My Years with General Motors pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025
艾尔佛雷德·P·斯隆（1875-1966），斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文，10岁时随父母搬迁到纽约，1895年毕业于麻省理工学院（他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”），获电子工程学士学位。
他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生（别克汽车的创始人）领导的通用汽车公司。1923年5月，继杜帮先生之后，成为通用汽车公司的总裁，之后，一直任通用汽车公司总裁，首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时，公司正处于严重的危机之中，风雨飘摇，人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中，通用不但超越福特汽车公司成为了世界上最大的汽车制造商，成为世界上最大的产业集团之一，而且成为了美国经济的重要标志。
他在汽车行业五十多年的管理经验，不但使自己成为20世纪最伟大的企业家，成为职业经理人的榜样，而且，对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究，对职业经理人概念和职能的首次提出，都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。
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读后感
1.想开公司的，我觉着先得看看这本书怎么说的，斯隆是怎么一手缔造或者见证现代企业组织从0到1的过程； 2.关键词：企业组织结构和架构、财务控制、现金流、库存控制、以数据和调查为基础的预测模型、激励制度、产品方向、战略，技术倒像不是最重要的事情了，技术创新成了一件自...
评分铜冷技术那一节，权责要统一。新部门测试技术，成熟部门(水冷)贡献利润。让相信新技术的人搞技术。结果：铜冷失败，当时需求大爆炸，达到每年几百万辆，厂家要做的是提高产量，而不是差异化定价追求利润。 集体可以制定规划，但推动执行只能靠个人。 从上层阶级的新潮玩具到大...
评分 评分读这本书是我的一门MBA课程的作业。但是，考虑到（我并没有认真完成其他作业...且美系车在我心里的倒数排名）能带着敬意和崇拜去翻开这本书，带着震撼和更高的敬意结束阅读，《我在通用汽车的岁月》是一本实至名归的管理学著作，也是每一个汽车人应该倒背如流的行业经典。 首先...
评分真不容易，断断续续读了快一个月才把它读完，这本书对我有两个意义，一个就是我能按计划无论多枯燥把书读完而不放弃，其次就是我发现只要你把书读完，总会有收获的。 回到这本书，的确很枯燥和难读，但斯隆老人家很用心，他一五一十的告诉你在这么庞大的工业公司体系中...
用户评价
通用的历史。老式写法。很细致。
评分读了蓝血十杰的福特，兴趣来了 20190102reboot 意外，都26％，还是提到杜邦救通用汽车的故事…那几十年群星璀璨，救通用汽车，发明杜邦财务分析法，造原子弹，业余时间搞了一堆polymer…随风而逝 前面40％很好，如何通过operation decentralize ＋financial control挽救了GM 后面是汽车早期史，福特的万能经济形T，GM的annual model，n多的产品线，独立的research engineering styling installation loan … 美式汽车工业大法缘起，福特，drunt，sloan，du pont，独步二十世纪70~80年?，早期GM 20世纪初兼并，整合…
评分管理方面围绕政策流程与组织架构展开论述，不如杰克韦尔奇那般高屋建瓴；行业与企业的发展历程及其关键点阐述得十分清晰，但是部分内容(比如对GMAC的介绍）稍显累赘。
评分管理方面围绕政策流程与组织架构展开论述，不如杰克韦尔奇那般高屋建瓴；行业与企业的发展历程及其关键点阐述得十分清晰，但是部分内容(比如对GMAC的介绍）稍显累赘。
评分通用的历史。老式写法。很细致。
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