现代轿车驾驶维护自助手册

现代轿车驾驶维护自助手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:江苏科学技术出版社
作者:
出品人:
页数:397
译者:
出版时间:2004-10
价格:20.0
装帧:平装
isbn号码:9787534543647
丛书系列:
图书标签:
  • 轿车
  • 驾驶
  • 维护
  • 保养
  • 汽车维修
  • 自助手册
  • 用车技巧
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具体描述

本书从车主的角度出发,所介绍的内容贴近车主的实际需求,几乎囊括了车主所关心和欲了解的所有问题:驾驶技巧、维护保养、安全行车、应急处理、交通法规、保险与理赔、售后服务等。另外,作者在积累多年驾车经验的基础上,总结出了驾驶和维护过程中许多的小常识、小经验、小窍门、技巧和需注意的地方。随车一册,可轻轻松松地驾驶、维护好自己的爱车。

汽车机械原理与故障诊断实战指南 内容提要 本书旨在为汽车爱好者、维修技术人员以及希望深入了解现代汽车复杂系统的读者提供一本全面、深入且高度实用的参考手册。它摒弃了仅侧重于日常驾驶操作和基础保养的浅显内容,而是聚焦于汽车核心机械、电子系统的工作机制、复杂的故障诊断流程,以及专业级的维修技术。全书内容基于最新的汽车工程技术和行业标准,力求提供最前沿的知识体系。 第一部分:发动机核心技术深度解析 本部分深入剖析了现代汽油和柴油发动机的结构与工作原理,重点关注高效率、低排放技术的实现。 1.1 汽油发动机的先进技术 缸内直喷(GDI)系统详解: 详细阐述了高压燃油泵的工作原理、喷油嘴的设计优化,以及直喷技术如何影响燃烧效率和污染物排放。内容包括不同工况下的喷油策略,如分层燃烧与均质燃烧的切换控制。 可变气门正时与升程技术(VVT/VVL): 剖析了本田i-VTEC、宝马VANOS、丰田VVTL-i等主流系统的液压/电控执行机构,以及它们如何实时调节气门重叠角和最大升程,以平衡低速扭矩与高速功率。 涡轮增压与机械增压系统: 深入探讨了双涡管、可变截面涡轮(VGT/VTG)的工作特性,以及中冷器的热力学优化。重点讲解了电控泄压阀(Wastegate)和旁通阀(Blow-off Valve)的精确控制逻辑。 发动机管理系统(EMS)与ECU架构: 详尽介绍现代ECU的硬件架构、传感器网络(如MAP/MAF、氧传感器、爆震传感器)的工作原理,以及基于模型预测控制(MPC)的燃油点火策略。 1.2 柴油发动机的特殊性 高压共轨(Common Rail Direct Injection, CRDI): 详细介绍压电式和螺线管式喷油器的精密操作,重点阐述多阶段喷射(预喷射、主喷射、后喷射)对噪音、排放和动力的影响。 废气后处理系统(SCR与DPF): 全面解析柴油颗粒捕集器(DPF)的工作机制、再生过程(被动与主动再生),以及选择性催化还原(SCR)系统中尿素(AdBlue)的喷射与转化效率控制。 第二部分:汽车传动系统的精细调校 本章聚焦于动力如何从发动机平稳、高效地传递至车轮,覆盖从手动到最先进的自动变速箱技术。 2.1 手动与自动变速器(MT/AT) MT同步器与换挡机构: 剖析多锥面同步器的工作细节,以及液压/气动离合器助力系统的设计。 液力变矩器(Torque Converter): 深入讲解锁止离合器(Lock-up Clutch)的控制时机和重要性,以及其对燃油经济性的贡献。 