悄然改变着城市建设的面貌。这不仅仅是一种技术的革新,更是一种理念的转变——从“地面上的刀耕火种”转向“地下里的精耕细作”,将对城市生活的影响降到最低,实现人与自然的和谐共处。 本书将带领读者深入探索这一领域,揭示那些在城市地表之下默默奉献的“地下工程师”们的智慧与力量。我们将穿越古老的地下隧道,追溯其起源与演变,理解人类与地下空间搏斗的漫长历史。从早期的手挖洞、盾构法,到如今的精密机械,地下工程技术的发展历程,是一部人类智慧不断挑战自然极限的史诗。 第一篇:穿越时空的地下探索——历史的回响与演进 回望历史长河,人类与地下空间的互动从未停止。早期的地下工程,多以简单的挖掘和支撑为主,例如用于储藏、防御或宗教祭祀的洞穴和墓穴。而真正意义上的地下工程,则可以追溯到古代文明的供水系统,如古罗马的水道,它们通过重力原理,将远方的水源引至城市,展现了古人的工程智慧。 进入工业革命时期,随着城市化进程的加速和人口的增长,对地下空间的需求也日益增加。蒸汽机的出现极大地提高了挖掘效率,但传统的明挖回填方式,在人口稠密的城市区域,带来了巨大的交通拥堵和环境破坏。19世纪初,英国工程师马克·布鲁内尔(Marc Brunel)父子在泰晤士河底修建隧道,成功运用了早期盾构法的雏形,这标志着地下工程进入了一个新的时代。盾构法的出现,极大地提高了地下隧道的施工效率和安全性,使得在复杂地质条件和水下修建隧道成为可能。 此后,盾构技术不断发展,从最初的简单挖掘,到能够适应不同地质条件、具备自稳和出渣功能的先进盾构机,每一次技术革新都为地下工程注入了新的活力。与此同时,其他的非开挖技术也逐渐涌现,例如水平定向钻(HDD)、顶管法(Pipe Jacking)等,它们各有侧重,适用于不同的工程场景。 第二篇:现代地下脉络的构建——技术的多维图景 在现代城市建设中,地下空间已经成为宝贵的战略资源。无论是密集交织的地下管线,还是连接城市的地铁网络,抑或是为城市提供地下停车空间和商业设施的地下综合体,都离不开先进的地下工程技术。 1. 城市生命线:地下管线铺设的艺术 城市的供水、排水、燃气、电力、通信等管线,如同城市的“血管”和“神经”,维系着城市的正常运转。传统的管线铺设方式,往往需要大范围的开挖,不仅影响交通,还可能对周边环境和建筑物造成损害。 顶管技术,正是解决这一难题的关键。它利用地面上相对较小的进出工作井,通过千斤顶等设备,将预制好的管道分段向地下推进。这种技术的最大优势在于,能够实现“不开挖”或“少开挖”的施工,极大地减少了对地面交通和环境的干扰。想象一下,在车水马龙的城市街道下,电力、通信、给水等管线正在悄无声息地完成铺设,而不影响地面的正常生活,这便是顶管技术的魅力所在。 根据不同的施工需求和地质条件,顶管技术又细分为多种形式: 泥水平衡顶管(Slurry Shield Pipe Jacking):适用于地下水位高、土质松软或含水量大的地层,通过泥浆的平衡压力来维持掌子面的稳定,同时将掘出的土方输送到地面。 