具体描述
本书共七章，包括船舶操纵性概论、操纵运动船舶的水动力数值计算方法、操纵运动船体水动力的试验及其他方法、船舶操纵性评价及衡准、船舶操纵性预报、潜艇在深水域航行时的操纵性和波浪中近水面潜艇操纵性。系统论述了水面船舶、水下潜艇和潜艇近水面的操纵运动性能，全面地介绍了操纵运动水动力的各种计算方法，比较系统地阐述了当前国内外最新的研究成果。
本书可供船舶工程专业、流体力学专业、航海技术专业等大学高年级学生和研究生选课使用，也可供有关专业教师和工程师参考。
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读后感
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用户评价
说实话，我抱着极大的热情开始阅读《船舶操纵性》，希望能找到一些关于现代船舶控制系统如何与传统操纵原理相结合的洞见。然而，这本书给我的感觉，更像是一部沉淀了半个世纪经验的“武功秘籍”，里面的招式都是扎实的，但缺少了对新时代“兵器”——也就是先进的电子操纵设备和自动化系统的深入剖析。章节的编排，似乎更侧重于船体在自然环境下的物理特性，比如螺旋桨的效率在不同水流中的变化，舵叶角度与转向能力的精确对应关系。我期待看到更多关于动态定位系统（DP）在复杂环境下的性能评估和故障处理流程，这对于现代远洋作业至关重要。但书中这方面的内容非常简略，仿佛只是蜻蜓点水，更多的是留白，让读者自行脑补。我花了大量时间去理解那些关于拖曳力和侧推力作用的经典理论，这些理论当然重要，它们是地基，但我想知道，当现代化的电控系统介入后，这些基本定律是如何被“优化”或“重构”的？这本书更像是在为未来的工程师打下坚实的理论基础，而不是为正在驾驶台上的船长提供即时的操作指南。我得承认，这本书的学术价值很高，但对我这个更偏向应用实践的读者来说，多少有点“纸上谈兵”的意味。
评分这本书的文字风格极其严谨，仿佛每一句话都经过了法律文书般的推敲，容不得半点模糊和歧义。我尝试从中寻找一些“船长之间的口头经验”，那些在浓雾中或港口引航时，老水手们会传授的“窍门”和“感觉”，但很失望，这些东西在这本书里是找不到的。它完全是理性的、量化的。比如，在描述如何应对突发的大风浪时，作者会详细列出各种力矩的平衡方程，计算船体倾覆的临界点，但这并不能直接告诉我，我应该在风浪来临前提前多少角度打舵，或者何时应该减速以减小冲击。阅读的过程更像是在完成一份难度极高的阅读理解测试，你需要不断地对照附录中的表格和公式，才能真正理解作者想要表达的精髓。我感觉这本书更适合在课堂上作为参考教材，由一位经验丰富的教授来逐条解析。如果只是自己埋头苦读，很容易因为缺乏实际场景的对照，而让这些精妙的理论知识停留在“知道”的层面，而无法到达“做到”的境界。它缺少了一种将知识转化为直觉的桥梁。
评分不得不提这本书在排版和插图上的风格，非常复古，甚至可以说有些陈旧。大量的黑白线条图，虽然逻辑清晰，但与当代印刷书籍的色彩丰富、信息图表化的趋势格格不入。在阅读涉及复杂运动轨迹和多轴向力矩分析的部分时，我经常需要对照着图纸，在脑海中不断地进行三维旋转和想象，才能跟上作者的思路。这本《船舶操纵性》更像是上世纪八十年代的经典著作的再版，它忠实地保留了那些被时间检验的真理，但同时也原封不动地保留了那个时代在信息呈现上的局限性。对于新一代的年轻学习者来说，缺乏生动的3D渲染图或者动画模拟的辅助，确实会大大增加理解复杂运动状态的难度。虽然内容本身是航海界的“硬通货”，但其外在的表现形式，使得阅读过程变成了一场需要高度集中注意力的“解码”工作。我更希望看到一些现代化的教学辅助工具能融入进来，让这些深奥的原理不再那么高冷难近。
评分我特地挑选了《船舶操纵性》中关于船舶在不同吃水深度下的操纵特性对比章节进行深入研读。我本以为会看到大量基于真实航行数据的对比分析，比如空载和满载时，船艉流对舵效的影响差异究竟有多大，以及在浅水区，地效（Squat Effect）是如何急剧改变船舶的流体动力学表现的。然而，书中所提供的案例分析，大多是基于理想化的模型计算结果，虽然精确，但总觉得少了点“烟火气”。例如，作者深入分析了螺旋桨空泡对推力效率的负面影响，并给出了理论上的抑制方法，但对于在实际航行中，当水温、盐度、甚至水面油污等环境因素都会对空泡产生细微影响时，船员该如何微调操纵输入，书中鲜有提及。对我来说，这本书更像是一本精美的“理论手册”，它完美地勾勒出了船舶操纵的理想蓝图，但当我合上书本，想象自己身处一个风急浪高的港口，试图应用这些知识时，总觉得缺少了那一层将理论转化为实用决策的“润滑油”。它告诉你船的极限在哪里，但没告诉你如何安全地在极限边缘跳舞。
评分这本《船舶操纵性》的书，我得说，真是让人又爱又恨。我对航海一直有种莫名的向往，所以看到这本书的名字，立马就入手了。刚翻开的前几页，那种技术性的描述和大量的专业术语，差点把我劝退。感觉作者像是直接把一本厚重的海事法规手册浓缩了一下，然后塞进了我的脑子里。里面对于不同海况下船体响应的数学模型分析，那叫一个复杂，什么水动力学、空气动力学，看得我头晕眼花。我本来是想学习一些实用的、在驾驶台上就能立刻应用的操作技巧，比如如何在狭窄水道里精准变道，或者应对突发的侧风。结果，这本书更多的是在深挖“为什么”会发生这种操纵性变化，而不是教你“怎么做”才能解决问题。读完这部分，我感觉自己像是刚从一堂高数课上走下来，脑子里装满了公式，但实际操作的画面却很模糊。书里关于船舶稳定性的章节，内容倒是挺扎实的，数据详实，图表清晰，但对于非专业人士来说，理解起来门槛有点高，需要反复咀嚼。总体而言，这本书的深度毋庸置疑，但对于想快速上手操作的读者来说，可能需要更耐心的“翻译”才能转化为实际能力。
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