电动叉车和电动牵引车的构造与维修

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出版者:中国物资
作者:陶新良
出品人:
页数:311
译者:
出版时间:2006-4
价格:32.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787504724977
丛书系列:
图书标签:
  • 叉车
  • 国产内燃叉车
  • 叉车维修
  • 电动叉车
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  • 构造
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具体描述

《电动叉车和电动牵引车的构造与维修》根据电动叉车和电动牵引车的结构特点,结合相关理论知识和实际操作经验编写而成。《电动叉车和电动牵引车的构造与维修》共分八章,书中详细介绍了电动叉车和电动牵引车的结构、原理、使用、维修,以及电动托盘堆垛车、电动侧面式叉车、前移式电动叉车、电动搬运车等物流搬运机械的结构特点。

《电动叉车和电动牵引车的构造与维修》就电动叉车和电动牵引车未来的一些发展趋势,在实际作业中的正确使用与科学选型,以及如何进行快速故障诊断等问题进行了系统的阐述和探讨。其中包括电动叉车与牵引车的基础驾驶、式样驾驶以及相关的考核方法与标准等。行文中采取图文并茂方式,同时辅以大量的数据表格和相应的结构原理图,并结合典型的案例分析。

现代物流装备的智慧之选:电动叉车与电动牵引车 在日新月异的现代仓储、制造和物流领域,高效、环保、智能化的物料搬运设备扮演着至关重要的角色。电动叉车和电动牵引车,作为这两大核心装备,以其卓越的性能、广泛的应用场景以及对可持续发展的贡献,正深刻地改变着行业的面貌。它们不仅是简单意义上的搬运工具,更是现代物流体系中不可或缺的智慧终端,承载着提升作业效率、降低运营成本、优化工作环境的重任。 电动叉车:工业搬运的灵活巨匠 电动叉车,顾名思义,以电力作为驱动源,取代了传统的内燃机。这一根本性的转变,带来了诸多显著优势。首先,在环保方面,电动叉车零排放的特性,极大地改善了作业场所的空气质量,尤其是在室内仓库、食品加工厂、制药车间等对环境要求极高的场所,其优势尤为突出。这不仅符合日益严格的环保法规,也为企业树立了绿色、负责任的品牌形象。 在能源效率方面,电动机的能量转化效率远高于内燃机,这意味着更低的能源消耗和运营成本。虽然初始购置成本可能略高,但长期的燃油节省、维护成本的降低(例如,电动叉车结构更简单,易损件相对较少)以及更长的使用寿命,使得电动叉车在全生命周期成本上更具经济性。 从操作性能上看,电动叉车通常具有更平稳的动力输出和更精准的控制能力。电动机的扭矩特性使其在起步和低速运行时更加平顺,有效避免了货物因突然的动力变化而发生晃动或损坏。同时,其操作噪音低,能显著减少对作业人员的听觉疲劳,提升工作舒适度和安全性。 电动叉车的种类繁多,以满足不同作业需求。 平衡重式电动叉车:这是最常见也是用途最广泛的类型。其设计巧妙地利用配重来平衡货叉上的载荷,使其在不使用稳定支腿的情况下也能安全地搬运货物。这种叉车通常用于仓库内的货架存取、装卸卡车以及短距离的物料转移。根据不同的作业需求,平衡重式电动叉车又细分为前移式、三向式、四向式等,以适应狭窄通道、高位存储或特殊货物的搬运。 前移式电动叉车:专门为应对狭窄通道而设计,其货叉可以向前伸出,从而在不转动车身的情况下完成货物的存取。这使得在存储密度要求高的仓库中,通道宽度可以大大缩减,极大地提高了存储空间利用率。 堆垛车:顾名思义,堆垛车主要用于将货物堆叠起来,以实现空间的最大化利用。