道路交通工程

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页数:260
译者:
出版时间:1997-1
价格:17.00元
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isbn号码:9787562404378
丛书系列:
图书标签:
  • 道路交通
  • 交通工程
  • 道路设计
  • 交通规划
  • 交通管理
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具体描述

《道路交通工程(修订本)》总结和收集了近年来国内外交通工程的实践经验与科研成果,并结合我国实际作了系统的阐述。全书包括:道路交通中人、车、路的特性;交通流特性及其理论;交通调查与数据分析;道路通行能力;道路交通规划;道路交通管理与控制;道路交通安全和环境保护。

《道路交通工程(修订本)》可作为交通工程专业和公路与城市道路专业大学本科的专业课教材,也可作为交通运输管理工程专业与汽车运用工程专业的专业基础课教材,还可供公路与城市道路交通的规划、设计、管理、科研等部门的工程技术人员参考。

《远航的启示:失落文明的航海技术探秘》 本书并非一部关于现代城市规划或交通基础设施建设的著作。相反,它将带您踏上一段穿越时空的旅程,深入探索那些在历史长河中逐渐消逝的古老文明,以及他们令人惊叹的航海智慧。我们将一同揭开那些失落的文明,如亚特兰蒂斯、姆大陆、或是一些尚未被完全解密的古代文明,是如何在没有现代科技的辅助下,掌握了浩瀚海洋的秘密。 内容详情: 第一部分:文明的曙光与海洋的召唤 早期人类的海洋接触: 追溯人类最早的海洋活动痕迹,从简单的漂流到有意识的探索。探讨史前人类如何利用自然材料制作简易的船只,以及这些活动如何促进了早期人类的迁徙和交流。 失落文明的传说与现实: 审视那些在神话和传说中闪耀的失落文明,并尝试从考古学、地质学和语言学的角度,寻找他们曾经存在过的蛛丝马迹。我们将聚焦那些与海洋活动紧密相关的文明,例如传说中的海洋民族,他们如何能在没有详尽地图的情况下,穿越广阔的海洋? 早期航海的动力与需求: 分析促使古人走向海洋的根本原因,是生存资源的匮乏,还是对未知世界的好奇?是战争的威胁,还是贸易的吸引?深入探讨早期社会结构、资源分布以及地缘政治对航海活动的影响。 第二部分:造船的智慧与驾驭的艺术 古代船只的设计与建造: 细致分析不同文明时期船只的演变过程。从最初的独木舟、竹筏,到木制帆船、甚至是可能存在的巨型船只。我们将研究古代造船的材料选择(如不同种类的木材、动物皮毛、植物纤维)、结构设计(如龙骨、肋骨、船体形状)以及连接工艺。重点将放在那些可能具备超出我们想象的先进性的设计,例如是否存在能够抵御恶劣天气、拥有更大载货量或更长航程的船型。 风力的奥秘与帆的革新: 深入研究古人对风力现象的观察与利用。探讨不同类型帆的结构(如方帆、三角帆、多层帆)及其在不同风向下的效率。分析古代航海者如何通过调整帆的形状和角度来最大化利用风力,甚至在逆风情况下进行有限度的航行。 星辰的指引与导航的秘术: 揭示古代文明如何利用天文现象进行导航。我们将研究他们如何观测太阳、月亮、星星的位置和运动,以及这些观测如何转化为实际的导航方法。重点将放在可能存在的“星盘”或类似的天文导航工具,以及他们如何绘制和理解“星图”。 洋流的脉络与水文的感知: 探讨古人对海洋洋流和潮汐的认知。分析他们是否能够通过观察水面变化、海洋生物的迁徙或水温的差异来感知和利用洋流。是否存在一套口传或记录下来的洋流图谱? 声呐的雏形与水下世界的探索: 这是一个更具探索性的章节。我们将探讨是否存在古代文明发展出初步的水下声学探测方法,例如通过敲击船体、投掷石块并听回声来感知水深或水下障碍。虽然这可能听起来像科幻,但我们不排除古人可能在某些特定情境下拥有类似的感知能力。 第三部分:探索的足迹与文明的交融 古代航海路线的推测与验证: 基于现有的考古证据、古代文献记载以及语言学上的联系,推测古代文明可能开辟过的远距离航海路线。我们将尝试论证那些被认为不可能的航线,例如跨越大洋的航行,是如何在技术上实现的。 失落文明的海上贸易网络: 分析古代文明之间通过海洋进行的贸易活动。研究他们交换的货物,以及这些贸易活动如何促进了技术的传播和文化的交流。 海洋灾难与文明的兴衰: 探讨自然灾害(如海啸、风暴、地震)对古代航海活动和文明发展的影响。分析文明的衰落是否与严重的海洋灾难有关,以及他们如何应对这些挑战。 遗失的技术与现代的启示: 总结失落文明在航海技术方面的独特贡献,并思考这些被遗忘的智慧对现代航海、海洋科学乃至人类文明发展的潜在启示。本书并非宣扬末世论或神秘主义,而是旨在以严谨的态度,探索那些可能被我们忽视的、蕴含在历史深处的辉煌。 《远航的启示:失落文明的航海技术探秘》 将是一场关于人类智慧、勇气和探索精神的盛宴。它将挑战我们对古代文明能力的固有认知,并引领我们重新审视人类与海洋之间那段古老而神秘的联系。