土压平衡顶管(Earth Pressure Balance Pipe Jacking):适用于各种土质,通过挖掘出的土体压力来平衡掌子面的土压力,是一种较为通用的顶管技术。 硬土层顶管:针对坚硬岩石或强风化岩层设计的顶管技术,通常采用刀盘进行破岩,并配合特殊的排土方式。 手掘式顶管:适用于直径较小的管道或地质条件简单的区域,由人工在工作井内进行挖掘。 顶管技术在城市管线建设中的应用,不仅仅是技术层面的选择,更是对城市可持续发展理念的践行。它以最小的代价,为城市带来了最大的便利。 2. 地下交通的动脉:穿越复杂地层的隧道建设 城市的交通脉络,也日益向地下延伸。地铁、公路隧道、铁路隧道,它们在地下穿梭,连接城市的不同区域,缓解地面的交通压力。 微型隧道技术(Microtunneling)则是在这个领域中,一种更加精细和高效的解决方案。它本质上是一种自动化程度极高的顶管技术,通常采用遥控操作,具备精准的导向和纠偏能力,能够实现小直径、长距离、高精度的地下隧道掘进。 微型隧道技术在以下方面展现出独特的优势: 精度控制:通过先进的测量和控制系统,能够实现厘米级的掘进精度,确保管道的轴线和坡度符合设计要求,尤其适用于需要严格控制高程的给排水管道。 自动化程度高:整个施工过程由机器完成,人工干预少,降低了施工风险,提高了施工效率。 适用范围广:可用于多种地质条件,包括软土、砂土、粘土甚至部分硬岩。 环境友好:施工过程中产生的噪音和振动较小,对周边环境的影响也相对较小。 微型隧道技术尤其适用于城市中心区域、老城区、河流下方、铁路下方等对地面扰动要求极高的环境。想象一下,一条条细长的“地下巨龙”,在城市地下蜿蜒前行,默默承载着城市的交通流量,而不打扰上方的生活节奏。 3. 城市综合管廊:地下空间的集约化利用 随着城市基础设施建设的不断发展,将各类管线集中敷设于统一的地下廊道——综合管廊,成为了一种趋势。这不仅提高了管线的安全性、可维护性,也为城市未来的发展预留了空间。而综合管廊的建设,离不开大型盾构技术和先进的顶管技术。 第三篇:挑战与未来——地下工程的无限可能 尽管地下工程技术取得了长足的进步,但挑战依然存在。复杂多变的地质条件、地下水的影响、老旧管线的复杂性、高风险作业环境以及对施工人员专业技能的要求,都对地下工程提出了更高的要求。 未来的地下工程,将更加注重智能化、绿色化和精细化。 智能化:机器人、人工智能、物联网等技术将深度应用于地下工程的勘察、设计、施工和运维,实现全过程的智能化管理和决策。 绿色化:更加注重环保材料的应用、节能施工方法的推广,以及对地下生态环境的保护。 精细化:对地下空间的利用将更加精细,不仅仅是简单的管线铺设,而是向着地下空间的复合利用、立体开发迈进。 从历史的积淀到技术的革新,再到未来的展望,地下工程技术的发展,是一部不断突破人类想象的篇章。它默默地支撑着我们城市的运转,也塑造着我们未来生活的模样。这本书,旨在揭开这层神秘的面纱,让更多人了解那些在城市“隐形脉络”中辛勤付出的智慧与劳动,感受地下工程的独特魅力和无限可能。

