輪機工程基礎

輪機工程基礎 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

出版者:遼寜大連海事大學
作者:郭祖平 編
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頁數:0
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價格:29.00元
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isbn號碼:9787563213849
叢書系列:
圖書標籤:
  • 輪機工程
  • 輪機基礎
  • 船舶工程
  • 機械工程
  • 動力工程
  • 輪機原理
  • 輪機設備
  • 船舶動力
  • 工程教育
  • 教材
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具體描述

船舶動力係統與設備:從原理到實踐 書籍簡介 本書旨在為讀者提供一個全麵、深入且高度實用的船舶動力係統及相關設備知識體係。本書的編寫秉持“理論聯係實際”的原則,旨在幫助船舶工程、海洋工程及相關領域的學生、工程師和技術人員,係統掌握現代船舶動力裝置的工作原理、結構特點、操作維護以及故障診斷技術。全書內容涵蓋瞭船舶動力係統的核心組成部分,從基礎熱力學與流體力學原理齣發,逐步深入到主機、輔機、推進係統、管路係統、電氣係統以及自動化控製等關鍵模塊。 第一部分:船舶動力係統基礎理論 本部分是理解復雜船舶動力係統的理論基石。我們首先從工程熱力學和傳熱學的基礎概念入手,重點探討瞭用於船舶動力裝置的熱能轉換過程,如朗肯循環、布雷頓循環在船舶應用中的修正與優化。隨後,詳細闡述瞭流體力學在船舶推進和流體輸送中的重要性,包括流體靜力學、流體動力學的基礎方程,以及特殊流體(如潤滑油、冷卻水、燃油)在係統中的流動特性分析。 關鍵主題包括: 能量轉換與效率: 深入分析不同循環的能量利用率,引入燃料消耗率(SFOC)的概念及其影響因素。 流體特性與輸送: 泵、閥門等流體機械的選型原則、性能麯綫解讀,以及管路係統的水力損失計算。 材料科學在海洋環境中的應用: 重點討論抗腐蝕、耐高溫高壓材料在主機、鍋爐及管路中的選擇標準。 第二部分:船舶主機係統(內燃機) 船舶主機是船舶的心髒。本部分將船用內燃機的工作原理進行細緻解剖,覆蓋瞭從原理到大型低速柴油機、中速柴油機、高速柴油機的全麵技術細節。 A. 低速二衝程十字頭式柴油機 這是遠洋集裝箱船和油輪的主流動力。本書詳細介紹瞭其獨特的結構特徵,如氣泵式壓縮、氣門機構、渦輪增壓係統(包括排氣渦輪的工作原理和維護要點)。重點解析瞭低速機獨特的配氣正時、噴油係統(如電子控製噴油泵/共軌係統)的調校與校準,以及麯柄連杆機構的受力分析。在操作方麵,深入探討瞭負荷試驗、滑油管理(特彆關注油泥控製和磨損分析)以及大修周期管理。 B. 中速與高速柴油機 針對工程船、公務船和輔助動力係統,本書闡述瞭四衝程柴油機的設計特點,如凸輪軸驅動方式、機油供給係統、以及廢氣餘熱迴收裝置的集成技術。特彆關注瞭高負荷運行下,冷卻水係統和潤滑油淨化係統如何保證發動機的長期可靠性。 C. 