My Years with General Motors pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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☆☆☆☆☆

出版者:Broadway Business

作者:Alfred Sloan

出品人:

页数:496

译者:

出版时间:1990-10

价格:USD 21.95

装帧:Paperback

isbn号码:9780385042352

丛书系列:

图书标签:

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《通用汽车岁月：一个经理人的征程》 这是一段关于奋斗、创新与格局的非凡旅程，它深入探究了一位企业管理者如何在通用汽车这一庞大而复杂的工业帝国中，凭借敏锐的洞察力、坚定的决心以及对商业运作的深刻理解，一步步塑造企业未来，并留下不可磨灭的印记。本书并非是一份简单的流水账，而是对企业发展脉络、管理哲学以及时代变迁下个体抉择的生动写照。 书中，作者以一位亲历者的视角，细致描绘了通用汽车在特定历史时期所面临的挑战与机遇。从市场竞争的残酷，到技术革新的浪潮，再到消费者需求的演变，每一个细节都被捕捉并深刻剖析。读者将跟随作者的脚步，走进通用汽车那个充满活力与变革的时代，感受行业巨头如何应对风云变幻，如何在瞬息万变的经济格局中寻找生存之道，并最终实现蜕变与超越。 本书的核心在于对管理智慧的深度挖掘。作者不仅仅讲述了自己所负责的部门或项目取得了怎样的成就，更重要的是，他分享了在决策过程中所经历的思辨、权衡与取舍。他如何识别市场趋势，如何组建和激励团队，如何平衡短期利益与长期发展，如何在组织内部推动创新，以及如何在面对困难时展现出的领导力与韧性。这些宝贵的经验，不仅仅适用于汽车行业，更对任何希望在商业领域取得成功的管理者都具有极强的借鉴意义。 作者并非高高在上的理论家，他的叙述充满人情味和实操性。他会提及与同事、下属、竞争对手，乃至高层领导之间的互动，这些生动的人物关系，为宏大的商业叙事增添了温度。他坦诚地分享了自己犯过的错误，以及从这些错误中汲取的教训，这种自我剖析的态度，使得他的经验更加真实可信，也更能引起读者的共鸣。 此外，本书还折射出通用汽车作为一个企业公民，在推动社会进步和经济发展中所扮演的角色。汽车产业的繁荣不仅关系到数百万就业岗位，更深刻地影响着人们的生活方式和社会结构。作者在书中会不经意间流露出对行业发展方向的思考，以及对未来趋势的预判，这些思考往往具有前瞻性，也为我们理解汽车工业的演进提供了独特的视角。 《通用汽车岁月：一个经理人的征程》是一部关于成长、担当和成就的史诗。它激励着每一个在组织中奋力拼搏的个体，去思考自己在企业中的价值，去发掘自身的潜能，去勇于承担责任，并以更加开阔的视野和更加坚定的步伐，去迎接未来的挑战。这本书所传递的不仅仅是商业的智慧，更是一种积极向上、永不言弃的人生态度。它告诉我们，在任何一个岗位上，只要有梦想、有坚持、有智慧，就能创造属于自己的辉煌。 阅读这本书，就像是与一位经验丰富的长者对话，聆听他的人生智慧和行业洞察。它将带领你穿越时光，走进通用汽车的历史深处，感受那段激动人心的岁月，并从中汲取力量，照亮你前行的道路。

评分☆☆☆☆☆

作为汽车行业的专业读者，这本书确实值得一读 尤其是对GM多品牌形成的历史，经济上的原因的论述，值得深思  

评分☆☆☆☆☆

如果你学过管理学，那么，你一定听过斯隆，就是20世纪产半叶领导美国通用汽车的艾尔弗雷德·P·斯隆（Alfred Pritchard Sloan）（1875-1966）。这是一位标准的职业经理人。 　　现代管理学的开创者彼得.德鲁克先生写了一本回忆录《旁观者》，其中有一篇叫“斯隆的专业风采”，...  

