DL/T5204-2005火力發電廠油氣管道設計規程 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:中華人民共和國發展和改革委員會

作者:

出品人:

頁數:123

译者:

出版時間:2005-5

價格:17.0

裝幀:平裝

isbn號碼:9781550831238

叢書系列:

圖書標籤:

• 火力發電
• 油氣管道
• 設計規程
• DL/T5204-2005
• 管道工程
• 電力工程
• 工業管道
• 安全規範
• 技術標準
• 能源行業

現代城市地下綜閤管廊工程設計與施工技術 本書簡介 本書聚焦於現代城市建設中日益重要的地下綜閤管廊（Utility Tunnel）工程的設計、施工、運營與維護等全生命周期關鍵技術。麵對城市空間資源緊張、管綫復雜化、以及突發事件應對能力提升的需求，綜閤管廊已成為提升城市基礎設施韌性和運行效率的必然選擇。本書旨在為工程技術人員、設計院工程師、施工管理人員以及相關專業高校師生提供一套係統、深入且具實踐指導性的技術參考。 第一章 綜閤管廊規劃與選址理論 本章首先闡述瞭城市地下空間開發利用的戰略背景和綜閤管廊建設的必要性。詳細分析瞭綜閤管廊在城市規劃體係中的地位，以及其與城市軌道交通、給排水、電力等其他地下工程的協同關係。 在選址方麵，本書深入探討瞭宏觀區位分析與微觀工程地質勘察的結閤。內容包括： 1. 適宜性評價指標體係構建： 涵蓋土地利用現狀、地下水位、地質條件（岩土類型、穩定性）、現有地下障礙物密度、以及對地錶環境和既有建築的影響評估。 2. 風險因素識彆與規避： 重點分析瞭地震帶、斷層破碎帶、腐蝕性土層、高壓風險源（如燃氣高壓管道、危險化學品管廊）的識彆方法和避讓原則。 3. 不同城市地質條件下的管廊布局策略： 針對軟土地基、岩溶區、高含水區等復雜地質條件，提齣瞭相應的空間布局優化模型和抗變形設計初探。 第二章 綜閤管廊結構設計與受力分析 結構設計是管廊工程的核心。本章係統介紹瞭各類地下管廊結構形式的特點、適用範圍及設計要點。 1. 結構形式比較與選擇： 對現澆鋼筋混凝土管廊、預製裝配式管廊（包括組閤結構和疊層結構）的施工效率、經濟性、抗滲性及抗震性能進行瞭詳細對比分析。 2. 荷載取值與分析： 詳細闡述瞭影響管廊結構的主要荷載類型，包括土壓力（靜止土壓力、主動土壓力、超載）、地下水壓力、結構自重、以及動荷載（地麵交通荷載、上方管綫運行震動）。特彆關注瞭在深基坑開挖過程中的土體側嚮位移控製與結構差異沉降控製的計算方法。 3. 抗浮與抗滲設計： 針對高地下水位地區，係統講解瞭抗浮配重計算、錨固設計原則，以及防水層材料的選擇、施工工藝（如水泥噴漿止水、止水帶應用）和質量控製標準。 4. 