内蒙古自治区旅游交通图

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出版者:湖南地图出版社
作者:本社
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2005-07-01
价格:8
装帧:
isbn号码:9787805525822
丛书系列:
图书标签:
  • 内蒙古
  • 旅游
  • 交通
  • 地图
  • 自治区
  • 地理
  • 出行
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具体描述

好的,这是一本关于内蒙古自治区旅游交通图的图书的详细简介,但内容完全不涉及《内蒙古自治区旅游交通图》这本书本身及其相关信息。 --- 《丝绸之路的恢弘史诗:河西走廊文明变迁录》 本书深入剖析了河西走廊这一连接欧亚大陆的战略要冲,在历史长河中的独特地位及其对世界文明进程的深远影响。河西走廊,这条狭长的地理通道,不仅是古代丝绸之路的核心枢纽,更是农耕文明与游牧文明激烈碰撞、交流融合的前沿地带。本书旨在通过对考古发现、文献记载以及地质变迁的研究,构建一个多维度、立体化的河西走廊历史图景。 第一部分:地理的塑造与文明的摇篮 本部分首先详细考察了河西走廊的自然地理特征。从祁连山脉的冰川融水到戈壁滩的荒凉壮阔,地理环境如何限定了人类活动的范围,塑造了沿线城邦的生存智慧。我们追溯了冰川期后,早期人类如何沿着水系定居,探讨了早期聚落的分布模式。重点分析了不同地质时期对水资源的影响,以及这如何成为决定古代商道兴衰的关键因素。 书中详细描绘了河西走廊沿线的绿洲群落,如河西四郡(酒泉、敦煌、张掖、武威)的形成与发展。通过对古代水利工程,如坎儿井系统的变迁研究,揭示了当地居民如何与极端干旱环境抗争,并创造出高度发达的绿洲农业文明。此外,本部分还利用遥感技术和地质学数据,重构了数千年来局部地区的植被覆盖率变化,为理解古代丝路上的环境压力提供了新的视角。 第二部分:帝国兴衰的交汇点:军事与政治博弈 河西走廊自古以来就是中原王朝与北方游牧民族角力的核心战场。本书深入探讨了自汉代张骞出使西域始,到唐宋时期,直至明清阶段,中原王朝如何通过军事部署和外交策略来控制和维护这条战略通道的安全。 我们详细梳理了汉武帝时期对匈奴的决战,以及卫青、霍去病等将领在河西走廊留下的军事遗产。书中对比分析了不同朝代在河西走廊设立的防御体系,包括烽燧、长城以及戍边屯田制度的差异及其有效性。特别值得注意的是,本书引入了对突厥、吐蕃等政权在河西走廊扩张时期的策略分析,展示了权力真空期带来的混乱与秩序重建的复杂过程。 在政治层面,本书关注了河西走廊在国家治理体系中的角色。它不仅是边防线,更是信息、情报和物资输送的生命线。通过对《汉简》、《敦煌文书》中关于边塞吏治的记载进行比对,描绘了基层行政机构在极端环境下维持社会稳定的努力与困境。 第三部分:信仰的流转与艺术的辉煌:文化艺术的交融 河西走廊是佛教东传的门户,也是多种宗教思想在东方土地上扎根、演化的熔炉。本书用大量篇幅聚焦于佛教艺术的传播及其本土化过程。 敦煌莫高窟作为世界级的艺术宝库,其壁画和塑像的演变轨迹被细致剖析。我们不仅关注了北魏、隋唐时期佛教造像风格的演变,更深入研究了藏传佛教、景教、摩尼教等外来宗教在敦煌的共存与影响。书中首次引入了基于光谱分析的壁画颜料来源研究,以佐证不同时期艺术家对异域材料的借鉴程度。 此外,本书也考察了其他艺术形式,如音乐、舞蹈和建筑风格在河西走廊的传播与融合。张掖的木塔建筑群、武威的文庙等,都体现了中原文化与西域风格的独特结合。对于文学方面,本书收录并解读了大量描写河西走廊的边塞诗,分析了诗歌中“凉州曲”等体裁的形成,以及它们如何反映了戍边将士的心理状态。 第四部分:商贸的脉动与物产的交换:丝路的经济生命力 本书将丝绸之路的经济活动视为一个动态的生态系统。核心内容围绕着河西走廊作为关键节点,如何实现东西方物质与非物质财富的交换。 详细阐述了丝绸、茶叶、香料、宝石等主要贸易商品的流向与价格波动。通过对古代海关和税收记录的推演,估算了古代河西走廊的贸易总量。重点探讨了“丝绸”本身所承载的文化符号意义,以及它如何成为连接不同文明的硬通货。 在物产交换方面,本书特别关注了农作物品种的引入与传播,如苜蓿、葡萄、胡桃等对河西绿洲农业的革命性影响。同时,也分析了中国特有的手工艺品,如冶铁技术和制瓷技术,通过这条走廊向西方的辐射作用。书中对古代的货币体系和信用工具(如飞钱)在跨区域贸易中的应用进行了专门的论述。 结论:永恒的通道与现代的意义 最后一部分总结了河西走廊在当代社会中的历史价值。它不再是军事对抗的前线,而是文化遗产保护和国际合作的新舞台。本书旨在激发读者对这条古老通道历史意义的再认识,理解其在塑造今日亚洲乃至世界格局中的深层关联。 ---

