具体描述
本书在内容安排上，贯彻从实际出发，由浅入深、由特殊到一般、从感性上升到理性等原则。本书按三个方面来讲述：第一，电路基础部分。重点介绍电路的基本概念和分析方法，包括电路模型，基本定律，电位计算；直流、交流电路的分析方法等。第二，模拟电子技术部分。包括半导体器件、基本放大电路、集成运算放大器的应用、直流稳压电源、晶闸管及可控整流电路等。第三，数字电子技术部分。包括数字电路基础、逻辑门电路与组合逻辑电路、时序逻辑电路和集成555定时器、数／模和模／数转换器等。以上内容是汽车相关专业了解有关电工电子基础及应用的主体内容。本书可作为高等职业院校汽车运用与维修专业的教材，或可成为汽车维修人员的参考书。
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读后感
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用户评价
这本厚厚的《汽车电工电子基础》拿到手里，首先映入眼帘的是那封面设计，虽然朴实，但透着一股专业范儿。我其实对汽车的内部构造，尤其是那些复杂的电路系统，一直都充满了好奇和敬畏。以往修车时，遇到电器故障，我都是束手无策，只能求助于经验丰富的老师傅。这本书的出现，仿佛为我打开了一扇通往“汽车大脑”的大门。我翻开目录，看到“直流电路基础”、“半导体器件原理”、“车载网络技术”这些章节时，心里就有底了。我记得第一章对欧姆定律的阐述，不是那种枯燥的数学公式堆砌，而是结合了实际汽车中的电流、电压、电阻的例子来讲解，比如启动电流的大小、蓄电池电压的波动范围，一下子就让人抓住了重点。而且，书里配的那些原理图和实物接线图，布局清晰，标注详尽，即便是初学者也能大致跟上思路。我尤其欣赏它在讲解传感器和执行器部分的处理方式，不再是简单地告诉你“这是什么”，而是深入到它们的工作原理，比如霍尔效应传感器如何感知转速，这对于理解故障诊断的逻辑至关重要。读完前几章，我感觉自己对汽车的“血液循环”（也就是电路系统）有了更清晰的认识，不再是单纯的“工具人”，而是开始有了“工程师”的思维雏形。这本书为我打下了一个非常坚实的基础，让我对接下来的深入学习充满了期待。
评分说实话，我买过不少技术手册，很多都是翻译腔很重，读起来晦涩难懂，像是在啃硬骨头。《汽车电工电子基础》这本书给我的感觉则完全不同，它更像是一位经验丰富的技师在手把手地教你。特别是关于车载诊断系统（OBD）的那几章，简直是神来之笔。它没有停留在理论层面，而是直接展示了如何利用诊断仪读取故障码，并结合这些代码去反推电路可能出现的问题。比如，当P0300（随机/多缸失火）出现时，书中引导我们先检查点火系统的基本回路，再分析喷油系统的控制逻辑，这个推理过程写得非常具有实操性。我特别喜欢书中穿插的一些“案例分析”，它们通常会描述一个常见的故障场景，比如“大灯突然不亮”、“空调时有时无”，然后一步步地教你如何使用万用表进行电压、电阻和导通性测试。这些小插曲不仅调节了阅读的节奏，更重要的是，它们将抽象的电子学知识具象化了。对于我们这些一线维修人员来说，理论固然重要，但如何快速、准确地定位问题才是王道，这本书无疑在这方面做到了极致。它没有炫技，只是老老实实地把知识点掰碎了揉烂了呈现给我们，阅读体验非常流畅、踏实。
评分我是一个非常注重图文排版和视觉呈现的读者，对我来说，一本技术书籍的“颜值”和逻辑结构同样重要。《汽车电工电子基础》在这方面做得相当出色，可以说是业界良心。它的字体选择适中，行间距拿捏得当，即便是长时间阅读也不会让人感到眼睛疲劳。更令人称赞的是，书中对彩色电路图的使用简直达到了教科书级别的水准。不同的线路用不同的颜色标识，比如电源线用红色，搭铁线用黑色，信号线用黄色，这种约定俗成的标准在书中得到了严格的贯彻，极大地降低了初学者识别复杂线路的难度。更妙的是，它在讲解复杂集成电路时，经常会用3D示意图或爆炸图的形式，让你清晰地看到内部元件的相对位置和连接关系，而不是仅仅依靠二维平面图。这种多维度的展示方式，极大地提高了知识的吸收效率。相较于那些只堆砌文字和黑白线条图的同类书籍，这本书在视觉引导上花费的心思，绝对能让读者感受到编者的匠心独运。每次翻阅，都是一种享受，而不是负担。
评分我买这本书的初衷，是想系统地了解一下现代汽车的电控单元（ECU）是如何工作的，毕竟现在的汽车越来越像“四个轮子上的电脑”。这本书在讲解微处理器和存储器在汽车控制中的应用时，展现出了非常扎实的深度。它没有止步于介绍ECU的功能，而是深入剖析了输入信号的处理过程，比如ADC（模数转换）如何将传感器输出的模拟电压转化为数字信号供ECU运算。最让我感到惊喜的是，书中用了一整章的篇幅来介绍CAN总线和LIN总线等车内通信协议。它不仅解释了这些总线的工作原理、帧结构，还模拟了报文冲突和仲裁的过程，这些内容往往是其他入门书籍会一带而过或者完全不涉及的“硬骨头”。通过阅读这部分内容，我开始明白为什么一个传感器故障会牵连到其他不相关的系统，因为它们都在同一个网络上“说话”。这种宏观的系统认知，让我对整车电控架构的理解上升到了一个新的层次，不再是孤立地看点火、喷油这些子系统，而是将它们视为一个紧密协作的整体。
评分作为一个对动手实践有极高要求的汽车爱好者，我非常看重书籍提供的实践指导和安全性说明。《汽车电工电子基础》在这方面的处理非常负责任。书中关于汽车电气系统故障排除的章节，严格遵循了“由浅入深，先外部后内部”的逻辑。它首先强调了安全操作规程，比如断开蓄电池负极的时机和注意事项，这一点对于新手来说至关重要，体现了编写者的专业素养和对读者的关怀。在讲解具体测试步骤时，它详细列出了所需工具（如数字万用表、示波器）、量程选择以及探针的正确接入点，连接地点的选择都做了详细说明。我特别留意了关于示波器使用的那一节，书中对波形图的解读非常直观，例如，如何通过判断方波的频率和占空比来判断点火线圈的性能，以及如何从曲轴位置传感器的波形中识别信号干扰。这些详尽的、可复现的操作指南，让我感觉手边多了一个随时可以请教的专家。这本书的知识体系，真正做到了理论指导实践，实践又反过来加深理论理解的良性循环。
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