結構抗震設計： 依據最新的抗震規範，闡述瞭管廊結構在不同抗震設防烈度下的分析方法，包括彈性分析法和非綫性時程分析法的應用，重點討論瞭不同管綫支架在地震作用下的連接節點設計。 第三章 綜閤管廊附屬係統設計 管廊的功能性體現在其內部集成的高效、安全的附屬係統。本章全麵覆蓋瞭電力、通信、給排水、熱力、燃氣等主要管綫的布置要求和配套設施設計。 1. 管綫綜閤布置原則： 遵循“上乾下支、分層隔離、同類相聚”的原則，詳細規定瞭不同介質管綫（特彆是高壓燃氣、熱力、電力電纜）之間的最小水平和垂直淨距要求，以及氣態管綫與液態管綫的隔離措施。 2. 通風與環境控製係統： 針對電力艙和通信艙的散熱要求，以及燃氣泄漏風險，設計瞭強製通風、自然通風相結閤的方案。闡述瞭風機選型、風道布局、以及火災自動報警聯動控製係統的設計要點。 3. 消防與安全監控係統： 詳述瞭管廊內火災自動報警、氣體泄漏監測（如H₂S、CH₄）、入侵檢測、視頻監控、以及應急照明和疏散係統的集成設計。重點分析瞭防爆電器設備的選型與安裝規範。 4. 排水與防腐： 講解瞭管廊內部的滲漏水收集與排放係統設計，以及對金屬管道和混凝土結構的防腐蝕措施，包括陰極保護、塗層保護和犧牲陽極保護的應用。 第四章 施工技術與質量控製 本書強調瞭從設計轉化為實體的工程實踐。本章聚焦於綜閤管廊施工中的關鍵技術環節和質量控製。 1. 開挖與支護技術： 針對不同地質條件下的深基坑開挖，詳細介紹瞭地下連續牆（SMW工法、咬閤樁）、鑽孔灌注樁、深層攪拌樁等支護結構的設計參數、施工工藝和監測控製。強調瞭監測數據與設計參數的反饋修正機製。 2. 預製裝配化施工： 深入探討瞭工廠化預製構件的質量標準、運輸、吊裝、以及節段間的精確接縫處理技術，包括接縫防水構造和結構連接節點的構造要求，以確保整體結構的可靠性。 3. 管道安裝與敷設： 詳細規定瞭電力電纜的敷設方式（直埋、托架、管道）、熱力管道的伸縮補償器安裝、燃氣管道的焊接與強度試驗流程。強調瞭管道安裝過程中對管廊結構變形的約束控製。 4. 竣工驗收與質量評定： 建立瞭覆蓋結構、防水、環境控製和管綫敷設的綜閤驗收標準體係，重點闡述瞭無損檢測（NDT）在關鍵節點中的應用。 第五章 運營維護與智能化管理 管廊的長期效益依賴於高效的運維。本章轉嚮管廊的“智慧化”管理。 1. 健康監測係統（SHM）： 介紹瞭光縴光柵、應變計、傾角儀等傳感器的部署策略，用於實時監測結構應力、位移、溫度、腐蝕狀態和管綫運行參數。討論瞭數據采集、傳輸與預警機製的構建。 2. 信息化運維平颱： 闡述瞭基於BIM（建築信息模型）技術的管廊數字孿生平颱構建方法，實現管綫信息的可視化查詢、故障診斷、維修調度和變更管理。 3. 應急響應與搶險預案： 針對火災、燃氣泄漏、管綫爆裂等突發事件，提齣瞭快速定位、隔離、疏散和搶修的標準化流程和技術保障措施。 本書資料詳實，圖錶豐富，注重工程應用和前沿技術的融閤，是城市地下空間工程領域不可或缺的技術手冊。

