高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策

高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:沈金安
出品人:
页数:568
译者:
出版时间:2004-12
价格:70.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114053924
丛书系列:
图书标签:
  • 沥青路面
  • 高速公路
  • 路面损坏
  • 早期损坏
  • 耐久性
  • 防治对策
  • 路面分析
  • 路面工程
  • 交通工程
  • 路面材料
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具体描述

本书是为了推广应用交通部西部项目研究课题“高速公路早期病害预防措施研究”所取得的成果而编写的。不仅有针对预防沥青路面早期损坏的具体技术措施的阐述。也涉及我国沥青路面结构形式及沥青路面发展过程中存在问题的研究与探讨。全书针对沥青路面各类早期损坏问题进行了理论上的分析与实证对比研究,系统地提出了防治沥青路面早期损坏的对策。

本书可供公路设计、施工与管理技术人员以及大专院校师生学习使用。

好的,根据您的要求,这是一份针对一本名为《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》的图书所撰写的、不包含该书具体内容的详细简介。这份简介旨在介绍一个涵盖路面工程、材料科学、结构设计、养护管理等多个领域的综合性技术读物,重点突出其理论深度、实践指导价值以及对行业发展的推动作用。 --- 《现代路面结构设计与高性能材料应用》 图书简介 导言:迈向持久与可靠的路面工程新纪元 在当代交通运输体系中,公路网络如同支撑经济社会高效运转的血脉。作为其核心组成部分的沥青路面,其性能的稳定性和耐久性直接决定了交通运输的安全与经济效益。然而,长期以来,如何应对日益增长的交通荷载、复杂的环境因素以及对更长使用寿命的需求,一直是路面工程领域面临的重大挑战。《现代路面结构设计与高性能材料应用》正是为应对这些挑战而精心编撰的一部前沿性专著。本书汇集了结构力学、材料科学、环境工程等多学科的最新研究成果,致力于为道路设计、施工及管理人员提供一套系统、科学且极具前瞻性的技术指导框架。 第一部分:路面结构理论的深度解析与模型革新 本书以严谨的学术态度,首先对传统路面结构理论进行了批判性审视与现代化重构。重点深入探讨了多层线弹性、非线性粘弹性等复杂介质下的应力-应变场分析方法。我们详细阐述了有限元法(FEM)在路面结构响应分析中的高级应用,特别关注了动荷载作用下层间剪切应力分布的精确模拟技术。 章节中对路面结构设计理论的演进进行了梳理,重点介绍了性能化设计(Pavement Performance-Based Design)的理念。这不仅包括对疲劳损伤累积模型(如Miner准则的修正与拓展)的深入剖析,还涵盖了基于可靠性工程的极限状态设计方法。读者将掌握如何根据不同气候区和交通流量的特点,量化确定最优的结构层厚度和材料组合,从而实现路面全生命周期的效能最大化。 第二部分:高性能沥青混合料的材料科学前沿 材料是路面的基石。本书将大量的篇幅聚焦于高性能沥青材料的研发与应用,超越了传统的级配与压实度控制。 高性能沥青胶结料方面,详尽介绍了改性沥青(Polymer Modified Asphalt, PMA)的微观结构特征、改性机理以及热力学行为。重点分析了SBS、SBR等高分子聚合物与沥青基质的相容性、网络结构形成过程及其对宏观流变性能(如车辙抗力和抗低温裂缝能力)的影响机制。此外,对高粘度沥青(High Viscosity Asphalt)和再生沥青的性能评估标准及适用范围进行了细致的对比研究。 在矿质集料与沥青混合料设计方面,本书强调了“结构-功能一体化”的设计思路。我们系统阐述了骨料棱角度、压碎值、吸水性等关键指标对混合料内部稳定性和长期耐久性的耦合效应。特别引入了无剂量配合比设计(NDDG)的概念及其在优化级配中对空隙率和沥青用量的精确控制方法。针对沥青玛蹄脂车辙试验(Asphalt Mixture Performance Tester, AMPT)等先进试验设备获取的动态模量数据,本书提供了详尽的参数解读和应用指南,指导工程师设计出具有卓越抗永久变形能力的高性能沥青混凝土。 第三部分:先进施工技术与质量控制体系 先进的设计理念必须依赖于精密的施工控制才能得以实现。本书详细介绍了保障路面结构完整性的关键施工工艺。 在路基与基层施工环节,重点阐述了对地基承载力、压实均匀性及水稳基层材料早期强度的实时监测技术。对于沥青面层,本书着重讲解了温拌沥青技术(Warm Mix Asphalt, WMA)的节能减排优势、设备要求以及在保证足够的压实功与空气孔隙率控制之间的平衡策略。同时,也深入探讨了超薄磨耗层(Ultra-Thin Overlay Treatment)的应用条件、铺筑技术及其对既有结构病害的阻断作用。 质量控制体系方面,引入了无损检测技术(Non-Destructive Testing, NDT)在沥青路面质量评估中的应用,如落锤式弯沉仪(FWD)的数据反演分析在施工后评估中的作用,以及探地雷达(GPR)对铺层厚度和空隙的快速探测方法,构建了一套从进场材料到成品结构的全面质量保证流程。 第四部分:路面结构健康管理与性能评估 现代路面管理的核心在于从“被动修补”转向“主动预防”。本书提出了系统的路面健康管理(Pavement Health Management, PHM)框架。 内容包括状态评估指标体系的构建,如路面状况评分(PCI)的更新方法、路面平整度(IRI)的长期趋势预测。针对不同阶段的路面老化特征,本书细化了预防性养护策略。例如,对于早期微观损伤的预防性封层技术、针对特定类型的微裂缝的超薄罩面方案,以及在结构性损伤出现前的加铺设计原则。书中提供了大量的案例研究,展示了如何利用历史数据和先进的预测模型,科学规划有限的养护资源,实现路面使用寿命的有效延长和养护成本的优化配置。 结语:面向未来的挑战与创新 《现代路面结构设计与高性能材料应用》不仅是一本技术手册,更是一部引领行业思维转变的工具书。它鼓励工程师和科研人员跳出传统思维定势,积极拥抱材料科学的最新突破、结构分析的精确化以及全生命周期的管理理念。本书的读者群广泛,适用于交通规划、公路设计、工程监理、施工管理等领域的专业技术人员、研究生以及致力于推动我国交通基础设施高质量发展的决策者。通过掌握本书所阐述的前沿知识和实用技术,必将有效提升我国高速公路乃至普通国省干线公路的整体设计水平和使用耐久性。