2.2 先进自动变速箱技术 湿式双离合变速器(DCT): 区分湿式与干式DCT的结构差异,重点解析双输入轴的啮合逻辑、换挡冲击的消除技术(如液压控制单元TCU的压力调制)。 无级变速器(CVT)的极限: 分析CVT钢带/钢链的拉力控制、变矩器的滑差管理,以及如何通过模拟换挡点来提升驾驶体验。 行星齿轮组结构分析: 提供一套系统性的方法来解读复杂的行星齿轮组排列,用于理解8速、9速及以上AT的速比拓展。 2.3 差速器与驱动桥 限滑差速器(LSD): 区分托森式(Torsen)、粘性联轴器式和多片离合器式LSD的工作特性,以及它们在不同抓地力条件下的扭矩分配策略。 四轮驱动系统(AWD/4WD): 详述电控分动箱(Transfer Case)和多片离合器中央差速器的动态扭矩分配算法。 第三部分:底盘、制动与转向系统的动态特性 本部分着重于车辆的操控稳定性、乘坐舒适性以及关键的安全制动系统。 3.1 悬挂系统的高级应用 多连杆悬挂的几何设计: 详细分析主销后倾角、车轮外倾角、前束等几何参数对转向手感和胎面磨损的影响。 主动与半主动悬挂: 解析电磁阀控制的减震器(如Böwe/ZF CDC系统)如何通过实时改变阻尼系数来隔离路面冲击,实现对车身侧倾、俯仰和升沉的精确控制。 3.2 电子稳定控制系统(ESC/ESP/VSC) 核心控制逻辑: 深入解析ESC如何利用轮速传感器、转向角传感器、侧向加速度计和横摆角速度传感器的数据,计算车辆的“实际行驶轨迹”与“期望行驶轨迹”的差异,并进行精确的单轮制动干预。 制动系统组件: 讨论真空助力器、主缸的效能分配,以及制动液的沸点与热衰减特性。 3.3 转向系统 电动助力转向(EPS): 区别于传统的液压助力,EPS的扭矩传感器和电机控制单元如何根据车速和驾驶模式提供可变的转向助力比和力反馈。 第四部分:汽车电子电气架构与复杂故障诊断 这是本书的核心进阶部分,专注于现代汽车的“神经系统”——电子控制单元(ECU)的网络通信和故障排除方法论。 4.1 CAN/LIN/FlexRay网络通信 总线协议详解: 详细介绍CAN(Controller Area Network)协议的仲裁机制、错误帧检测与恢复过程。探讨LIN总线在低速传感器和执行器中的应用。 诊断协议(UDS与OBD-II): 讲解如何使用诊断工具(如ODIS, ISTA等)通过Unified Diagnostic Services (UDS) 协议访问特定ECU的内存、读取冻结帧数据(Freeze Frame Data)以及执行在线编程(Flashing)。 4.2 传感器与执行器的信号解析 信号类型辨识: 区分脉冲宽度调制(PWM)、模拟电压信号、数字信号和频率信号的特征。例如,如何通过示波器捕获霍尔效应传感器(如曲轴位置传感器)的波形,并判断其信号质量。 执行器测试: 讲解如何安全地对电磁阀、步进电机(如节气门体、变速箱电磁阀)施加激励信号,以验证其机械和电气功能,避免对主ECU造成损伤。 4.3 系统性故障排除方法论 “三要素”诊断法: 强调在诊断任何系统故障时,必须同时关注“信号输入(传感器)”、“逻辑处理(ECU)”和“执行输出(执行器)”三个环节。 电路分析与测量: 教授如何使用万用表和示波器进行电压、电阻、电流以及波形测绘,精确判断线束对地短路、电源短路或开路故障。 数据流分析: 强调如何通过观察数据流(Data Stream)中相互关联的参数(如:MAF读数与节气门开度、冷却液温度与喷油脉宽),来锁定深层系统性能衰退问题,而非仅停留在故障码表面。 结语 本书是为那些追求“知其所以然”的技术人员和深度用户而编写的工具书,它要求读者具备一定的电子电路基础和机械认知,是通往专业级汽车诊断与维修领域的坚实阶梯。

