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出版者:中国建筑工业出版社

作者:杨玉衡

出品人:

页数:303

译者:

出版时间:2003-5

价格:27.00元

装帧:

isbn号码:9787112052929

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• 城市道路工程
• 道路施工
• 道路管理
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• 工程管理
• 交通工程
• 施工技术
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• 工程造价

建筑结构力学基础与应用 第一章 绪论：结构力学在土木工程中的地位与作用 本章将深入探讨结构力学作为土木工程核心基础课程的必要性及其在现代工程实践中的广泛应用。我们将首先界定结构力学的基本概念、研究对象以及其与其他相关学科（如材料力学、理论力学）之间的内在联系。重点阐述理解和掌握结构力学原理，对于保证桥梁、高层建筑、水工结构等各类土木工程安全、可靠、经济的关键作用。 具体内容涵盖： 结构力学的历史沿革与发展趋势： 简述结构力学从经验积累到理论体系的演变过程，并展望其在计算机辅助设计（CAD/CAE）时代的新发展方向。 工程结构的基本分类与受力特点： 介绍梁、拱、桁架、框架、筒体等基本结构形式，分析它们在不同荷载作用下的基本受力状态。 结构分析的基本假设与工程简化： 讨论在实际工程分析中为简化计算而采用的理想化模型，如理想杆件、理想铰接、理想固结等，并分析这些假设对计算结果精度的影响。 安全性、适用性与经济性的工程目标： 阐述结构设计必须平衡的三个核心目标，以及结构力学在实现这些目标中的角色。 第二章 静力学基础与结构平衡条件 本章回归力学本质，系统梳理结构分析所必需的静力学基础知识，为后续的内力计算奠定坚实基础。 核心内容包括： 力的基本概念与表示方法： 矢量运算、力的合成与分解，重点讨论集中力、分布力（均布荷载、三角荷载）在结构上的应用。 刚体的平衡方程： 详细推导平面结构和空间结构在三维空间中的六个独立平衡方程，并强调这些方程是求解结构反力与内力的基本依据。 自由体图的绘制与应用： 强调正确分离结构或其局部构件，绘制准确的自由体图是正确列平衡方程的前提，通过实例演示复杂结构（如悬挑梁、桁架节点）的受力分析。 约束反力的确定： 系统分类和分析各种结构约束（如固定端、简支端、活动铰链），准确计算由外荷载和支撑传来的反力。 第三章 结构内力分析 内力是结构力学分析的核心，本章将围绕如何计算构件内部的轴力、剪力和弯矩展开详尽论述。 截面法（或称割面法）： 阐述利用平衡原理，对结构进行假想切割，求解任意截面上的内力分量的方法。详细讲解轴力（N）、剪力（Q）和弯矩（M）的符号规定及其在受拉、受压、受弯情况下的物理意义。 梁的内力图绘制： 重点介绍绘制一维梁结构内力图（N图、Q图、M图）的图解法（或称微分法），即利用荷载图与剪力图、剪力图与弯矩图之间的微积分关系（$frac{dQ}{dx} = -q(x)$, $frac{dM}{dx} = Q(x)$）进行快速、精确的作图。 刚架、桁架与拱的基本内力计算： 将分析方法推广至更复杂的二维结构体系，讲解刚架的节点法和截面法应用，以及桁架的节点法和截面法（结点法与截面法）的协同应用策略。 