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读后感

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用户评价

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这本书简直是为我量身定做的!我一直对城市规划和交通管理抱有浓厚的兴趣,但市面上的书籍要么过于理论化,要么就是一些零散的科普文章,难以形成一个系统的知识体系。直到我翻开这本《道路交通工程》,我才找到了那种“终于等到你”的感觉。它的内容涵盖了从宏观的交通流理论到微观的道路设计规范,讲解得深入浅出,让我这个非专业人士也能轻松理解那些复杂的工程学概念。特别是关于智能交通系统(ITS)的那几章,作者不仅梳理了技术发展的脉络,还结合了多个国际城市的实际案例,让人对未来的智慧城市充满憧憬。书中对不同交通方式的协调处理,比如如何平衡机动车、非机动车和行人的路权,提供了许多极具操作性的建议,而不是空泛的口号。读完这本书,我感觉自己对脚下的每一条马路都有了全新的认识,不再只是一个单纯的“使用者”,更像是一个懂得其内在运作逻辑的观察者。这本书的排版和图表设计也极为出色,复杂的几何图形和数据曲线都被清晰地展示出来,极大地提升了阅读体验。

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如果说市面上大部分交通专业书籍都是一本本厚重的工具书,那么这本《道路交通工程》更像是一位学识渊博的导师的私人讲义集。它的结构组织逻辑极其清晰,从基础的交通流理论出发,逐步过渡到具体的交通设计、运营管理,最后落脚于前沿的技术应用和政策制定。作者在处理复杂交叉口设计时,采用了大量的对比分析图表,清晰地展示了不同几何布局对通行能力和安全性的影响曲线,这种可视化处理方式极其高效。我特别欣赏它在“交通预测”一章中展现的严谨性。预测模型从来都不是绝对准确的,但作者坦诚地指出了各种模型的局限性以及如何通过现场勘测数据进行校准,这种对不确定性的诚实面对,体现了极高的专业素养。这本书的学习曲线虽然存在一定的挑战性,但只要你愿意投入精力,它所回报给你的知识复利是巨大的,它提供了一个坚实的理论基础,让你能够自信地去面对和解决未来任何复杂的交通工程难题。

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我是一名对交通历史和文化变迁非常感兴趣的爱好者,这本书对我的吸引力很大程度上源于它对交通演进历史的隐性回顾。尽管主题是现代工程,但作者在介绍基本原理时,常常会穿插一些历史背景的描述,让你明白为什么某些设计标准会沿用至今,或者为什么某些看似落后的设计理念在特定条件下仍然具有参考价值。这种“溯源”的写作手法,极大地增强了阅读的趣味性和知识的厚重感。特别是书中关于路面结构材料选择的章节,它不仅仅罗列了沥青和水泥的性能参数,还探讨了不同材料在不同气候带、不同交通荷载下的耐久性差异,甚至提到了材料的生命周期成本分析,这是一种非常务实的经济学视角。这本书的语言风格非常成熟且克制,没有过多花哨的辞藻,每一句话都像是在精心打磨的构件,精确地传递信息。它不媚俗,不哗众取宠,就是扎扎实实地把知识体系搭建起来,对于追求知识纯粹性的读者来说,这无疑是一种享受。

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这本书的深度和广度,远超出了我对一本“工程”书籍的预期。它不仅仅关注“如何修建”道路,更着重探讨了“为何要这样修建”背后的社会、经济和环境影响。例如,关于城市快速路与地面道路的立体交叉设计部分,作者不仅展示了不同方案的力学可行性,还详细对比了它们对周边社区的噪音污染、空气质量以及土地利用效率的影响。这种多维度的审视视角,让整本书的格局瞬间打开。它将冰冷的工程技术与复杂的人类活动紧密地联结起来,促使读者去思考:我们修建的这些道路,究竟是为了提升效率,还是在无意中割裂了城市肌理?书中对可持续交通发展的探讨部分,更是体现了作者的前瞻性思维,它并没有回避当前交通系统中存在的诸多矛盾,而是提出了许多具有前瞻性和可操作性的解决方案,比如“以人为本”的慢行网络构建,以及如何利用绿色基础设施来缓解雨洪径流问题。读完之后,我对“交通”这个词的理解,已经从单纯的“车流管理”扩展到了“城市生命系统维护”的层面。

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说实话,我原本对这类工程技术书籍抱持着一丝丝的警惕,担心它会是一本干巴巴的、充满了冗长公式和晦涩术语的教科书。然而,这本书完全颠覆了我的刻板印象。它最引人入胜的地方在于其强烈的实践导向性。作者似乎深谙一线工程师和规划师在面对实际问题时的困境,因此书中的每一个章节都仿佛是在进行一场高级别的技术研讨会。我尤其欣赏它对“交通安全”这一核心议题的系统性剖析。它没有停留在“提高限速”或“增加标线”这种初级层面的讨论,而是深入挖掘了导致事故的潜在风险因素,比如视距、坡度、交叉口几何设计对驾驶行为的心理诱导作用。每当读到对某个典型事故场景的深入剖析,并结合工程优化措施进行佐证时,我都能感受到作者严谨的治学态度和丰富的现场经验。这本书与其说是一本手册,不如说是一位经验丰富的老教授在手把手地传授解决疑难杂症的“独门秘籍”。对于任何希望将理论知识转化为实际工程决策的人来说,这都是一本不可多得的案头必备良器。

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