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读后感

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用户评价

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这本书真是来得太及时了!作为一个刚拿到驾照不久的新手,每次开车上路都感觉心里有点没底,尤其是听到一些关于汽车保养的专业术语,更是云里雾里。以前都是听老司机或者维修师傅说,这次偶然看到《现代轿车驾驶维护自助手册》,简直是我的救星!我特别喜欢它那种由浅入深、图文并茂的讲解方式。比如,关于轮胎的保养,它不只是简单地说要检查胎压,而是详细解释了胎压过高或过低可能带来的影响,比如油耗增加、磨损不均,甚至影响操控和刹车性能。它还教我如何看懂轮胎侧面的各种标识,比如载重指数、速度级别,这些都是以前我从未关注过的细节。更让我惊喜的是,书中还配有大量清晰的图片,一步一步地演示如何检查胎压、如何判断轮胎磨损程度,甚至如何更换备胎。我立刻就找了家附近的汽车用品店,买了个靠谱的胎压计,按照书里的方法自己动手测了测,感觉真的学到了真东西,而且也增加了不少自信。以前总觉得汽车保养是件很神秘的事情,需要专业人士才能操作,但这本书让我发现,很多基础的维护,只要掌握了方法,自己也能轻松搞定。这种知识普及的感觉真的太棒了,让我觉得自己不再是那个对汽车一窍不 tentang 的“小白”了,而是能够开始真正了解和照顾我的爱车的“主人”。

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我一直觉得,汽车不仅仅是交通工具,更是陪伴我们出行的伙伴,所以好好维护它,让它保持最佳状态,对我来说是一件很重要的事情。《现代轿车驾驶维护自助手册》在这方面给了我很大的启发。它在介绍车辆的电气系统时,没有泛泛而谈,而是深入到了发电机、蓄电池、保险丝等关键部件的作用和维护方法。我一直对汽车的电路感到神秘,不敢随意触碰,但这本书通过清晰的图示,让我明白了各个线路的连接和作用,甚至学会了如何检查蓄电池的电压,以及如何识别一些常见的电器故障,比如车灯不亮、喇叭不响等。更重要的是,它还提供了一些关于如何选择和使用车载电子设备的小贴士,比如行车记录仪、导航仪等,以及如何正确安装和连接它们,避免对车辆电路造成干扰。我一直认为,车辆的电气系统是现代汽车最复杂也最容易出问题的地方之一,能够了解并掌握一些基本的维护知识,对我们这些非专业人士来说,无疑是大大增加了安全感和便利性。这本书真的让我感觉,拥有一辆车,不仅仅是拥有了出行的自由,更是拥有了学习和探索新知识的机会。

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我一直秉持着“预防胜于治疗”的理念,尤其是在汽车保养方面。《现代轿车驾驶维护自助手册》非常契合我的这一想法。书中关于冷却系统的讲解,让我对防冻液的作用、更换周期以及如何检查冷却液液位有了非常清晰的认识。我以前只知道夏天要加水,冬天要加防冻液,但具体原理和选择哪种类型的防冻液,却一窍不通。这本书详细解释了防冻液是如何通过循环来带走发动机产生的热量,以及它在低温环境下防止冷却系统结冰的重要性。它还提到了冷却系统常见的故障,比如水温过高、冷却液泄漏等,并给出了相应的检查方法。我特别喜欢它关于检查冷却液液位的部分,它提供了非常直观的图示,让我能够轻松地找到冷却液储液罐,并根据刻度线来判断液位是否正常。这种细致入微的指导,让我感觉即使是这些看似微小的维护工作,也能够对车辆的长期健康运行产生巨大的影响。它让我明白,掌握一些基础的保养知识,能够帮助我提前发现并解决潜在的问题,从而避免更大的损失。