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用户评价

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这本书的内容深度和广度都令人印象深刻,它几乎覆盖了地下工程施工中的所有关键环节。从项目的前期勘察报告解读,到中期的施工控制,再到后期的质量验收标准,逻辑链条非常完整。我特别注意到了作者在讨论施工安全标准时所采用的语气和措辞,非常审慎,反复强调安全冗余的重要性,这体现了作者对生命财产安全的极高敬畏之心。我个人认为,对于初入行的年轻工程师来说,这本书或许会显得有些晦涩难懂,可能需要配合一些基础课程的学习才能更好地吸收。但对于有一定经验,希望从“会做”提升到“精通”的从业者来说,这本书简直是打开了一扇新的大门。它提供的视角,更多是从系统优化和风险控制的角度出发,而不是仅仅停留在“如何使用某台设备”的层面。读完后,感觉自己对地下工程的理解提升了一个档次,不再是零散的知识点,而是一个有机结合的、严密的知识体系。

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这本书的封面设计很有意思,那种深蓝配上金属质感的线条,一看就知道是本硬核技术类的书籍。我原本对这个领域了解不多,只是因为工作需要才开始接触。翻开第一页,我就被那种严谨的学术气息给镇住了,感觉这不是那种随便翻翻就能懂的书。它似乎在用一种非常专业的语言,构建一个完整的地下工程知识体系。我特别关注了其中关于地质条件适应性的章节,作者的论述非常细致,不仅仅是罗列数据,而是深入分析了不同土层对施工参数的影响,这点非常实用。比如,在描述砂层和粘土层的过渡地带时,作者给出的案例分析很有说服力,让我对实际操作中的风险预判有了更清晰的认识。整本书的排版也非常清晰,图表和公式的运用恰到好处,让原本枯燥的技术内容变得可视化了不少。虽然有些地方的理论推导需要我反复阅读才能消化,但这恰恰说明了内容的深度和专业性,对于想在这个领域深耕的人来说,绝对是份宝藏。它不是那种浅尝辄止的科普读物,而是真正扎根于工程实践的教科书。

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拿到这本书的时候,我最先留意的是它的章节结构,布局非常合理,循序渐进。从基础的理论框架到具体的设备选型和操作流程,脉络非常清晰。我尤其欣赏作者在描述不同施工方法时的那种对比分析,很客观地指出了各自的优缺点和适用范围。比如,它详细对比了不同驱动方式的能耗和对周边环境的振动影响,这对于项目决策者来说至关重要。在阅读关于管线铺设和纠偏控制的部分时,我发现作者似乎完全站在一线工程师的角度去写作,那些在实际操作中容易忽略的细节,比如润滑剂的选择、泥浆性能的实时监控,都被提炼了出来,写得极为详尽。这本书的语言风格非常务实,没有太多华丽的辞藻,一切都围绕着“如何高效、安全地完成工程”这个核心。对于一个已经有几年经验的工程师来说,它就像一本高级的“操作手册”,随时可以拿出来查阅,解决工作中的疑难杂症。

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说实话,这本书的阅读体验是比较“磨人”的,因为它要求读者投入相当大的精力去理解那些复杂的数学模型和工程参数。我试着跳着读了一些章节,结果发现后面的内容完全无法衔接上。这说明作者在内容组织上是高度依赖前序知识的,它拒绝任何形式的“速成”。我印象最深的是关于开挖面稳定性的那一章,作者用多角度的受力分析图解,把一个原本抽象的力学平衡问题描述得非常直观。但同时,书中对于某些关键公式的推导过程并没有完全展开,这可能对于基础数学功底较弱的读者来说是一个挑战。不过,对于我们这些常年和数据打交道的专业人士而言,这种“只给结论和关键步骤”的写法,反而能提高阅读效率,因为我们更关注的是如何将这些模型应用于实际的参数计算中。这本书更像是一本需要搭配计算器和专业软件一起使用的工具书。

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我一直觉得,好的技术书籍不仅要传授知识,更要体现一种解决问题的哲学。这本书在这方面做得非常出色。它没有仅仅停留在“怎么做”的层面,而是深入探讨了“为什么需要这样做”背后的力学原理和设计思想。例如,在涉及支护结构设计的部分,作者引用了大量的经典文献,但又结合最新的工程实例进行了阐释,让理论不再是空中楼阁。我特别喜欢它对“信息化管理”和“数字化施工”的探讨,这部分内容紧跟行业前沿,展示了未来技术的发展方向。阅读下来,我感觉作者对整个行业的发展趋势有着深刻的洞察力。书中对一些复杂地质条件下的应急预案的描述,更是体现了一种未雨绸缪的严谨态度,让人对工程质量的保障信心倍增。这本书的价值在于,它不仅仅是一个知识的集合体,更像是一位资深专家的思维导图,引导读者建立起一个完整的、立体的技术认知体系。

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