监狱分监区工作实务

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出版者:中国政法大学出版社
作者:应朝雄
出品人:
页数:194
译者:
出版时间:2006-6
价格:19.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787562029168
丛书系列:
图书标签:
  • 猪猪
  • 监狱学
  • 刑罚执行
  • 监区管理
  • 狱务工作
  • 监狱制度
  • 犯罪矫正
  • 监狱文化
  • 刑罚与社会
  • 执法
  • 公共安全
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具体描述

《监狱分监区工作实务》是浙江警官职业学院刑事司法系刑事执行专业新编新开的一门应用主干课程,主要介绍监狱刑罚执行最基层的组织,即分监区各项工作实务的基本应用知识和操作技能。

分监区处于监狱工作第一线,直接承担着对罪犯惩罚与改造的繁重任务,可以说分监区工作几乎涵盖了监狱的全部工作内容。刑事执行专业的学生.毕业后大多数将到分监区一线工作,因此,学习这门课程对他们来说是十分必要的。通过教学,能使学生系统了解并掌握监狱分监区的主要工作内容、工作程序以及工作中应注意的事项,了解并掌握当前分监区工作的最新科研成果和工作经验,从而为他们毕业后较快适应工作环境打下良好基础。

本课程在教学过程中,要坚持理论与实际相结合的原则,通过课堂讲授、组织讨论、案例分析、模拟实训、监狱实习等方式加深对教学内容的理解。同时,为了提高学生的实践操作能力,编者将按照《监狱分监区工作实务》的教学内容,编写《实践能力教学手册》,设计若干个刑事执行专业学生必须掌握的实践操作技能项目,按能力手册的要求进行实训并逐个考核,使之达到一定的能力水平。因此,在教学过程中,应将《监狱分监区工作实务》与《实践能力教学手册》配套使用,通过实务知识的教学与实践技能的训练考核,真正将学生培养成为具有一定理论知识又有较强实践操作技能的监狱工作的应用型人才。

《城市规划与可持续发展:理论、案例与实践》 内容提要 本书深入探讨了当代城市规划的核心议题,聚焦于如何在快速城市化进程中实现经济繁荣、社会公平与生态平衡的协同发展。全书分为四个主要部分,系统梳理了城市规划的理论基础、分析方法、实践应用及未来趋势。 第一部分:城市规划的理论基石与历史演变 本部分首先追溯了城市规划思想的起源,从古典的田园城市理念到现代主义的理性规划,再到后现代主义对多元化和地方性的强调。重点分析了“增长控制”、“紧凑城市”、“新都市主义”等关键理论流派的内在逻辑及其对当代实践的影响。 1.1 规划的哲学基础与伦理考量: 讨论规划师在公共利益、私有产权与环境正义之间的平衡职责,引入了康德伦理学、功利主义在规划决策中的应用。 1.2 城市形态学与空间结构分析: 详细阐述了不同城市形态的生成机制,包括中心地理论、通勤区域模型等,为理解城市空间组织的内在规律提供工具。 1.3 规划的历史阶段与范式转移: 梳理了二十世纪以来全球城市规划的主要范式转变,特别是从侧重功能分区到关注混合使用的演变过程。 第二部分:城市规划的核心要素与技术方法 本部分聚焦于支撑现代规划实践的具体技术和要素分析。强调数据驱动的决策过程,并对土地利用、交通系统、公共空间等关键载体进行深入剖析。 2.1 土地利用规划与分区管理: 详细介绍不同类型的土地利用管制工具,包括容积率、退界控制、混合使用区划定等,并分析了“弹性分区”的概念。 2.2 综合交通规划与慢行系统设计: 探讨了以人为本的交通策略,重点分析了公共交通导向开发(TOD)的实施路径,以及步行友好型街道和自行车道的系统性设计要求。 2.3 基础设施韧性与生命线管理: 论述了水、电、气、通讯等基础设施系统在面对气候变化和突发事件时的冗余性与恢复能力设计,强调了绿色基础设施的作用。 2.4 规划信息系统(GIS)的应用: 介绍了地理信息系统在空间分析、情景模拟和公众参与中的具体应用案例,从数据采集到可视化成果的全流程管理。 第三部分:可持续发展与城市韧性 本部分是全书的核心,紧密围绕联合国2030年可持续发展目标(SDGs),探讨城市如何在生态承载力范围内实现高质量增长。 3.1 气候适应性规划与海绵城市: 深入研究了城市应对极端天气事件(如热岛效应、内涝)的规划策略,包括透水铺装、屋顶绿化、蓝绿网络构建的量化指标。 3.2 资源循环与废弃物管理: 探讨了城市内部的物质流分析,从源头减量到末端处理的闭环设计,尤其关注城市矿产和有机废弃物的资源化利用技术在规划层面的整合。 3.3 城市更新与存量规划: 区别于传统的大规模拆建,本章侧重于有机更新的路径,如“渐进式干预”、“口袋公园”的植入,以及如何通过规划手段保护历史文化肌理。 3.4 社会公平与包容性规划: 分析了住房可负担性、公共服务均等化在空间上的体现。探讨了如何通过规划手段减少空间隔离,保障弱势群体的居住和出行权利。 第四部分:规划的治理模式与公众参与 城市规划的成功不仅依赖于技术方案的完美,更依赖于有效的治理结构和广泛的社会共识。本部分探讨了规划决策的政治经济学基础。 4.1 跨部门协作与治理架构: 考察了规划、财政、环保、交通等部门之间的协同机制,以及公私合营(PPP)模式在城市基础设施项目中的应用和风险控制。 4.2 数字化时代的公众参与设计: 介绍了从传统听证会到在线平台、众包式数据收集等新型参与工具。强调确保参与的代表性和有效性,避免“表演式参与”。 4.3 规划的法律框架与争议解决: 梳理了不同国家和地区的规划审批流程、法律效力以及规划决策引发的行政诉讼和调解机制。 4.4 区域协调与都市圈规划: 面对城市群的快速发展,探讨了超越行政边界的区域空间管制、基础设施一体化和产业分工协调策略,以应对“大城市病”的蔓延。 本书特色 本书结合了来自北美、欧洲及亚洲的经典与前沿案例,如哥本哈根的自行车网络、新加坡的绿色建筑法规、波士顿的“大开挖”项目等,力求将抽象的理论模型转化为可操作的实践指南。它不仅是规划院校师生的重要参考,也是城市管理者、基础设施工程师、环境顾问以及关注城市未来发展的政策制定者不可或缺的工具书。本书旨在培养读者系统思考城市复杂问题的能力,推动城市向更具韧性、更宜居、更可持续的方向发展。

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