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我一直认为,汽车的悬挂和转向系统是保证驾驶安全和舒适性的关键,《现代轿车驾驶维护自助手册》在这方面的内容也非常丰富。它详细讲解了悬挂系统的组成,包括减震器、弹簧、控制臂等,以及它们如何协同工作来吸收路面颠簸,保持车身稳定。书中还介绍了转向系统的基本原理,包括方向盘、转向柱、转向机等部件的作用。我特别欣赏的是,它还提到了悬挂和转向系统的一些常见故障,比如车辆跑偏、转向沉重、异响等,并给出了初步的检查方法。它还提供了一些关于如何判断轮胎磨损是否均匀的技巧,这对于我来说非常实用,因为我一直觉得我的车在过弯时似乎有点“不听话”。这本书让我意识到,这些系统的正常运转,直接关系到驾驶的平稳性和操控性,而掌握一些基础的维护知识,能够帮助我及时发现并解决这些问题,从而提升驾驶的乐趣和安全性。它让我感觉,我不再只是一个“驾驶员”,而是开始成为一个能够“感知”和“理解”我的车的人。

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我一直觉得,汽车的排气系统虽然不直接参与动力输出,但它的健康状况同样关乎环保和车辆的整体性能。《现代轿车驾驶维护自助手册》在这方面的内容非常实用。它详细介绍了排气系统的工作原理,包括催化转化器、消音器等部件的作用,以及它们如何影响排放和噪音。书中还提到了排气系统中一些常见的故障,比如漏气、异响等,并给出了初步的检查方法。我之前对排气系统的了解仅限于“它会冒烟”,但这本书让我明白,一个健康的排气系统对于减少污染物排放,提升燃油经济性,甚至对发动机的运行效率都有着重要的影响。它还提供了一些关于如何识别排气系统异常的声音的指导,这对于我这种听觉不太敏感的人来说,是非常有用的。我感觉这本书就像是一位全面的汽车医生,不仅关注心脏(发动机),也关注身体的其他重要器官,让我对汽车的了解更加全面和深入。它让我意识到,即使是那些平时不太会被注意到的部分,也同样需要我们去了解和维护。

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在日常驾驶过程中,我一直关注如何更经济、更安全地使用我的爱车,《现代轿车驾驶维护自助手册》在这方面给了我不少启发。它在关于燃油系统的介绍部分,不仅仅是简单地说要加什么标号的汽油,而是深入讲解了燃油泵、喷油嘴、节气门等部件的工作原理,以及它们如何影响燃油的喷射和燃烧效率。书中还提到了燃油系统的常见故障,比如发动机抖动、动力下降等,并给出了初步的判断方法。我特别喜欢它关于如何提高燃油经济性的一些实用建议,比如如何平稳加速、如何避免长时间怠速、以及如何正确使用空调等。这些建议都非常贴近我的日常驾驶习惯,让我能够从细节入手,一点点地提升我的驾驶技能,从而达到更省油的目的。它让我意识到,要想让车辆保持最佳状态,不仅仅是靠定期的保养,更在于我们日常的驾驶习惯。这本书就像是一位生活中的“省钱达人”,教我如何在不牺牲驾驶乐趣的前提下,让我的爱车变得更经济、更高效。

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最近在考虑给我的老伙计(一辆开了近十年的老轿车)做一次全面的检查和保养,但又担心被维修店“坑”,毕竟自己对汽车内部结构了解不多,很多时候只能听凭人家说。翻开《现代轿车驾驶维护自助手册》,我立刻被它的专业性和实用性所吸引。书中关于发动机保养的部分,让我对机油的选择、更换周期、以及机油滤清器和空气滤清器在发动机中的作用有了更深入的理解。它没有使用过于晦涩的专业术语,而是用通俗易懂的语言解释了这些关键部件的工作原理,以及它们如何影响发动机的性能和寿命。更重要的是,它还提到了发动机常见的故障现象,比如怠速不稳、加速无力等,并给出了初步的判断方法。这一点对我来说尤其重要,因为有时候遇到一些小问题,我总是在犹豫是小问题还是大问题,不敢贸然处理。现在,我至少能根据书中的描述,对车辆的状况有一个大概的了解,甚至能够初步判断出问题可能出在哪里,这样在去维修店时,我也能更有底气地和技师沟通,避免被一些不必要的维修项目所蒙蔽。这本书就像是一位经验丰富的老朋友,耐心地教我如何“听懂”我的车在“说”什么,让我感觉离成为一个真正的“懂车”的人又近了一步。