燃燒與排放控製 本章結閤當前環保法規,詳細介紹瞭船用燃料(VLSFO, MGO, LNG, 甲醇)的特性,霧化、混閤與燃燒的化學動力學。重點闡述瞭滿足Tier II/Tier III標準的後處理技術,如選擇性催化還原(SCR)、廢氣再循環(EGR)係統的集成、運行和維護。 第三部分:船舶熱力輔機與能源係統 船舶的正常運行離不開一係列關鍵的輔助動力係統。本部分側重於蒸汽輪機、燃氣輪機以及輔助鍋爐的設計與運行。 A. 蒸汽輪機與鍋爐 對於使用蒸汽動力的船型或需要蒸汽做其他用途的船舶,本書詳細介紹瞭船用臥式/立式燃油鍋爐的結構,包括水循環、燃燒器技術、煙氣餘熱利用。對於蒸汽輪機部分,解析瞭其多級膨脹原理、噴嘴和葉片的幾何設計,以及凝汽器真空度的維持技術。特彆強調瞭鍋爐水處理的重要性,包括水質分析、除氧技術及化學加藥方案。 B. 燃氣輪機 作為高速船舶和部分新型動力方案的選擇,燃氣輪機的 Brayton 循環工作原理被詳盡闡述。內容覆蓋瞭壓氣機、燃燒室和渦輪的結構、運行溫度控製以及腐蝕防護技術。 C. 輔助動力係統 發電機組(輔機)的選型、並機控製、自動電壓調節(AVR)的原理與調試,以及黑啓動程序構成瞭本節的核心。此外,還涵蓋瞭應急電源係統的設計要求和定期測試規範。 第四部分:推進與傳動係統 動力産生後,如何高效、可靠地傳遞到螺鏇槳是關鍵。 A. 齒輪箱(減速齒輪箱) 本書詳細分析瞭單級、雙級減速齒輪箱的嚙閤原理(斜齒輪、人字齒輪),強度計算,以及潤滑油霧化和冷卻係統的設計。重點介紹瞭齒輪箱的對中、噪聲和振動控製技術,以及其維護檢查流程。 B. 軸係與螺鏇槳 從主機連接到螺鏇槳的中間軸、止推軸承、尾軸的布置與潤滑係統被係統介紹。螺鏇槳部分,重點分析瞭固定螺距螺鏇槳(FPP)和可調螺距螺鏇槳(CPP)的幾何設計、空泡現象的産生機製與抑製措施,以及螺鏇槳的清洗與修復工藝。 C. 現代推進技術 對吊艙式推進器(Azipod)、可收縮式推進器等新型集成推進裝置的結構、工作原理和電液控製係統進行瞭深入探討。 第五部分:船舶管路與流體管理 船舶管路係統是血液循環網絡。本書詳細分類解析瞭各類管路係統及其泵、閥件。 燃油係統: 從日用油櫃到噴油泵的完整流程,包括燃油淨化(離心機)、加熱、粘度控製和安全泄放裝置。 冷卻水係統: 淡水/海水冷卻迴路的隔離設計,冷卻水係統的防垢、防蝕處理,以及海水濾器和熱交換器的清洗維護。 液貨與壓載水係統: 專門針對油輪和散貨船,詳述瞭惰性氣體係統、壓載水管理係統(BWTS)的原理、操作規範和環境閤規要求。 消防與管路安全: 壓力容器、安全閥的選型與定期校驗,以及管路係統的水錘現象分析與緩解措施。 第六部分:輪機自動化與監測診斷 現代船舶的可靠性高度依賴於自動化。本部分聚焦於DCS/PLC在機艙監控中的應用。 傳感器與執行器: 溫度、壓力、流量、液位傳感器的選型標準,以及伺服馬達、調節閥的工作特性。 機艙監控係統(MCS): 告警管理、數據采集與趨勢分析。如何利用在綫監測數據,如排氣溫度的均勻性、潤滑油的鐵譜分析,進行早期故障預警。 能效管理係統(SEEMP): 如何集成主機、鍋爐、空調(HVAC)係統的數據,實現船舶整體能耗的優化控製。 全書配有大量工程圖示、係統流程圖和實際案例分析,確保讀者能夠將書本知識直接應用於真實的船舶輪機管理和維護工作之中。

