汽车发动机构造与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:高等教育

作者:沈云鹤 编

出品人:

页数:319

译者:

出版时间:2005-7

价格:27.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787040167238

丛书系列:

图书标签:

• 汽车发动机
• 发动机构造
• 发动机维修
• 汽车维修
• 机械工程
• 汽车技术
• 内燃机
• 汽车原理
• 汽车保养
• 发动机原理

现代城市规划与可持续发展：理论、实践与未来趋势 图书名称：现代城市规划与可持续发展：理论、实践与未来趋势 图书简介 本书旨在为城市规划、建筑设计、环境科学、公共管理等领域的专业人士、研究人员及对城市未来发展感兴趣的读者，提供一个全面、深入且与时俱进的知识框架。我们聚焦于当代城市面临的核心挑战——如何在快速城市化进程中实现经济活力、社会公平与生态平衡的协同发展，即“可持续性”。 本书结构清晰，共分为五个主要部分，层层递进，从宏观的理论基础到微观的实践案例，再到前瞻性的技术展望。 --- 第一部分：城市规划的基本理论与历史演进 本部分追溯了城市规划思想的根源，解析了影响现代规划决策的关键理论流派，并探讨了城市形态在不同历史时期的演变规律。 1. 规划思想的哲学基础与早期实践： 探讨从古希腊的理想城邦到文艺复兴时期对理性秩序的追求。详细分析了工业革命催生的“田园城市”运动（霍华德）和“光辉城市”构想（柯布西耶）的理论内核及其对现代城市肌理的深远影响。对比了理性主义规划与有机主义规划在城市空间组织上的根本差异。 2. 战后城市化的挑战与规划范式的转变： 深入剖析二战后大规模重建和郊区化带来的问题，如功能分区僵化、交通拥堵和社区解体。着重分析了批判学派（如詹明信的“城市之死与重生”）对传统现代主义规划的颠覆性挑战，为转向更加人性化、包容性的规划方法奠定了理论基础。 3. 可持续性概念的引入与理论框架构建： 详细界定“可持续发展”在城市语境下的内涵，包括生态承载力、代际公平和社会资本积累。构建了将生态学、经济学和社会学理论融为一体的综合性城市可持续性评价框架，强调系统思维在复杂城市问题解决中的重要性。 --- 第二部分：可持续城市规划的核心维度与技术工具 本部分深入探讨了实现可持续城市目标所需关注的四大核心维度，并介绍了支撑这些维度的现代规划技术。 4. 绿色基础设施与生态韧性： 阐述了生态系统服务（Ecosystem Services）在城市规划中的应用，重点介绍“海绵城市”的理念、技术路径与指标体系。分析了生物多样性保护、城市热岛效应缓解、水资源循环利用等技术如何在空间布局中得到体现。讨论了自然系统与人工系统的耦合设计，以增强城市应对气候变化和极端天气事件的韧性。 5. 紧凑城市与高效土地利用： 深入探讨了“混合使用开发”（Mixed-Use Development）和“TOD（以公共交通为导向的开发）”模式的优势与实施障碍。分析了增长边界（Growth Boundaries）的设定原则、容积率与建筑密度的动态管理，旨在遏制无序蔓延（Urban Sprawl），提高现有建成区的利用效率。 6. 宜居性、社会公平与包容性规划： 考察了社会维度在规划中的体现，包括可负担住房的策略供给、公共空间的品质设计（如街道设计标准、口袋公园的配置）以及交通选择权的公平分配。探讨了如何通过社区参与式规划（Participatory Planning）机制，确保规划决策的民主性和对弱势群体的充分照顾。 