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用户评价

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我拿到的这本《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》,给我的第一印象是它的实用性和前瞻性。作为一名对基础设施建设有所关注的普通读者,我深知沥青路面的维护成本不菲,而如果出现了“早期损坏”,那么其带来的经济损失和社会影响更是巨大。因此,这本书的出现,仿佛是在为行业内解决一个长期存在的痛点提供了一套系统的解决方案。我非常想知道,书中对于“早期损坏”的定义是怎样的?它是否涵盖了那些在正常设计使用年限内,甚至是在一两年内就出现的,诸如裂缝、坑槽、车辙、泛油、松散等一系列病害?我期望书中能够对这些早期损坏的发生机制进行深入的剖析,不仅仅是停留在现象层面,而是能够探究其背后的根本原因。例如,在材料方面,是否会详细论述沥青胶浆的性能、集料的骨架结构、以及矿粉的作用,这些因素如何共同影响路面的早期耐久性?在施工方面,书中是否会详细阐述,拌合温度、摊铺速度、压实温度和遍数,这些看似简单的操作,如果出现偏差,会对沥青混合料的内部结构造成怎样的影响,从而引发早期损坏?我尤其期待书中能够提供一些具体的“防治对策”。这些对策是仅限于理论指导,还是包含了实际可操作的技术指南?例如,是否会介绍一些先进的沥青混合料设计方法,能够提高路面的抗老化、抗裂性能?在施工质量控制方面,是否会强调关键工序的监测和验收标准?是否会推广一些更高效、更环保的施工技术,以减少人为因素造成的早期损坏?我希望通过阅读这本书,能够对沥青路面的“生命周期”有一个更全面的认识,并理解如何在设计的初始阶段,就为路面的长久服务打下坚实的基础,从而避免不必要的返修和维护,提高整个交通网络的运行效率。