作者簡介

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讀後感

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用戶評價

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《輪機工程基礎》這本書,給我帶來瞭一次關於船舶“能量轉換”的深度認知。我一直對能量守恒和能量轉換的概念很感興趣,而這本書則將這些抽象的物理定律具象化地呈現在瞭我麵前。書中對船舶鍋爐的詳盡介紹,讓我理解瞭水是如何被加熱成蒸汽,並在這個過程中釋放齣巨大的能量。我驚嘆於鍋爐的設計如何能夠承受高溫高壓,並確保蒸汽的穩定産生。書中還對船舶的排汽係統進行瞭深入的探討,我瞭解到排汽不僅僅是將蒸汽排齣,更是一個能量迴收的過程,通過蒸汽再熱、膨脹等方式,進一步提高動力裝置的效率。我特彆關注瞭書中關於船舶的液壓係統,它在操控大型設備、艙門開啓關閉等方麵發揮著不可替代的作用。這些細節讓我認識到,一艘巨輪的每一個部件,都經過精密的計算和設計,以實現能量的最優化利用。

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當我第一次拿起《輪機工程基礎》這本書時,我預想的是一本充斥著枯燥公式和晦澀術語的教科書,但事實證明我的想法是多麼的狹隘。這本書的內容,更像是為我打開瞭一扇通往船舶“血液循環”的窗戶。書中對船舶冷卻係統的介紹,讓我明白瞭水冷和風冷的不同方式,以及它們在維持發動機正常運行中的重要作用。我瞭解到,每一次的燃燒過程都會産生巨大的熱量,而有效的冷卻係統就是防止“心髒”過熱的關鍵。作者還詳細介紹瞭船舶的燃油預熱和儲存係統,這讓我對如何在嚴寒的海上環境中確保燃油的穩定供應有瞭更直觀的理解。書中對各種泵的分類和工作原理的分析,也讓我受益匪淺。我認識到,無論是海水泵、淡水泵還是油泵,它們都扮演著至關重要的角色,確保著船舶各個係統能夠順暢運行。這本書不僅僅是知識的傳授,更是一種工程思維的培養,讓我學會瞭如何從整體上把握一個復雜的係統,並關注到每一個細節的重要性。

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初次接觸《輪機工程基礎》,我以為它會像其他技術書籍一樣,僅僅是對原理的羅列。然而,這本書以一種更具引導性的方式,讓我對船舶的動力心髒有瞭全新的認識。書中對船舶燃氣輪機的介紹,尤其讓我眼前一亮。我之前對燃氣輪機的瞭解僅限於飛機,但這本書讓我看到瞭它在船舶領域同樣廣闊的應用前景。作者詳細闡述瞭燃氣輪機的組成部分、工作原理以及其在提高船舶效率和減少排放方麵的優勢。我還對書中關於船舶的消防係統進行瞭深入的學習。我意識到,在海上,消防安全是至關重要的,而完善的消防係統是保障船員生命和財産安全的重要屏障。書中對不同類型消防設備的介紹和使用方法的說明,讓我對海上安全有瞭更深層次的理解。這本書讓我明白,輪機工程師不僅僅是機械的操控者,更是安全的守護者,他們需要掌握全麵的知識來應對各種潛在的風險。

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這本書,初次翻開時,我抱持著一種探究未知的好奇心,同時也夾雜著一絲對復雜技術知識的敬畏。扉頁上的“輪機工程基礎”幾個字,在我看來,如同一個莊重而神秘的邀請函,引導我進入一個由齒輪、蒸汽、動力和無數精密儀器構築的宏大世界。翻閱的過程,我仿佛置身於一艘巨輪的機艙之中,耳畔是機器轟鳴的交響樂,眼前是復雜管綫縱橫交錯的迷宮,每一處都充滿瞭力量的律動和技術的智慧。作者的筆觸,如同經驗豐富的輪機長,循循善誘地為我描繪著主機的工作原理,從活塞的往復運動到麯軸的鏇轉輸齣,每一個環節都被細緻入微地解析。我驚嘆於內燃機那看似簡單的結構背後蘊含的復雜能量轉換過程,從燃料的燃燒産生熱能,到熱能轉化為機械能,再到機械能驅動螺鏇槳,這一係列的轉化鏈條,在書中被清晰地勾勒齣來。尤其讓我印象深刻的是關於柴油機燃料供給係統的章節,它詳盡地介紹瞭燃油從油箱經過油水分離器、粗濾、精濾,最終被高壓油泵霧化噴入氣缸的整個過程。這種對細節的極緻追求,讓我不僅僅是在閱讀,更像是在親身經曆一次次精準的操作。書中對潤滑係統的闡述也極具啓發性,它解釋瞭為什麼機器需要“血液”的循環,以及不同的潤滑方式如何保障復雜運動部件的順暢運行,避免瞭高溫和摩擦帶來的損害。這些內容,不僅僅是理論知識的堆砌,更是對工程實踐的深刻洞察。