它们通常比叉车更轻便,操作更灵活,但载重量和起升高度相对有限。 电动托盘搬运车:这是最基础的电动搬运设备,主要用于短距离内平地托盘货物的搬运和装卸。它们操作简便,成本较低,是许多小型仓库和配送中心的理想选择。 电动拣选车:为配合精细化拣选作业而设计,操作员可以随平台升降,直接到达货架上的货物位置进行拣选。这大大提高了拣选效率,尤其适用于电商、零售等需要大量零散订单拣选的场景。 电动叉车的设计越来越智能化,许多高端型号集成了先进的控制系统、传感器和信息技术,如GPS定位、RFID识别、自动导引(AGV)功能等,能够实现更精准的作业调度、更高效的路径规划,甚至实现全自动化的搬运任务。 电动牵引车:工业园区的“运输大动脉” 与电动叉车主要负责“垂直”的装卸和堆叠任务不同,电动牵引车则扮演着“水平”运输的角色,是大型工业园区、机场、港口、铁路货运站等场所中,连接不同作业单元、实现大批量、长距离物料运输的关键环节。 电动牵引车的核心功能在于其强大的牵引能力。它们通过连接一个或多个拖车,能够一次性运输大量货物,显著降低了单件货物的运输成本,并减少了车辆的往返次数,从而提高了整体运输效率。 其设计特点主要体现在: 强大的牵引能力:电动牵引车搭载高效电动机和 robust 的传动系统,能够轻松应对满载拖车的起步和爬坡需求。 低地板设计:为了方便拖车的连接和货物的装卸,许多电动牵引车采用低地板设计,减少了操作人员的搬运难度。 灵活的转向系统:虽然体型可能较大,但电动牵引车通常配备先进的转向系统,使其在复杂的园区内能够灵活 maneuvering,完成精准的对接。 稳定可靠的制动系统:考虑到其承载的货物量,制动系统的安全性和可靠性至关重要。电动牵引车通常配备多重制动保护机制。 电动牵引车的应用场景极为广泛: 机场:用于拖曳行李拖车、货物集装盘以及飞机维修设备,保障航班的顺畅运行。 火车站/货运站:用于连接货车车厢,快速完成货物的装卸和转运。 大型制造企业:在厂区内,将原材料、半成品和成品从生产线、仓库、质检区等不同环节进行高效输送。 仓储物流中心:用于在仓库与装卸区、不同仓库区域之间,快速、批量地运输托盘货物。 邮政和快递枢纽:用于将大量邮件和包裹拖曳至分拣、装载区域。 与电动叉车一样,电动牵引车同样受益于电力驱动带来的环保和经济优势。它们能够显著减少废气排放,降低噪音污染,并节省燃料开支。此外,电动牵引车的工作强度通常更大,长时间的运行对能源效率和维护成本的要求更高,电力驱动的优势在此得到了充分体现。 电动化趋势与未来展望 电动叉车和电动牵引车代表了物流搬运设备发展的必然趋势。随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视,以及能源技术的不断进步,电动化已成为不可逆转的潮流。 在技术层面,电池技术的突破是推动电动叉车和电动牵引车发展的关键。高能量密度、长寿命、快速充电的电池技术(如锂离子电池)正在被广泛应用,大大提升了设备的续航能力和工作效率。同时,智能化的发展也在加速,例如,基于物联网(IoT)和人工智能(AI)的预测性维护系统,能够实时监测设备状态,预警潜在故障,减少停机时间。自动化和无人化技术的发展,也使得电动叉车和电动牵引车在AGV、AMR(自主移动机器人)等领域扮演着越来越重要的角色,进一步提升了物流作业的智能化和自动化水平。 总而言之,电动叉车和电动牵引车作为现代物流体系的核心装备,以其环保、高效、智能的特点,正不断满足着日益增长的物流需求。它们不仅是改善作业环境、降低运营成本的得力助手,更是推动行业可持续发展、迈向智能制造和智慧物流未来的重要基石。对这些设备的深入了解和合理应用,将为各类企业在激烈的市场竞争中赢得先机。