第四章 超静定结构分析导论 本章介绍静定结构无法直接求解的超静定结构（或称多余约束结构）的分析方法。 静定与超静定的判别： 明确判断结构是否具有多余约束的标准，理解冗余约束对结构稳定性的贡献。 位移法（变形协调法）基础： 重点介绍超静定结构分析的核心工具——位移法。讲解其基本步骤：选择自由度、建立基本体系、求解力法方程（或直接应用位移法方程），并通过位移法求解简单的超静定梁和框架。 力法（多余力法）基础： 介绍力法的基本思想——“多余力”与“基本体系”的概念。详细推导求解超静定次数的力法方程，并应用于求解一次和二次超静定结构的内力和反力。 单元刚度矩阵的建立： 初步介绍有限元分析的思想萌芽，讲解将结构离散化为单元，并建立单元的变形与荷载之间的关系矩阵。 第五章 结构变形分析与位移计算 本章关注结构在荷载作用下的位移（线位移和转角），这些位移直接关系到结构的刚度要求和正常使用性能。 虚功原理与虚力原理： 深入阐述虚功原理在结构分析中的地位，它是求解位移的普适性工具。讲解虚位移和虚力的概念及其在计算梁、框架、桁架位移中的应用。 单位荷（力）法： 详细介绍通过施加一个单位荷载来计算结构特定点位移的具体计算步骤，并结合虚功原理进行推导。 挠度与转角的计算公式： 针对梁结构，系统介绍弯曲、轴向变形和剪切变形对总位移的贡献，并引入截面惯性矩（$I$）和面积矩（$A$）的概念。 位移的几何关系： 探讨结构体系中不同点之间位移的几何约束关系。 第六章 经典理论与结构稳定性 本章关注结构在受压或受弯过程中可能发生的失稳现象，这是确保结构安全的关键部分。 杆件的稳定性： 重点分析细长压杆的失稳问题，系统推导欧拉公式，并讨论临界力的概念。 欧拉公式的适用范围与修正： 介绍对短杆和中等细长比杆件的临界力计算方法（如容许长细比），以及考虑不同端部约束对临界力的影响。 整体稳定性与侧向扭转屈曲： 初步介绍框架结构在整体荷载作用下的失稳模式，如侧向弯曲和扭转屈曲的基本判据。 第七章 几何不变体系与几何可变体系 本章对结构类型进行更细致的区分，帮助读者理解体系的“刚度”和“可解性”。 几何不变体系的判断标准： 明确判断结构在任何荷载作用下都能保持平衡且没有多余约束的标准。 几何可变体系（虚结构）： 讨论缺乏足够约束导致结构无法在静力学上平衡的情况（如桁架的不足约束）。介绍如何通过增加必要的“辅助约束”或“拉杆/支撑”将其转化为几何不变体系。 静定与超静定的综合判定： 建立一个统一的框架，利用平衡方程数 ($e$)、未知力（反力、内力）数 ($r$) 和位移方程数 ($m$) 对结构进行分类。 第八章 材料本构关系与应力分析初步 本章作为结构力学的延伸，简要介绍材料的力学性能如何影响结构分析的最终结果。 应力与应变的概念： 定义正应力 ($sigma$) 和剪应力 ($ au$)，以及对应的正应变 ($varepsilon$) 和剪应变 ($gamma$)。 胡克定律与本构关系： 介绍线弹性材料的本构方程，引入弹性模量 ($E$) 和泊松比 ($mu$)。 应力状态的分析： 初步介绍二向应力状态下的莫尔圆概念，用于分析平面结构中的最大主应力和最大剪应力。 附录：常用结构单元的刚度系数与单位力矩表 提供常用简支梁、悬臂梁在各种荷载作用下的挠度、转角以及弯矩、剪力的标准计算表格，供工程快速查阅和验证。