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用户评价

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这本书的装帧设计简直是一场视觉的盛宴,厚实的铜版纸拿在手里沉甸甸的,让人对里面的内容充满了期待。光是封面那幅用航拍视角俯瞰的莫日格勒河的蜿蜒壮丽景象,就足够让人心驰神往,那色彩的过渡,那种大气的构图,仿佛能透过纸面感受到内蒙古草原上拂过的风。内页的印刷质量更是没得挑,色彩饱满又不失自然,即便是最精细的等高线和地名标注,也清晰锐利,即便是拿到阳光下细看,也不会有任何模糊或油墨不匀的情况。要知道,对于一张需要经常翻阅和携带的地图册来说,耐用度和观感是至关重要的,这本图册在用料上绝对是下了血本的,完全能经受住户外使用的磨损。它不只是一张工具,更像是一件工艺品,让人在规划行程的间隙,也愿意静静地欣赏一番,从中汲取对那片辽阔土地的想象力。我尤其欣赏它在细节上对不同类型交通方式的图标区分,简洁明了,即便是初次接触内蒙古复杂路网的人,也能迅速找到方向。

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这本书的视角和侧重点,明显是为深度探索内蒙古的旅行者量身定制的,它没有沉溺于过度商业化的宣传,而是呈现了一种更为客观和实用的地理信息面貌。比如,在展示一些关键的交通枢纽时,它会非常细致地标注出不同交通方式之间的换乘距离和预估时间,这种贴心的设计,对于需要在呼和浩特、包头、鄂尔多斯等地进行多模式交通衔接的旅人来说,简直是省心太多了。此外,我对书中关于生态保护区和特定限制区域的标识印象深刻,这体现了一种对当地环境的尊重和负责任的态度,提醒着使用者在欣赏美景的同时,也要注意遵守相关规定。这种将“交通指引”与“旅行伦理”巧妙结合的方式,使得这本书的价值得到了升华,它不只是告诉我们“怎么走”,更是在暗示我们“应该怎么走”。

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这本书的易用性设计体现了极强的“现场适应性”考虑。我设想在烈日下或者光线不佳的夜晚,打开一张普通地图的困难程度,而这本图册的配色方案和字体选择,似乎充分考虑了这种户外使用场景。它的整体色调偏向沉稳的米黄和深蓝,对比度适中,既能很好地适应强光环境,又不会过于刺眼。而且,地图的折叠和展开结构设计得非常合理,即便是单人操作,也能轻松地将需要查看的特定区域展开至最大尺寸,而不会让其他部分碍事。我甚至注意到,某些跨越多个盟市的超大区域,它采用了独特的拼贴或局部放大的处理方式,确保了细节的清晰度,这种对阅读体验的执着追求,让每一次使用都成为一种享受,而不是一项任务。

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这本书的地图信息密度高得令人咋舌,但高密度的信息却没有带来丝毫的混乱感,反而体现了编绘者高超的排版智慧和对地域脉络的深刻理解。我通常对传统的交通图有点畏惧,总觉得密密麻麻的线条和符号让人眼花缭乱,但翻开这本图册,我立刻感受到了不同。它似乎有一种神奇的能力,能将复杂的省道、国道、县道,以及那些深入到苏木、嘎查的乡村公路,都以一种有逻辑的方式组织起来。特别是在涉及铁路和航空枢纽的部分,信息的层级划分做得极为精妙,让人一眼就能区分出主干线和支线,对于行程安排简直是如虎添翼。我发现它在标注旅游资源点时,不仅给出了地理坐标,还用非常直观的符号标注了该景点的类型,比如是自然风光、历史遗迹还是民俗体验区,这种人性化的设计极大地提高了查阅效率,让我的行前准备工作不再是盲目的信息搜集,而是有了清晰的路线规划蓝图。

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从内容详实程度上来说,这本书远超出了一个“交通图”的范畴,它更像是一本浓缩的内蒙古地理人文速查手册。我特别注意观察了它对一些偏远景区的处理,很多商业地图往往会忽略那些需要深入腹地才能抵达的秘境,但这本书里,即便是需要经过好几段未铺装路面的地方,它的路网标记依然保持着令人信服的准确性。更值得称赞的是,它似乎融入了最新的基础设施建设动态,一些新修通的快速路段和新建的游客服务中心都有被纳入考量,这对于计划近期出行的我来说,至关重要,避免了“地图已过时”的尴尬。翻阅过程中,我能感受到编绘团队的严谨态度,不仅仅是描绘“线”和“点”,更是在努力描绘区域间的“联系”与“可达性”,这对于长线自驾游爱好者而言,是无价的指引。

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