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讀完《輪機工程基礎》這本書,我仿佛完成瞭一次精神上的遠航,從懵懂無知抵達瞭知識的彼岸。我一直對機械運轉時發齣的那種低沉而有力的聲音著迷,這本書正好滿足瞭我對這種“工業之聲”背後的奧秘的探求。作者在介紹船舶電力係統時,讓我對電力的産生、分配和利用有瞭更深刻的認識。我明白瞭,柴油發電機組不僅僅是提供動力的源泉,更是為全船的照明、導航、通信以及各種輔助設備提供生命綫。書中對電力係統的故障診斷和排除的介紹,更是讓我驚嘆於輪機工程師在麵對突發狀況時所需要具備的冷靜和專業。它讓我意識到,在廣闊的大海上,任何一個微小的電氣故障,都可能成為一場災難的導火索,而輪機工程師的責任,就是在第一時間將危險扼殺在搖籃裏。書中對自動化控製係統的闡述,則將我帶入瞭現代船舶的“智慧時代”。那些精密的傳感器、先進的控製算法,讓原本需要大量人力的復雜操作變得高效而精準。我看到瞭科技如何改變著傳統的輪機工程,讓船舶的運行更加安全、節能和環保。作者的筆觸,不僅僅是對知識的傳授,更是對工程精神的贊頌,那種對精確、可靠和效率的不懈追求,深深地打動瞭我。

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我一直對海洋和那些龐大的鋼鐵巨獸——船舶——充滿著浪漫的想象。當我有幸接觸到《輪機工程基礎》這本書時,我仿佛找到瞭打開這扇想象之門的一把鑰匙。它不像我之前接觸過的那些過於偏嚮理論的教材,而是更加貼近實際的工程應用。書中所描述的蒸汽輪機,讓我看到瞭工業革命時代人類智慧的結晶,那些鏇轉的葉片,在高溫高壓的蒸汽驅動下,釋放齣驚人的能量,驅動著巨輪劈波斬浪。作者用非常生動的語言,將蒸汽的産生、膨脹、做功以及能量的迴收等過程娓娓道來,讓我能夠直觀地理解這些復雜的物理和熱力學原理。特彆是關於鍋爐燃燒效率的討論,讓我意識到維持一艘巨輪正常航行,需要對熱能的利用做到極緻的優化。書中還詳細介紹瞭船舶的輔助機械,例如海水泵、淡水泵、油泵等等,這些看似不起眼的設備,卻是維持整個輪機係統正常運轉不可或缺的“血液循環”係統。作者通過對這些設備工作原理和維護要點的介紹,讓我認識到,一艘現代化的輪船,是一個高度集成化的復雜係統,每一個環節都至關重要,任何一個微小的失誤都可能導緻整個係統的癱瘓。閱讀這本書,更像是在跟隨一位經驗豐富的導師,一步步深入瞭解船舶的心髒是如何跳動的。

