桁式组合拱桥 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通

作者:陈天本 编著

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页数:0

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价格:30.00元

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isbn号码:9787114039126

丛书系列:

图书标签:

• 桥梁工程
• 桁架结构
• 拱桥
• 组合结构
• 桥梁设计
• 结构力学
• 桥梁施工
• 土木工程
• 桥梁养护
• 桥梁理论

建筑之魅：结构工程的创新与实践 一、绪论：现代桥梁工程的挑战与机遇 在人类文明的发展历程中，桥梁始终扮演着连接、跨越与沟通的关键角色。从古老的石拱桥到如今跨越峡谷、横跨江海的宏伟巨型桥梁，桥梁工程技术的发展史，就是一部人类工程智慧的演进史。随着城市化进程的加速和交通需求的日益增长，现代桥梁设计与建造面临着前所未有的挑战：如何在保证结构安全、耐久性的前提下，实现更优美的外观形态、更经济的建造方式，以及更小的环境影响。 本书聚焦于当代桥梁结构领域的前沿技术与经典工程实践，旨在为结构工程师、土木专业学生及相关领域的研究人员提供一个系统、深入的学习平台。我们摒弃了对单一结构类型的刻板叙述，转而探讨结构体系的创新性选择、关键受力机理的精确分析，以及复杂施工过程的精细控制。 二、新型结构体系的动力学响应与优化设计 现代桥梁设计不再局限于传统的梁、拱、桁架的基本形式，而是朝着结构体系的复合化、轻量化和智能化方向发展。本书的第二部分深入剖析了几种具有代表性的新型桥梁结构体系，重点关注其在各种荷载工况下的动力学特性和长期性能评估。 2.1 预应力混凝土体系的极限状态分析 预应力混凝土结构以其优异的抗裂性能和耐久性，仍是中短跨径桥梁的主流选择。然而，随着跨度的增加，传统的预应力钢束布置和张拉技术面临精度的挑战。本书详细阐述了后张预应力体系中，预应力损失的精确计算模型，特别是考虑了材料的松弛、收缩与徐变对结构长期性能的累积效应。此外，我们引入了基于可靠性理论的极限状态设计方法，不再仅仅依赖于传统的设计规范，而是通过概率分析来量化结构失效的风险，从而实现更具经济性的结构截面优化。我们特别关注了异形截面（如箱形截面、流线型截面）在复杂应力场作用下的本构关系，以及疲劳损伤累积的评估方法。 2.2 钢结构体系的连接节点抗剪与抗弯性能 对于大跨径桥梁，钢结构以其高强度、轻质和良好的延展性占据主导地位。本书着重分析了钢结构连接节点在复杂受力下的性能突变，这是决定结构整体安全的关键环节。对于焊接节点，我们详细探讨了焊缝的疲劳裂纹扩展模型，以及非破坏性检测（NDT）技术的应用标准。对于螺栓连接，我们研究了高强度螺栓在交变荷载下的预紧力衰减机制，以及如何通过优化螺栓群的布置来平衡剪切和拉伸应力，避免局部应力集中导致的承载力下降。我们还探讨了钢-混凝土组合结构中，界面剪力传递机制的数值模拟方法，确保在全寿命周期内界面性能的稳定可靠。 三、复杂地质条件下的基础设计与沉降控制 桥梁的可靠性始于坚实的基础。在地震多发区、软土地基或高烈度地震区，基础设计成为决定项目成败的关键。本书第三部分转向对地基与基础工程的深入探讨。 3.1 深层桩基础的极限承载力与负摩阻力 针对超深水域或软土层覆盖的工程，大直径钻孔灌注桩是常用的基础形式。我们详细介绍了基于荷载传递法的桩侧摩阻力与桩端阻力分配模型，并结合现场试验数据，修正了传统经验公式的适用范围。尤其重要的是，对于穿越粘性土层的桩基，我们重点分析了上部土体固结沉降引起的负摩阻力效应，并提出了相应的有效减轻措施，如优化桩体表面处理和预留空隙。 3.2 地震作用下地基动力响应分析 在地震工程领域，地基的非线性动力响应直接影响上部结构的稳定。本书采用先进的有限元方法（FEM），模拟地震波在地基中的传播过程，分析了液化土层对桩基的动力承载力折减效应。我们还引入了土体-结构相互作用（SSI）理论，精确计算了地震作用下桥台和桥墩的有效阻尼比和刚度变化，为抗震设计提供更为精细的参数依据。 四、施工控制与智能监测技术在现代桥梁建造中的应用 再精妙的设计，也需要精确的施工来实现。本书最后一部分关注施工过程中的技术控制和结构健康监测（SHM）。 4.1 大型构件的精确安装与线形控制 对于预制节段梁或箱梁的架设，安装顺序、临时支撑体系的选择以及线形偏差的实时控制至关重要。我们详细介绍了悬臂拼装法、顶推法等大型构件安装技术中的应力监测与调整策略。例如，在箱梁顶推过程中，如何通过液压千斤顶的同步控制，确保纵向和横向的线形误差控制在毫米级别。对于大跨径拱桥的合拢控制，我们阐述了基于高精度全站仪和GPS的实时监测反馈系统，以及如何利用温度、环境应力变化，预留和调整合拢缝隙。 4.2 结构健康监测（SHM）与全寿命周期评估 桥梁建成后，其性能的持续维护是保障公共安全的基础。本书介绍了现代结构健康监测系统的组成、传感器选型（如光纤光栅、应变计、加速度计）和数据处理流程。我们重点讨论了如何从海量的监测数据中提取有意义的特征参数，利用模态识别技术评估结构的损伤程度，并结合有限元模型，对结构的剩余使用寿命进行科学预测。这种预测性维护（Predictive Maintenance）的理念，极大地提高了桥梁资产管理的效率和安全性。 通过对结构体系创新、基础工程、施工控制与智能监测等多个维度的深入探讨，本书力求展现现代桥梁工程的系统性、复杂性与前瞻性。它不仅是理论的汇集，更是解决实际工程难题的工具箱。