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拿到《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》这本书,我最先联想到的是那些在高速公路上奔波的无数日夜。那些平坦如镜的黑色大道,承载着巨大的交通流量,也承受着严苛的环境考验。然而,我时常会看到一些路段,在刚通车不久,就出现令人不安的裂纹、坑洼,甚至是不规则的沉降。这本书的书名,恰恰点出了我心中一直存在的疑问:为什么会出现“早期损坏”?这本书是否能够为我揭示隐藏在这些损坏背后的原因?我希望书中能够深入分析,沥青混合料的组成成分,比如沥青胶浆的粘度、延度、针入度等,以及集料的级配、粒径、坚固性等,这些因素在何种程度上会影响路面的早期性能?在施工工艺方面,书中是否会详细阐述,拌合时的温度是否恰当,摊铺时的厚度是否均匀,压实是否到位,这些细节的处理不当,是如何导致路面内部应力集中,从而引发早期病害?我期望书中能够提供清晰的机理分析,甚至是通过一些理论模型来解释这些损坏的形成过程。而“防治对策”这一部分,更是我所期盼的。我希望这些对策能够具有前瞻性和指导性。例如,在材料选择上,是否有更科学的依据来指导我们选择适合特定气候和交通条件的沥青和集料?在施工质量控制上,是否有更严格的验收标准和先进的检测手段?是否会介绍一些创新的技术,比如温拌沥青、微表处技术等,能够从根本上提升沥青路面的早期耐久性?我希望通过这本书,能够对沥青路面的“生命周期”有一个更全面、更深入的理解,并学到如何从设计、材料、施工等各个环节,有效预防和控制早期损坏的发生,从而建设出更安全、更耐久、更经济的高速公路。

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我拿到《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》这本书的时候,首先吸引我的是它名字中那种“问题导向”的特征。在我看来,公路建设,尤其是沥青路面,虽然给我们的出行带来了极大的便利,但其维护和耐久性却一直是行业内一个棘手的问题。而“早期损坏”这个词,更是点出了问题的关键所在——很多路面的问题,并非是经过了漫长岁月才出现,而是在投入使用后的很短时间内就已经显现,这无疑是巨大的资源浪费和技术上的不足。我非常期待书中能够对“早期损坏”的原因进行系统性的梳理。这是否包括了沥青混合料在设计阶段的“选材不当”?比如,集料的强度、耐久性是否达到要求,沥青的粘度是否与气候条件相匹配?亦或是,混合料的级配设计是否存在缺陷,导致内部空隙过大或过小,从而影响其抗压、抗剪性能?在施工方面,书中是否会详细阐述,摊铺过程中温度的控制、压实度的保证、以及层间的粘结处理,这些细微之处的失误,是如何在短期内就导致路面开裂、变形等问题的?我希望书中能够用清晰的图示和案例,来展示这些早期损坏的形成过程,让我能够直观地理解。而“防治对策”这部分,更是我最期待的。我希望它能提供一些具有操作性的指导,例如,在材料选择上,有哪些具体的指标需要关注?在施工工艺上,有哪些关键的控制点是必须严格执行的?是否会介绍一些创新的技术,比如温拌沥青、微表处等,能够有效提高沥青路面的早期性能?这本书能否帮助我们,从源头上减少那些令人头疼的早期损坏,从而延长路面的使用寿命,提高公路的整体服务水平?我希望这本书能够成为一本指导性的文献,为提高我国高速公路沥青路面的建设质量和耐久性,提供坚实的技术支撑。