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说实话，我刚拿到这本书的时候，并没有抱太大的期望。市面上关于工程类的书籍太多了，很多都是泛泛而谈，缺乏实际操作指导。但是，当我开始浏览《城市道路工程施工与管理》这本书的时候，我被它严谨的逻辑和详实的论述所吸引。这本书的编排方式非常有条理，从宏观的城市道路发展概况讲起，逐步深入到具体的施工技术和管理细节。我特别喜欢它对施工工艺的描述，不仅仅是文字上的介绍，还穿插了大量的图表和案例分析，这使得原本枯燥的技术内容变得生动易懂。例如，在讲沥青路面施工时，它详细阐述了不同沥青混合料的性能特点，以及在不同温度、湿度条件下的施工注意事项。对于我们一线施工人员来说，这些信息简直是“及时雨”。此外，这本书在安全管理方面也投入了相当大的篇幅，详细列举了施工过程中可能存在的安全隐患，并提出了有效的防范措施。这对于我这样的项目负责人来说，是极其宝贵的参考资料，能够帮助我们更好地保障施工人员的生命安全。我个人对书中关于绿色施工和可持续发展的理念也十分感兴趣，希望它能在这方面提供一些创新的思路和实践经验。

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作为一名新入行的工程技术员，我一直渴望能有一本系统性的教材来指导我的学习和工作。《城市道路工程施工与管理》这本书，无疑成为了我的首选。它从施工流程、技术标准到项目管理，都进行了一个非常全面的梳理。让我印象深刻的是，它在施工方法上，不仅仅是介绍了“怎么做”，还深入分析了“为什么这么做”，这对于理解施工原理至关重要。比如，在讲到路基压实的时候，它详细解释了不同压实设备的工作原理，以及压实度对路面整体性能的影响。这种深度分析，让我能够更好地掌握施工的精髓。另外，这本书在质量控制的章节中，也提供了很多实用的检测方法和数据分析工具，这对我来说是宝贵的学习资源。我非常希望这本书能够对目前市场上流行的各种新型施工材料和技术，比如透水混凝土、海绵城市建设等，有更详尽的介绍。因为这些都是未来城市道路发展的重要方向。

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这本书的专业性很强，但又不像一些过于学术化的书籍那样难以理解。我是一个对城市建设充满热情的设计师，虽然我不是直接从事施工一线工作，但了解施工的实际情况对于我做好设计至关重要。《城市道路工程施工与管理》这本书，在施工工艺的描述上，非常注重细节。例如，它对不同类型的路面材料的性能特点，以及它们在实际施工中的表现，都进行了非常详细的介绍。这让我能够更好地理解设计方案在实际落地过程中可能遇到的问题，从而在设计阶段就进行更合理的考虑。在管理方面，它也强调了设计与施工之间的协调配合，这对于促进工程项目的高效运行非常有益。我非常希望这本书能够增加更多关于城市景观与道路工程的结合，以及慢行交通系统（如自行车道、人行道）的设计与施工规范，因为这些也是当前城市建设的重要组成部分。

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这本书的内容丰富程度让我感到惊喜。它不仅仅是关于“怎么做”的问题，更深入地探讨了“为什么这么做”的科学原理。我是一名工程监理，平时的工作重点在于对施工过程进行监督和控制，确保工程质量符合设计要求。《城市道路工程施工与管理》这本书，在质量控制方面提供了非常详细的指导。它列举了各种常见的质量问题，并分析了其产生的原因，以及如何进行预防和纠正。例如，在混凝土路面的施工中，它详细阐述了关于裂缝控制的各种措施，包括配合比设计、养护方式等。这对我来说是极其有价值的参考。另外，它在进度管理和成本控制方面，也提供了很多实用的表格和工具，这对于我们进行工程监理和审计工作非常有帮助。我期待这本书能够增加更多关于智慧工地建设，以及工业化施工方法在道路工程中的应用，因为这些都是提高工程效率和质量的重要途径。

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我是一名热衷于钻研城市规划和建设的爱好者，虽然我没有接受过专业的工程教育，但我一直对城市道路的建设过程充满好奇。《城市道路工程施工与管理》这本书，以一种相对易懂的方式，向我展示了城市道路工程的方方面面。它从宏观的规划理念，到微观的施工细节，都进行了清晰的介绍。我特别喜欢它关于不同道路类型的演变和发展史的介绍，这让我对城市道路的功能和重要性有了更深的认识。在施工部分，它也尽量用通俗易懂的语言，解释了一些复杂的工艺流程，例如沥青混合料的拌合、摊铺、压实等。这让我这个非专业人士也能大致理解其中的奥秘。在管理方面，它也强调了公众参与和环境保护的重要性，这让我看到了城市建设中人文关怀的一面。我希望这本书在未来能够增加更多关于历史文化名城中道路保护与更新的案例，以及城市交通拥堵治理与道路建设的相互关系。

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我是一名退休多年的老工程师，虽然我已经离开了工作岗位，但我依然对道路工程领域的发展保持着浓厚的兴趣。《城市道路工程施工与管理》这本书，给我带来了很多新的启发。它在施工技术方面，不仅介绍了传统的施工方法，还对一些新兴的技术和材料进行了介绍，这让我看到了行业发展的活力。例如，它对新型路面材料的耐久性和环保性能的分析，给我留下了深刻的印象。在管理方面，它也探讨了信息化管理和智能化施工等现代化管理手段，这让我看到了工程管理正在朝着更高效、更精细化的方向发展。我非常欣赏这本书的系统性和全面性，它为我提供了一个了解当前道路工程发展现状的良好窗口。我希望这本书能够进一步关注如何提升道路工程的长期效益，例如如何通过科学的设计和施工，来延长道路的使用寿命，减少维护成本。