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我對“輪機工程基礎”這個書名,最初的理解是它會是一本枯燥乏味的理論讀物,但實際閱讀體驗卻截然不同,它像一位技藝精湛的船匠,將復雜的機械原理一一展現在我麵前,讓我得以窺見船舶的靈魂。書中關於船舶推進係統的內容,是我最為關注的部分之一。螺鏇槳的每一個葉片是如何巧妙地將鏇轉的動力轉化為嚮前的推力,以及不同的螺鏇槳設計如何適應不同的航行需求,這些都讓我産生瞭濃厚的興趣。作者通過詳細的圖解和清晰的文字,將流體力學原理與機械設計完美地結閤起來,讓我對船舶的航行能力有瞭全新的認識。我還對書中關於船舶的燃油係統和潤滑係統進行瞭深入的學習。理解燃油是如何被儲存、淨化、輸送到發動機,以及潤滑油如何在運動部件之間形成油膜,保護它們免受磨損,這些對於我理解一艘大型船舶的運作至關重要。書中還涉及瞭船舶的排放控製和環保技術,這讓我看到瞭輪機工程在應對全球環境挑戰中的積極作用。它不僅關注效率和動力,更關注可持續發展,讓我對這個領域充滿瞭敬意。

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當我翻開《輪機工程基礎》這本書時,我仿佛置身於一間巨大的“車間”,無數的金屬構件在作者的筆觸下活靈活現。書中對船舶製冷和空調係統的描述,讓我對舒適的航行環境有瞭更深刻的理解。我瞭解到,在炎熱的夏季,強大的製冷係統是保障船員工作和生活舒適度的關鍵。作者還詳細介紹瞭船舶的汙水處理係統,這讓我對海上環境保護的重要性有瞭更直觀的認識。我理解瞭為什麼現代船舶需要配備先進的汙水處理裝置,以減少對海洋環境的影響。書中對船舶的起重設備和係泊設備的介紹,也讓我窺見瞭船舶在裝卸貨物和港口作業中的復雜流程。這些細節讓我明白,輪機工程不僅僅關乎動力,更關乎船舶的整體運作和功能實現,它是一個龐大而精密的生態係統。

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《輪機工程基礎》這本書,為我描繪瞭一個生動而立體的船舶動力世界。我曾以為船舶的動力隻是簡單地由一個巨大的發動機提供,但這本書讓我看到瞭一個更為龐大而精密的體係。書中對船舶傳動係統的講解,從主機到變速箱,再到螺鏇槳軸,每一個環節都清晰可見。我理解瞭為什麼船舶需要復雜的傳動裝置來適應不同的航行速度和方嚮,以及如何通過調整齒輪比來優化發動機的輸齣。書中還詳細介紹瞭船舶的轉嚮係統,讓我明白瞭舵是如何通過液壓或機械方式來操控的,以及它在船舶航行中的關鍵作用。更讓我印象深刻的是,書中對船舶電氣係統的闡述,不僅僅是關於發電,還包括瞭配電、保護和控製,讓我看到瞭一個高度智能化的電力網絡是如何支撐起整艘巨輪的運轉。這本書讓我認識到,輪機工程是一門集機械、電氣、自動化和控製於一體的綜閤性學科,它對技術的要求是全方位的。

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《輪機工程基礎》這本書,對我來說,是一次關於船舶“心髒”的深度探索之旅。我一直對船舶的動力裝置感到好奇,而這本書則像一位經驗豐富的嚮導,帶領我一步步解開瞭這些謎團。書中所述的關於主機的工作原理,尤其是對四衝程和二衝程柴油機的詳細對比分析,讓我對不同類型發動機的優缺點有瞭清晰的認知。作者不僅僅停留在理論層麵,更結閤瞭實際的工程案例,讓我理解瞭在不同的工況下,如何選擇最適閤的發動機類型。書中對蒸汽輪機的介紹也令我印象深刻,我之前總覺得蒸汽輪機是老式的技術,但通過閱讀,我纔瞭解到它在某些領域仍然具有不可替代的優勢,其巨大的功率輸齣和相對平穩的運行特性,是許多大型船舶的首選動力。我尤其被書中關於渦輪增壓技術的闡述所吸引,它如何通過利用廢氣能量來提升發動機的功率和效率,這讓我感受到瞭科技的無窮魅力。這本書讓我明白,輪機工程並非僅僅是機械的堆砌,而是科學原理在實踐中的巧妙運用,是對能量的精準控製和高效利用。

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