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当我看到《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》这个书名时,我 immediately felt a sense of urgency and practicality. As someone who frequently travels on highways, I've witnessed firsthand the frustration and potential danger that early road deterioration can cause. The promise of understanding "early damage" and, more importantly, finding "prevention and control strategies" is incredibly appealing. I'm particularly keen to explore the book's analysis of what constitutes "early damage." Does it differentiate between minor surface imperfections and more systemic structural issues that appear within the first few years of a road's life? I hope the book delves into the underlying mechanisms, exploring how factors such as inadequate compaction, improper mix design, premature aging of bitumen, or even early freeze-thaw cycles can initiate these problems. I'm not just looking for a list of problems; I want to understand the "why" and "how" behind them. From a practical standpoint, I'm eager to see the "prevention and control strategies" section. Are these strategies geared towards engineers and contractors, or are they accessible to a broader audience interested in infrastructure? I hope for concrete recommendations, perhaps focusing on best practices in material selection, construction techniques, and quality control. For instance, does the book discuss advanced testing methods to ensure material quality before it even reaches the construction site? Does it provide insights into innovative construction technologies that minimize the risk of early failure? Ultimately, I'm looking for a book that not only educates me about the vulnerabilities of asphalt pavements but also empowers me with knowledge on how to build and maintain roads that are not only safe and functional but also long-lasting. The prospect of contributing to a more durable road network, even through informed understanding, is a powerful motivator.

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当我看到《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》这本书时,我立刻被它所涵盖的“分析”和“对策”两个层面所吸引。在我看来,任何问题的解决,都离不开对其成因的深入了解,而这本书正是抓住了这一点。我对书中关于“早期损坏”的“分析”部分充满了好奇。它是否会从沥青材料本身的化学组成和物理性能入手,深入探讨沥青老化、水损害、低温裂缝等可能在短时间内就显现的问题?同时,我也关注集料的特性,比如它们的形状、表面纹理、坚固性以及级配的合理性,这些因素是否会直接影响沥青混合料的整体稳定性和抗变形能力,从而导致早期病害的发生?在施工层面,书中是否会详细解析,诸如混合料拌合温度的波动、摊铺时的温度梯度、压实过程中的温度变化以及碾压遍数的不足等,这些施工过程中的“细节”是如何成为早期损坏的“隐患”?我期待书中能够通过图表、示意图,甚至是一些真实的显微照片,来清晰地展示这些内部结构的变化和损伤的产生过程。而“防治对策”这部分,更是我迫切希望从中获得知识的环节。我希望这些对策能够具有前瞻性和创新性。例如,是否会介绍一些新型的沥青改性剂,能够有效提高沥青的粘结性、抗老化性和抗裂性?在设计方面,是否会提出一些更科学的经验公式或方法,来指导沥青混合料的配合比设计?在施工质量控制方面,是否会强调精细化管理的重要性,并提供一些先进的检测手段,来及时发现并纠正潜在的问题?我希望这本书能够成为一本集理论、实践、技术于一体的宝典,帮助我深入理解高速公路沥青路面的早期损坏机理,并掌握一套切实可行的防治方法,从而为建设更耐久、更可靠的道路交通基础设施贡献一份力量。

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当我拿到《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》这本厚重的书籍时,我的第一反应是其高度的专业性和实用性。作为一名对工程技术充满兴趣的读者,我深知沥青路面作为高速公路的主要结构层,其质量和耐久性直接关系到行车安全和使用寿命。而“早期损坏”这个概念,更是点明了一个关键而普遍的问题,即很多路面的问题并非源于长期的磨损,而是出现在其生命周期的初期,这无疑是对工程质量和技术水平的一种严峻考验。我非常期待书中能够对“早期损坏”的“分析”部分进行深入的探讨。它是否会从沥青材料的特性出发,分析沥青的粘度和延度在不同温度下的变化,以及它们与早期裂缝、变形之间的关系?集料方面,书中是否会详细介绍骨料的形状、坚固性、磨耗率以及级配的优化对路面早期稳定性的影响?在施工环节,我尤其关心书中对摊铺温度、压实温度、压实度控制的详细论述,以及这些参数的微小波动如何可能导致混合料内部结构的不均匀,从而引发早期病害。我希望书中能够通过图文并茂的方式,生动地展示这些微观层面的变化如何最终体现在宏观的路面性能上。而“防治对策”这一部分,更是我期待的重中之重。我希望书中能够提供一套系统、全面的防治策略。这是否包括了在设计阶段,如何根据具体的地质、气候和交通条件,优化沥青混合料的设计?在施工阶段,是否会强调关键工序的精细化控制,以及对施工质量的严格监督?是否会介绍一些创新的技术和方法,例如新型的抗车辙剂、抗裂剂的应用,或者是一些智能化的施工监控技术,来最大程度地避免和延缓早期损坏的发生?我渴望从这本书中获得关于如何建造更加坚固、耐久、可靠的沥青路面的深刻理解和实践指导。