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自从拥有了这辆车,我一直想让它保持最佳的运行状态,毕竟一辆车的好坏,直接关系到我的出行效率和安全。《现代轿车驾驶维护自助手册》简直是我一直以来寻找的那本“秘籍”。它在关于变速箱的介绍部分,让我对自动变速箱和手动变速箱的工作原理有了前所未有的清晰认识。它不仅仅是讲了换挡的动作,而是深入到变速箱内部的齿轮组、液力变矩器(针对自动挡)等核心部件的工作机制。书中还详细介绍了不同类型变速箱油的作用,以及更换周期和注意事项,这对于很多车主来说都是一个容易被忽视但又极其关键的保养项目。它还提到了变速箱的一些常见故障现象,比如换挡顿挫、异响等,并给出了初步的判断方法和一些可以尝试的简单调整。我之前总觉得变速箱是汽车最神秘、最难以理解的部分,总觉得出了问题就只能送去专业的维修店,但这本书让我看到了自己动手的可能性,或者至少,能够更清楚地知道问题所在,与维修师傅进行更有效的沟通。这让我感觉,我不再是被动地接受服务,而是能够主动参与到车辆的维护过程中,这种感觉真的非常棒。

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作为一个对车辆外观和内饰都比较在意的人,我一直希望我的车能够保持干净整洁,不仅是为了美观,更是为了延长其使用寿命。《现代轿车驾驶维护自助手册》在这方面也提供了不少有价值的建议。它不仅仅是教我如何洗车、打蜡,而是更深入地讲解了不同材质的车漆、内饰材料(比如真皮、塑料、织物)的特性,以及如何针对性地进行清洁和保养。比如,它会告诉你不同类型的车蜡对车漆的保护作用和光泽度效果,以及如何正确地打蜡,避免留下划痕。对于内饰,它会指导你如何选择适合的清洁剂,以及如何避免对仪表台、座椅等造成损伤。我尤其欣赏书中关于车窗玻璃的清洁和保养部分,它不仅介绍了如何去除玻璃上的污渍,还提到了如何使用雨刮器,以及如何判断雨刮器是否需要更换,甚至是一些关于防雾小技巧的介绍。这些看似是生活中的小细节,但恰恰是体现一辆车是否被用心维护的关键。这本书让我意识到,对车辆的“面子工程”进行细致的打理,同样是对其核心部件的保护,毕竟,一个良好的车身和内饰环境,也能提升驾驶的愉悦感。

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作为一名对汽车技术充满好奇的用户,我一直希望能找到一本既能满足我对车辆工作原理的好奇心,又能指导我进行日常维护的书籍。《现代轿车驾驶维护自助手册》无疑满足了我的这一需求。它在讲解车辆的各个系统时,不仅仅是罗列功能,而是深入到核心原理。例如,在介绍刹车系统时,它详细讲解了液压刹车的工作流程,从刹车踏板的踩压到刹车油的传递,再到刹车分泵的推动刹车片夹紧刹车盘,每一个环节都讲解得非常清晰。同时,它还介绍了不同类型刹车片和刹车盘的特点,以及如何判断它们是否需要更换,这对于我来说是极其宝贵的知识。我尤其欣赏的是,书中对于一些日常操作的建议,比如如何平稳起步、如何正确使用刹车、如何在雨雪天气安全驾驶等,这些都是驾驶技巧的重要组成部分,很多时候在驾校学习时,这些细节并没有被足够地强调。这本书让我意识到,良好的驾驶习惯本身就是一种维护,能够减少车辆的磨损,延长其使用寿命。我感觉这本书不仅仅是一本“工具书”,更像是一位循循善诱的老师,教会我如何与我的爱车和谐相处。

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