7. 规划决策的数字化转型： 介绍地理信息系统（GIS）、遥感技术（RS）在城市监测、选址分析和影响评估中的前沿应用。详细解析了基于主体的模型（Agent-Based Modeling, ABM）和交通需求模型（Trip Generation Models）在模拟城市未来情景和评估政策干预效果中的操作流程与局限性。 --- 第三部分：关键领域的实践策略与案例研究 本部分聚焦于当代城市规划实践中最为紧迫的几个关键领域，通过全球范围内的经典与创新案例，展示理论指导下的具体解决方案。 8. 城市交通系统的可持续转型： 不仅关注轨道交通和快速公交（BRT）的建设，更侧重于“慢行系统”（步行与自行车网络）的优先化设计。分析了共享出行（Mobility-as-a-Service, MaaS）与智能交通系统（ITS）如何重塑私人小汽车依赖的出行模式。案例涵盖哥本哈根的自行车文化营造与新加坡的交通需求管理（TDM）策略。 9. 城市更新与存量土地的激活： 区别于大规模的推倒重来，本章强调“有机更新”和“城市修补”的策略。深入研究棕地（Brownfield）的再开发流程、历史街区的保护性再利用以及工业遗产的文化赋能。案例选取了德国鲁尔区和美国波特兰的成功转型经验。 10. 应对气候变化的适应性与减缓策略： 探讨城市层面的气候风险评估方法，以及将减排目标（如碳中和路径）融入空间规划的工具箱。分析了低碳社区、零能耗建筑群的规划标准，以及城市边缘带的生态缓冲带构建。 --- 第四部分：治理结构、政策工具与实施机制 成功的规划需要有效的制度保障和灵活的政策工具。本部分关注规划的“软环境”。 11. 规划的法律框架与审批流程优化： 对比不同国家（特别是大陆法系与英美法系）的规划法律体系，分析了规划的法定地位、公众异议处理机制。探讨如何简化审批流程，同时不损害规划的权威性和公众参与权。 12. 财政激励与土地金融工具： 阐述了如何通过基础设施投资、容积率转移（Transferable Development Rights, TDR）、社区土地信托（Community Land Trusts）等创新金融手段，引导开发商的投资方向，实现公共利益最大化。 13. 跨部门协作与多主体治理： 强调城市规划已不再是单一部门的职责。分析了公私合作伙伴关系（PPP）在大型基础设施项目中的应用，以及如何建立有效机制协调规划、交通、住房和环境管理部门之间的目标冲突。 --- 第五部分：面向未来的城市愿景与挑战 展望可持续规划的下一阶段，探讨新兴技术和全球趋势对城市形态的冲击。 14. 数字孪生与智慧城市规划的融合： 讨论智慧城市建设中，数据采集与分析如何反哺规划决策，实现规划方案的实时反馈与动态优化。警示过度依赖技术而忽视社会需求的风险。 15. 极端不确定性下的规划： 面对全球供应链中断、地缘政治风险加剧等不确定性，探讨规划应如何构建“冗余性”和“柔性”来保障城市系统的稳定运行。提出“弹性规划”（Resilient Planning）的原则。 16. 从全球目标到在地行动： 总结联合国《新城市议程》（New Urban Agenda）的核心精神，强调全球可持续发展目标（SDGs）如何被地方政府转化为可量化的、具有地方特色的行动方案。 总结： 本书力求在理论的深度、实践的广度与前瞻性的高度之间达到精妙的平衡，为读者提供一套系统思考和解决当代城市复杂性问题的思想武器。它不是一份简单的技术手册，而是对未来城市形态和生活方式的深刻探索。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

