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发表于2025-01-31
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通用的历史。老式写法。很细致。
评分通用的历史。老式写法。很细致。
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评分管理方面围绕政策流程与组织架构展开论述,不如杰克韦尔奇那般高屋建瓴;行业与企业的发展历程及其关键点阐述得十分清晰,但是部分内容(比如对GMAC的介绍)稍显累赘。
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艾尔佛雷德·P·斯隆(1875-1966),斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文,10岁时随父母搬迁到纽约,1895年毕业于麻省理工学院(他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”),获电子工程学士学位。
他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生(别克汽车的创始人)领导的通用汽车公司。1923年5月,继杜帮先生之后,成为通用汽车公司的总裁,之后,一直任通用汽车公司总裁,首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时,公司正处于严重的危机之中,风雨飘摇,人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中,通用不但超越福特汽车公司成为了世界上最大的汽车制造商,成为世界上最大的产业集团之一,而且成为了美国经济的重要标志。
他在汽车行业五十多年的管理经验,不但使自己成为20世纪最伟大的企业家,成为职业经理人的榜样,而且,对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究,对职业经理人概念和职能的首次提出,都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。
昨天看了一句话“一本书或一个电影,它的质量是由大师或好莱坞决定的,而它的价值是由读者决定的,这是我认为读书应有的态度”所以,引申出来一百个人有一百个哈姆雷特,深者读深,浅者读浅。每个人要将自己的经历投入到阅读中才能获得更多独有的感悟,才是真正的读书吧。 德...
评分读这本书是我的一门MBA课程的作业。但是,考虑到(我并没有认真完成其他作业...且美系车在我心里的倒数排名)能带着敬意和崇拜去翻开这本书,带着震撼和更高的敬意结束阅读,《我在通用汽车的岁月》是一本实至名归的管理学著作,也是每一个汽车人应该倒背如流的行业经典。 首先...
评分昨天看了一句话“一本书或一个电影,它的质量是由大师或好莱坞决定的,而它的价值是由读者决定的,这是我认为读书应有的态度”所以,引申出来一百个人有一百个哈姆雷特,深者读深,浅者读浅。每个人要将自己的经历投入到阅读中才能获得更多独有的感悟,才是真正的读书吧。 德...
评分作为汽车行业的专业读者,这本书确实值得一读 尤其是对GM多品牌形成的历史,经济上的原因的论述,值得深思
评分如果你学过管理学,那么,你一定听过斯隆,就是20世纪产半叶领导美国通用汽车的艾尔弗雷德·P·斯隆(Alfred Pritchard Sloan)(1875-1966)。这是一位标准的职业经理人。 现代管理学的开创者彼得.德鲁克先生写了一本回忆录《旁观者》,其中有一篇叫“斯隆的专业风采”,...
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