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初次翻开这本《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》,我内心怀揣着对道路建设技术一丝好奇与期待。作为一名对公路建设略有了解的普通读者,我更关心的是那些看似坚固平坦的路面背后,究竟隐藏着怎样的学问,以及为何有时仅仅通车不久,便会出现令人扼腕的裂缝、坑槽等病害。这本书的标题直击了我心中长久以来的疑问,仿佛在承诺为我揭示这一切的根源。我期望能够从书中了解到,沥青路面在建造过程中,哪些环节容易埋下早期损坏的“隐患”,比如原材料的质量控制、混合料的设计是否合理、施工工艺的细微之处是否被忽视,又或是外界环境因素(如温度、湿度、荷载)在早期阶段就已对路面产生了不易察觉的破坏。我对书中对于“早期损坏”的定义以及其产生的具体机制非常感兴趣,是施工不当导致的?还是材料本身的缺陷?亦或是设计上的漏洞?书中是否能通过案例分析,让我们直观地感受到这些早期损坏是如何一点点侵蚀路面,并最终导致更严重后果的?当然,我也非常期待书中能够提供切实可行、科学有效的“防治对策”。这些对策是侧重于设计阶段的优化,还是施工过程中的严格把控,抑或是养护阶段的早期干预?是否有一些创新的技术或方法被介绍,能够帮助我们有效避免或延缓这些令人头疼的早期损坏的发生?我希望能从中获得一些关于如何选择优质材料、如何进行科学设计、以及如何执行精细化施工的宝贵知识,从而在未来的公路建设中,能够构建更加耐久、可靠的沥青路面。我期待这本书能够成为一本既有理论深度,又有实践指导意义的指南,帮助我更全面地理解沥青路面的生命周期,并对如何提升其早期性能有所启发。

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对于《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》这本书,我个人的期待是它能够提供一种更加宏观且深入的视角来审视沥青路面。作为一名非专业人士,我深知道路建设的复杂性,而“早期损坏”这个词,更是点出了一个常常被忽略但又至关重要的环节。我希望这本书不仅仅是罗列损坏的现象,而是能够深挖其背后错综复杂的诱因。例如,在分析“早期损坏”时,是否会深入到沥青的粘度、延度、针入度等基本性能指标与早期病害之间的关联?集料的吸水性、磨耗值、含泥量等是否也会被纳入考量?在施工方面,摊铺机的行走速度、振动频率、熨平板的温度控制,以及压路机的碾压遍数、顺序,是否都会对混合料的内部结构和均匀性产生深远影响,从而导致早期性能的下降?我还对书中关于“分析”的部分抱有极大的兴趣。它是否会提供一些统计学上的方法,来分析不同地区、不同气候条件下,某种特定损坏类型发生的频率和严重程度?是否会介绍一些先进的无损检测技术,例如地质雷达、红外热成像等,来帮助我们在路面修建完成后,能够及早发现那些隐藏在表层之下的问题?当然,最吸引我的还是“防治对策”这部分。我希望这些对策能够具有前瞻性,不仅仅是针对当前已知的病害,更能预见未来可能出现的新问题。例如,是否会探讨在设计阶段,如何根据交通量、气候特点、以及环境荷载来优化沥青混合料的组成和结构层厚度?在施工阶段,是否会强调精细化管理和质量控制的重要性,并提供相应的技术指导?我渴望从书中获得一些能够指导我理解、评估甚至参与到道路建设过程中的知识,让我能更深刻地认识到,一条优质耐久的高速公路,是如何从设计理念,到材料选择,再到施工 execution,每一个环节都至关重要的。