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读后感

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用户评价

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阅读这本书的过程中,我深刻感受到作者在维修理念上的前瞻性。现在的电动仓储设备更新换代速度极快,很多老旧手册只停留在机械和基础电气层面。然而,这本手册非常到位地融入了现代的CAN总线通讯技术以及电池管理系统(BMS)的诊断逻辑。例如,在故障排除章节,它并没有简单地告知“如果报P003,请检查线路”,而是详细解析了BMS如何通过特定的电压和温度阈值来触发这个错误码,并指导读者如何使用专业诊断工具抓取实时数据包进行比对分析。这种从“症状”到“病因”的深度挖掘,极大地提升了诊断效率。我过去处理类似问题时常常需要查阅好几家不同厂商的资料,现在这本书基本提供了一个统一的、基于底层原理的分析框架,对于跨品牌维护的技术人员来说,价值无法估量。

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这本书的叙事风格非常沉稳、严谨,读起来有一种面对资深工程师面对面交流的踏实感。它的语言组织逻辑性极强,从最基础的电驱动原理(比如永磁同步电机的工作特性)开始,层层递进到复杂的整车集成控制。我尤其喜欢它在“预防性维护”部分所采用的语气和结构。它不是强硬的命令式要求,而是通过列举历史事故案例(虽然是虚构的,但基于真实情景模拟)来阐述“为什么必须遵循这个周期进行检查”。这种将安全教育融入技术讲解的方式,让读者在学习操作规范的同时,也自然而然地建立起了高度的责任感和风险意识。对于新入行的学徒来说,这本书无疑是一份完美的“行为准则”指南,教会他们如何安全、专业地对待每一台设备。

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这本书的实用性体现在其对于维修工具和设备选用的详尽描述上。它细致到告诉你,更换某些关键轴承时,应该使用多大力矩的拉拔器,以及选择什么类型的防锈剂来处理螺纹。更令人惊喜的是,它还专门辟出一个章节讨论了“自制简易专用工具”的可能性。作者分享了一些在条件受限的工作环境下,如何利用常见材料和车间资源来制作临时性的诊断或拆卸工具的经验技巧。这展现了作者深厚的“野外实战”经验,远超理论教科书的范畴。这种“授人以渔”的实战精神,让这本书不仅仅是一份技术文档,更像是一份经验丰富的现场大师的笔记合集。它充分考虑到了维修工作中的不可预测性,并提供了富有创造性的解决方案。

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这本书的排版和印刷质量简直是工业级标准,每一个图示都清晰锐利,即便是涉及到复杂的液压系统或电路图,也能做到一目了然。我特别欣赏作者在讲解每一个部件构造时,那种近乎偏执的细致程度。比如,在描述平衡重块的安装流程时,它不仅仅是罗列了步骤,而是深入分析了不同材料和紧固件在极端载荷下的受力变化,这对于一个在车间里实际操作维修的人来说,简直是如获至宝。它避免了那种浮于表面的概述,而是真正钻进了“骨髓”里去。不过,有一点小小的遗憾,虽然图纸非常精细,但如果能增加一些关键受力点的三维剖视图或者动态模拟的二维码链接就更完美了,毕竟现在很多新款电动车型引入了更多集成化的设计,纯二维图纸在理解空间关系时还是略显吃力。总体来说,这是一本可以放在工具箱旁边随时翻阅的“圣经”,而不是束之高阁的理论参考书。

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坦白说,对于一个纯粹的初学者来说,这本书的起点可能略高了一些,它更像是为那些已经掌握了基础电工知识和机械常识的读者准备的进阶读物。在介绍到控制器维修时,对功率半导体器件的选型和散热设计原理的阐述,用到了不少高等的热力学和材料学概念,我得时不时地停下来,对照着我的大学笔记回顾一下。但这正是我喜爱它的原因——它不稀释专业知识的浓度。它没有为了降低门槛而简化那些决定设备可靠性的核心难题。如果你想了解的仅仅是“如何更换一个轮胎”,那么市面上有很多快餐式的指南。但如果你想弄明白“为什么这款特定型号的牵引车在频繁启停后,其驱动电机的绝缘电阻会比预期下降15%”,这本书则提供了坚实的理论支撑和实验数据作为参考,这一点极其难能可贵。

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维修叉车

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