本规范修订,结合10余年来我国公路桥梁的发展和要求,对原规范进行了较为全面的改进。主要的修订内容有:
1、明确了公路桥涵结构应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计,并引入了结构设计的持久状况、短暂状况和偶然状况三个设计状况;
2、修改了公路桥涵结构设计的作用效应的组合方式及其组合系数,引入了作用的短期效应组合和长期效应组合,并提出了各种可变作用短期效应组合时的频遇值系数和长期效应组合时的准永久值系数;
3、引入了公路桥涵设计的安全等级及其重要性系数,以桥涵结构破坏可能产生的后果严重程度的不同采用不同的重要性系数,使结构的设计更趋合理,
4、开展了“公路桥涵分类标准”专题研究,根据研究成果,适当调整了公路桥涵的分类标准;
5、进行了“高速公路和一级公路桥涵设计洪水频离标准”专题研究,分析比较了原标准与国内外相关标准间的关系,比较分析了设计洪水的计算分析方法,经综全分析比较,认为可维持原规范的规定;
6、取消了原标准汽车荷载等级,改为采用公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级标准汽车荷载,取消了挂车和履带车验算荷载,将验算荷载的影响间接反映在汽车荷载中;
7、将汽车冲击系数以跨径为主要影响因素的计算方法,改为以结构基频为主要影响因素的计算方法;
8、局部调整了人群荷载的标准值;
9、调整了荷载的计算公式及各影响系数,给出了全国基本风速图及全国各气象台站的基本风速和风压值表;
10、补充了冰压力的计算方法和计算工式;
11、改善了温度作用的规定,完善了体系温度的规定,调整了温度梯度曲线的规定;
12、增加了汽车撞击荷载的计算和设计要求;
13、补充了通航海轮船舶撞击作用的规定。
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这本书简直是公路建设领域的“圣经”!我抱着极大的期望打开它,希望能找到一些关于新材料应用和可持续性设计的深入探讨。然而,里面的内容更像是对传统规范的逐条罗列和解释,对于那些渴望了解前沿技术和环保理念的工程师来说,这份期待可能要落空了。我期待看到更多关于超高性能混凝土(UHPC)在桥梁结构中应用的案例分析,或者至少是对其力学性能和耐久性提升的详细阐述,但书中似乎对这些“未来趋势”着墨不多。反而是对一些基础的荷载计算、结构验算的标准,描述得详尽且保守。这让我想起多年前的教科书,虽然严谨,却缺少了那么一点点能点燃创新火花的激情。对于初入行业的新手或许是个扎实的起点,但对于追求技术突破的资深人士来说,它更像是一本需要“二次开发”的参考资料,而不是一本能直接指导实践创新的宝典。
评分从装帧和排版来看,这绝对是一本被高度重视的官方出版物,字体清晰,图表规范。然而,阅读体验上,它更像是在啃一本“硬骨头”。大量的术语和引用标准,使得上下文的连贯性经常被打断。我发现自己不得不频繁地在不同章节之间来回跳转,以确认某个参数的来源和约束条件。这种阅读的“碎片化”严重影响了对整体设计流程的把握。理想中的规范应该像一位经验丰富的老教授,能够引导学生逐步深入,而不是像一本字典,需要读者自己去拼凑知识点。如果能在引入新规范时,增加一些对比分析,解释“为什么”要修改之前的标准,以及“新标准如何解决了旧标准中的不足”,那阅读体验和知识吸收效率定会大大提升,而不是单纯地给出“必须如此”的指令。
评分说实话,这本书的编排逻辑和深入程度,更像是一套针对国家级考试的应试手册,而非一本激发工程师设计灵感的工具书。它将每一个设计步骤都分解得极其细致,从地质勘察报告的解读到基础选型的依据,都有明确的条文支撑。这种“保姆式”的指导,对于需要快速出图纸、确保合规性的项目中非常实用,避免了因理解偏差导致的返工。但它缺少了对设计哲学和结构美学的探讨。我希望能看到一些经典案例的剖析,分析大师们是如何在满足规范的前提下,创造出既经济又富有艺术感的结构形态的。这本书似乎认为“合规”即是“最佳”,这种单一的评价体系,限制了我们对结构形态自由度的想象。它更像是告诉你“红灯停,绿灯行”的交规,却没告诉你如何驾驶才能成为一名顶尖的车手。
评分我花了整个周末试图从这本书中提炼出一些关于智慧桥梁和数字化施工的洞察,毕竟在这个信息时代,任何一本“通用规范”都应该与时俱进,融入BIM(建筑信息模型)和物联网(IoT)的概念。遗憾的是,这本书的语言和视角似乎还停留在传统的图纸和现场勘测阶段。当我翻到关于施工监测的部分时,我更希望看到的是关于传感器网络如何实时反馈结构健康状态的描述,而不是传统的应力计和沉降点的布置指南。这让我感到一丝丝的失落,仿佛时间在扉页上凝固了。它提供了一个非常稳固的地基,但在这个地基之上,我们如何搭建起一座“会思考”的桥梁呢?规范似乎没有给出明确的指引,它更关注“如何安全地建造一座桥”,而不是“如何智能地运营和维护一座桥”。对于关注全生命周期管理的现代项目经理来说,这套规范显得有些力不从心。
评分当我尝试寻找关于复杂地形和特殊结构(如大跨径悬索桥或多塔斜拉桥)的特殊设计考量时,我发现这本书更多地回归到了“通用”这个词的本意——它覆盖了绝大多数常规的、中小跨度的公路桥梁设计。对于那些位于地震高烈度区或受极端气候影响的特殊项目,书中提供的指导显得有些泛泛而谈,缺乏针对性的“大招”。我需要的是针对特定工程挑战的“解药”,而不是一份涵盖所有病症的“广谱抗生素”。例如,对于风洞试验的深入解读,或者针对极端冰雪荷载下的材料敏感性分析,这些高阶话题在书中只是被蜻蜓点水般带过。这使得它在面对那些具有标志性、挑战性的大型工程项目时,其指导价值大打折扣,更像是一个基础的“入门级”参考。
评分通用规范
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