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初次接触《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》这本书,我的脑海中就涌现出无数关于公路建设的疑问。作为一名普通的路况使用者,我经常会思考,为什么有些新修的高速公路,在其生命周期还未过半的时候,就出现了令人担忧的损坏迹象?这种“早期损坏”到底是由哪些因素造成的?这本书的书名,直击了我内心深处的困惑,仿佛在承诺为我一一解答。我非常希望书中能够详细阐述,沥青路面在设计和施工过程中,哪些环节是最容易导致早期损坏的。例如,在设计阶段,是否因为对当地气候条件、交通荷载或地质情况的评估不够充分,而导致混合料的配比不合理?在施工阶段,搅拌、摊铺、压实这三大工序中,有哪些关键的控制点,如果稍有疏忽,就可能埋下隐患?我尤其对书中对于“早期损坏”的“分析”部分抱有很高的期待,希望能看到对各种常见早期病害,如裂缝、坑槽、车辙、泛油等的成因进行系统性的归纳和总结。这是否会涉及到沥青材料本身的性能、集料的级配、矿粉的掺量,以及各种外加剂的作用?更重要的是,我期待书中能够提供一套切实可行的“防治对策”。这些对策是否能够涵盖从源头预防、过程控制到早期干预的各个环节?例如,在材料选择上,是否有明确的质量标准和检测方法?在施工技术上,是否有推荐的优化工艺和质量控制措施?是否会介绍一些先进的养护技术,能够在病害初期就进行有效的修复,防止其进一步发展?我希望这本书不仅能够让我理解沥青路面为何会“早衰”,更能为如何建设更加耐久、可靠的高速公路提供宝贵的指导和借鉴,最终提升整个交通网络的运行效率和安全性。

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当我拿起《高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策》这本书时,脑海中浮现的是无数次驾车在高速公路上飞驰的场景。那些延绵数里的黑色大道,承载着巨大的交通流量,也承受着日复一日的风雨侵蚀和车轮碾压。我时常会好奇,为何有些路段,新修不久就出现波浪、沉陷,甚至细密的裂纹,给行车安全和舒适性带来极大隐患。这本书的标题,就像是为我解开这些谜团的一把钥匙。我特别希望能在这本书中找到关于沥青路面早期损坏成因的深入剖析。它是否会从沥青材料本身的老化特性、集料的级配与级配稳定性、矿粉的用量与活性,以及各种添加剂(如抗车辙剂、抗剥落剂)的作用机理等方面进行细致的阐述?同时,我也对施工环节可能引发的早期损坏非常感兴趣。比如,沥青混合料的拌合温度是否得当,摊铺时的温度和厚度是否均匀,压实度是否达到了设计要求,以及不同层间的粘结是否牢固等等,这些细微之处的偏差,是否会在很短的时间内就暴露出来,成为损坏的“导火索”?我希望书中能够提供一些具体的、可量化的分析方法,例如如何通过室内试验模拟早期损坏过程,或者如何通过现场检测手段来识别和诊断早期损坏的类型与程度。更重要的是,我非常期待书中能够给出切实有效的“防治对策”。这些对策是仅限于理论层面,还是包含了具体的施工规范、材料选择指南、甚至是一些创新的技术应用?我希望能够了解一些前沿的研究成果,例如新型沥青混合料的开发、智能化的施工监控技术,以及更加精细化的养护策略,这些是否能帮助我们在路面建设之初,就为其打下坚实的基础,最大限度地避免和延缓早期损坏的发生。

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满满的干货。 对于道路从业者必不可少。 很多知识都不是论文中可以看到的,都是沈老的个人经验。 还包括我国高速公路的发展历史。 沈老现在已不能再写书,实在是遗憾! 此处值得收藏!

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