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我是一名在高校任教的道路工程专业教师，平时需要参考大量的专业书籍来备课和指导学生。《城市道路工程施工与管理》这本书，在我翻阅之后，给我留下了深刻的印象。它在理论深度和实践指导性之间找到了一个很好的平衡点。我欣赏它在施工技术上的严谨性，对于每一种工艺都进行了细致的描述，并且附带了相关的技术规范和标准。例如，它在介绍路面排水系统的设计和施工时，详细阐述了各种排水构件的作用和安装要点，这对于培养学生的工程实践能力非常有帮助。同时，它在管理章节中，也探讨了项目风险管理和合同管理等重要议题，这对于培养学生全面发展的工程素养非常有益。我希望这本书在未来能够增加更多关于绿色建材的应用，以及节能减排方面的技术案例，这与当前社会对可持续发展的要求高度契合。

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这本书的封面设计简洁大气，透着一股扎实的专业感，让人一眼就能联想到它所承载的内容。我是一名在城市道路工程领域摸爬滚打多年的技术人员，平时阅读的专业书籍不计其数，但真正能让我眼前一亮的却不多。《城市道路工程施工与管理》这本书，虽然我还没有深入研读，仅仅是初步翻阅，但其目录和章节安排就足以引起我极大的兴趣。它所涵盖的范围相当广泛，从最基础的勘测设计，到各种复杂的施工工艺，再到贯穿整个项目周期的管理体系，似乎都给囊括了进去。尤其值得关注的是，它在施工部分提到了很多细节，比如不同路面材料的摊铺、压实要点，以及各种季节性施工的应对策略。这一点非常重要，因为实际工程中，这些细节往往是决定工程质量的关键。而管理部分，也清晰地划分了技术管理、成本管理、安全管理等多个维度，这表明作者在构建一个系统化的工程管理框架，这对于我这样需要协调多方面工作的基层管理者来说，具有极高的参考价值。我特别期待它能在桥梁、隧道等特殊构件的施工技术上有更深入的阐述，因为这些部分往往是工程难点和重点，相关的专业书籍也相对较少。同时，我也希望在质量控制和风险管理方面，这本书能够提供一些切实可行的经验和方法，帮助我们规避潜在的风险，提升工程的整体品质。

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这本书的结构非常合理，我喜欢它循序渐进的讲解方式。它没有一开始就抛出复杂的理论，而是从城市道路的基本概念、功能以及分类讲起，让我这个对道路工程了解不深的读者也能快速入门。然后，它逐步深入到勘测、设计、施工、管理等各个环节，每个环节都给出了清晰的阐述。我特别赞赏它在施工工艺部分，对各种材料的物理力学性能，以及它们在不同环境下的表现，都有详细的介绍。例如，它对于沥青和水泥混凝土的性能差异，以及各自在道路建设中的优缺点，都进行了深入的对比分析。这让我对选择合适的材料有了更科学的认识。在管理方面，它也强调了成本控制和进度管理的重要性，并提供了一些实用的工具和方法。我期待这本书在未来能增加关于智能交通系统与道路工程的融合，以及城市地下管线综合管廊的建设等方面的论述，因为这些都是当前城市发展面临的重要课题。

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这本《城市道路工程施工与管理》给我的第一印象是内容非常“接地气”。我从事城市道路养护工作已有十余年，每天面对的都是各种各样的问题，从坑槽修补到路面病害处理，都需要扎实的理论知识和丰富的实践经验。这本书恰恰满足了我的需求。它在施工技术部分，针对各种常见的道路病害，如裂缝、沉陷、车辙等，都提供了详细的分析和解决办法。特别是它对不同修补材料的性能比较和适用范围的界定，让我对如何选择最佳的修补方案有了更清晰的认识。在管理方面，它不仅仅是停留在理论层面，而是强调了现场管理的重要性，例如如何有效地组织施工队伍，如何进行工序衔接，以及如何处理与周边居民的沟通问题。这些都是我在实际工作中经常遇到的挑战。我尤其期待书中能够有更多关于智能施工技术的内容，例如 BIM 技术在道路工程中的应用，以及大数据在道路养护管理中的作用。如果这本书在这方面有所突破，那将是对行业的一次重要贡献。

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