评分☆☆☆☆☆

感觉这本书的语句实在是……没看过原版，不知道是不是斯隆先生故意写的这么晦涩呢？ 如果不是的话，那么这个翻译就太水货了。另外，不知道这个翻译是不是女的，反正一般稍微专业点的书找个女翻译，那么效果可想而知。  

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

如果你学过管理学，那么，你一定听过斯隆，就是20世纪产半叶领导美国通用汽车的艾尔弗雷德·P·斯隆（Alfred Pritchard Sloan）（1875-1966）。这是一位标准的职业经理人。 　　现代管理学的开创者彼得.德鲁克先生写了一本回忆录《旁观者》，其中有一篇叫“斯隆的专业风采”，...  

评分☆☆☆☆☆

这本关于通用汽车早期历史的书籍，简直是一部活生生的商业帝国兴衰史诗，读来令人拍案叫绝。作者以一种近乎纪实的手法，抽丝剥茧地揭示了那个特定时代背景下，美国工业巨头是如何从一个新兴的汽车制造商，逐步成长为全球汽车工业的霸主。我尤其欣赏书中对决策层内部权谋斗争的细致描绘，那些幕后的较量和关键性的战略转向，不再是教科书上干巴巴的术语，而是充满了人性的博弈和商业的冷酷。书中的叙事节奏把握得极佳，时而宏大叙事，描绘行业格局的变迁，时而聚焦于某一个具体的技术突破或是市场策略的制定过程，使得整本书既有高度，又有深度。那种身临其境的感觉，仿佛置身于亨利·福特和斯隆时代的办公室里，亲眼目睹历史的形成。对于任何对企业管理、工业史或者仅仅是想了解“美国梦”是如何在钢铁和流水线上铸就的人来说，这本书都是一份不可多得的财富，它探讨的远不止是汽车制造本身，更是关于垄断、创新以及组织变革的永恒主题。这本书的价值，在于它没有美化历史，而是以一种近乎冷峻的笔触，记录了权力如何运作，以及规模如何成为一种难以匹敌的竞争优势。

评分☆☆☆☆☆

读完这本对早期通用汽车历史的深度剖析，我最大的感受是，它成功地将一个庞大、看似枯燥的企业实体，赋予了鲜活的生命力与戏剧张力。作者似乎拥有某种魔力，能从海量的档案和数据中提炼出引人入胜的故事线。最让我着迷的是书中对于“品牌阶梯”战略构建的论述——那种精准把握中产阶级消费心理，通过不同价位、不同形象的品牌进行全方位覆盖的策略，在当时是何等具有前瞻性和颠覆性。这种商业智慧，即便放在今天来看，也丝毫没有过时，反而让人对现代营销学的根源有了更深的理解。书中对不同时代背景下，技术创新与市场需求之间拉锯战的描绘，尤为精彩。它展示了真正的创新不仅仅是发明一台更好的机器，更重要的是建立一套能够持续高效生产和销售这种机器的系统。这本书的行文风格非常犀利，语言精炼，没有丝毫的拖泥带水，每一个段落都像是经过反复打磨的宝石，闪烁着洞察人心的光芒。它让我明白了，那些我们习以为常的汽车品牌背后，埋藏着比我们想象中复杂得多的管理哲学和商业布局。

评分☆☆☆☆☆

这本书最打动我的地方，在于它对“组织惰性”与“颠覆性创新”之间永恒矛盾的深刻剖析。通用汽车在鼎盛时期，如何一步步从一个积极进取的挑战者，转变为一个安于现状的既得利益者，其内部机制的僵化过程被描绘得淋漓尽致。书中对于官僚体系的形成、部门间的壁垒以及对新兴竞争者反应迟钝的原因分析，极具现实警示意义。作者的语言风格简洁有力，非常擅长使用对比手法来凸显关键时刻的选择与后果，使得阅读过程充满了对历史必然性的哲学思辨。读到那些关键的战略失误时，我常常会感到一种强烈的“历史回声”——这些管理学上的教训，在今天的科技巨头身上依然能够找到对应的影子。这并非一本单纯怀旧的书，它实际上是一部关于企业生命周期、组织文化如何吞噬战略的经典案例研究。全书结构严谨，逻辑清晰，为理解大型企业如何从成功走向停滞提供了无与伦比的深度解读，读完后让人对企业管理的复杂性有了全新的敬畏。