从一个纯粹的实用主义角度来看，这本书的价值在于它所蕴含的“长期主义”理念。它不只是教你怎么临时修好一个坏掉的零件，而是强调如何通过良好的维护习惯和对早期故障信号的识别，来最大化发动机的寿命和性能。书中专门辟出一个部分，详细讲解了机油、冷却液、皮带等易损件的最佳更换周期和判断依据，这些信息往往是维修店为了短期利益而容易被模糊带过的关键点。作者的这种严谨和负责任的态度，使得这本书超越了普通的技术手册，成为了一本真正为车主和初级技师着想的工具书。每一次我准备进行基础保养前，都会翻阅一下相关章节，这不仅能帮助我更有效地进行操作，还能让我对自己的爱车产生更强的掌控感和亲近感，这种感觉是花钱请人维修永远无法替代的。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽车发动机构造与维修》简直是汽车爱好者的福音，我拿到手后简直爱不释手。首先吸引我的是它对发动机内部工作原理的详尽阐述，那种深入骨髓的讲解，让我这个对机械不太了解的人，也能清晰地勾勒出活塞、曲轴、凸轮轴是如何协同工作的画面。书里配的插图精美且标注清晰，完全不是那种模糊不清的教科书式图解，而是像艺术品一样，把复杂的机械结构分解得一目了然。光是看那些关于燃烧室形状优化和进气系统设计的章节，我就能感受到作者在知识深度上的扎实功底。他们不仅仅是罗列事实，更是深入分析了为什么某些设计会比其他设计更高效、更可靠。比如，对于不同类型的喷射系统（如直喷与歧管喷射）的优缺点对比，分析得极其透彻，让我对现代发动机的“小心思”有了全新的认识。这本书给我的感觉是，它在教你“怎么修”之前，更是在努力让你“懂”——懂它为什么这么造，懂它在什么条件下会出问题。这种由内而外的理解，远比单纯的维修手册要宝贵得多。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我之前买过几本号称是“维修宝典”的书，结果发现要么内容过时，要么就是把维修步骤简单堆砌，缺乏对底层逻辑的挖掘。但这一本完全不同。它在维修实操的部分，体现出一种“庖丁解牛”般的精准和老道。不仅仅是告诉你拧哪个螺栓，用什么扭矩，更重要的是，它会告诉你，在进行这个操作时，你可能需要注意哪些潜在的风险点，以及如何通过听觉、嗅觉甚至触觉来初步判断故障的根源。比如，在讲述气门间隙调整时，书中详细描述了不同品牌和型号发动机对间隙的细微差别，以及在不同温度下进行测量的注意事项。这种细致入微的经验分享，是书本知识和实际操作经验完美结合的体现。我特别欣赏它对故障诊断流程的构建，那套逻辑严密的排查思路，让我感觉自己像个侦探，能系统性地追踪到问题的症结所在，而不是像无头苍蝇一样乱撞。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和装帧也让人眼前一亮，这对于一本技术书籍来说，绝对是加分项。纸张的质感很好，即便是长时间翻阅，油墨也不会蹭到手上，而且文字和图表的对比度拿捏得恰到好处，长时间阅读也不会感觉眼睛疲劳。更重要的是，作者的文笔非常流畅自然，没有那种枯燥的学术腔调。他们擅长用一些生动的比喻来解释复杂的概念，比如将气门正时比作“交响乐团的指挥”，将润滑系统比作“全身的血液循环”。这种恰到好处的文学性，极大地降低了技术内容的门槛。我甚至可以带着一杯咖啡，轻松地在周末阅读其中的章节，而不是把它当作一个必须攻克的“任务”。这种阅读体验，让知识的吸收过程变得愉快而非煎熬，是很多同类书籍所不具备的。

评分☆☆☆☆☆

让我印象最深刻的是，这本书并没有将重点仅仅放在主流家用车发动机上，而是对一些经典和特殊类型的发动机结构也进行了深入探讨。比如，对于涡轮增压技术的发展历程和不同涡轮布局（如单涡轮、双涡轮、可变截面涡轮）的工作原理对比，分析得非常到位。它没有停留在“涡轮能提升动力”的表面，而是深入探讨了涡轮迟滞产生的原因、如何通过优化设计来缓解，以及不同工况下增压压力的控制策略。这种广度与深度的平衡，使得这本书的适用范围大大拓宽，即便是对性能车或者老式机械增压发动机感兴趣的读者，也能从中找到宝藏。它不仅是一本维修指南，更像是一部现代汽车动力系统的百科全书，让人在学习维修技能的同时，对汽车工程的演进有了宏大的视角。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