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这本书的封面设计得很有心思，那种深邃的蓝色和金色的线条交织在一起，仿佛真的能让人感受到一种历史的厚重感和工程学的严谨性。我第一次翻开它的时候，就被里面那些精密的结构图吸引住了。它不是那种枯燥的教科书，而是更像一位经验丰富的老工程师在跟你娓娓道来他的心路历程。书中对各种拱形结构的力学原理分析得非常透彻，即便是对于初学者来说，也能通过那些图示和详尽的文字解释，逐渐领悟到其中的奥妙。特别是关于材料选择和施工工艺的描述，简直是一场视觉与知识的双重盛宴。作者似乎将自己多年的实践经验毫无保留地倾注在了其中，读起来让人感觉非常踏实可靠，仿佛自己也站在了工地现场，亲眼见证一座座宏伟的桥梁拔地而起。我对其中关于如何平衡美学与实用性的讨论印象尤为深刻，那种对工程艺术的追求，实在令人敬佩。

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说实话，这本书的专业深度是超乎我预期的。我原本以为它会停留在基础概念的介绍层面，但没想到，它对高阶的非线性分析和动力学响应的处理相当深入。书中对于如何处理复杂荷载下的结构稳定性进行了详尽的论述，其中的数学推导过程严谨而又不失清晰度，对于有一定结构力学基础的读者来说，简直是如获至宝。我花了好几天时间，对照着自己的笔记，反复研读了关于“拱上活载”分布的那几个章节，感觉对桥梁的实际承载能力有了更深刻的理解。作者在论证过程中所展现出的逻辑性和对细节的苛求，体现了其深厚的学术功底。这本书绝对不是可以走马观花的读物，它需要你静下心来，拿起笔，跟随作者的思路一步步深入，才能真正领略到其中蕴含的知识宝藏。

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这本书的排版和插图质量绝对是顶级的。我尤其欣赏那些高清的剖面图和三维渲染效果图，它们极大地辅助了对空间结构的理解。很多复杂节点的设计细节，仅仅通过文字描述是很难想象的，但有了这些精美的图示，一切都变得直观明了。而且，作者在引用文献和参考资料方面做得非常扎实，每一个关键论点后面都有明确的出处支撑，这让整本书的可信度大大提高。作为一名对建筑设计也有涉猎的读者，我发现书中对结构与形态之间关系的探讨，达到了艺术品鉴赏的高度。它让我意识到，真正的优秀工程，一定是力与美的完美结合体。这本书读完后，我不仅掌握了技术知识，更重要的是，对“工程美学”产生了一种全新的、更加崇敬的认识。

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这本书带给我最大的启发，在于它对于“创新”的独特见解。它并没有仅仅停留在对既有成熟技术的梳理上，反而花了不少篇幅探讨了未来可能的技术发展方向，尤其是新材料在拱桥结构中的应用前景。作者大胆预测了一些工程中的潜在瓶颈，并提出了具有前瞻性的解决方案构想。阅读这些部分时，我感觉自己仿佛参与了一场跨越时代的思维激荡。它鼓励读者跳出传统思维的框架，用更开放的视角去看待工程问题。文字中流露出的那种对工程领域不断探索的热情，非常具有感染力。这不仅仅是一本关于“如何建造”的指南，更是一本激发工程师“如何超越”的灵感之书。对于任何希望在工程领域有所建树的年轻人来说，这本书无疑是极佳的启迪。

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读完这本书，我最大的感受是，它成功地将一项看似高冷的土木工程技术，变得非常“接地气”。作者的叙事风格非常活泼，夹杂着不少只有业内人士才懂的幽默和感慨，这让阅读过程充满了乐趣。我特别喜欢其中穿插的那些历史案例分析，比如某座经典桥梁在特定历史时期所遭遇的技术挑战，以及最终是如何被巧妙解决的。这种结合了历史背景和技术细节的叙述方式，极大地拓展了我的视野。它不仅仅是在讲“怎么做”，更是在探讨“为什么这样做”，这种对根本原因的深究，是很多同类书籍所缺乏的。而且，书中的案例选择非常具有代表性，涵盖了不同地理环境和气候条件下的挑战，读起来让人感觉知识面得到了极大的拓展，简直是一本集理论、实践与人文关怀于一体的工程学随笔。

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