评分☆☆☆☆☆

阅读体验上，这本书给我带来了一种沉浸式的震撼。作者似乎对通用汽车的历史细节有着近乎偏执的掌握，书中引用的具体数据、合同条款乃至会议记录的细节都达到了惊人的精确度，这为全书的论点提供了坚不可摧的基石。我尤其留意了书中对于早期劳资关系的探讨，那段充满冲突和妥协的篇章，清晰地勾勒出工业化进程中，资本与劳动力之间复杂而紧张的动态关系。作者并没有简单地将一方塑造成英雄或恶棍，而是展示了在巨大的生产压力和利润驱动下，各方是如何在现实的泥潭中挣扎和适应的。文笔上，它呈现出一种成熟的、略带学术性的严谨，但又通过对时代背景和人物动机的深入挖掘，避免了陷入纯粹的学术干燥。这本书与其说是在讲述一家公司的历史，不如说是在构建一幅二十世纪初美国工业精神的宏大油画，笔触粗犷有力，色彩浓墨重彩，每一个细节都仿佛在低语着那个黄金时代的荣光与代价。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事手法，堪称企业传记写作的典范。它没有采用那种平铺直叙、按时间顺序罗列事件的老套路，而是巧妙地穿插了大量高层人物的个人视角和私人信件，使得冰冷的企业史变得有血有肉。我特别欣赏作者在处理公司高层个人性格对战略决策影响时的那种微妙平衡——既肯定了他们的远见卓识，又毫不留情地揭示了他们的局限性和个人恩怨如何左右了公司的航向。这种人性化的处理，让读者能够跳脱出“成功学”的窠臼，更理性地看待企业的发展轨迹。全书的结构设计也极其巧妙，仿佛在带领读者进行一次穿越时空的探险，时而深入到密不透风的董事会会议室，时而又走上喧嚣的底特律工厂车间，体验时代的脉搏。文字的张力十足，即便是描述相对技术性的生产流程革新，也能写得扣人心弦，让人感受到工业革命后半程那种磅礴的力量感。这是一本需要细细品味的“大部头”，但它的回报是巨大的，它提供了一个观察现代资本主义早期形态的独特窗口。

评分☆☆☆☆☆

读了蓝血十杰的福特，兴趣来了 20190102reboot 意外，都26％，还是提到杜邦救通用汽车的故事…那几十年群星璀璨，救通用汽车，发明杜邦财务分析法，造原子弹，业余时间搞了一堆polymer…随风而逝 前面40％很好，如何通过operation decentralize ＋financial control挽救了GM 后面是汽车早期史，福特的万能经济形T，GM的annual model，n多的产品线，独立的research engineering styling installation loan … 美式汽车工业大法缘起，福特，drunt，sloan，du pont，独步二十世纪70~80年?，早期GM 20世纪初兼并，整合…

评分☆☆☆☆☆

通用的历史。老式写法。很细致。

评分☆☆☆☆☆

管理方面围绕政策流程与组织架构展开论述，不如杰克韦尔奇那般高屋建瓴；行业与企业的发展历程及其关键点阐述得十分清晰，但是部分内容(比如对GMAC的介绍）稍显累赘。

评分☆☆☆☆☆

读了蓝血十杰的福特，兴趣来了 20190102reboot 意外，都26％，还是提到杜邦救通用汽车的故事…那几十年群星璀璨，救通用汽车，发明杜邦财务分析法，造原子弹，业余时间搞了一堆polymer…随风而逝 前面40％很好，如何通过operation decentralize ＋financial control挽救了GM 后面是汽车早期史，福特的万能经济形T，GM的annual model，n多的产品线，独立的research engineering styling installation loan … 美式汽车工业大法缘起，福特，drunt，sloan，du pont，独步二十世纪70~80年?，早期GM 20世纪初兼并，整合…

评分☆☆☆☆☆

通用的历史。老式写法。很细致。