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通用的曆史。老式寫法。很細緻。

通用的曆史。老式寫法。很細緻。

管理方麵圍繞政策流程與組織架構展開論述，不如傑剋韋爾奇那般高屋建瓴；行業與企業的發展曆程及其關鍵點闡述得十分清晰，但是部分內容(比如對GMAC的介紹）稍顯纍贅。

讀瞭藍血十傑的福特，興趣來瞭 20190102reboot 意外，都26％，還是提到杜邦救通用汽車的故事…那幾十年群星璀璨，救通用汽車，發明杜邦財務分析法，造原子彈，業餘時間搞瞭一堆polymer…隨風而逝 前麵40％很好，如何通過operation decentralize ＋financial control挽救瞭GM 後麵是汽車早期史，福特的萬能經濟形T，GM的annual model，n多的産品綫，獨立的research engineering styling installation loan … 美式汽車工業大法緣起，福特，drunt，sloan，du pont，獨步二十世紀70~80年?，早期GM 20世紀初兼並，整閤…

管理方麵圍繞政策流程與組織架構展開論述，不如傑剋韋爾奇那般高屋建瓴；行業與企業的發展曆程及其關鍵點闡述得十分清晰，但是部分內容(比如對GMAC的介紹）稍顯纍贅。

在我看来，这个世界并不缺乏天分，但确乎缺少勤恳，而斯隆毫无疑问属于稀缺的后者。 读斯隆的自传，能感觉到作者的诚恳，他不是教你诈，而是掏心窝地把自己的一辈子划重点讲给你听，即使这样，摘出来的读书笔记还是要看几遍才能回想起来我看过什么。我这金鱼脑袋。 从人的角度...  

这本书读起来不像是一部传记的书，却有一个自传式的书名。管理学大师彼得•德鲁克在序中说，阿尔弗雷德•斯隆认为这本书的目的不在于让人读起来“充满乐趣”，而是旨在建立一种职业——职业经理人，既然如此，为什么不起一个主题明确的书名，以让这本书在对管理实践的...  

真不容易，断断续续读了快一个月才把它读完，这本书对我有两个意义，一个就是我能按计划无论多枯燥把书读完而不放弃，其次就是我发现只要你把书读完，总会有收获的。 回到这本书，的确很枯燥和难读，但斯隆老人家很用心，他一五一十的告诉你在这么庞大的工业公司体系中...  

preread: corodinator（导演） key word 工业化（汽车） 德鲁克vs斯隆（academic管理和实际的“领导“ 背景 时：美国20- 60年代（能源整合后，战事） 地 组织：通用汽车 企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究，对职业经理人概念和职能...  

昨天看了一句话“一本书或一个电影，它的质量是由大师或好莱坞决定的，而它的价值是由读者决定的，这是我认为读书应有的态度”所以，引申出来一百个人有一百个哈姆雷特，深者读深，浅者读浅。每个人要将自己的经历投入到阅读中才能获得更多独有的感悟，才是真正的读书吧。 德...