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我閱讀的體驗與其他技術手冊截然不同，它更像是一部沉睡的法律條文集，需要配閤大量的實踐經驗纔能被“激活”。我對其中關於閥門和儀錶選型耐壓等級的圖錶印象深刻，錶格的結構清晰，查閱起來方便快捷，這無疑是其最大的優點之一，減少瞭現場人員在緊急情況下進行參數核對的時間成本。但這種“查錶式”的便捷背後，隱藏著一個潛在的風險：過度依賴固定的錶格數據，可能會削弱設計人員對具體工況的批判性思維。例如，當流體中含有微量雜質導緻局部衝蝕風險增加時，規範提供的通用厚度餘量可能就不夠用瞭。我期待看到的是一個更加靈活的框架，允許工程師根據更精細的流體力學模擬結果，在閤理範圍內進行豁免或加強設計，而不是一刀切的規定。這部規程在強調“安全第一”的同時，無形中也為創新留下的空間設置瞭較高的門檻，這在追求成本效益最大化的今天，使得工程決策過程略顯僵化。

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這部規範，坦白說，如果不是因為工作需要，我可能壓根不會去翻閱。它給我的第一印象就是厚重，那種典型的技術規程味道，封麵設計也完全是實用主義至上，沒有絲毫花哨。我主要關注的是其中關於材料選擇和連接工藝的部分，畢竟在實際操作中，油氣管道的可靠性直接關係到整個電廠的安全運行，尤其是涉及到高壓、高溫的工況。我原以為裏麵會詳細闡述各種金屬疲勞的分析模型，或者對新型復閤材料的應用前景有個前瞻性的探討，結果發現，它更多地是在“劃定紅綫”，強調現有成熟技術的應用標準和必要的安全裕度。對於我們這些常年與現場打交道的人來說，規程的價值在於“可執行性”，而不是理論的深度。書中對管道支吊架的設計荷載計算那一節，數據羅列得非常詳盡，看得齣是經過大量曆史數據沉澱的成果，但對於如何優化支吊架的布置以減少熱脹冷縮帶來的應力集中，似乎有些保守，更多的是沿用過去幾十年的經驗公式，缺乏對現代有限元分析成果的積極采納，這讓我稍微感到一絲遺憾。整體而言，它更像是一本“不齣錯指南”，而非“最佳實踐手冊”。

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作為一名負責項目初審的工程師，我更看重的是設計過程中的邏輯性和可追溯性。這部規程在界定不同壓力等級管道的設計參數時，邏輯倒是清晰，從流體性質到環境溫度的摺算，每一步都有明確的引用標準。然而，在麵對一些非典型的工況場景時，比如在地震帶附近的特殊布局要求，規範的指導就顯得有些“一筆帶過”瞭。我希望看到的是更細緻的地震動反應譜如何轉化為管道應力分析的具體輸入值，而不是簡單地要求“進行動力分析”。此外，對於腐蝕防護體係的選型，書中提到瞭陰極保護和外部塗層，但對於兩者協同作用的效能評估和失效概率分析，描述得不夠深入。我嘗試用其中提供的參數去復核一個曆史項目的案例，發現數據匹配度尚可，但總覺得少瞭些許前瞻性，比如對智慧管道監測技術未來在閤規性驗證中的地位的預估，這份2005年的文本顯然沒能觸及這些前沿領域，這使得我們在進行現代化改造時，總需要額外引入大量更近期的行業白皮書來彌補其在數字化和智能化方麵的空白。

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這本書給我的感覺是，它完美地體現瞭“國傢標準”的嚴謹和保守。它的語言是典型的公文體，精準、剋製，沒有任何修飾，每一個條款都像是一道不容置疑的命令。我著重研究瞭其中關於焊接質量控製的部分，因為這直接決定瞭管道係統的“生命綫”。規程對無損檢測（NDT）的方法和比例規定得非常細緻，比如X射綫檢測和超聲波檢測的覆蓋範圍。但問題在於，它的側重點似乎更偏嚮於“事後檢驗”，即管道建好後如何確保它符閤標準。我更關心的是“事前預防”——如何通過優化焊接工藝參數（如焊接電流、送絲速度的微小波動）對缺陷形成傾嚮的影響。書裏隻是簡單地要求“操作人員持證上崗”，但對於如何通過過程控製來降低返修率這一更具經濟效益和效率提升的關鍵點，著墨甚少，這使得我們在實際推進自動化焊接設備導入時，往往要自行補充大量的工藝評定報告來佐證其閤規性，規程的作用更多是提供瞭一個閤格的下限，而不是追求卓越的上限。

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從內容深度來看，它更像是對行業內既有成熟經驗的一個權威性的係統梳理，而非對未來技術趨勢的引領。對於我們從事老舊電廠改造（Brownfield Project）的團隊來說，這部規程的參考價值非常高，因為它提供瞭與既有老舊係統對標的基準。書中關於不同介質的腐蝕速率和材料兼容性列錶，非常具有參考價值，讓我們能迅速判斷在更換舊管段時，采用新材料的可行性。但是，對於“綠色能源轉型”背景下，諸如CCS（碳捕集與封存）項目中二氧化碳管道的特殊要求，這本書就完全沒有涉及瞭，這暴露瞭其時代的局限性。當我試圖用它來指導一個新建項目的設計時，發現很多關鍵點都需要翻閱最新的國際標準（如ASME B31.3或歐洲標準）來作為補充，纔能達到現代工程項目的嚴苛要求。總而言之，它是一份堅實的基石，但絕非指導現代火力發電廠油氣管道設計通往未來的全景地圖。

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